Test Drive Chevrolet Rezzo 2004 - 2008 -

სახლი, ზარმაცი სახლი

მანქანის საცხოვრებელი ფართის კვადრატული მეტრი, როგორც წესი, არ არის იაფი. მაგრამ შეზღუდული ბიუჯეტის მქონე ოჯახებს არ უნდა დაარღვიონ Chevrolet– ს ძალიან მაცდური შეთავაზება.



მთავარი გამოცდა
ყველამ იცის ახალ სახლში პირველი, ვინც კატა გაუშვა. სადაც usato- ზოლიანი წყვეტს, აქ და საწოლისთვის არის ადგილი. მე ვთავაზობ, რომ დედა პირველ მანქანაში მანქანაში მოიწვიოთ. მას მოსწონს, თქვენ ბედნიერი იქნებით, არა მოსწონს ... უმჯობესია ეძებოთ სხვა მოდელი.
 

ჩემი, სინამდვილეში, რამდენი ღირს მანქანა და როგორ გამოიყურება, რა ძრავა აქვს მას და როგორ გადადის გადაცემები. ის ასევე გულგრილია კონტროლირებადი და დინამიკის მიმართ, რაც მთავარია დარგვის სიმარტივე. მე მოვისმინე ჩემი ცხრა, შემდეგ კი ლანკერი. მაგრამ რეკო დედა მოისურვა. და კარიბჭე ფართოა, ხოლო ბარიერი დაბალია, და არ არის საჭირო მოსახვევში. აქ არის, ბედნიერების ფორმულა.
 

დედა ასევე ჩანს, რომ ყველა ჩვენი ნათესავი მუდმივად უნდა იმოძრაოს ჩემს მანქანაში. შემდეგ ისევ შევროლეტმა არ გაუცრუა იგი. მცირე ზომის მანქანა, რომლის სიგრძე მხოლოდ 435 სმ იყო, საკმაოდ ფართო აღმოჩნდა. თუ მძღოლი და მგზავრი ოთხმოცდაათიანი სიმაღლეა, ნუ დააყოვნებთ, იგივე დილიდები თავში დაიღვარებენ. Reatszo- ში, არა მხოლოდ დივანი, არამედ სამი ცალკეული სკამი, რომლის შუაგულში შეიძლება გადავიდეს უკან და უკან.
 

მე არაფერი მითქვამს ბაზარზე სავალდებულო შემოდგომის ვიზიტების შესახებ. საბედნიეროდ, Reatszo– მა სრულად გაურბოდა სიკვდილით დასჯას, წინააღმდეგ შემთხვევაში, მისი შეჩერება ძალიან რთული იქნებოდა. მაგრამ 5-ადგილიანი ვერსიითაც კი, როგორც გაირკვა, ყველა სახის სასოფლო-სამეურნეო პროდუქტის სამი ან ოთხი სრული ტომარა შეიძლება ჩაეფლო კომპაქტურად. როდესაც ვთქვი, რომ ბოლო რიგის სავარძლები არა მხოლოდ ჩამოყალიბდა, არამედ ზოგადად ადვილად გადაადგილდება სალონში, შემდეგ კი ძირეული მოსავალი ჯდება მთელ ბოსტნეულის მაღაზიაში, დედაჩემი აღფრთოვანებული იყო.
 



მე ვატარებ ყველა ჩემს
დღეს, ბევრი დიზაინერი ცდილობს კომპაქტურები გადააქციოს სახის საკუჭნაო. ზოგჯერ მანქანაში იმდენი ჯიბე და კონტეინერია, რომლითაც შეგიძლიათ თავი დაარღვიოთ, გამოიგონოთ რა სხვა ზედმეტი წვრილმანი აქ. Rezzo ასევე აღმოჩნდა ძალიან უსახლკაროდ: ხელთათმანების ყუთი, კარების ჯიბეები, ორი ფართო ყუთი იატაკში უკანა სავარძლების წინ, ყაღალი და მძღოლის სავარძლის ბოთლი და მაგისტრალური ტროტუარები. და თასის მფლობელები შვიდი არიან.
 

 
მძღოლის სავარძელი ზომიერად მკაცრია და აღჭურვილია დასაკეცი საყრდენით
 

სამივე ადგილის ზურგები რეგულირდება მიდრეკილების კუთხის გასწვრივ, მაგრამ მხოლოდ საშუალოდ გადადის უკან და უკან


კიდევ რა კმაყოფილი დარჩა მოდელის ხუთი წლის ასაკის მიუხედავად, Reatszo- ს ინტერიერს არ შეიძლება ეწოდოს მოსაწყენი. რა თქმა უნდა, ეს არ არის ლამაზი. პლასტიკური, ვთქვათ, არ განსხვავდება ბურჟუაზიული რბილი. ამასთან, ტორპედოსა და კარების პანელების ნაცრისფერი პლასტიკური, ჩემი აზრით, კომპეტენტურად არის განზავებული ალუმინის მქრქალი ჩანართებით. ძალიან ლამაზად გამოიყურება. უფრო მეტიც, საოჯახო მანქანებისთვის მუქი, მნიშვნელოვანი მასალები არის საჭირო. არ არის აუცილებელი, რომ ბავშვს გულის კანკალი გაჰყოლოდა იმის მოლოდინში, რომ მან ღმერთმა კრძალავს წილის დაღვრა ან ნაყინის ჩამოყრა.

 
   
Wiper- ის ყველა საოპერაციო რეჟიმი კონცენტრირებულია საჭეზე.
 

მრავალი თასის მფლობელი ერთ -ერთი გადადის ცენტრალური კონსოლიდან
 

დივანის შუა სავარძელი შეიძლება გადაიქცეს სასადილო მაგიდად


მოსახერხებელი და მამოძრავებელი. სკამის ქვედა ნაწილს და მართვის სვეტზე მაღლა და ქვევით გადავედი, სწრაფად აღმოვაჩინე თითქმის ოპტიმალური პოზიცია. რატომ თითქმის? გარუჯის რგოლმა მაინც გადახურა ზედა სიჩქარის სექტორი, ამიტომ ხშირად მომიწია მისი თავი. მაგრამ მძღოლის მარჯვენა ხელის დამოკიდებულება უფრო პატივსაცემია. თუ ის დაიღალა საჭის ბორბლის ჩასასვლელად, შეგიძლიათ დაეყრდნოთ დასაკეცი საყრდენის. არანაკლებ სასიამოვნო, რამდენად მარტივი და მოსახერხებელია კომუნიკაცია კონდიციონერთან და აუდიო სისტემასთან. საჭეზე არის მუსიკალური კონტროლის ღილაკები. და არ არის საჭირო ციცაბო კონდიციონერისთვის მისასვლელად, ისინი კომფორტული სიახლოვეს მდებარეობს.

 
     
თქვენ არ შეგიძლიათ უწოდოთ ხელთათმანების ყუთს, როგორც ფართო. მაგრამ მძღოლის სავარძლის ქვეშ არის მოსახერხებელი უჯრა
 

მაგისტრალის მხარეებში მოცემულია მცირე ნივთების ღრუსები
 
 
ბალიშები და ზურგსუკან ჩამოკიდებული, ჩვენ ვიღებთ ბრტყელი დატვირთვის ადგილს
 

წინა სავარძლების უკან იატაკზე ორი საკმაოდ ფართო ყუთი არის




გაეცანით ნიავი
მიუხედავად ამისა, ბევრისთვის, საცხოვრებლის გარეგნობა ზოგჯერ უფრო მნიშვნელოვანია, ვიდრე მისი მყუდრო დეკორაცია. რამდენ ნერვას ვატარებთ ზოგჯერ, ჯიუტად ვუყურებთ მეზობლების ულამაზეს სახლს, რომელიც აშენდა უცხოური პროექტის მიხედვით. გარკვეული ვარაუდებით, ეს ეხება მანქანებს. თუ საყოველთაოდ აღიარებული ოსტატები თქვენს ხელებს თქვენს შეძენას მიამაგრებენ, მაშინ არაფერი შეიძლება იყოს უფრო ლამაზი. თქვენ არ გჭირდებათ შორს წასვლა. მანქანების სადილეროში ერთხელ, მე დავინახე, თუ როგორ მზად იყვნენ ორი ზრდასრული ბიძა შეიძინონ Hyundai-Take მხოლოდ პინინფარინის წარწერისთვის.
 

სხვათა შორის, ჩანაწერი შედგენილია იმავე სხეულში ატელიეში. ამასთან, მე მივიღე შთაბეჭდილება, რომ სხეულის ცალკეული ნაწილები თავდაპირველად განკუთვნილი იყო სხვადასხვა მანქანებისთვის: ჰაერის მიღება სრულყოფილად შეესაბამება სპორტულ მანქანას, რადიატორის ცხაურას SUV- ს ნესტოებით. შემდეგ კი მოულოდნელად გადაუდებელი შრომა დაეცა კომპაქტური. აქ ბიჭებმა, არაფერი მიიღეს ესკიზები, მათ გამოსწორდნენ რაღაც და საქმე ქუდშია! და ამის გარდა, სახელი გამოიგონეს მდგომი ნიავი. ასე ითარგმნება დასვენება იტალიიდან.
 

აღმოჩნდა სანახაობრივი. მართალია, ზოგიერთ კუთხით საშინელია. მაგრამ ესთეტების შეტევებს მარტივად შეუძლიათ ჯადოსნური სიტყვა პინინფარინი. მთავარია არ გახსოვდეთ, რომ Chevrolet Retzo იყო რამდენიმე წლის წინ Daewoo.
 

თუმცა რატომ იყო? ის კვლავ გაათავისუფლეს კორეაში. და აქ, ფაქტობრივად, არაფერია მორცხვი. Chevro-deu შეგროვდა არა უარესი, ვიდრე ბევრი ამერიკელი, და საიმედოობის თვალსაზრისით, კორეული მანქანები მყარი შუა გლეხებში. მაგრამ ის გაიქცევა მანქანისა და მიზეზების გარშემო. ყოველივე ამის შემდეგ, სახლი ბორბლებზეა, ასე რომ, ჩემი უცვლელი ვალი, რომ გადავამოწმო იგი.
 



ინვესტიცია უძრავი ქონებაში
პუშკინის კარგად ცნობილი ფრაზა, რომ მუზების მომსახურება არ მოითმენს აურზაურს, შეიძლება გამოყენებულ იქნას Rezzo- სთვის. სამწუხაროდ, მანქანას არ აქვს ტყვიამფრქვევი და თქვენ უნდა გაუმკლავდეთ მექანიკური ყუთის ბერკეტს. თქვენ უნდა გაუმკლავდეთ მას მშვიდად, გადამოწმებული მოძრაობებით გადართვის საშუალებით. ადრე, მიზანშეწონილია პრაქტიკა უნდა გახსოვდეთ, თუ სად არის მესამე, სადაც მეორე, მეოთხე. გაუგებარია რამე საშინლად, რადგან ძრავა იწვის, მის ზემოთ ნაბიჯზე გადასვლისას არ გამოდის. ამასთან, წევა საერთოდ არ ნიშნავს ენერგიას. მეტ -ნაკლებად, მე მოვახერხე ნაკადის შენარჩუნება მხოლოდ 100 კმ/სთ -მდე. შემდგომი დაჩქარების მიზნით, თქვენ დაგჭირდებათ ამონაწერი და მოთმინება. როგორც ჩანს, მთელს ერთი სჭირდება გაზის პედლის დაშლა 140 კმ/სთ. ამასთან, სასურველია საკმარისად დიდი მანქანიდან, 90 ცხენის ძრავით, დიდი იმპულსია.
 

დიახ, და თავად დეველოპერები მიანიშნებენ ისე, რომ თქვენ არ ჩქარობთ. ტაქომეტრის მწვანე სექტორი, რომელიც ზღუდავს ზონას 1,500 - დან 2500 - მდე, მიუთითებს ეკონომიკური წამყვანი რეჟიმით. ასე რომ, მეხუთე გადაცემათა კოლოფში ორნახევარი ათასი შეესაბამება 90 კმ/სთ სიჩქარეს. შემაშფოთებელი ხმაურის კომპლექსის კიდევ ერთი შეხსენება: ძრავისგან დიდი სიჩქარითა და საბურავებით 120 სიჩქარით.
 

ამასთან, რაც უფრო ნელა მიდიხართ, მით უფრო მეტი შესაძლებლობა განიხილეთ ლანდშაფტი ფანჯრის გარეთ. საბედნიეროდ, ჯოჯოხეთი ნელა რეაგირებს რუთების ბრძანებებზე, თითქოს ჩაიძირა ტრასის იოგში. ადეკვატური გამოხმაურება ასევე არ იგრძნობა. მანქანა რიგრიგობით ეძახის, დიდად შემოვიდა და ტალღებზე ტრიალებს. ამასთან, რბილი სუსპენზია თითქმის მთლიანად იზოლირებს მგზავრებს ბუჩქებისა და ასფალტის სახსრებისგან. მანქანა ასევე შეუფერხებლად ტრიალებს პრაიმერზე. ასე რომ, თუ თქვენ არ ცდილობთ racer- ს წარმოჩენას, შეგიძლიათ ისიამოვნოთ მართვით.
 

და თუ გაიხსენებთ, რა ღირს ეს, ეს შეიძლება აპატიოს როგორც მელანქოლიური ხასიათი, ასევე საკამათო გარეგნობა. ეს მოსახერხებელი და ფუნქციური კომპაქტური, რომელსაც აქვს ბევრად უფრო ფართო სალონი, უფრო ხელმისაწვდომია, ვიდრე გოლფის კლასის მრავალი მანქანა, შედარებითი ძრავით. Chevrolet შეგიძლიათ შეიძინოთ 17 020 დოლარად და ძალიან კარგი კონფიგურაციაში. დიახ, ჩვენს ბაზარზე არის იაფი კომპაქტურები. ამასთან, ეს მანქანები არ იქნება უფრო სწრაფი და მათი აღჭურვილობის ნაკრები უფრო მოკრძალებული იქნება. მოსწონს თუ არა, დღეს საუკეთესო შეთავაზებაა ფასების/აღჭურვილობის თანაფარდობის თვალსაზრისით.
    
ყველა ინკლუზიური

თავების ზარი, გადაწყვიტეს რა სჭირდებათ და რა არ არის ძალიან კარგი, მყიდველებს არ უჭირთ. ძირითადი კონფიგურაციაში, მანქანა ძალიან წესიერად აღჭურვილია. მანქანაში 17 020 დოლარად, ოთხი საჰაერო ჩანთა, ABS, კონდიციონერი, CD მაგნიტი საკონტროლო გასაღებით საჭესთან, ელექტრო ფანჯრებზე და გათბობის სარკეებზე, ნისლის შუქებითა და ცენტრალური ციხესიმაგრეზე. და მხოლოდ 800 აშშ დოლარის დამატების შემდეგ, თქვენ შეგიძლიათ Chevrolet- ს აღჭურვა მსახიობი დისკებით და კლიმატის კონტროლით, კონდიციონერის ნაცვლად. დიახ, და მეტალიკისთვის, ისინი ითხოვენ ბავშვის 330 -ს.
 
საშუალებით

მოსახერხებელი და ფართო ინტერიერი, მდიდარი აღჭურვილობა, მიმზიდველი ფასი, მშენებლობის კარგი ხარისხი, კომფორტული შეჩერება
ᲬᲘᲜᲐᲐᲦᲛᲓᲔᲒ

საშუალო დინამიკა, მართვა და ხმის იზოლაცია, ავტომატური გადაცემის ნაკლებობა და ძრავების შერჩევა
 
Chevrolet Rezzo 1.6

საერთო მონაცემები
 
სხეული (ადგილების/კარების რაოდენობა)
უნივერსალური (5/5)
 
აღჭურვილი მასა, კგ
1272
 
სიგრძე x სიგანე x სიმაღლე, მმ
4350x1755x1630
 
ბაზა, მმ
2600
 
ტრეკი, მმ
1475/1480
 
აჩქარების დრო 0100 კმ/სთ,
12.2
 
სიჩქარე, კმ/სთ
162
 
საწვავის მოხმარება, ლ/100 კმ
6.7/11
 
მაგისტრალური მოცულობა (5/2 ადგილი), ლ
325/1320
 
საწვავის ავზის მოცულობა, ლ
60
 

მანქანა


 
ადგილმდებარეობა
წინა განივი
 
ჩანაფიქრი
აუზი 4 ცილინდრიან ბენზინში
 
სამუშაო მოცულობა, SMZ
1598
 
ძალა, L.S. rpm- ზე
90/5200
 
ბრუნვის, KGSM at rpm
14.5/3400
 

Ჩარჩო


 
წამყვანი განყოფილება
წინა ბორბლებზე
 
Გადაცემა
5-სიჩქარიანი სახელმძღვანელო გადაცემა
 
შეჩერება:
გაზაფხული ტელესკოპური შოკისმომგვრელებით
 
წინა
დამოუკიდებელი, მაგალითად, მაკექსესონი, ქვეწარმავლების სტაბილიზატორი
 
უკან
ნახევრად დამოკიდებული, ელასტიური განივი სხივი
 
საჭე
თაროს ტიპი გამაძლიერებლის საშუალებით
 
მუხრუჭები
დისკი, წინა სავენტილაციო
 
საბურავები
195/60 R15
 

მანქანა
0,19 $/კმ -დან
 
ანდრეი კოლტუნი, მაქსიმუმ გონჩაროვის ფოტო
 
 

წყარო: ჟურნალი შეიძინეთ მანქანა [18/2006]