ტესტი წამყვანი Fiat Sedici 2009 წლიდან ჰეჩბეკი
Twin Brother Suzuki SX4 - Fiat Sedici
ახალი Fiat Sedici Golf Class Crossover გამოჩნდა ბაზარზე, Suzuki SX4 კლონი. ჩვენი ჟურნალის სპეციფიკის ძალით, ჩვენ დავიწყებთ სიახლის სრულ დისკზე გადახედვას. უკანა ღერძის დამაკავშირებელი ელექტრონულ საკონტროლო დაწყების გზით ხორციელდება. უფრო მეტიც, არსებობს სამი რეჟიმი ოპერაცია: 2WD, 4 ავტომატური და 4 დაბლოკვა. როგორც ჩანს, ყველაფერი ზრდასრულია, მაგრამ 1.6 ლიტრიანი საავტომობილო პოტენციალი არ არის საკმარისი იმისათვის, რომ ყველა სანტიმეტრის სიმაღლეზე ოთხი ბორბლები არ არის. მიუხედავად ამისა, 145 NM- ზე მომენტში 4000 რევოლუციებში ცრემლები გამორთულია. და ცხენები მნიშვნელოვანი ტაბერნქიკი 107 გოლით არაფერს არ გადაწყვეტთ. ისინი ზედა, არ არიან. იმ გაგებით, რომ სიმართლე გამოჩნდება რევოლუციების ოპერაციის შუა რიცხვებში და მხოლოდ იზრდება. ქალაქში და გზატკეცილზე, თუ თქვენ თამაშობთ საჭირო გადაცემას, ყველაფერი კარგად არის. მაგრამ ადგილზე ღარიბი იქნება ბონუსი, ცუდად სუნი ძალაუფლება, ის ასუფთავებს სარქველებს და ყოველმხრივ განიცდიან. Eh, აქ იქნება დიზელი ან demultiplier, ან უბრალოდ ქვედა პირველი მექანიზმი. სამწუხაროდ, რა არ არის, არ არსებობს. თქვენ ამბობთ: კარგად, კარგად, რატომ არ ცდილობენ ქცევის ვერსიის მანქანა? დიახ, რადგან ოთხი წამყვანი მიდის წყვილი მხოლოდ მექანიკური საგუშაგოსთან. რომ ეს არის სახიფათო მარკეტინგული კურსი ან სირთულე წარმოება უცნობია. თუმცა, Monotrifer Version Sedici საკმაოდ კარგია: ადგილზე კლირენსი 190 მმ, ბინა ბოლოში და პატარა მასა საშუალებას არ უნდა ეშინოდოთ მაღალი გზის დაბრკოლებები. მიუხედავად იმისა, რომ მთიან მთიანი რელიეფის სფეროებში მათი icing გზების ვერსია 4x4 არის ყველაზე.
პროცედურა ბრალდებულია
680 ათასი რუბლის ფასი (თებერვლის დასაწყისში), Fiat კარგად არის. Electropacket: მინის, სარკეები, სავარძლების გათბობა. საკონტროლო საკეტები ძირითადი FOB ორ ეტაპზე პირველი მძღოლის კარიდან, შემდეგ დანარჩენი. საჭე კორექტირება და სიმაღლე ადგილების, ნისლის განათება. მაშინაც კი, კლიმატის კონტროლი, და ოთხი Airbags და აუდიო სისტემა ექვსი დისკების ერთად დუბლიკატი კონტროლის საჭე. მართალია, აუდიო სისტემა მხოლოდ CD ფორმატში,
და საჭეზე კონტროლი არ გაივლის მეხსიერებაში მითითებულ სადგურზე და ყოველ ჯერზე ახალი ძებნა ტარდება. ჯერ კიდევ არსებობს Fiat ბრენდირებული საწინააღმდეგო ქურდობა სისტემა, არსებითად იმობილიზატორი მცურავი კოდით. სალონში, საკმაოდ მცხოვრები seating ფერი და მასალა არ არის იაფი rag. უკანა სავარძლები იკეცება ნაწილები, და არა მხოლოდ უკან, არამედ sidushka. მაგისტრალური არ არის პატარა, მისი Falsefolu მდგომარეობს ცეკვა. იყიდება დამაგრების საქონლის არსებობს ოთხი მასიური ფრჩხილებში. გახსნისას უკანა კარი მაგისტრალური, განათება ჩართული. და ფონდის დახურვის მას აქვს შიდა სახელური.
ფასების გამოცანები
Pendants უკნიდან, განიხილოს, არ: გრეხილი P-shaped სხივი და წყლები ამორტიზატორები. წინა მარტივი McPherson. მიუხედავად იმისა, რომ უკანა ბარაბანი მუხრუჭები, სისტემის ეფექტურობის ღირსია. ABS, სხვათა შორის, სწორი და ადგილზე და ასფალტის იგი ამას არ გააკეთებს. არსებობს უფრო სისტემები იმყოფება Fiat, და ეს არის მისი ძირითადი განსხვავება SX4 კლონი, სადაც ESP ელექტრონული კურსის სტაბილურობის სისტემა სტანდარტი. მას შემდეგ, რაც ჩვენ ვსაუბრობთ შედარებით ეს ბრენდები, როგორც ქვეყნის შიგნით, ისე მის ფარგლებს გარეთ, გარდა იმ nameplate, ისინი თითქმის იდენტურია. და აღჭურვილობა, ყველა წამყვანი Suzuki გამოირჩევა თანდასწრებით ფანჯრის ფარდები და აუდიო სისტემა მოსმენით MP3. და ის დგას ასი მცირე ათასი რუბლი მეტი, და ასევე ხელმისაწვდომია ევროპის, უნგრული ქარხანა Suzuki.
Matchast: Fiat Sedici
Kaeley ბოროტი
გზაზე მე მაშინვე unpleasantly გაკვირვებული ქცევის ქოხი. მანქანა უბრალოდ იყოფა შემოვიდა ღარი და გემის მათ, როგორც მატარებელი გასწვრივ რელსები. ამის მცდელობა გასასვლელად Rut, მან დაგვიანებით ენერგიული jumping. თქვენ არ შეგიძლიათ შეეგუება, მაგრამ საბურავები. მიუხედავად იმისა, რომ, შესაძლოა, საქმე ის არის, აქ ზამთარში studded რეზინის. ელექტროენერგიის საჭე კარგია, საჭე მძიმე და ავტოსადგომები. ზოგადად, Sedici შთაბეჭდილებები დარჩა სასიამოვნო, განსაკუთრებით თუ გახსოვთ, მისი ფასი. ეს მართლაც მოსახერხებელია ქალაქში და გარეუბანში, ეკონომიურად მიხედვით კითხვას ბორტ კომპიუტერი, მოხმარება არ გავიდნენ 10 ლიტრი. Accepted დინამიკა Overclocking არის საკმაოდ ღირსეული: ასი ხარჯვის 10.8 წამში. და ხმაურის იზოლაციის ყველაფერი წესრიგშია და ერგონომიკა. რა თქმა უნდა, Fiat ბრენდის ჩვენს ქვეყანაში არის არაპოპულარული, მაგრამ ფული გადაწყვიტოს ყველაფერი, განსაკუთრებით ეპოქაში კრიზისი.
ავტორი: ევგენია Lyubimova, ფოტო Alexander Insurance Baranova
წყარო: 4x4 ჟურნალი [აპრილი / 2009]
