სატესტო დრაივი Chevrolet Cruze HB5 2011 წლიდან ჰეჩბეკი
საოჯახო ღირებულება
Chevrolet Cruze Test Drive სხეულის უნივერსალი. რუსეთში ყველაზე ბრწყინვალე გოლფის პოპ რუსეთში არ არის ყველა ცვლილება უნივერსალის სხეულში, ასეთი მანქანები შეიძლება ერთის თითებს ჩაითვალოს. Chevrolet Cruze სადგური უნივერსალი ჩვენი მანქანის ბაზარზე მანქანის შემდეგი ვარიაცია შეეცდება ამ სიტუაციის გამოსწორებას შემოდგომაზე.
მოვუწოდებთ Chevrolet Cruze მიერ რუსული bestseller, რა თქმა უნდა, შეუძლებელია. ყოველივე ამის შემდეგ, Cruze არის, საკმაოდ, bestseller მსოფლიოში. Joke Lee 1,650,000 გაიყიდა მანქანები ოთხი წლის განმავლობაში მთელს მსოფლიოში. რუსეთი არ არის ჩამორჩენილი: 2008 წლის შემდეგ 2012 წლის ივნისის დასაწყისში, 80,524 კრუიზი იპოვეს მათი მყიდველები. მათ შორის 5846 კრუზი სხეულში ჰეჩბეკი, რომლებიც წელიწადზე ნაკლებია.
და თუ ყველაფერი ცხადია, ჰოლბეკთან ერთად, ეს არის მხოლოდ კონსერვატიული სედანის ალტერნატივა, რომელიც ახალგაზრდულ პრეფერენციურ უპირატესობას ანიჭებს, რაც უნივერსალთან სიტუაციას უფრო რთულია. ამ ტიპის სხეული რუსეთში ძალიან უპრობლემოდ არის, განსაკუთრებით ამ კლასში.
მაგრამ თუ Cruze SW არ მიდის რუსეთში, სადაც სედანიები ძალიან მიყვარს, ის აუცილებლად იპოვის თავის ნიშანს ევროპაში, სადაც ნებისმიერი უნივერსალური ხელფასი. ეს ერთი მოსახერხებელია. უფრო მეტიც, სადგური უნივერსალი გამოვიდა დანახვაზე. უნივერსალური, როგორც ჩანს, ჰარმონიული სხეულის ვარიანტი საკრუიზო. კიდევ უფრო მეტი აღვადგინოთ ინტერესი მარტივი დასვენების. პირველად, იგი უნივერსალურია, ხოლო კრუზის დარჩენილი ცვლილებები ცოტა მოგვიანებით მიიღებს ახალ სახეს.
ახალი ბამპერის, რადიატორის ცხაური და ნისლის კარები არ არის ახალი ამბების ღმერთი, რა ცვლილებები და, თუ არა ისინი ცალკე, ახალი სხეულის პრეზენტაციის გარეშე, ისინი რთულნი იქნებიან. ასე რომ, თქვენ შეხედეთ ახალ უნივერსალს და ამ უმნიშვნელო რეცეპტის გადახედვას გეგმავს.
ცვლილებების შეტანა, რომელიც მიღებულია საკრუიზო დროს, შეამჩნევთ მხოლოდ ექსპერტს: ახალი twigs at რადიატორის lattice, ცოტა სხვადასხვა ბამპერის და ნისლი.
მაგრამ პირველ რიგში, ყურადღება მიაქციეთ აბსოლუტურად ახალ უკან. Cruze- უნივერსალური გახდა უფრო მყარი. არ არის ტვირთი, არა სქელი, კერძოდ მყარი. წაგრძელებული უკანა SVE თამაშობს ამ (Wagon 165 მილიმეტრიანზე მეტი სედანი და 81 მილიმეტრიანი ჰეჩბეკი) და ელეგანტურად დაცემული სახურავი. ვიზუალურად ჩანს, რომ სახურავის ხაზი იმდენად ცნობილია, რომ სადგურის უნივერსალი ნაცვლად, ეს უნივერსალი არ შეესაბამება სროლის სახელს. და უკანა კარიბჭის ჩამორჩენა, რომელიც დინამიკის სილუეტს აძლევს, ისეთია, რომ არსებობს გარკვეული ეჭვები კი მაგისტრალური ვარაუდის შესახებ.
იმის გამო, რომ წაგრძელებული უკანა ჭურჭლისა და Chevrolet Cruze- ის სახურავის ჩათვლით დაიწყო უფრო დინამიური და ჰარმონიული. მთელი სამივე ორგანოდან კრუზისთვის, საყოველთაოა საუკეთესო. არა უშედეგოდ დაელოდა დიდი ხნის განმავლობაში!
მაგრამ ეს შეშფოთება მოსაწყენია. მიუხედავად იმისა, რომ ლამაზი pzhonian ხედი, Chevrolet აქვს ის, რაც ნებისმიერი უნივერსალი უნდა იყოს ცნობილი: ფართო და კომფორტული მაგისტრალური. ძირითადი 500 ლიტრი არის შესანიშნავი მაჩვენებელი, რომელიც, ერთად დაკეცილი უკანა სავარძლები, იზრდება მდე ერთი და ნახევარი კუბურები.
შიგა ნაწილი
განახლებული Cruze- ის ინტერიერმა წინა მოდელთან შედარებით რაიმე მნიშვნელოვანი ცვლილება არ ჩაიარა. ისინი გახდნენ პატარა უკეთესი მასალები, პანელების მორგება გაუმჯობესდა, კერძები იდეალურია. დაცულია Dashboard- ის ორიგინალური ვერსია და ქსოვილის კარები.
MyLink სისტემა არის ორიგინალური გადაწყვეტა Chevrolet: იმიჯი უნდა იყოს სრულად ეფუძნება თქვენი gadget (სმარტფონი ან თუნდაც iPad) და ყველა ფუნქციები უნდა იმუშაოს მთლიანად. ჯერჯერობით, პროგრამული უზრუნველყოფა ჯერ არ არის სრულად საბოლოო, მაგრამ უბრძანა მანქანა შეიძლება იყოს ამახინჯებით დილერზე.
Chevrolet Cruze- ის წინა სავარძლები პირველ შეხედვით, გამოხატული პროფილია, მაგრამ გვერდითი მხარდაჭერის მონაცვლეობით არ არის საკმარისი და მე ძალიან მინდა, რომ წელის უკან დაბრუნება. მაგრამ გრძელი გზა საკმაოდ კომფორტული სკამებია.
ამავდროულად, Cruze SW- ის ბარგის ნაწილების ძალიან კარგად არის დადგენილი. შერჩეული რბილი pile ქვეშ, თანამშრომლობა უზრუნველყოფილია ორგანიზატორი, რომელიც, თავის მხრივ, მალავს დოკის. შელფზე კუჭ-ნაწლავები უფრო პატარაა, რომელიც მდებარეობს უკანა ფარდის ბაზაზე: კომფორტული რამ მგზავრებისთვის უკანა სავარძლებზე.
უკანა ხედვის კამერა Cruze SW. გასაკვირი არ არის, რომ მანქანების სიგრძე 4675 მილიმეტრია
მულტიმედიური სისტემა MyLink მუშაობს დემო რეჟიმში. თქვენ შეგიძლიათ დააკავშიროთ სმარტფონი Bluetooth- ის მეშვეობით, მაგრამ ფუნქციების სრული გადარიცხვა და 7-დიუმიანი წრეების ეკრანზე ეკრანის პროექცია ჯერ არ არის
მდებარეობს Dashboard- ის ცენტრში, AUX და USB კონექტორების ცენტრში
ხელთათმანი ყუთი საკმაოდ ფართოა, მაგრამ შიშველი პლასტმასის შიგნით
შორის წინა სავარძლები არის პატარა ყუთი- armrest და რამდენიმე ჭიქა მფლობელები.
უკანა სავარძელში საშუალო სიმაღლის ხალხი კომფორტულია. Armrest Kuts, მაგრამ აღმოჩნდა ადგილი ორი ჭიქა მფლობელები
რა არის დაკარგული Cruze SW ბარგის ნაწილების სპეციალური ქსელის ფიქსაცია საქონლის ან გამოყოფის მაგისტრალური ნაწილი. მაგრამ არსებობს გაყალბების ფრჩხილებში მისი fastening, და ქსელის თავად შეიძლება ნაპოვნი სიაში აქსესუარები. მიუხედავად იმისა, რომ უნივერსალური შემთხვევაში, უფრო ლოგიკური იქნებოდა, თუ არა სტანდარტული კონფიგურაციაში, მაშინ ზუსტად ისე, როგორც ვარიანტი.
Chevrolet Cruze SW (500 ლიტრი) მაგისტრალზე არის ყველაფერი, რაც რეალური სადგური უნდა იყოს:
შელფზე შეიძლება დაფიქსირდეს სხვადასხვა პოზიციებზე.
და ადვილი ამოიღონ იგი
სავარძლები ტრადიციულ პროპორციულად 2: 3
სავარძლების მეორე რაოდენობით, მოცულობა ზრდის 1478 ლიტრს. მაგრამ სართული გამოდის უმნიშვნელო ზრდის წინ
თუმცა, ორი ველოსიპედი ამოღებულ წინა ბორბლებთან ერთად პრობლემების გარეშე. და ჩანთები კვლავ რჩება ცოტა ადგილი
ქვეშ მაგისტრალური სართული, მოსახერხებელი ორგანიზატორი. და მასზე ჯერ კიდევ ადგილია დღემდე
თუ უზარმაზარი საკრუიზო მაგისტრალი უკვე დატვირთულია ურბანული, და რამ ჯერ კიდევ რჩება, მაშინ შეგიძლიათ გამოიყენოთ სახურავი რელსები, რომლებსაც შეუძლიათ 100 კილოგრამი ჩატვირთვისას.
მაგრამ როგორ იქნება Cruze ერთად ტვირთის და მთელი ოჯახი ბორტზე? თუ გახსოვთ, რომ 1.8 ლიტრიანი საავტომობილო შთამბეჭდავი დაბრუნება, რომელიც ძირითადად რუსეთში პოპულარულია, მაშინ ოპტიმიზმი სწრაფად გაქრება. მაგრამ Jeemovtsy მომზადდა პასუხი: სავარაუდოდ, რუსეთში 2013 წლიდან, 1,4 ლიტრიანი ტურბო ძრავა Opel Astra დამონტაჟდება Cruze.
1.4 ტურბო ძრავით Cruz ბევრი მილიციის, ვიდრე ძველი 1.8 ლიტრი ატმოსფერული იგივე (140 ძალები) ძალაუფლება
შთაბეჭდილებები ახალი საავტომობილო პოზიტიურიდან. ეს ძრავა ბევრად უკეთესია, ვიდრე 1.8-ლიტრიანი ატმოსფერული ვეტერანი, თუმცა მაქსიმალური სიმძლავრის თვალსაზრისით (140 ძალები) თანაბარია. Moment ზე 1.4 Turbo მეტი, და მისი შელფზე უფრო ფართოა. იქნებ მას არ აქვს ხასიათი, მაგრამ ხმა ცოტა უფრო სასიამოვნო ძრავაა 1.8. ეს უფრო მოსახერხებელია, რომ მართოს ასეთი კრუზი უფრო მხიარული.
ყველა სატესტო მანქანა იყო მექანიკური ტრანსმისიებით, მაგრამ, იმის გათვალისწინებით, რომ ასტრა ამ ძრავით საბოლოოდ მიიღო მანქანა, აშკარაა, რომ ის დროთა განმავლობაში და კრუზს მიიღებს. და შემდეგ ყიდულობს მანქანას ძრავით 1.8 დაკარგავს თავის მნიშვნელობას.
შეჩერება სამივე ტიპის სხეულის კრუის სედანი, ჰეჩბეკი და უნივერსალი იგივეა, არ განსხვავდება პარამეტრები
კიდევ ერთი სიახლე, რომელიც, სამწუხაროდ, რუსეთს არ გადაეცემა, ეს არის ახალი 1.7-ლიტრიანი ტურბოდუსი. მართალია, ახალი კიდევ ერთხელ მხოლოდ კრუიზისთვისაა: ევროპაში, Opel უკვე დიდი ხანია გაყიდვის კორსას და ასტრა იმავე 130-ს ძლიერი CDTI ძრავით, ხოლო რუსეთის დილერებს იმავე ძრავით მერვას სთავაზობენ, მაგრამ 110 ცხენისგან შემცირდა.
ეს არის ძალიან ლამაზი საავტომობილო. ვიბრაცია შესამჩნევი მხოლოდ უსაქმურობით, ხმაური არაუმეტეს ბენზინზე. Turbodiesel არის 10 ცხენი სუსტია, ვიდრე ბენზინის ძრავები 1.8 და 1.4 ტურბო, მაგრამ მას აქვს დიდი მომენტი 300 ნმ. შერჩეული მექანიზმი და ძალიან მაცდური საწვავის მოხმარება. მაგრამ დიზელის მარცვლეული რუსეთში კვლავ არ იქნება. გამოიწვიოს? ზოგადი მოტორებით, ითვლება, რომ ტურბო დიზელის ძრავის თანდასწრებით გამოწვეული კრუზის ღირებულება 30-40 ათასი რუბლის ზრდა გამოიწვევს იმ ფაქტს, რომ მანქანა ბიუჯეტის კატეგორიას გამოვა.
Chevrolet Cruze SW არის მხოლოდ კორეაში, მაგრამ მოგვიანებით მანქანა გააკეთებს კალინინგრადის ავტოტორში. განსხვავებით სედანი და ჰეჩბეკი, რომლებიც პეტრე ქარხნის კონვეიერისგან მოდის
იმავდროულად, მიუხედავად იმისა, რომ განახლებული მანქანების ფასები და არ არის ცნობილი კრუზი ჯერ კიდევ statencer. მაშინაც კი, განიხილავს ტრადიციული surcharge for restyling და ახალი ფართო სხეულის უნივერსალი, Cruz კვლავ იქნება ერთ ერთი ყველაზე მომგებიანი შეთავაზება ბაზარზე. ეს შეიძლება იყოს რეკომენდირებული იმ ოჯახებისთვის, რომლებიც ფინანსდება, მაგრამ მიყვარს მოგზაურობა და რისთვისაც სედანი ან ჰეჩბეკი ძალიან მცირეა. მხოლოდ უმჯობესია დაველოდოთ 1.4 ტურბო ძრავის ვერსიას.
1.4 ტურბო.
1,4-ლიტრიანი ტურბო ძრავა 1.4 წმინდა Opel Astra- ზე დასრულდა Cruze- ის მიერ. 140 ცხენის ძალების თანამედროვე ძრავის გამეორება იგივე 140 ცხენი კარგად დამსახურებული ატმოსფერული Z 1.8 Xer. საავტომობილო ბევრად უფრო მიუთითებს და უფრო სასიამოვნოა ყველა ასპექტში.
ალტერნატივა
Opel Astra ოჯახი. კონკურენტი GM- ის შიგნით კალინინგრადის Opel Astra ოჯახი სადგურის სადგურში. ფასები 624,650 რუბლს შეადგენს, Essentia- ს მარტივი კონფიგურაციისას 1.6 ლიტრი (115 ცხენის ძალა) ძრავისა და ხუთი სიჩქარის მექანიკის მიერ. ამ წყვილის გარდა, საავტომობილო ტრანსმისია, საავტომობილო ტრანსმისია, შესაძლებელია ისარგებლოს და კოსმო აღჭურვილობით: 1.6 ძრავა რობოტი EasyTronic გადაცემის, ძრავის 1.8 (140 ძალები) ან სახელური ან ოთხი ეტაპის ავტომატური მანქანა. ყველაზე ძვირადღირებული არის Opel Astra Family Wagon 1.8 ACP- ის COSMO- ს ცვლილებებით 756,900 რუბლიდან.
Ford Focus III. Ford Focus ხელმისაწვდომია სხეულის უნივერსალი მხოლოდ Trend, Trend სპორტი და ტიტანის და მხოლოდ ბენზინის ძრავისთვის. ტენდენცია, თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ universals: 1.6 (85, 105 და 125 ძალები) მექანიკის (621,500, 633.500 და 657.500 რუბლი), ან Focus 2.0 (150 ძალები) სახელური ან PowerShift robot (694 500 ან 716 500 რუბლი ). ვერსიები Trend სპორტისა და ტიტანის ხელმისაწვდომია მხოლოდ ბოლო სამი ცვლილებები ეხლა 701.500 to 769.500 რუბლი Focus-Universal Trend სპორტი და 726.000 to 794.000 რუბლი ტიტანის.
Kia Ceed_SW. ახალი Kia Ceed ჰეჩბეკი უკვე წარმოდგენილი მანქანის დილერს, მაგრამ უნივერსალი კვლავ იყიდება ბოლო თაობის ორგანო. კომფორტი და Luxe Ceed_SW გაიყიდა როგორც ხუთ სიჩქარიანი სახელური და ოთხი ნაბიჯი ავტომატური მანქანა, მაგრამ ერთი ძრავა 1.6 (122 ცხენის). ფასი მანქანის მექანიკის (დამოკიდებულია აღჭურვილობის დონე) საწყისი 669.900 to 699.900 რუბლი. თანდასწრებით მანქანა ზრდის ფასი 30,000 რუბლი. ყველაზე ძვირადღირებული სთხოვა Kia Ceed_SW ერთად ACP ზედა დონის კონფიგურაცია Prestige 759 900 რუბლი.
