Test Drive Daewoo Nubira 2000 - 2003 სედანი
Მსოფლიოს გარშემო
* Nubira (Koreish.) მთელს მსოფლიოში, მოგზაურობთ მთელს მსოფლიოში. მიუხედავად იმისა, რომ ჩვენი სამომხმარებლო აღსანიშნავია პირველი სიკაშკაშე მოდელები, გულუხვად მიერ მოწოდებული კორეის წარმოების რუსეთში, ქვეყნის მცხოვრებთა, მეორე ზედიზედ მზის ამოსვლა, აქტიურად არის ჩართული ახალი ავტომობილების შექმნისას. ეს არის უსაფრთხოდ და სხვა ქვეყნებში მოძველებული მოდელების მნიშვნელოვანი უპირატესობა და მათი წარმოების ობიექტების გათავისუფლება, Daewoo- მა დაიწყო განახლებული სპექტრი განახლებული სპექტრი.
ვრცელი თანამშრომლობის გამოცდილება GM- თან და Opel- ისთვის განკუთვნილი ძრავებისა და ტრანსმისიების ყველა უფლებას, კორეელებს ქმნიან თავიანთი სიცოცხლე, ახალი მოდელების მიერ არ არის სუფთა ფურცლისგან, არამედ არსებული აპარატების პლატფორმაზე. იმის ნაცვლად, რომ სტუმრობის ნაცვლად, Nexia- მა დაიწყო LANOS- ის წარმოება და Espero- ს ნაცვლად, ორი მოდელი: Nubira და Leganza- ის საუკეთესო ვერსია.
ბოლო წლებში, ეს გზა მიდის მწარმოებლების უმრავლესობას, რომელიც მათ ყოველ 3-4 წელიწადს უჭერს მხარს, რათა თავიდან იქნას აცილებული მოდელირების განახლება. გლობალური საავტომობილო ინდუსტრიის დონე დღეს არის ის, რომ ძნელია შექმნას რაღაც ფუნდამენტურად ახალი. ყველა მანქანა აგებულია სამ-ოთხი გამოცდილი სქემით, ხოლო დიზაინერები რჩებიან არსებული ერთეულების გასაუმჯობესებლად, რაც შეიძლება გაკეთდეს კონვეიერის გარეშეც კი. მხრის ფუნდამენტურად ახალი დიზაინის შექმნა მხოლოდ უმსხვილესი კომპანიებია უზარმაზარი საინჟინრო პოტენციალით და ძალიან მოქნილი წარმოებით. ეს არის მერსედესის კლასების ნათელი მაგალითი, ალბათ, ბოლო ათწლეულის განმავლობაში. დანარჩენი ჩინეთის whales ურჩევნია გაერთიანება მათი პლატფორმების წარმოების სხვადასხვა კლასების.
არსებული ერთეულების გამოყენებისას ახალი მანქანისთვის არაფერია galloping, კარგი მანქანა იქნება. ასე რომ, Toyota არ ეშინია, რათა Carolla SUV საფუძველზე მანქანის სამგზავრო მანქანა, და VW-Audi შეშფოთება ქმნის ექვსი უნივერსალური პლატფორმების მანქანები ზოგადად სხვადასხვა ბრენდების. სამი ახალი Daewoo მოდელები გარედან არის პატარა საერთო წინამორბედები. Opel Opel Opel ოცი წლის წინ, ბუნებრივია, ვერ მოახერხა როლი მოდელი, როდესაც შექმნის lanos, და განახლება მუშაობა Bertone Body Espero იქნება დაუსაბუთებელი.
დღემდე, საკმაოდ ძლიერი დიზაინერი სკოლა თავისი ტრადიციები და გარკვეული, დამახასიათებელი სტილი შემუშავდა სამხრეთ კორეაში.
რა თქმა უნდა, საფუძველი ჩაუყარა იაპონიაში ნასესხების ნიმუშებს, მაგრამ კორეის მანქანები გამოირჩევიან უფრო დიდი გარე სიმაღლეზე, რაც, ალბათ, ევროპაში გაძლიერების დაჟინებული სურვილია, რაც მოითხოვს მანქანას გარკვეული სიმტკიცე. გამაგრილებელი გამჭვირვალე, კორეელებს არ დაეყრდნონ მხოლოდ საკუთარი დიზაინის ნიჭი და ისევ იტალიელებს, რათა შეიქმნას იმიჯი მათი ახალი მოდელები: როდესაც განვითარებადი Lanos და Leganza, Daewoo თანამშრომლობდა Italdesign, და როდესაც დიზაინის Nubira ერთად I.D.E.A.A.
რუსეთში, ახალი კორეელები ჯერ არ არის ოფიციალურად გაყიდული, მაგრამ ჩვენ გამიმართლა საკმარისი იმისათვის, რომ იპოვოთ Nubira, რომელიც მე უბრალოდ დაიჭირეს ავსტრიაში. მკითხველების წყალობით, რომლებიც არ იძლევიან ჩვენს ჟურნალს. კარგად იცის, რომ Daewoo- ის ეფექტურობას, ჩვენს ჩანთებზე მომდევნო თავდასხმის დაწყებამდე, ჩვენ გვაქვს ახალი ავტომობილის შთაბეჭდილებების გაზიარება. ასე რომ, Nubira სედანი რედაქტორი. გაცილება მანქანა, რომელიც დაეცა ეზოში თანამშრომლების გუნდი გალობის უკვე უყვარდა ფრაზა: შავი, ერთად ლტოლვის ჩვენი ფოტოგრაფი განაცხადა. ცოტა მოგვიანებით მივდიოდი ფოტოგრაფი მხოლოდ smiles სუსტად. მფლობელი აპროტესტებს: ეს არის ლურჯი, ფერი სახელწოდებით "Regatta Blue". მაგრამ მაშინაც კი, როდესაც მანქანა იყო laundered, ის კვლავ აღმოჩნდა სრულიად შავი, მხოლოდ რამდენიმე ლურჯი მოსაზრებები.
თავდაპირველად, გამოჩენა მანქანა, როგორც ჩანს, მყარი და ლოგიკური, მაგრამ შემდეგ მათ დაიწყეს სინათლის sidewalls გადატვირთული ჰორიზონტალური soundmented ოდნავ. სხეულის სწორი ხაზებისა და მკვეთრი კუთხეების არარსებობა ადგენს უკავშირდება-ნაკადი გარეგნს, და მკაფიოდ განსაზღვრული, სწორი ხაზები წინა და უკანა ფრთებზე, კარებზე, ეს გარკვეულწილად ეწინააღმდეგება. ასეთი ელემენტები უფრო დინამიურ და აგრესიულ მანქანას მიმართავენ, მაგრამ ნუბირას მშვიდი გამოჩენა, ჩვენი აზრით, ნამდვილად არ არის.
სტაჟირება ყურადღებას ამახვილებს მკაცრად დიაგონალ ფარები, ჰარმონიულად შერწყმული ბრენდირებული ცხაური. საბოლოოდ, Daewoo დიზაინერებმა აღმოაჩინეს კარგი ელემენტი, რომელიც ხელს უწყობს მოდელის მოდელს და ხელს უწყობს ავტომობილის სინათლის აღიარებას. Rearly უზარმაზარი lights, ბოლო მანქანის მოდელი ნათელი წითელი ფერი თეთრი ჩანართები, რომლის მეშვეობითაც აღმოჩნდება ნიშნები და საპირისპირო განათება ჯიუტი.
სალონი ავტომობილი საკმაოდ მოკრძალებული შთაბეჭდილება. არ არის ზომა, მაშინ, რომ ყველა უფლება, მაგრამ, ვთქვათ, ფორმით ინტერიერი. განცდა, რომ აკლია რაღაც მნიშვნელოვანი, მიუხედავად იმისა, რომ ყველაფერი, როგორც ჩანს ადგილი. მაგრამ არ არსებობს მთლიანობას. ინსტრუმენტი პანელი, console და ვერტიკალური საჰაერო ხვრელები at სალონში და იმავე სტილში, მაგრამ არ არის საერთო ელემენტები, მათ შორის, ყველა მათგანი, როგორც ეს იყო მოხატული დაფა, სხვადასხვა დიზაინერებს. თუმცა, ეს არის სუბიექტური შეფასება, მაგრამ ის ფაქტი, რომ upholstery და რბილი პლასტიკური კარგი ხარისხის ამ კლასის მანქანა, თქვენ ვერ ამტკიცებენ. ტექნიკა და სრული კომპლექტი კონტროლი, ყველა გონება, ყველაფერი შესაძლებელია, გააკეთა soundly, გადართვის ალგორითმები საკმაოდ ნაცნობი. წინა სავარძელი აღჭურვილია ორი სტანდარტული კორექტირებას და საჭის სვეტი გადავიდა სიმაღლე, ასე მიიღოს კომფორტული პოზიცია საჭესთან, თქვენ შეგიძლიათ მარტივად. წაკვეთილი hood ხსნის კარგი ხედი, ხოლო რომელიც საშუალებას გრძნობენ ზომები წინა მანქანიდან და მაგისტრალური lid, მიუხედავად იმისა, რომ საკმაოდ მაღალი, არ ჩაერიონ ხელმძღვანელობს უკუსვლის. საჭე, პედლები და gearshift ბერკეტი მიიღო Nubira მემკვიდრეობით Opel, ამიტომ ძნელია ბრალი. ალბათ მხოლოდ ძალაუფლება არის ძალიან დიდი, რა თქმა უნდა და მუშაობს უმაღლესი პოზიცია, მაგრამ მიზეზი პედლებიანი ნორმა შეიძლება იყოს მარტივი რეგულირება, იმის გათვალისწინებით, რომ ჩვევების კონკრეტული მძღოლი.
სისტემა, ავტომანქანას ძრავის გადაადგილების 1.6 ლიტრი და 104 ც.ძ. (სქემა, არსებობს უფრო ძლიერი საავტომობილო 2 ლიტრი, 134 hp). თვალყური შესასვლელი 4 სარქველი ცილინდრზე. მსგავსი ძრავი თავის დროზე შეიქმნა თვალყური ვერსიებს Opel და წარმოების მანქანები არ არის დაყენებული. მაგრამ დროთა განმავლობაში, დიზაინი ტესტირება გამძლეობა და ვერ იქნა ნაპოვნი განკუთვნილია მასობრივი მანქანა. უბრალოდ გამოიყენება როგორც საფუძველი Nubira სისტემა. კომპანიამ განაცხადა, რომ შექმნის საავტომობილო მხრივ თავად რიკარდო. მიუხედავად იმისა, რომ მისი კლასი, Nubira სამი bucks, როდესაც გადართვის სიჩქარის, იგი ადვილად გადაისხა სატრანსპორტო ნაკადი, გარეშე ჩარეების შემდეგ მომდევნო გავლის მანქანები. ძრავა საკმაოდ საბრძოლო მასალაა, მისი შეცვლა ხდება გაზის პედლის დაჭერის ძალისხმევაში. უზრუნველყოფს მოკლე, ალბათ სპეციალურად განკუთვნილია ძრავისთვის მცირე მოცულობის მიმართ. ხოლო მეოთხე, აჩქარება ხდება თანაბრად და ინტენსიურად, მეხუთე მიზნად ისახავს მხოლოდ 100 კმ / სთ სიჩქარის შენარჩუნებას ჰორიზონტალურ ზედაპირზე ან სლაიდზე. თუმცა, მეოთხე for მკვეთრი jerk ან overtaking, ძრავის შესაძლებლობების აკლია, თქვენ უნდა წავიდეთ ნაბიჯი ქვემოთ. თუმცა, კატა კარგად არის სინქრონიზებული, და დისკომფორტის ეს ქმედებები არ იწვევს.
ძრავის მიერ ძალიან ეფექტურად ინჰიბიცია: მცირე ინერცია, ის მორჩილებით რეაგირებს გაზის პედლებიანი ზეწოლის შესუსტებას და მანქანას, თითქოს ქულებს. Nubira- ის ABS სთავაზობენ როგორც ვარიანტს, და მანქანით, ჩვენ ტესტზე ვიყავით, ეს არ იყო, მაგრამ სამუხრუჭე სისტემის ფუნქციონირება და საჩივრები არ იწვევდა. Espero შედარებით შესამჩნევად გაუმჯობესდა მანქანა. ჰიდრავლიკერი ცვლადი დამახასიათებელი ხელს უშლის, როდესაც დაბალი სიჩქარით მანევრირება, ხოლო 20 კმ / სთ-ის შემდეგ, მისი ეფექტურობა შესამჩნევად მართავს საჭესთან ინფორმაციას საკმაოდ მაღალია და პატარა მუწუკების ხელმოწერა თან ახლავს RAM- ის ხელშესახებ ტარებას .
მოძრაობის დროს გრაგნილი გზის გასწვრივ, ავტომანქანა სტაბილურად ატარებს, კვლავ ეზპეროსთან შედარებით. შეჩერება მკაცრი გახდა და სხეული გარდაიცვალა ნაკლებია. მაგრამ ზოგადად, ეს არის რბილი საკმარისი და გარდაუვალი კომპრომისი შორის კომფორტი და გატარება მანქანა Nubira გადაწყდება სასარგებლოდ კომფორტს.
Nubira მოდელის რეკომენდაციით, Daewoo- მა სერიოზული ნაბიჯი გადადგა. ახალი, კარგად შემუშავებული დიზაინი საშუალებას აძლევს მანქანას ნებისმიერი ევროპული კონკურენტის გვერდით, და მისი მფლობელი არ იგრძნოს მეორე ჯიშის კაცი. კარგად ცნობილი და, შესაბამისად, ადვილად ემსახურება ძრავა და შასი ნუბირას ძალიან მიმზიდველი მომხმარებლებისთვის. ეს ყველაფერი (ძირითადი კორეის კოზირის ბარათთან ერთად, დაბალი ფასი) მნიშვნელოვნად აძლიერებს მსოფლიო ბაზარზე ახალი მოდელის პოზიციას. და, ალბათ, ლოზუნგი შეიძლება გამართლდეს მანქანის სახელით.
Evgeny Romantsky
