ტესტი Drive Daewoo Nexia (Kletn) 1995 - NV სედანი

ქვეყანა ექსპრესი

ბიუჯეტის სატრანსპორტო საშუალებების წილი მარტის კადრებს იწყებს, მძიმე შპრიცისა და ათასობით კილომეტრს. Denis Harutyunyan შეაფასა რამდენად პოპულარული Daewo Nexia და Renault Logan გამოიყურება, როგორც ერთ ერთი ყველაზე სერიოზული ტესტები გამგზავრება კოტეჯი. ფოტო: კონსტანტინე იაკუბოვი.
მოსკოვის პეტუშკი
მე არ შეახსენებ, რომ ნექსია 1984 წელს Opel-Cadet- ის მემკვიდრეობას ხელმძღვანელობს. ჩემთვის ეს მოდელი იაფია, მაგრამ არა მოძრაობის ყველაზე ცუდი საშუალება. და არ ისაუბროთ ახალი გარეგნობის შესახებ გემოვნების შესახებ. მაგრამ ყველა ჩემი ოჯახი განახლდა ინტერიერში (საკმაოდ წინა პანელი მოუწევს გემოვნებით ბევრს). True, Praising დიზაინი, შინამეურნეობების დაიწყო სია ასამბლეის და ერგონომიკა. მარჯვენა მეუღლე, მოხსნის plump კოსმეტიკური Glorification, ოცი მეხუთე დროს იგი აკრიტიკებს lid lock უარს ამბობს დაემორჩილოს. უკანა ბებია ამახვილებს იმას, რაც არსად არ არის წყლის ბოთლი. ახსნას მისი, რომ ასეთი კარადები Nexia არ უზრუნველყოფს, ეს უაზრო ადვილია shove ცუდად fated ბოთლი შორის ბინა და shapeless წინა სავარძლები. მაგრამ ყველას გადააჭარბა ბავშვები: შიდა კარიბჭის პლასტიკური edging იყო მყისიერად გამოხდილი. საბოლოოდ, ყველას დამშვიდდა, შესაძლებელია და გზაზე. მიუხედავად იმისა, რომ არა, თქვენ უნდა ჩაალაგე რამ ჯერ კიდევ. თბილ ტანსაცმელებთან ერთად ჩანთები და საკვები ზღვარი ფართო მაგისტრალური პრობლემების გარეშე, მაგრამ ახალი ტელევიზორის დატვირთვისას იყო სირთულე: ყუთი დიდი ხნის მანძილზე იდგა ისე, რომ ის შევიდა ვიწრო გახსნაში. მაგრამ ცქრიალა სიახლეს შოველ აღმოჩნდა უბრალოდ შეუძლებელი უკან უკანა სავარძელი მჭიდროდ მჭიდროდ, მას არ აქვს ლუქი ხანგრძლივი პერიოდის განმავლობაში!
გზაზე, ოჯახი დაეცა. მე მოვედი ჩემი მხრივ. კარგად, რატომ საჭე არა მარტო ხელს უშლის ინსტრუმენტების ნაწილს, არამედ არის cription? და სად არის სიმაღლის ადგილს კორექტირება? მაგრამ მან სერიოზულად გაბრაზებული, ეს არის ბერკეტი ყუთი: აუცილებელია მას მოულოდნელად დიდი ძალისხმევა მას, და გადავიდეს მესამე, მე hooked დიდი ხმაურს რადიო Tape Recorder ... და აღმოჩნდა off. იქნებ თქვენი თითები უნდა იყოს მოკლე? ან ასე ჩაფიქრებული, რომ ისარგებლოს ხმა საავტომობილო?
თაღების ირგვლივ კენჭი და თვლები თაღლითების გარშემო არა მარტო მუსიკას არა მარტო მუსიკას, არამედ საუბრის დაწყების მცდელობებს. და სოლო ამ ორკესტრის თამაშობს ძრავის: აკუსტიკური ტალღების ჩანს შეაღწიოს Dend ტვინის. მართალია, ძრავის აქვს საკმარისი სინდისი კომპენსაცია ხმაური ლამაზი ტვირთი კი დატვირთული მანქანა ის აჩქარებს მხიარულად და დამაჯერებლად. თუმცა, ეს სიჩქარით ჩართვა არ არის: ნექსია კარგად ინარჩუნებს და საჭეზე მნიშვნელოვანი ძალისხმევაა, მაგრამ ჯერ კიდევ არ არის საკმარისი კავშირი. მაშინაც კი, უვნებელი მონაცვლეები უნდა წავიდეს შეხება, მაგრამ მე არ მინდა ვიფიქრო სწრაფი devias. გარდა ამისა, Brakes გარეშე ABS (ეს არის მაქსიმალური კონფიგურაცია!) არ ბრწყინავს არც ეფექტურობა და არც ინფორმაციული. მაღალსიჩქარიანი წვრთნებიდან მეუბნებოდნენ. და მე გადავწყვიტე ფოკუსირება სიამოვნება softness შეჩერების. მოდით სხეულის როლი და გააფართოვოს მხრიდან მხარეს, მაგრამ მაშინაც კი, გატეხილი rustic გზა Uzbekka გადალახავს, \u200b\u200bროგორიცაა საკრუიზო ლაინერი, გარეშე დაარტყა და Clang, მხოლოდ swaying on ტალღების. უფრო სავარაუდოა, რომ ზოგიერთი koldybins- ის ადგილზე გასუფთავების გაზრდა უნდა გადალახოს, ისე, რომ არ დაიხუროს მუცლის მუყაოსთვის.
კარგად, საბოლოოდ, დიდი ხნის ნანატრი Phasenda. წინ unpacking რამ, სათბურები და საწოლი, მოსავლის და tedious საგზაო სახლში. ყველა ოჯახის წევრი მოხარულია ახალი მანქანით, თუმცა ისინი აღიარებენ, რომ ნექსიას აქვს ბევრი ხარვეზი. და ვინ არ აქვს მათ? მე ვიცი, რომ თქვენ პასუხობთ, მაგრამ იმ მანქანებზე ფასი, ისევე როგორც ჩემი loaf და საზაფხულო სახლები, კომბინირებული .....
დასავლეთის მიმართულებით
თქვენ შეგიძლიათ დარეკოთ Narcissist ან, პირიქით, გულგრილი, მაგრამ მე აბსოლუტურად არ მაინტერესებს, როგორ მიმდებარე მე და ჩემი Renault Logan. მათ თქვეს, რომ ის არის კუთხოვანი და მახინჯი, მას ყვირილი, რომ ის არის პრიმიტიული-იაფი, ეს არ ზრუნავს. მაგრამ შაბათ-კვირის მიდგომა ჩემთვის დღესასწაულია, არ არის სტიქიური უბედურება.
მზად არის გამგზავრებისთვის კოტეჯში ადრე წინასწარ დაიწყოს. EVE- ზე შეგროვებული ჩანთები მხოლოდ მაგისტრალის მცირე ნაწილია, აქ მოთავსებულია უმცროსი. პრობლემები წარმოიქმნება, როდესაც ის გაიზრდება: ველოსიპედით, მაგალითად, აღარ იქნება ჩართული: უკან არ არის დაკეცილი. მაგრამ სანამ Logan- ის სატვირთო შესაძლებლობები, არსებობს საკმარისი თავისუფალი სივრცე, თუნდაც თავისუფალი სივრცე მენგალისა და სოუსით ხორცისთვის ხორცით. თასის მფლობელში წყლის ბოთლი მოხდა, თვლები მუსიკასთან ერთად ხელთათმანების ნაწილში დაიმალა და თირკმელზედ წვრილმანზე შეწყდა წინა მგზავრი. რა თქმა უნდა, თაროზე ურჩევნია Airbag, მაგრამ ფეხები დედაქალაქში, სამწუხაროდ, არ უზრუნველყოფს. აქედან გამომდინარე, რეალურად, მომზადება და დასრულდა ყველაფერი მარტივია. დროა დასხდნენ.
დიზაინერების Renault- ის ტენდენცია კუთხის ფორმებს, და ესთეტრის გაღიზიანება, მაგრამ სალონში ადგილებიც კი დგას. დიდი ძმის საკმაოდ კომფორტული წინა სავარძლებით, ჩვენ არ გვექნება თქვენს მუხლებზე, და თქვენ შეგიძლიათ მიიღოთ სამი და წავიდეთ ხანგრძლივი გზაზე. მეუღლე ბავშვის მიერ დასახლდა როგორც მყუდრო სახლის დივანი. პირადად, ეს მხოლოდ მე მხოლოდ უკანა ხელმძღვანელი თავშეკავების არარსებობას, რომელიც არ შეიძლება დამონტაჟდეს დამატებითი ბრალდებით. უკვე ამ ვარიანტზე ცოდვა გადარჩენა! რამდენიმე კომენტარი იწვევს ცენტრალურ კონსოლს: კლიმატური კოცნა დაბალია და მძღოლისგან დაშორებულია. ჭეშმარიტი, რამდენიმე დღის შემდეგ, ხელით ადვილად პოულობს მარჯვენა ბერკეტს. ქება საჭეზე მდებარეობა: თუნდაც მაღალი მძღოლი არ შეამჩნია, რომ სვეტი არ არის კორექტირებისგან. მაგრამ ხმის სიგნალი ღილაკი unaccustoms ვერ იპოვის მას დაუყოვნებლივ: ეს არის დასასრულს საჭე ბერკეტი.
ქვეყნის რეზიდენციის გზა პროგნოზირებადი მშვიდი იყო. არ აქვს მნიშვნელობა, რომ ქვეშ ბორბლები გლუვი ასფალტის ან ღუმელი Primer, საფრანგეთის შეჩერების გმირი აღიარებს ყველა უბედურება. საავტომობილო monotonously მღერის მისი სიმღერა, რომელიც უზრუნველყოფს საკმაოდ tolerable დინამიკა. გახდეს იგი და მუხრუჭები: მიუხედავად იმისა, რომ არ არსებობს ABS, ლოგანი სწრაფად და ცრუობს. მართალია, ქალაქში კმაყოფილი ვიყავი საჭეზე მარტივად, მაგრამ გზაზე მზარდი სიჩქარე გამოხმაურება გაქრება. უფრო მეტიც, როდესაც სიჩქარის arrow offloaded ასი, ისინი დააჩქარებენ შემდგომი საშინელი საშინელი: როგორც ჩანს, რომ ურთიერთობის სხივი ერთად ბორბლები უბრალოდ გაქრა. უმჯობესია შეანელებს სიჩქარე: ასე რომ მშვიდად და ნაკლებად შანსები აწარმოებს ჩასაფრმა სარადარო.
დავბრუნდეთ ადგილი და გადმოტვირთვის to fuck, ჩვენ შევხედე მანქანა. არ აცხადებენ, გადაწყვიტა, დაე არ აქვს ლამაზი კაცი, ნუ ძალიან თანამედროვე, ყველას გასაგონად, რომ იაფი, მაგრამ ეს არის ის იქნება საიმედო თანამგზავრი ყველა მგზავრობისას. Მას შეუძლია.
V. გამოცდილება
შეიძლება იქ იყოს სირთულეები შეკეთება Nexian ან logan?
ნათესავი სიმარტივის დიზაინი მანქანა საშუალებას გაძლევთ, რათა ბევრი ოპერაციების თქვენი საკუთარი. მაგრამ ორივე lazy პრობლემები წარმოიქმნება ფრანგმა და Uzbekka სამსახურში არ არის რთული და ფასი ღვთაებრივი.
რამდენად ძვირია გამოეყენებინათ ეს მანქანა?
ჩვენი მონაცემები ხარჯების ოპერაციის nexies (იყო რამდენიმე მათგანი პარკში SP, ბოლო მანქანის ამ მოდელის მარცხენა რედაქტორები ჯერ კიდევ 2004 წელს. მაგრამ მათ არ მოითხოვს ბევრი ფული. Logan დასრულდა სამსახურის ჩვენგან რამდენიმე თვის წინ; კილომეტრიანი მისი პერსპექტივაში აღრიცხვა 2.62 რუბლი. ჩვენ ვფიქრობთ, რომ სიამოვნება ცხენოსნობა Nexian დღეს ჯდება დაახლოებით იგივე თანხა.
არსებობს რაიმე დამახასიათებელი დაავადებები?
სუსტი წერტილი Nexia უკანა სავალი. Thin მებრძოლები შესვენებები სწრაფად, ასე რომ თქვენ უნდა გადაწეროთ მაგისტრალური სესხის. Loganov გარშემო windshield ზოგჯერ ჟანგი, როგორც ჩანს, მიუხედავად იმისა, რომ ეს არ იყო ჩვენი მანქანა.
რა მივიღეთ მინდა:
Daewoo Nexia ამართლებს ბანალური სათაური მუშა და გერმანიის ფესვები. Rerep მასზე შიდა მანქანა, განსაკუთრებით ვაფასებთ unpretentiousness და კაცობრიობის მანქანა.
Renault Logan სკოლის მაგიდა, რომელიც რუსეთის მწარმოებელთა და მომხმარებელთა დაგეგმილია (პირველ რიგში დამწყებთათვის). ხარჯები, maintainability და გამტარობის სიმაღლე. დიზაინი France, გააკეთა რუსეთში.
რაც ჩვენ არ მინდა:
Daewoo Nexia: ასაკის, დაბალი კლირენსი, ვიწრო (განსაკუთრებით უკანა) სალონი მანქანის out-of-date. დამთრგუნველი აღინიშნება ხარისხის კლება წარმოების ადრეულ მანქანები იყო უფრო მდგრადია კოროზიის, და ისინი შეიკრიბნენ საუკეთესო.
Renault Logan შეიძლება ეწოდოს trolley სუპერმარკეტისთვის, რომ იგი უფრო მოსახერხებელი სატვირთო bay. Puzzles დანაზოგების ABS, სამგზავრო საავარიო ბალიშების და უკანა headrests. იაფი და სახიფათო არ არის სინონიმები ყველა.

 
 
 
 

 
 

წყარო: ჟურნალი "საჭესთან"