სატესტო დრაივი Honda Mobilio 2004 წლიდან ჰეჩბეკი
Honda Mobilio Spike მანქანის მიმოხილვა
საერთო Mobilio Spike Car არის მესამე Honda მანქანა ეფუძნება მცირე (მსოფლიო სტანდარტების) პლატფორმა. მანამდე, მე შეგახსენებთ, ჯერ კიდევ Honda Fit და Honda Mobilio. მანქანამ უკვე მიიღო მეტსახელი ავტოფარეხი ბორბლებზე. მაგრამ ეს, მეჩვენება, არ არის გასაგები შედარებით. თუ თქვენ ცდილობენ ახსნას უფრო გასაგები, მაშინ Spike Car- ის არსი კვადრატული ფორმებია და, შესაბამისად, ფართო ინტერიერი და სალონის სკამების სპეციალური ადგილმდებარეობა იმის გამო, რომ საწვავის ავზი ჯიუტია სართულზე. ეს სალონი შეიძლება მთის ველოსიპედით და სნოუბორდს, ან სხვა სპორტულ აღჭურვილობას. ეს არის, ყველას თავისუფლად, მისი დაზვერვის, ირჩევს, როგორც ის, რაც მან გამოიყენებს მისი spike. ასეთი, დაახლოებით, ამოცანა იყო მისი დეველოპერები.
მოდელს აქვს მცირე რაოდენობის ვარიაციები. ძრავა სამუშაო მოცულობით 1.5 ლიტრი, ამავე ტიპის ტრანსმისიების ყველა ცვლილებით, კერძოდ, stepless variator. ცვლილებები მხოლოდ სამი: გაზრდილი კატეგორია y, საშუალო და ქვედა W. თითოეული მათგანი შეიძლება ჰქონდეს მხოლოდ წინა წამყვანი ან ყველა 4 ბორბალი.
მანქანის სხეული: კიდევ უფრო პრაქტიკული
როგორც ჩანს, მანქანა იქმნება Honda Mobilio- ის საფუძველზე. ეს არის იგივე მანძილი ბორბლების ღერძებს შორის 290 მმ-ზე მეტი Honda Fit Machine, რომელიც საშუალებას გაძლევთ ითვლიან მას მანქანების გამონადენი წაგრძელებული ბორბალი. თუმცა, Honda Mobilio სალონი აქვს სამი რიგები ადგილების და 7 ადგილი, და მისი ნათესავი spike არის მხოლოდ 2 რიგები სკამები, რომელშიც მხოლოდ 5 ადამიანი შეიძლება განთავსდება. მათთვის, ვინც დაინტერესებულია მანქანებით, ასეთი სავარძელი შეიძლება გამოიწვიოს რამდენიმე გაოცება. დიახ, მართლაც, Honda Mobilio სალონი, უკანა დამატებითი სკამები neatly დაკეცილი და გადავიდა ქვეშ ადგილების მეორე რიგის. ამ ფორმით, ისინი სრულიად უხილავი გახდებიან. რატომ უნდა გადაიღონ ისინი დამატებით მოდელში? ჩვენ ვხედავთ ნომრებს: მეორე რიგის ადგილები (თქვენ შეგიძლიათ დარეკოთ მათ უკანა სავარძლებზე) spike მანქანა დაკეცილი ერთი მოძრაობა და წასვლა ქვეშ ბარგის ნაწილების, რომლის სიგრძეც ამ შემთხვევაში ხდება 1855 მმ. და Mobilio სალონში, რადგან სკამები მესამე რიგის, მეორე რიგის ადგილების
იქნებ მხოლოდ ორჯერ ვითარდება. ეს, თავის მხრივ, ამცირებს სიგრძის გამიჯვნა, როგორც 30, მაგალითად, როდესაც დატვირთვის მთის ველოსიპედით Spike სალონი, იგი შედის ადვილად. მაგრამ იმისათვის, რომ მას მოერგოს Mobilio სალონი, აუცილებელია ან ამოიღონ წინა ბორბლები ველოსიპედით, ან გააფართოვოს გადატანა მხარეს 90 გრადუსი. და იმის გათვალისწინებით, რომ უკანა სავარძლები 6: 4-ის თანაფარდობით გამოყოფილია, როდესაც სამივე მგზავრობისას სამი ველოსიპედი და ბოსტონის ტიპის 3-ზე მეტი ჩანთა. რაც შეეხება Mobilio სალონს, მაშინ, კიდევ ერთხელ, დამატებითი სკამების გამო, მათი სავარძლები და ზურგი, მეორე რიგის ადგილს დაყოფილია 5: 5 თანაფარდობა. შედეგად, თქვენ შეგიძლიათ მხოლოდ ორი ველოსიპედი, ხოლო ადგილებში სალონში მხოლოდ მძღოლი და წინა მგზავრი. ამრიგად, სავარძლების ორმაგი მრგვალი ადგილის ქვეშ კაბინის ინტერვალით, შესაძლებელი გახდა პრაქტიკულობის გაზრდა. ეს არის Spike მანქანა არსი. ამ მოდელებს შორის კიდევ ერთი განსხვავებაა. თუ ფოტოზე გადავხედავთ, აშკარად შესამჩნევია, რომ სპაიკის გამოჩენა სრულიად მეგობარია. Rodinitis არის გარდა იმისა, რომ კვადრატული ფორმის და მოგრძო wheelbase, სიტყვა, რა ეწოდება boxy სტილი. ყველა ძირითადი გარე ზედაპირზე ხორციელდება სპეციალური გზა. Spike მანქანა გამოირჩევა მისი თანამემამულე და მისი ავტომობილის მახასიათებლებით და შაქრის უკანა თაროებისგან. მე არ შევაფასებ, რომ უკეთესია, რომ უარესი, მაგრამ მე გეტყვით, რომ ეს მანქანა უფრო ინდივიდუალურ და ახალგაზრდებს უყურებს.
მანქანა მზადდება ნამდვილი დღესასწაულისთვის
Spike Car აღჭურვილია I-DSI ბრენდის 1.5-ლიტრიანი 4-ცილინდრიანი ენერგიით (იგივე, რაც Mobilio Machine). საავტომობილო აღჭურვილია გაზის სადისტრიბუციო სისტემით ავტომატურად ცვლადი ფაზები და სარქველის გახსნის ღირებულებები (4-სარქველი ვარიანტი). ღირსეული ძალაუფლების დაბალი სიმძიმე, ძრავა ვითარდება დიდი ბრუნვის საშუალო და მაღალი სიჩქარით. კონკრეტულად საუბარი, მისი ძალა 20% -ით გაიზარდა და მაქსიმალური ბრუნვა 10% -ს შეადგენს. გარდა ამისა,
stepless Variator ითვალისწინებს გარდამავალი რეჟიმის სახელმძღვანელო გადართვის სიჩქარეზე შვიდი ნაბიჯი სქემა. შეცვლა ბერკეტი მდებარეობს საჭმელზე. ჩემი პირველი შთაბეჭდილება ამ მანქანაზე: ძალიან მშვიდი საავტომობილო და ძალიან გლუვი ნაბიჯი. კონცეპტუალურ პირობებში, მანქანა შეახსენებს წარმოების მოდელის S-MX- სგან. მაგრამ ამ მანქანაში იყო საპირისპირო: და რთული ნაბიჯი და ხმაური სალონში. ამ თვალსაზრისით, სასიამოვნო ავტომობილის მართვაზე ბევრად უფრო მაღალია. როგორც მე ვგულისხმობ კომპანია Honda- ში, ფაქტია, რომ ყურადღება გამახვილებულია ადამიანსა და მანქანას შორის მეგობრული ურთიერთობის უზრუნველსაყოფად. მეტი ძლიერი, ძრავა აძლევს მანქანას მართლაც frisky ნაბიჯი. განსაკუთრებით დიდი სიამოვნება არის სახელმძღვანელოს სიჩქარის გადართვის რეჟიმი. გამოდის ასეთი აქტიური ტიპის მამოძრავებელი, რომელიც ნაკლებად სავარაუდოა Mobilio Car- ში. თავის მხრივ, ის ინარჩუნებს პირდაპირი პოზა, როდესაც მართავდა სწორი ხაზით, არ არსებობს ძაბვა. ყველა ეს მომენტი, რა თქმა უნდა, გამოიწვიოს დადებითი ემოციები.
დიდი ასორტიმენტით, აქსესუარების აპარატურა მანქანას შესთავაზებს. და თუ მძღოლი კი უყურებს მანქანას, ისევე როგორც ინსტრუმენტი, ამ აქსესუარების დახმარებით შეგიძლიათ ინდივიდუალური არომატი ინსტრუმენტი. სინამდვილეში, ეს არ არის მხოლოდ იმაზე, თუ როგორ უნდა მივიღოთ წერტილი და აღვნიშნო ბ. არა, როდესაც მოგზაურობის მიზანს მიაღწევთ, შეგიძლიათ გაფართოვდეთ იქ, როგორც ბაზა (აქ არის ავტოფარეხით ბორბლები!), რათა გააკეთოთ დასვენება უფრო გაჯერებული. ამისათვის, ფაქტობრივად, თქვენ უნდა მანქანა Honda Mobilio Spike, ახალი და კომპაქტური.
წყარო: Carview.co.jp.
