Test Drive Honda CR-V 2007-2009 SUV

სრულად honda cr-v

უკვე დაინახა ხელები, ფეხები და ზოგადად ჟურნალისტების ორგანოები, ეს სიარვი, როგორც მას ჰონდა PRS უყვარს, 25,000 კმ გაიქცა
Honda Cr-V სალონში კრემისფერი-შავი ტონებით შესანიშნავად ხაზს უსვამს თავის მფლობელს. და თუ მას შავ ტანსაცმელში ჩასვამთ, იდეალური სურათი იქნება. შეხედეთ CR-V სკამებს სასიამოვნო. ოპერაციის 1 წლის განმავლობაში, სავარძლებზე გრძელი ნაკეცები გამოჩნდა. კანის ტექსტურამ არ დაკარგა პირველადი ბრწყინვალება და ხიბლი, მაგრამ პირიქით, იგი კიდევ უფრო სასიამოვნო გახდა გარეგნულად და შეხებით. Honda CR-V სკამებში ჯდომა კარგია, თქვენ თავს შესანიშნავი მხარდაჭერა გაქვთ მხარეებისთვის. ადვილი და მარტივია, რომ მართოთ სათავე. ეს მხოლოდ ჟურნალისტების უმოწყალოდ გასეირნებაზე იმოქმედა უშუალო ტრაექტორიაზე: თქვენ უნდა შეინახოთ საჭე ოდნავ მარცხნივ. ჩვეულებისამებრ, Honda გამოყოფს თავის პანელს სათანადო განათების ღილაკებითა და მოწყობილობებით. ყველაფერი ნებისმიერ დროს იკითხება. მიუხედავად იმისა, რომ On დაფის ეკრანი ოდნავ გადატვირთულია. CR-V პანელის ცენტრალური ნაწილი არის სტანდარტული ერგონომიკა. ყველაფერი არის რქოვანი მარტივი, ისევე როგორც გამოცდილი Nissan X-Trail- ში. ბავშვსაც კი შეუძლია კლიმატის მართვა. ღუმელის კონტროლის სიმარტივის გასაგებად, თქვენ უნდა იჯდეთ VW California- ში, კლიმატი, რომელშიც შეიქმნა ბავშვთა ნაყოფი. Honda CR-V- ში დარჩენილი ღილაკები ასევე სწორ ადგილზეა, გარდა მძღოლის კარის ფანჯრის ღილაკისა. ბოლოს მე ვწუხვარ, რომ არ დაეუფლა მის საქმიანობას. ფანჯრის დახურვა და ის ხურავს ნახევარს. და ასე უსასრულოდ და ზღვარზე. კიდევ რა არის პანელზე? მე მომეწონა სუფთა და ძლიერი ხმა კარგი აკუსტიკისგან მოდის, ხოლო რადიო ადაპტირებულია MP3- სთვის. როგორ არის CR-V- ში საგნები ხმის იზოლაციით? Ყველაფერი მშვენიერია. მანქანების გავლის ხმაური თითქმის გაუგებარია. ეს მხოლოდ შესწავლილი რეზინის ქმნის ხმაურის დისკოს. გარეთ, Honda CR-V ჯერ კიდევ კარგად არის, გარდა დამწვარი ზომის ზომისა.
თქვენ მიიღებთ უამრავ აღფრთოვანებას CR-V- სგან, როდესაც გაჩერდებით ხაზის გასწვრივ შუქნიშანზე. შემდეგ კორპის მეზობლები კვლავ იმედოვნებენ, რომ გადალახავთ. სანამ Honda CR-V დაფრინავს წინ! ასი, ის აჩქარებს სულ რაღაც 10 წამში, მიუხედავად მისი 166 უფლებამოსილებისა. დინამიკა ხელს უწყობს მუდმივად დაიხრჩო გაზს შეჩერების გარეშე. ჰონდა, რასაც ამბობ! თქვენ ფიქრობთ RAS OF DRMZ სწორი ლოზუნგით! თქვენ ვერ წარმოიდგენთ საუკეთესოს. ძლიერი დინამიური მახასიათებლებმა შეიძლება შეშინდეს ეკონომიკური ხალხი. მაგრამ არა იმ შემთხვევაში, თუ Honda CR-V, რომელშიც 95 ბენზინის მოხმარება მერყეობს მშვიდი ზღვრების ფარგლებში. ქალაქის გარშემო უნაყოფო გასეირნება დასჭირდება 13 ლიტრი თითო უჯრედში, ხოლო უფრო საგანგაშო 13.5-13.8 ლიტრით (ტემპერატურულ ზედაპირზე -4). ასეთი შესანიშნავი ინდიკატორებით აბსოლუტურად არ არის საშინელი, (განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც ეზოში კრიზისი სუფევს). და თუ გაიხსენებთ VW Tiguan 1.4 ტესტს, მინიმუმ 12 ლიტრიანი ნაკადის სიჩქარით, ასე რომ სასიამოვნო ხდება. CR-V ძრავის სპორტული განწყობა იგივეა, რაც შეჩერება. Რა გინდა? ეს არ არის ტოიოტა ბამბის შეჩერებით, სადაც ყველა მოსახვევში უნდა აიღოთ სავარძელი ისე, რომ სხეულები არ გააფუჭონ. შეურაცხყოფს მცირე კლირენსს CR-V? შემდეგ წაიყვანეთ ჩინელი ჰოვერი. თითოეული საკუთარი, რასაც შენ იტყვი.
დადებითი
ძრავა შთამბეჭდავია
Ეკონომია,
გარეგნობა,
სალონი
მინუსები
ვიღაც გაუგებრობს მძიმე შეჩერებას
ციფრები
გარბენი: 25,000 კმ
კლასი: SUV
ძრავის ტიპი: ბენზინი
ძრავის მოცულობა: 2.4 ლ
ძალა: 166 HP
გადახრა: 220 ნმ
წამყვანი: 4WD
გადაცემა: 5-სიჩქარიანი ავტომატური
აჩქარება 100 კმ/სთ -მდე: 10 წამი
მაქსიმალური სიჩქარე: 190 კმ/სთ
ქალაქის საწვავის მოხმარება: ზაფხულში 13 ლიტრი, ზამთარში 13.5-13.8
ზომები: 4530x1820x1675
კლირენსი: 185 მმ
სატესტო აღჭურვილობა: 2.4 აღმასრულებელი 5AT ტყავი
ავტომატური KP (AT)
ორმაგი ზონის კლიმატის კონტროლი
სალონის ტყავის დეკორაცია
ელექტრული წამყვანი და სარკეების გათბობა დასაკეცი ფუნქციით
ელექტრო ფანჯრები
წინა სავარძლების გათბობა
მძღოლის წინა სავარძელი
წვიმის სენსორი
მსუბუქი სენსორი
პარკტონიკა
ტყავის საჭე და ბერკეტი KP
საკრუიზო კონტროლი
ABS/EBD
ექსკურსის სტაბილურობის სისტემა (VSA)
ტრეილერის სტაბილიზაციის სისტემა (TSA)
8 საჰაერო ჩანთა
იმობილიზატორი
ცენტრალური ჩაკეტვა
საწინააღმდეგო განგაში
Hi-Fi რადიო CD პლეერთან
6 სპიკერი
აუდიო -სულგარული მენეჯმენტი საჭეზე
მხარდაჭერა mp3
Mp3 Aux Jack
CD Changer (6 დისკი)
Sabwofer
ქსენონის ფარები
ფარები გამრეცხი
ნისლის შუქები
საბურავი სახურავზე მაგისტრალური მიმაგრებისთვის
ალუმინის ბორბლები 18
ღირებულება: 1.079,000 რუბლი
პრობლემები 25,000 კილომეტრზე:
საჭეს მიჰყავს მხარეს
უკანა ზომის შუქი დაიწვა
 
ალექსანდრე ვლასოვი

წყარო: Autolet.ru