Test Drive Citroen C4 Picasso 2007 წლიდან მინივენი

Blue Picasso

სადილის, ერთი კოლეგებმა გადაწყვიტეს დიდება C4 Picasso. მხოლოდ დასრულდა პრეზენტაცია, სადაც ჩვენ გადაძვრა ახალი Citroen ყველა მხრიდან. ასე რომ, ეს ძალიან ახალგაზრდა კაცი უთხრა, ამ მანქანის არ მრცხვენია მიიღოს გოგონას კლუბი. მე თითქმის ყელში წვნიანი ადგილობრივი ზღვის პროდუქტები. მაშინვე წარმოიდგენდა თავს როგორ გოგონა გაჭირვებული წასვლა ცეკვავენ, და მისი ახალგაზრდა თანამშრომელი შემოვიდა მდე მისი შესასვლელი მისი უფროსი ძმა მინივენი და მას შემდეგ, რაც მას ჯერ კიდევ იმედი რაღაც.
 
C4 Picasso გვაინტერესებდა, როგორც ოჯახის მანქანა. ასე რომ, ის აღმოჩნდა. მხოლოდ ლავიწის მასშტაბით. როგორც წესი, აზრის იძენს ტევადი და მრავალფუნქციური მანქანა მოდის, როდესაც თქვენ უკვე შეძენილი ოჯახში. In C4 Picasso pulls უბრალოდ იჯდეს კი, მარტოხელა. მაშინ მე მინდა, რომ მიგყავს და თხუთმეტი წუთის გესმით, რომ თქვენ, როგორც ეს იმდენად, რომ მიუხედავად იმისა, რომ ყველა ოჯახს იმედგაცრუება, მინდა კიდევ მეორე ნახევარში ნახევარი გულისთვის მას ისევ და ვუთხრა მას, ბავშვების რაოდენობის ერთზე მეტი, და თქვენ შეგიძლიათ დაუყოვნებლივ დაიწყოს ტყუპი.
 
რჩება შთაბეჭდილება, ამ ნათელი აზრები ოჯახის ბედნიერება, რომელიც ამ მანქანის როგორც ჩანს, მართლაც შესაძლებელია, წვიმა დილით, ჩამოიხრჩო მეტი ესპანური Girona, როგორც ჩანს, ძალიან მეგობრული. კიდევ უფრო მეგობრული, ეს ჩანდა შიგნით მანქანის მეშვეობით გაფართოებულ windshield, და თუ თქვენ შეუკვეთოთ მინის სახურავი პოპულარულია ევროპაში ევროპაში, მინის ფართობი იქნება 6.2 მ 2. ჩართვა ოპტიმისტი.
 
ითვლება, რომ ერთი აკმაყოფილებს, რომელიც C4 Picasso, აჩქარების დინამიკა და გატარება არ არის ყველაზე მნიშვნელოვანი რამ არის. მსგავსად, ოჯახის ადამიანს შეუძლია შიში არა მარტო მისი ცხოვრების, რომელიც ყველაზე ხშირად უცნობი უშვილო უმაღლესი. საოჯახო კაცის დაკვრა მიკროავტობუსზე და ის მშვიდი და ბედნიერი იქნება. მაგრამ ჩვენ, რუსეთში, ბავშვობიდან ბავშვობიდან სკოლაში ნელი ტროლეიბუსზე გადავიდა (ასევე სინამდვილეში - ერთი ფორმა), არ მინდა, რომ გააგრძელოთ ეს ყველაფერი თქვენს ცხოვრებაში. აქედან გამომდინარე, ერთი შეხედვით, არ არის ნათელი, რა არის ეს მთელი ევროპა გიჟები მინივანია, აძლევს მათ პრესტიჟულ ავტოკონკურსებს და ყიდულობენ მათ და ყიდულობენ. მიუხედავად იმისა, რომ პასუხი არ არის სხვაგან. თუ შეგიძლიათ მრავალფუნქციური მანქანის ენერგიული დიზელის ძრავა, მაშინ შეძენის ჩვეულებრივი სედანი წარმოდგენილია სროლა ფულის ქარი.
 
ჟურნალისტებთან კოლეგებთან კოლეგებთან ერთად, ჩვენ განვიხილეთ სასტუმროს დარბაზში, Citroen რომელთანაც საავტომობილო და მექანიზმი ჩვენთვის, თითქოს ეს იყო საკითხი, მაგრამ მისი შესყიდვები არ იყო. როგორც იდეალური დაქორწინებული წყვილი, ჩვენ ოდნავ და სწრაფად დავთანხმდებით ყველაზე ძლიერი ორი ლიტრიანი დიზელის (138 HP) ექვსს სიჩქარით ავტომატური გადაცემით. ამ C4 Picasso უახლოეს მომავალში შესაძლებელი იქნება, ტარებას მხოლოდ ევროპაში.
 
C4 Picasso, მეოთხე Minivan მოდელი Citroen, ცოტა მეტი Xsara Picasso (რომელიც არ არის ჩქარობს გადაღება საწყისი წარმოება) და ცოტა ნაკლებია, ვიდრე უფროსი შვიდი დასავლეთით ძმა - Grand C4 Picasso, და კიდევ ნაკლებად ნაკლები ვიდრე C8. მანქანას არ გააჩნია ყველა თანაკლასელის დამახასიათებელი ძირითადი ხარვეზები. პირველ რიგში, იგი არ გააფართოვოს მონაცვლეობით, და clantly ფლობს გზას და ძალიან მანევრანი. თუ დაწევა მძღოლის სავარძლის ქვემოთ (სიმაღლე 32.5 სმ წინააღმდეგ მაქსიმალური 37.7 სმ), მაშინ დაჭერა თავს ფიქრი, რომ თქვენ აპირებთ უნივერსალი და არ მესმის, რატომ არის ამდენი ხანი. მას შემდეგ, რაც სცემეს თავს შუბლზე: მე minivan!. მეორე, C4 Picasso თხელი მხარეს თაროები. შეგიძლიათ დაამატოთ კიდევ პნევმატური შეჩერების უკანა ხიდი, როგორც დამატებით ერთი. პარამეტრები, რომლებიც გაზრდის კომფორტს ინარჩუნებს მუდმივი დონის გზის ლუმენას და ამცირებს დედამიწას მანძილი ბარგის დატვირთვისთვის.
 
მას შემდეგ, რაც C4 Picasso ეწოდება ოჯახის მანქანა, განსაკუთრებული ყურადღება დაეთმო ბავშვებს აქ. ძირითადი კონფიგურაცია - ISOFIX დამაგრების ბავშვთა მანქანის სავარძლები ოთხივე სამგზავრო ადგილების, წინააღმდეგ ჩვეული ორი უკანა მხარეს. სამი დამოუკიდებელი და სრული ზომის უკანა სავარძლები იყო ჯერ კიდევ წინამორბედი Xsara Picasso. მთავარი ფონდის აქ, ჩვენი აზრით, არის სრული საშუალო ადგილს, რომელიც ითვლება ყველაზე უსაფრთხო ადგილი მანქანაში (რა თქმა უნდა, იმ დამაგრებული სამგზავრო). როგორც წესი, ეს არის ყველაზე უხერხული და პატარა. და C4 Picasso, იგი კიდევ დამონტაჟებულია ბავშვთა თავმჯდომარე ISOFIX! სანიშნეს ეს სრულად ბინის სართული უკნიდან, და თუ არ არის robotic ან ავტომატური გადაცემათა კოლოფი - ასევე წინაშე, მას შემდეგ, რაც Citroen C4 Picasso ბერკეტი საჭე. სტანდარტული კომპლექტი უნდა შეიცავდეს წინა სავარძლები მოიცავს (რომელსაც აქვს ძალიან სასიამოვნო შეხება ტექსტილის upholstery), იმიტომ, რომ ბავშვები mercate მათ soak მათი ფეხსაცმელი, დედამიწის შიდა ჭუჭყიანი. ბავშვები არ გაუმართლა, რომ მხოლოდ მათ შეუძლიათ აიძულებენ პირდაპირ მანქანაში უნდა გააკეთოს გაკვეთილები - უკან არ არსებობს მხოლოდ ორი დასაკეცი მაგიდები, შესაძლებელია შეკვეთა ძალიან კომფორტული backlight კითხულობს.
 
ის ფაქტი, რომ C4 Picasso დინამიური მანქანა, დიზაინერების ცდილობდა ხაზი გავუსვა ყოველმხრივ. რა არის მხოლოდ ღირს ხაზის bending ქვეშ უკანა კარი ფანჯარა! რა არის ეს მინივენი, ეს არის რეალური მანქანის ბუმი! და მანქანა არის ძალიან კარგი სახე ახალი პირსინგი ფერი Tivoli. ალბათ ეს არის მხოლოდ გარე გამოვლინება poetchiness, რომელიც დიზაინერებს ცდილობდა შეავსოთ მანქანის შიგნიდან. მათ თქვეს, რომ: შევხედოთ ინსტრუმენტი პანელი - ეს არის ქვიშის dunes მოჩუქურთმებული მიერ ქარი!
 
მაგრამ როცა ისეთი pragmatists შევხედოთ ინსტრუმენტი პანელი, როგორც ვხედავთ, ეს არ არის პოეზია, მაგრამ პროზა. რა არის პროზაული ცხოვრების ძალიან ცხოვრებაში, რომ ოჯახის ნავი ჩვეულებრივ ჩაიშალა. ხალხი დაქორწინებას, და ისინი ყველა მისაღებად საერთო ერთ - ერთი სამზარეულო, ტელევიზორი, საწოლი, საბანი. და აღმოჩნდება, რომ მისი პირადი ცხოვრების - აღარ პირად ცხოვრებაში. Citroen C4 Picasso ისინი ასევე აქვს საერთო ერთი. ისინი იჯდეს მას შემდეგ, რაც ისინი კვლავ არ იზიარებს ერთი საბანი ორ, და მათ თვალწინ, როგორც ჩანს ჩვეულებრივი დაფა. მხოლოდ ლავიწის მასშტაბით. და, ალბათ, ეს არის C4 Picasso, რომ ეს Night გენერალური Shimo-Sweep იძენს სწორი მნიშვნელობა. მონოპოლიების სიჩქარე ინფორმაცია, ტემპერატურის და ხარჯი მძღოლი არ არის: დაფა შუა და ორივე მეუღლის ხელმისაწვდომია იმავე მოცულობით. სწორედ, ამ საბანი აღარ იღებენ. ცალკე კლიმატის კონტროლი აღარ უკვირს. მაგრამ მართვის ეს კლიმატის კონტროლი თითოეული საკუთარი კუთხეში. თითოეული გატრიალდა მათი მიმართულებით, შეიქმნას სასურველი ტემპერატურა, დამთავრდება, გაიცინა. ჩვენ მხარეს გადავიდა გზაზე. პარკირების მუხრუჭი (ელექტრონული სტანდარტული კონფიგურაცია, რომელიც მდებარეობს დაფა), ძალიან, აგრეთვე შეგიძლიათ დააჭიროთ მძღოლი და მგზავრი. კიდევ ერთხელ გაიცინა ... ხოლო შემდეგ კი გაიხსენა, რომ რამდენიმე გაკვირვებული ბავშვების თვალებში უნდა შევხედოთ თქვენ უკანა სავარძელი. ისე, თუ ბავშვებს უკან ბავშვები არ ჩანს - ეს არის შესწორებული ბიზნესი. თქვენ გაქვთ ოჯახის მინივენი, ეს არის მოსახერხებელი, რომ ბევრი მას. დიახ, დიახ, რა თქმა უნდა, და ride.

Citroen C4 Picasso.
 
ძრავის ბენზინზე, 5 ცილინდრიანი
სამუშაო მოცულობა (cube. სმ) 1749/1997
Power (hp at rpm) 127 at 6000/143 6000
Moment (ნმ rpm) 170 at 3750/200 4000
წინა
გადაცემათა კოლოფი 5 სიჩქარიანი ბეწვი. / 6-სიჩქარიანი robotic / 4-სიჩქარიანი ან.
სიგრძე / სიგანე / სიმაღლე (მმ) 4470/1830/1680
ბორბლების ბაზა (მმ) 2728
მასობრივი ასალაგმად (კგ) 1545/1586/1627
მაქსიმალური სიჩქარე (კმ / სთ) 185/195/190
აჩქარება 100 კმ / სთ (c) 11.7 / 11.3 / 12.0
საწვავის ხარჯი (შერეული ციკლი, ლ / 100 კმ) 8.0 / 8.0 / 8.9
ფასი ევროპაში 19,900

 

წყარო: "ავტოპილოტი"