Test Drive Honda CR-V 2007-2009 SUV
გვჭირდება კროსვორდი $ 40,000
ქვეყნის სახლის მშენებლობის პროცესში, ჩვენ ვიგრძენი მწვავე საჭიროება, რომ შევცვალოთ Peugeot 206 პატარა, მაგრამ ფართო მანქანით, ყველა ბორბლიანი მანქანით და მაღალი კლირენსით. ასე რომ, ჩვენ გადავედით კროსვორდის ძებნაში.გულწრფელად რომ ვთქვათ, თავდაპირველად ჩვენ საერთოდ არ ვგეგმავდით დაუკავშირდით ყველა ბორბლიანი დისკზე. მათ უბრალოდ სურდათ მანქანის შეცვლა. მოდელიც კი აირჩია Toyota Corolla Hatchback- ის მიერ. მაგრამ მხოლოდ ჩვენ ვაპირებდით ჩარიცხვას რიგში, რადგან ის შეწყდა. შემდგომში, ბედის ეს ვიკასობა ჩვენს ხელში იყო: რაც უფრო მეტია ფაზის მშენებლობა, მით უფრო მეტი მოთხოვნები გვაქვს მანქანისთვის. თავდაპირველად, მაგისტრალი უფრო ხშირია, ვიდრე 206 -ე, შემდეგ კი მან უფრო დიდი გზის გასუფთავება მიიღო. ამავდროულად, მინდოდა, რომ ახალი ავტომობილის ზომები არ შთააგონებინა საშინელება ჩვეულებრივი Peugeot– ის შემდეგ. რამდენიმე ვარიანტი იყო. მათ, ვინც შეძლო დაენახა, არ გაიარა სახის კონტროლი მათი უღირსი გარეგნობის გამო. ამიტომ, ჩვენ გავაფართოვეთ ინტერესების სფერო, შეუფერხებლად გადავედით SUV რეგიონში. ყველაზე შესაფერისი წინადადებები იყო იაპონურ კომპანიებს შორის. რა არის სურვილები? ჩვენ კატეგორიულად უარს ვამბობთ მექანიკურ ყუთზე: ქალაქში დიდი დრო უნდა გავატაროთ და ტყვიით იარაღით გაცილებით კომფორტული. უკანა სავარძელი იატაკზე უნდა იყოს იატაკით. ეს ალბათ ეს ყველაფერია.
ჩვენი მოთხოვნები მანქანისთვის:
სურათი
ზოგიერთი იაპონური ბრენდის თანამედროვე ქმნილება, ეს არ არის აუცილებელი ამ უკანასკნელისგან, მაგრამ, რა თქმა უნდა, ახალი.
სტილი
არა პროვოკაციული და არა მოსახლეობის შურიანი. თუმცა, მანქანა არ უნდა დაიკარგოს ნაკადში.
Shodal თვისებები
დინამიური, კარგი კონტროლირებით და არა სტომატოლოგიური შეჩერებით.
Ეკონომია
მნიშვნელოვანია მხოლოდ ინფორმაციის ფლობის თვალსაზრისით. ასე რომ, კითხვა, თუ რამდენი ჭამა არ იბნევა.
შიგა ნაწილი
ზომიერად ფართო სალონი, მაღალი ხარისხის დასრულებით, ფართო მაგისტრალური.
მოწყობილობა სტანდარტში
Ავტომატური გადაცემათა კოლოფი.
Nissan Qashqai
არჩეულია, რადგან: ახალი მოდელი, მოკრძალებული ზომები, შესაფერისი ფასი.
როდესაც ჩვენ გადავწყვიტეთ, თუ რომელი მიმართულებით ვეძებთ მანქანას, ჩვენი ყურადღება მაშინვე მიიპყრო Nissan Qashqai. ძირითადად, სიახლის, ორიგინალური დიზაინის და მოკრძალებული განზომილებების გამო. ერთი შეხედვით, მანქანა შთაბეჭდილებას ახდენს ტკბილ სიმარტეზე, რომელსაც აქვს კარგი სახე კარგი სახე. მაგრამ ღირს მასზე გასეირნება, რადგან მარსუპიური იქცევა ერთგვარი მარაგი მოკრივე, რომელიც მზადაა საგზაო მოვლენების მოულოდნელი შემობრუნება. ჩვენ ნამდვილად მოგვწონს ქაშქის საქციელი გზაზე. ის კარგად ემორჩილება საჭეს კარგად და სწრაფად აჩქარებს. ვარიატორს ასევე მოსწონდა. მასთან ერთად, მანქანა უხეშად და, რაც მთავარია, ხუმრობისა და აზრების გარეშე, ის სიჩქარეს იძენს. სხვათა შორის, ეს არის ერთადერთი მანქანა წარმოდგენილი, რომელსაც ყუთში აქვს სახელმძღვანელო გადართვის რეჟიმი. ეს ჩვენთვის ჩანდა, ასე რომ, Qashqai ოდნავ აუმჯობესებს დინამიკას. თუ გავითვალისწინებთ კომპაქტურ განზომილებებს და მხრივ მცირე რადიუსს, ის, როგორც ჩანს, ტრიალებს ქალაქის რიტმში და Nissan- ზე გარეუბნების გზატკეცილის გრძელი საფეხურებზე გადალახვისკენ მიდის. და შეჩერება არ არის კომფორტული, მაგრამ არა ბამბა, რაც საჭიროა.
მანქანამ არანაკლებ სიმპათია გამოიწვია შიგნით. მყარი დასრულება, გასაგები კონტროლი, კომფორტული სავარძლები. და სალონის ფართო მასშტაბით, ყველაფერი მოწესრიგებულია. სამწუხაროა, რომ არსებობს რამდენიმე შეტყობინება და თაროები, ხშირად თქვენ უნდა გაუმკლავდეთ დოკუმენტებს და არსად არის მათი ბევრი. ინსტრუმენტის პანელზე მდებარე კომპიუტერის ეკრანი არ შეიძლება იყოს ძალიან მოსახერხებელი ინფორმაციის წაკითხვისთვის.
მაგისტრალი საკმაოდ ფართო ჩანდა. უკანა სავარძლის დასაკეცი, სასურველი გლუვი იატაკი მივიღეთ. მაგრამ თქვენ მოგიწევთ ნივთების დატვირთვა მოხრილი: კარი საკმარისად მაღალი არ იზრდება.
სტილი
თქვენ არ შეგიძლიათ მას ლამაზი ადამიანი უწოდოთ, მაგრამ ტკბილი გარეგნობა მაშინვე აქვს.
ჩვენ გვჭირდება კროსვორდი $ 40,000 -მდე. Nissan Qashqai ავტორი: Serge
ლამაზი აჩქარება, შოკისა და ჯერმების გარეშე, კარგი ვარიატორია!
შიგა ნაწილი
რბილი და სასიამოვნოა შეხების პლასტიკური მორთვა, გასაგები საკონტროლო ორგანოები, კომფორტული სავარძლები.
Ეკონომია
8 ლიტრი ასზე! სუპერ, ჩვენი Peugeot უფრო მეტს მოიხმარს!
მოწყობილობა სტანდარტში
ჩვენი ზომიერი სურვილებით, ჩვენ კმაყოფილი ვიქნებოდით ნაკლებად. კლიმატის კონტროლი და ადგილების გათბობა განსაკუთრებით არ ითვლიდა.
Mark and Model Nissan Qashqai 2.0 4WD CVT
ზომები 4315/1783/1606 მმ
ბენზინის ძრავა, 1997 CM3, 141 ცხ.ძ./6000 წთ -1
გადაცემა მიუწვდომელია, CVT
მაქსიმ. სიჩქარე 178 კმ/სთ
აჩქარება 11.3 წმ -მდე 100 კმ/სთ
Like: კომპაქტური ზომები, ლამაზი გარეგნობა, sled კომფორტი.
არ მოგწონთ: რამდენიმე კონტეინერი და ჯიბეები წვრილმანებისთვის, მაგისტრალური არასასიამოვნო დატვირთვა.
Toyota Rav4
არჩეულია, რადგან: დროით პოპულარული მანქანა.
Toyota RAV4– ს ვერ გავითვალისწინეთ, რომ ჯერ კიდევ დამსახურებული ბრენდის პოპულარული მოდელია, იმისდა მიუხედავად, რომ კროსვორდის გარეგნობა უკვე საკმაოდ კურთხეული იყო. ჩვენ უკვე შევეცადეთ ვერსია 2.0 -ლიტრიანი ძრავით დილერის ცენტრში. გულწრფელად არ შთაბეჭდილება მოახდინა. ერთგვარი დაბალი მტკიცებულება და გააზრებული. ამიტომ, ჩვენ მოხარული ვიყავით, რომ გადავხედეთ 2.4 ლიტრიან ვერსიას. როგორც რეკლამაში: იგრძენი განსხვავება! ეს RAF Ride ბევრად უფრო საინტერესოა. უფრო მტკიცე ან რამე. მაგრამ აჩქარების დინამიკა ნამდვილად მაგარი იქნებოდა, თუ ეს არ იქნებოდა ჩამორჩენილი ტყვიამფრქვევისთვის. ისე, მას არ აქვს დრო ძრავის უკან და ეს არის ის! მან მკვეთრად დააჭირა გაზის პედლს, მოშორებით აიღო და ავტომატური ტრანსმისია კვლავ მედიტირებს. RAV4 საჭე ძალიან მსუბუქი ჩანდა. პრინციპში, ქალაქისთვის, კერძოდ, მეტროპოლიაში, უმეტეს დროს მანქანას მიგყავს, ეს ძალიან კარგია. შეჩერება ოდნავ უფრო ხისტია, ვიდრე წინა განმცხადებელთან შესყიდვისთვის, მაგრამ ეს გავლენას არ ახდენს კომფორტში სალონში.
თქვენ ვერ იპოვნეთ სალონის დიზაინისთვის. ზედმეტია იმის თქმა, ხარისხიანი ასოებით. მე მომეწონა ყველაფერი: კომფორტული სავარძლები ელექტრული კორექტირებით, მოსახერხებელი პატარა საჭე და სხვადასხვა ჯიბეების რამოდენიმე ხელთათმანი. მაგრამ თქვენ დაუყოვნებლივ ვერ დაამარცხებთ ცენტრალურ კონსოლზე მრავალი კლავიშის დანიშვნას. მაგალითად, კლიმატის კონტროლის დაყენება გარკვეული პერიოდის განმავლობაში. მაგრამ ძრავის გაშვებას ღილაკით სურს მომავალ მანქანაში. მოსახერხებელია: გასაღები ჯიბეშია, მანქანა იხსნება და იწყებს კარის სახელურზე ან პანელზე გასაღებების შეხებას.
Big Trunk არის უდავო პლიუსი ჩვენთვის. უკანა სავარძლები ადვილად იკეცება, თქვენ უბრალოდ უნდა გაიყვანოთ სახელური ბარგის განყოფილების კედელზე. კარი ისევ გააღო, მაგრამ რატომღაც განსხვავებულად
სტილი
სხეულის მკაცრი პროპორციები, რომლებიც მემკვიდრეობით მიიღება წინა თაობის მოდელისგან, ახლა არ არის მოდაში.
Shodal თვისებები
ის საკმაოდ სწრაფად მიდის, მაგრამ დაბნეული მანქანა მჩაგვრელ შთაბეჭდილებას ტოვებს.
შიგა ნაწილი
მაღალი ხარისხის დასრულება, მაღალი სადესანტო.
Ეკონომია
მას უფრო მეტი მადა აქვს ვიდრე Qashqai, მაგრამ ძრავა უფრო ძლიერია!
მოწყობილობა სტანდარტში
ყველაფერი კომფორტული მართვისთვის არის. და კიდევ ცოტა მეტი, მაგალითად, ძრავის დაწყება გასაღების გარეშე.
Toyota RAV4 2.4 VVT-I ბრენდსა და მოდელში
ზომები 4395/1815/1685 მმ
ბენზინის ძრავა, 2362 სმ 3, 170 ცხ.ძ./6000 წთ -1
ავტომატური ტრანსმისია, 4 სიჩქარიანი
მაქსიმ. სიჩქარე 180 კმ/სთ
დაჩქარება 10.6 სთ -მდე 100 კმ/სთ
მოსწონს: მსუბუქი საჭე, ფართო და მაღალი ხარისხის სალონი, კომფორტული შეჩერება.
მე არ მომწონს: ნაცემი დიზაინი, მაგისტრალური კარი მხარეს იხსნება.
Honda cr-v
ეს შეირჩა იმის გამო, რომ: არაჩვეულებრივი გარეგნობა, მათ ბევრი კარგი მიმოხილვა მოისმინეს.
Nissan Qashqai- ს მსგავსად, Honda CR-V საკმაოდ ახალი მოდელია. და მიუხედავად იმისა, რომ იგი ნამდვილად არ შეესაბამება ჩვენს სურვილებს განზომილებებისა და ფასის შესახებ, ჩვენ გადავწყვიტეთ განვიხილოთ ეს ვარიანტი. მეგობრებს ჰქონდათ ასეთი მანქანა, თუმცა წინა თაობა, ამიტომ მათ ძალიან მაამებელი ლაპარაკობდნენ ამაზე. გარეგნულად, მანქანა ჩვენთვის ყველაზე მიმზიდველი ჩანდა. განსაკუთრებით მომეწონა წინა ხაზის დიზაინი: თანამედროვე, თანამედროვე, აგრესიულად.
შთამბეჭდავი ზომის მიუხედავად, ჰონდა მენეჯმენტში ძალიან მეგობრული იყო. მძღოლის მაღალი სადესანტო, კარგი ხილვადობა, კომფორტული სავარძლები, სასიამოვნო დაფა დიდი ხანია არ უნდა შეჩვევა, დაჯდა და წავიდა. მიუღებლად, ტყვიამფრქვევის სელექციონერი ცოტათი უჩვეულოა. სალონის პერანგები სასიამოვნო პლასტმასისგან სასიამოვნოა. ინტერიერი ზოგადად გამოიყურება მყარი და ძვირი. დიახ, და აქ აშკარად მეტი ადგილია, ვიდრე დანარჩენი.
მანქანით მოგზაურობამ პარადოქსი გამოავლინა. CR-V აშკარად არის დაპატიმრებული სპორტული სტილის მართვისთვის: მას აქვს მინიმალური რულონები კუთხეებში, სწრაფი მიმოხილვები საჭეზე მონაცვლეობით და ზომიერად მკაცრი შეჩერება. ამავდროულად, მკვეთრი აჩქარება თან ახლავს აპარატში გადაცემისას აპარატში შეფერხებებს. და თავიდანვე აჩქარება ზოგადად უნებლიეთ ჩანდა: ან მასით გადაჭარბებული იყო, ან ძალაუფლებით დაბნეული იყო.
მაგრამ ასეთი მაგისტრალის საშუალებით, ჩვენ შეგვიძლია დაზოგოთ გაზები, რომლებიც უნდა დაქირავებულიყო ქვეყანაში მთლიანი საქონლის გადასატანად. და მოსახერხებელია ნივთების გადაყრა: კარი მაღლა იხსნება. იმისათვის, რომ მიიღოთ თანაბარი პლატფორმა, ჯერ უნდა დააყენოთ სავარძლები მეორე რიგის მაქსიმალურად უკან, შემდეგ კი ჩამოყაროს ისინი. ეს ალგორითმი დაუყოვნებლივ არ აღწევს. ბარგის განყოფილების იატაკის ქვეშ იყო ცივილიზაციისგან სუსტი დახმარების დოქტრინა. ჩვენ გვჭირდება სრული ზომა!
სტილი
ჩვეულებრივი ქალაქის მანქანა. მისი გარეგნობა არ იწვევს სპეციალურ ემოციებს.
Shodal თვისებები
რიო ძალიან სწრაფად აჩქარებს. დაუყოვნებლივ ვერ იტყვით, რომ ქუდის ქვეშ მხოლოდ 1.4 ლიტრია.
შიგა ნაწილი
თავზე სალონის ერგონომიკა. მაგრამ უხეში პლასტმასის სიმრავლე აღშფოთებულია.
Ეკონომია
ასეთი მახვილგონივრული ძრავით და სახელმძღვანელო გადაცემით, მსურს სწრაფად ვისრიალო. ამიტომ, მოხმარება ალბათ გაიზრდება.
მოწყობილობა სტანდარტში
ვინაიდან დამატებითი ვარიანტების ჩამონათვალი მცირეა, სტანდარტში აღჭურვილობა მდიდარია.
ჩვენ გვჭირდება კროსვორდი $ 40,000-მდე. Honda Cr-v გამოქვეყნებულია: სერგეი კრესტოვი
ბრენდი და მოდელი Honda cr-v 2.0 i-vtec at
ზომები 4530/1820/1675 მმ
ბენზინის ძრავა, 1998 CM3, 150 ცხ.ძ./6200 წთ -1
ავტომატური ტრანსმისია, 5 სიჩქარიანი
მაქსიმ. სიჩქარე 177 კმ/სთ
აჩქარება 12.2 წმ -მდე 100 კმ/სთ
მოსწონს: თანამედროვე დიზაინი, კარგი მართვა, ფართო მაგისტრალური.
მე არ მომწონს: დიდი ზომები, ელექტროენერგიის ზოგადი ინჰიბიცია.
ჩვენი არჩევანი
თითოეული მოდელის დადებითი და უარყოფითი მხარეების გაანალიზების შემდეგ და საკუთარი შთაბეჭდილებების მხარდაჭერის უზრუნველსაყოფად, მივედით იმ დასკვნამდე, რომ ამ სამი მანქანიდან, Nissan Qashqai ყველაზე შესაფერისია ჩვენთვის. რა თქმა უნდა, მისი მოწინააღმდეგე, რა თქმა უნდა, ძალიან ღირსეული მანქანებია ყველა თვალსაზრისით. მაგრამ Honda CR-V ნამდვილად არ ჯდება კომპაქტური ზომების იდეაში და Toyota RAV4 თანამედროვე გარეგნობის შესახებ. დიახ, და ისინი საგრძნობლად უფრო ღირს, ხოლო სახლის მშენებლობა სრულად მიმდინარეობს, ასე რომ, მე არ მსურს ფულის დახარჯვა. არ იცით სად არის Nissan- ის დილერი აქ ახლოს?
Რედაქტორის არჩევანი
Honda CR-V და Toyota RAV4 მოდელები ისტორიით. ყოველწლიურად ამ მანქანების გულშემატკივრების არმია აფართოებს და თავად გადასასვლელი ხდება უფრო და უფრო ტექნოლოგიური, უხვად აღჭურვილი და, შედეგად, ძვირი. Nissan Qashqai– ს ჯერ კიდევ არ შეუძლია დაიკვეხნოს გრძელი გენეალოგიური ხე, მაგრამ ორი გრადუსის ფონზე, ის საერთოდ არ ჰგავს ღარიბ ნათესავს. ჩვენთვის, როგორც ჩანს, სამომხმარებლო თვისებების მსგავსებით, ამ SUV– მა კი გაიმარჯვა ფასების ხარისხის თანაფარდობა. საინტერესო გარეგნობა, კომფორტული სალონი, კომპაქტური ზომები, კარგი დინამიკა და ამ თვისებების მთლიანობის მოგვარება თავისთავად უნდა მიიპყროს ყურადღება მოდელზე. და თუ გაიხსენებთ მისაღები ფასს, მაშინ ბევრი გაქრება არჩევანის პრობლემას. ასე რომ, ჩვენ ვაძლევთ გზას ახალგაზრდებს!
დიმიტრი ტიტიუჩენკო
ფოტო: სერგეი კრესტოვი
Honda CR-V 2007-2009 ავარიის ვიდეო ტესტები
Honda CR-V 2007 Test Drives-2009
Honda CR-V 2007 Krash Test-2009
Krassh Test: დეტალური ინფორმაცია33%
მძღოლი და მგზავრები
13%
ფეხით მოსიარულეები
37%
ბავშვები-გამავლები