Test Drive Chevrolet Astro 1994 - 2005 მინივენი

მამაცი ჯარისკაცი Chevy

მათ შორის მუდმივად იზრდება მრავალფეროვნება მინივენი, ყველა წამყვანი დისკები გვხვდება ძალიან ხშირად. აქედან გამომდინარე, წინადადება მიიღოს Chevrolet Astro ტესტი გამოიწვია us ახალი ტალღა მთლიანად ჰქონდა სწრაფი ინტერესი მათ. მიუხედავად იმისა, რომ, თუ ის მართლაც გულწრფელად, ჩვენ შევხედე მჭიდროდ Astro - ის გამოირჩევა შორის მისი სტიპენდიანტები.
მომსახურება ეწოდება
მინივენი არის საოცრად უნივერსალური რამ, და თქვენ შეგიძლიათ გამოგონება გამოყენებით საკმაოდ დიდი ხნის განმავლობაში. თუმცა, ყველაზე ხშირად ეს ხდება ან ოჯახის მანქანა ან მომსახურების. ზოგიერთი მინივენი წარმოშობით უფრო შესაფერისი პირველი როლი, სხვა უფრო მეორე. Chevrolet Astro ჩვენ დაუყოვნებლივ ჩაწერილი მოსამსახურე. რატომ? დიახ, ეს მავნებელი ხედი მას მყარი - აწარმოებს სასურველი შთაბეჭდილება.
სხვათა შორის, გამოჩენა. წინა Astro დიდად უყურებს ძალიან სერიოზული SUBURBAN მანქანა: მსგავსი განათების ორი სართული, დიდი სიმაღლე რადიატორს და მასიური ბამპერის. მხოლოდ გამოიყურება აქ ყველაფერი ელეგანტური. ეს ფასადი, მკაცრად რომ ვთქვათ, აძლევს Astro სამართლიანი წილი ძალიან სიმტკიცე.
მაგრამ არა იგივე გარეგნობა განსაზღვრავს შელფზე ცხოვრებაში. Რათქმაუნდა არა. ეს არ არის იმდენად გამოჩენა, როგორც ქვეყნის შიგნით. ეს არის თვისებები სალონში ხდის მოსახერხებელი გამოყენება Astro წარმოების. ყოველივე ამის შემდეგ, შემადგენლობის რასის მონაწილეებს არ შეესაბამება, მაგრამ ადაპტირება ოთახი ცვლილება მგზავრთა რაოდენობა, მინიმალური მანიპულაციების არ არის საჭირო აქ. არ უნდა rearrange არაფერი, ირონია და განათავსოს: ორი ფართო sofas ადვილად მოძრავი გასწვრივ გრძივი გიდები, და ზურგი, მათ აქვთ პატარა დასაკეცი მაგიდები თასის მფლობელები და ინდივიდუალური armrests. და ყველა! გამოდის, რომ სიმდიდრე განლაგება პარამეტრების ყოველთვის არ არის პირდაპირი გზა მოხერხებულობისთვის.
ყველას - საჭიროება
ყველაზე კომფორტული ride on Astro სხვა არაფერია, სახელმძღვანელო. მაშინ ყველას მიიღებს ცალკე ადგილი - ისინი ორ თითოეული მწკრივი. დამოკიდებულია ხელმისაწვდომობა მგზავრებს გალერეა, საშუალო sofa შეიძლება გადავიდა გაჩერება (მაშინ არ იქნება ადგილი ფეხები, როგორც ლიმუზინი), და ასევე შეგიძლიათ მიიღოს სინდისი - თქვენ ჯერ კიდევ არ იქნება მჭიდროდ. თუმცა, ეს არ იქნება მჭიდროდ, მაშინაც კი, თუ თქვენ მიიღოს რამდენიმე დამატებითი მგზავრი ბორტზე: დივან ადვილად მიიღოს სამი ადამიანი.
თუ თქვენ უნდა შეასრულოს ნებისმიერი ტვირთის, შეგიძლიათ ამოიღონ ერთი ან ორივე უკანა სავარძლები. ამოიღონ ერთი ტახტი, თქვენ ეთანხმებით, უფრო ადვილია, ვიდრე ზოლიდან მთელი bunch ადგილების მანქანა. და მაქსიმალური ფონდის დატვირთვა-გადმოტვირთვა უზრუნველყოფს ორიგინალური დიზაინის უკანა კარი. სინამდვილეში, ეს კი არა, კარი, მაგრამ მთელი ფერმა: ზედა ნაწილში პრო upwards და ქვედა შედგება ორი ადიდებულმა halves. არ არის საჭირო, რადგან თითოეული სისულელეა ამაღლება ჯანსაღი ერთი ცალი კარი, გარდა ამისა, გამოვლენა knots გთავაზობთ ადვილი ხელმისაწვდომობა ქაფი. ამავე დროს, ცუდი ამინდი, დააყენა ზედა ნახევარი ემსახურება როგორც თავშესაფარი, და მყარი მინის დამლაგებელ აძლევს შესანიშნავი ხილვადობა, რომელიც ვერ მიიღწევა იმ შემთხვევაში, თუ ჩვეულებრივი კარისთვის. გამოდის, იდეალური კვლავ მისაღწევად?
მორცხვი ხიბლი
რა თქმა უნდა, Astro იდეალური არ არის, მაგრამ ძალიან ახლოს წყალობით შესანიშნავი ტექნიკა და ყურადღებას პატარა რამ. ამავე დროს, როგორც ჩანს, რომ ეს არის გათვალისწინებული წინასწარ ფაქტიურად ყველაფერი, რაც შეიძლება დადგეს მოსახერხებელი. Astro გამოდგება სასტუმრო და ტურისტული კომპანია, და მხოლოდ პატარა სკამზე. სახურავზე იქ უკვე ძალიან შესაფერისი მაგისტრალური ყველა თხილამურები, და ოთხი წამყვანი იქნება საკმაოდ სხვათა შორის. და ასე - არაფერი. ჩვენ საბოლოოდ საბოლოოდ დასრულდა მთელი ორი ელექტრო საშუალებების ახლოს ადგილი წინა მგზავრის. რა უნდა? ჩვენ არ ვიცით, მაგრამ ფერმაში მოდის მოსახერხებელია! მომეწონა ფანჯარა და გახსნას ფანჯარა მეორე რიგის - როგორც წესი, ისინი მჭიდროდ დაიხურა, და აქ კი არ გამოიყენოთ საფერფლეები, მიუხედავად იმისა, რომ ისინი არიან. ისე, რა თქმა უნდა, წარმოუდგენელი რაოდენობით gloves, თაროები და ჯიბეები. ჩვენ უკვე დუმს ორი კონდიციონერები.
კარგად, რას მიჰყვება ის? - მოუთმენელი მკითხველი ითხოვს. როგორ RIDES როგორ RIDES გადის ნორმალურად! და სად წავიდეთ მასთან - 190-იანი სიმტკიცის ქვეშ, ყოველივე ამის შემდეგ. თქვენ გაზის - და ასტრო, გამეფებული რატომღაც საკმაოდ ტვირთი, merrily აჩქარებს. Bashes ძალიან სახალისო, და შეჩერების საკმაოდ კომფორტული. იქნებ გრძივი squable ოდნავ გაფუჭდა iridescent სურათი, მაგრამ აქ ისინი არ ავნებს არაფერი - შედარებით მოკლე ბაზა და მაღალი სიმძიმის ცენტრი იმოქმედებს. ზოგადად, ჩვენი წინასწარი დიაგნოზი სრულად დადასტურდა: ასტრო არის შესანიშნავი მომსახურება.
რედაქტორები მადლობას უხდიან სამების მოტორსს, (095) 209-4673, რომელმაც ავტომანქანა გამოცდა.
ტესტის პერიოდის განმავლობაში, ავტომანქანა დაზღვეული იყო რესურსი-გარანტიის სადაზღვევო საზოგადოებაში, (095) 250-3600, 255-6834, 254-2272
პატარა ასტროლეტი
Chevrolet Astro Van ჩვენს ბაზარზე, ზოგადად, სტილის. გაყიდვა მას აქ ხუთი წლის განმავლობაში, დროულად, ხალხისთვის, მაგრამ ოფიციალურ დილერებს არ შეუძლიათ დაინტერესებული იყვნენ მყიდველები.
ეს არის მანქანა სამოყვარულო, "გამზირზე პარკის გამზირზე შოურუმში. - ეს რთულია. გაყიდვები ადრე, უფლება, ვთქვათ, არ იყო ბრწყინვალედ, მაგრამ ახლა არის შემცირება რეცესიაში. ასტრო პირადი მიმდევრები რუსეთში პრაქტიკულად არ არსებობს. მას რამდენიმე ფირმა - როგორც კომფორტული და ძალიან საძინებელი მანქანა. მაგრამ თუ ისინი გადაწყდება ასტროში, ისინი არ ინანებთ ფულს: ისინი თითქმის ყოველთვის მიიღებენ სრულ დისკზე და ორი შესაძლო სრული კომპლექტით (რაც იმას ნიშნავს, რომ ალუმინის დისკები, უკეთესი რადიოსადგურები და სხვა სასიამოვნო პატარა ნივთები).
ზოგადად, ასტრო რუსეთში არ იღებს ფესვებს. და ეს შეიძლება იყოს საკმაოდ განსხვავებული. ყოველივე ამის შემდეგ, ეს არის იგივე მიკროავტობუსი, რომ გენერალური მოტორსი ვექტორთან ერთად დაპირებას აპირებს. და რა თქმა უნდა, ასეთი ასტრო-ზაზი უფრო იაფი იქნება და, ეჭვგარეშეა, რომ რუსეთის მოტოციკლის გულში აღმოჩნდა.
და სახლში, ამერიკაში, Astro ძალიან პოპულარულია. რა თქმა უნდა, მთავარი მიზეზი ის არის, რომ ეს მანქანა არ არის კორპორატიული, მაგრამ ოჯახი. ფართომასშტაბიანი ამერიკელი ოჯახებისთვის. და მისი პოპულარობა არ ჩაერევა კი ხმამაღალი და გრძელი სასამართლო პროცესი, მხოლოდ ამ წელიწადში დასრულდა. 1990-იან წლებში, ზოგი ქალბატონი ჰანტერმა, რომელმაც ბავშვებს ასრულებს ბავშვებს, შეეჯახა სატვირთო მანქანას. და საორგანიზაციო სვეტი მიუხედავად მისი ტრავმის უსაფრთხოების მიუხედავად, ცუდად დაზიანდა მისი ყბის. ხანგრძლივი სასამართლო პროცესის შემდეგ, სასამართლომ გადაწყვიტა, რომ სტომატოლოგიური ტრავმის დაზიანებები 25 მილიონ დოლარად გაიქცა. ბევრი მოსალოდნელი გაყიდვების წვეთი და თითქმის დარწმუნებულია, რომ GM- მა უპასუხებს მათ წინა წლების მინიჭებას მათი უსაფრთხოების ბალიშების შესაქმნელად. თუმცა, კომპანიის ინჟინრები არ არიან ჩქარობენ ამ ღონისძიების რეკომენდაციას მათი ხელმძღვანელობისთვის. და Astro კვლავ პოპულარულია, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც Airbag არის სერია.
Astro დაპყრობს ასეთი სახის ბაზარზე, როგორც იაპონური. აქ არის ჩემი მეგობარი, ახალგაზრდა ინჟინერი ოსამუ ინამურა. მე შეიძინა ასტრო მისი Uncharacteristic იაპონიის მანქანების მოცულობა. თქვენ წარმოიდგენთ, მე ადვილად შეესაბამება ჩემს მეუღლეს, ჩვენი შვილის ორი შვილისა და მშობლების გარდა. და კიდევ ადგილი კვლავ რჩება. მომწონს, რომ ეს მანქანა არის ფართო და მისი გამოჩენა იმდენად თავისებურია. და იაპონიის მინივენი, ჩემი აზრით, ყველა ერთ ადამიანზე.
მოდელი / Chevrolet.
Astro van 4WD მოდიფიკაცია
Chevrolet Motor Division Firm
ამერიკის შეერთებული შტატების მწარმოებელი ქვეყანა
სხეული
ტიპი მინივენი.
კარების რაოდენობა 4/8
მანქანა
ტიპი ბენზინზე ცენტრალური ინექცია
საიდან წინა overlit
სამუშაო მოცულობა (იხ. კუბიკი) 4300
ნომერი / ცილინდრი მდებარეობა 6 V-Fig
ცილინდრი დიამეტრის X პისტონის ინსულტი (მმ) 101.6x88,4
შეკუმშვის ხარისხი 9,2
სიმძლავრე (KW / L. RPM- ზე) 139/190 ზე 4400
Moment (NM AT RPM) 338 AT 2800
Valves / ცილინდრის რაოდენობა 2
ᲒᲐᲓᲐᲪᲔᲛᲐ
ყველა წამყვანი
ოთხი ეტაპი ავტომატური გადაცემათა კოლოფი
შეჩერება
წინა დამოუკიდებელი გაზაფხული
უკანა დამოკიდებული გაზაფხული
საჭეს მართვა
საკომისიო მექანიზმების ტიპი, ჰიდრავლიკულატორი
Torkemose
წინა დისკი (ვენტილირებადი)
უკანა დასარტყამი
ABS სტანდარტული აპარატურა
Დისკები
საბურავი ზომა 215/75 R15
ზომები / შესახებ EMA / წონა
სიგრძე / სიგანე / სიმაღლე (მმ) 4821/1969/1940
საჭე ბაზა (მმ) 2820
წინა / Persium Rear Pitch (მმ) 1504/1559
Curb Mass (კგ) 2044
დინამიური მახასიათებლები
მაქსიმალური სიჩქარე (კმ / სთ) 160
მოსკოვში ფასი, ათასი დოლარი 50 დოლარი
შენახვის ღირებულება, $ n / საათი 40
ალექსანდრე კალგინი,
სტეფან მეთევზეები (ფოტო)
 

წყარო: "ავტოპილოტი"