ტესტი წამყვანი Chery Tiggo (T11) 2005 წლიდან -

ყველა bottomable chery tiggo

ჩვენ გადავწყვიტეთ, რომ სტანდარტული Cry Tiggo ჩინური SUV ტესტი უბრალოდ უაზრო. რა თქმა უნდა, ჩვენ ამ მანქანას მივდიოდით, მაგრამ ბევრად უფრო მეტად დაინტერესებულია, რადგან ტიგო ცხოვრობდა, რა პრობლემებს მყიდველს ემუქრება და ზოგადად ეს ჩინელია. ჩვენ ბევრ Tiggo მფლობელებს ვსაუბრობდით, ისაუბრა სამაგისტრო სამაგისტრო სამსახურში და გააკეთა მათი დასკვნები. ყალბი მოკრძალების გარეშე, შეიძლება ითქვას, რომ მომენტში ეს არის ყველაზე სრულყოფილი აღწერა Chery Tiggo.
დაიწყოს რამდენიმე სიტყვა Chery. ეს ფირმა ჩინეთში ყველაზე დიდი დამოუკიდებელი ავტომწარმოებშია. სიტყვის თანახმად, დამოუკიდებელი ნიშნავს, რომ არ არსებობს უცხოური საავტომობილო კომპანიები დამფუძნებელთა Chery- ს შორის.
ახლა ტიგოს შესახებ. ეს მოდელი გარედან გამოიყურება ძალიან ჰგავს Toyota RAV4- ის წინა თაობას. უფრო მეტიც, ეს ვრცელდება არა მარტო გარეგნსა და სალონში, არამედ შასის ტიგოს მფლობელების მიხედვით, ბევრი გულსაკიდი დეტალებია რაფიკისგან. მართალია, სანამ თითქმის არავინ არ დააყენა იაპონიის დეტალები Tiggo, რადგან ყველა tiggo გაიყიდა რუსეთში ჯერ კიდევ გარანტია (ეს არის 2 წლის ან 60 ათასი კმ. გარბენი). თუმცა, მანქანის მფლობელები არ მალავენ, რომ პოსტ-გარანტიის შეკეთების შემთხვევაში, იაპონიის სათადარიგო ნაწილები მიეცემა უპირატესობას. განსაკუთრებით იმიტომ, რომ ისინი უნდა იყოს ღირს, რომ ეს არ არის ბევრად უფრო ძვირი, ვიდრე ჩინეთის ორიგინალი, რომელიც გაიყიდება ბრენდის ასი Chery (არ არის ჭეშმარიტი, ძალიან უცნაური ჩინური ორიგინალური ხმები). მაგრამ ახლა მხოლოდ ახლა. ეჭვგარეშეა, რომ მალე დიდ ქალაქებში იქნება ჩინეთში სპეციალობით სათადარიგო ნაწილების ნაწილები, სადაც ნაწილების ღირებულება ბევრად უფრო დაბალი იქნება, ვიდრე ბრენდის სერვისზე.
ქვეშ hood tiggo მალავს საავტომობილო არ Toyota, მაგრამ Mitsubishi. ჩვენი ბაზარი 4-ცილინდრიანი ძრავით გააჩნია, რომელიც 129 ცხ. გადაცემათა კოლოფი მექანიკური. დისკი შეიძლება იყოს ორივე სრული (უკანა ღერძი ავტომატურად უკავშირდება, როდესაც წინა ბორბლები slipped) და წინა. კარგად, კიდევ ერთი ნიუანსი მე უნდა ვთქვა შეაგროვოს Chery Tiggo რუსეთში საწარმოში ავტორტორი კალინინგრადში. ბევრ შემთხვევაში, მადლობა ამ, Tiggo ფასები ძალიან მიმზიდველია. ახლა რუსეთში არის მანქანის სამი კონფიგურაცია. Tiggo წინა წამყვანი წამყვანი, ორი ბალიშები, ABS, Cast Discs 16, კონდიციონერი, ელექტრო მიკროსქემის, მუსიკის სისტემა, Protootumans და ჩვეულებრივი ქსოვილის სალონში 437,000 რუბლი. ან $ 17 100 მიმდინარე განაკვეთი. მანქანა სრული დრაივი, მაგრამ გარეშე ტყავის ინტერიერი - 487,000 რუბლი. ან $ 19 100. და მანქანა სრული დრაივი, ტყავი და ლუქი ღირს 525,000 რუბლი. ან $ 20,500. ეს არის, აღმოჩნდება, რომ Chery Tiggo არის დაახლოებით 6-8 წლის Toyota RAV4.
ახლა შევხედოთ მანქანას გარეთ და შიგნიდან. ავტომობილის დიზაინი ძალიან კარგია. გარედან, მანქანა უკეთესია, ვიდრე ძველი რაფა, და არც კი ძალიან დაბალია თანამედროვე იაპონიის გადაკვეთაზე. სხეულის ელემენტების იარაღი არ იწვევდა საჩივრებს. და შიგნით Tiggo არ უნდა გაუცრუებინა დიზაინი საკმაოდ, არ არსებობს პრეტენზიები ერგონომიკის შესახებ. სალონი, რა თქმა უნდა, არ მოხვდა სიმდიდრის დასრულება, მაგრამ იმ მანქანებზე, რომლებიც ჩვენ შეისწავლეთ, დიდი საჩივრები ასამბლეის ხარისხზე არ წარმოიშვა. უფრო მეტიც, არა მხოლოდ სტატიებში, არამედ შუამდგომლობით, როდესაც ცუდი გზებით მართავდა, არაფერია სალონში, არ ჩაიძირა, დამატებითი ხრახნები ან სანთლები არ დაეცა.
მართვის Chery Tiggo არ არის უარესი, ვიდრე წინა თაობის RAV4. იაპონიის, რა თქმა უნდა, გააჩნდა საავტომობილო სიმძლავრე 150 HP, არამედ 129 ჩინური ცხენები არ არის ცუდი. განსაკუთრებით კმაყოფილი დაბალი რევოლუციებით, რისთვისაც აუცილებელია მადლობა გადაუხადოს ღირსეულ ბრუნვას (მაქსიმუმ 198 ნმ. მიღწეულია 3000 RPM). ტრაქტორის ძრავის წყალობით, ტიგოში მოძრავი მოსახერხებელია. მართალია, მანქანის ცუდი ხმაურის იზოლაციაში ერთი მინუსია. შედეგად, საავტომობილო გზების ხმაურის აქტიური ride იწყება ზეწოლა ყურები და annoy.
მაგრამ ტიგო სასიამოვნოა შეჩერების სისუსტეს. რაც შეეხება მენეჯმენტს, Tiggo- ს ხასიათს არ აქვს. მანქანა არ არის ცუდი მისი კლასისთვის, საჭე მოსმენისას. ზოგადად, ერთი შეხედვით, Tiggo აღმოჩნდება ძალიან ღირსეული მანქანა, რომელსაც არ აქვს აშკარა punctures და აქვს კარგი ფასი / ხარისხის თანაფარდობა.
ახლა, ახლა დროა შევხედოთ Chery Tiggo- ს ხარვეზებს და მესმის, რა მყიდველს იხდის, ჩინურ მანქანას ორჯერ იაფია, ვიდრე მისი იაპონიის კოლეგას. თქვენ შეგიძლიათ დაიწყოთ, ალბათ, შეგიძლიათ ყველა წამყვანი გადაცემა. აღმოჩნდება, რომ არსებობს უსიამოვნო ვიბრაცია საკმაოდ ღირსეული ოდენობით ავტომობილების სიჩქარით 80 კმ / სთ, რომელიც, როდესაც 100 კმ / სთ-ს მიღწევისას ქრება. პირველი, Chery გამყიდველები შესცოდა ცუდი ბორბლები, მაგრამ ახლა ყველას დარწმუნებულია, რომ პრობლემა მდგომარეობს კარდინანის shaft. დილერების წარმომადგენლების განცხადებით, ჩინელები ინფორმირებულნი არიან, მაგრამ სანამ მათ არაფერი გააკეთეს. აქედან გამომდინარე, რუსულ სამსახურებზე, ძალიან მკაცრად ვიბრაციული ლილვები შეცვლის ახალ ან ცდილობენ დაბალანსებას. თუმცა, რა ხდება 3-5 წლის განმავლობაში გადაცემით, თუ ეს არის ყველა დრო, რომ დატვირთული ვიბრაცია, ძნელია ვთქვა. აქედან გამომდინარე, არსებობს აზრი, რომ როდესაც ყიდულობენ Tiggo უმჯობესია შეჩერება თქვენი არჩევანი წინა წამყვანი მოდიფიკაცია. განსაკუთრებით ეს რჩევა მოქმედებს, თუ Tiggo შეიძინა გასეირნება ქალაქში. უნდა აღინიშნოს, რომ საავტომობილო და გადაცემათა კოლოფების მექანიკის საჩივრები არ არსებობს.
მეორე პრობლემაა ამ მანქანის ამაზრზენი ასამბლეა. ბევრი დილერი ჩივის, რომ Tiggo მოვიდა მათ Kaliningrad ამ ფორმით, რომ მათ სჭირდებათ ძალიან ხანგრძლივი და მტკივნეულად მოუტანს მდგომარეობას. თქვენ უნდა twist თითქმის ყველა clamps, კლიპები, კაკალი. გარდა ამისა, უკანა ფანჯრები არ იყო ცუდად glued (ახლა ოსტატი უყურებს მას წინასწარ გასაყიდად). ძნელი სათქმელია, რომლითაც ავტომანქანის მსგავსი არადამაკმაყოფილებელი ასამბლეა. ჭორების თანახმად, კალინინგრადის Chery- ში ექსპერტები, სანამ ამოცანაა სწრაფად შეაგროვოს და არა უკეთესი. მართალია, ბევრი მყიდველს კალინინგრადის ასამბლეა არ ეხება, თუ დილერი მუშაობს, როგორც ეს უნდა იყოს, მაშინ ტიგო მანქანის სადილერო კარგ მდგომარეობაშია. მაგრამ მისი პროდუქციის ჭეშმარიტების ასეთი თანაფარდობა ძალიან საგანგაშია.
გარდა ამისა, სამაგისტრო გამოხატავს აცხადებს, რომ ქარხანაში ჩამოსხმული ტექნიკური სითხეები. ყოველივე ამის შემდეგ, Chery არ იტყვის, თუ რომელი კონკრეტული ზეთი უკეთესი ასხამს შევიდა საავტომობილო და გადაცემის. ბრენდი ასევე არ არის ნათელი და საპოხი მასალის მახასიათებლები, რომლებიც უკვე შევსებულია ამ მონაცემებით, უბრალოდ არა!
მაგრამ ყველაზე მეტად ყველა scares გამაგრილებელი, რომელსაც აქვს ძალიან უცნაური მოყვითალო-ტალახიანი ფერი და რატომღაც სუნი, როგორიცაა ამიაკი. ალბათ, ჩინეთში, უძველესი დროიდან, მიჩვეული იყო ასეთ ბორდს გაფართოების სატანკო, მაგრამ რუსეთში ასეთი გამაგრილებელი, ისინი პირველად წინაშე დგას. დიახ, ის ტემპერატურის რეჟიმს ატარებს, კლებულობს საავტომობილო და არ გაყინავს მინუს ტემპერატურაზე. მაგრამ ამავე დროს, მისი საწინააღმდეგო კოროზიის თვისებები უცნობია. გარდა ამისა, ცოტა ხნის წინ მექანიკას იწყებოდა იმის თქმა, რომ რამდენიმე თვე ოპერაციის შემდეგ, რამდენიმე თვის შემდეგ მანქანებთან ერთად დაიწყება შუასადებები და რადიატორები. შედეგად, ამ მომენტში რამდენიმე გამყიდველმა დაიწყო საკუთარი ხარჯების ნორმალური ანტიფრიზი. სხვები ჯერჯერობით მხოლოდ მკაცრად გირჩევთ მყიდველებს ქარხნის სითხის შერწყმა და ახალი შეიძინოთ.
მესამე მთავარი პრობლემა სათადარიგო ნაწილებია. როგორც წესი, იქ, როგორც წესი, არსებობს. მაგრამ თუ რაღაც არასტანდარტული ან მანქანა არღვევს შემთხვევით, მაშინ ამ შემთხვევაში შესაძლებელია 2-3 თვის განმავლობაში დეტალების მოლოდინში. დილერები მუდმივად უჩივიან სათადარიგო ნაწილების მიწოდებას, მაგრამ ჩინეთს ვერ შეძლებდა სიტუაციის გამოსწორებას სიტუაციის გამოსწორებას. მიუხედავად იმისა, რომ ცოტა ხნის წინ სათადარიგო ნაწილები გახდა ცოტა უკეთესი.
ჩვენ არ უნდა დაგვავიწყდეს, თუ რამდენი ტიგო ღირს რამდენიმე წლის განმავლობაში, როდესაც ამჟამინდელი მფლობელები მათ გაყიდვას სურთ. სავარაუდოდ, პროცენტული თანაფარდობა, ჩინური მანქანები დაკარგავს ბევრი. თუმცა, დოლარის ეკვივალენტში, ტიგოს მფლობელი ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ხუთი წლის განმავლობაში Toyota RAV4- ის მფლობელი დაკარგოს.
არსებობს უფრო მცირე პრობლემები, რომლებიც ასევე შეუძლიათ დაარღვიონ Tiggo მფლობელების ცხოვრება. მაგრამ ასი Chery დაარწმუნოს, რომ ყველა ეს ხარვეზები მკურნალობენ. ყველაზე პატარა ნივთების სია:
- winking სამუხრუჭე calipers. ისე, რომ ისინი მუშაობენ, როგორც უნდა იყოს, მათ უნდა სჭირდებათ გაწმენდა და საპოხი.
- ზოგჯერ ფარები მოყვება, მაგრამ ის მკურნალობს.
- პერიოდულად არღვევს ლენტი საჭმელ სვეტში, რომელიც იწვევს უსაფრთხოების ბალიში. ეს უბრალოდ აქციებს, რის შედეგადაც მძღოლის Aerbeg გამორთულია. და ეს აღარ არის კურნავდა ვერ დილერებს შეცვლის ფირზე გარანტიები, მაგრამ ის რამდენიმე თვეში ისევ. ჩინელები ინფორმირებულნი არიან, მაგრამ სანამ არ გადაწყვეტს.
- არსებობს საჩივრები ცუდად მუშაობის უკანა მხარეს. ისე, რომ ყველაფერი იყო ოსტატის წესით ასი, რუსი სუნი და ფიზიკური ძალაუფლება შეცვალოს Wiper- ის დიზაინი.
- Windows- ის უკმარისობის შემთხვევები იყო. როგორც წესი, ეს ხდება მძღოლის მამოძრავებელი წვიმის ან თოვლით ღია ფანჯრების ფანჯრებით, ძალიან ეშინია ტენიანობის. იგი მკურნალობს დასუფთავების და საპოხი მასალების მექანიზმით.
- მძღოლები უჩივიან მშობლიურ სამუხრუჭე ბალიშებს, რომლებიც ორი ან სამი ათასი გარბანის შემდეგ გამოჩნდება. როგორც ჩანს, მოშორება squeak, თქვენ უბრალოდ უნდა დააყენოს ახალი ბალიშები მიერ შექმნილი ზოგიერთი ცნობილი ფირმა.
მიუხედავად იმისა, რომ Chery Tiggo- ს ყველა ნაკლოვანების მიუხედავად, ზოგადად კარგი მანქანა აღმოჩნდა და, შესაძლოა, ერთ-ერთი ყველაზე საიმედო ჩინური (Chery ბრენდის მოდელების მინიმალური). Tiggo რამდენიმე minuses, რომელთაგან ბევრი დილერები აღმოფხვრილი დროს წინასწარ გაყიდვის მომზადება. მართალია, მიუხედავად იმისა, რომ Chery არ არის კარგად აშენებული ურთიერთქმედების დილერებთან, შედეგი, რომ არსებობს პრობლემები სათადარიგო ნაწილები და ასამბლეის ხარისხი. გარდა ამისა, სიტუაცია ვიბრაციული Cardan ლილვები ყველა წამყვანი მანქანა მანქანები გაუგებარია. უკეთესი ახალი Tiggo მეორადი Toyota RAV4? ამ კითხვაზე პასუხის გაცემა რთულია. რა თქმა უნდა, თუ თქვენ მიიღებთ RAV4 კარგ მდგომარეობაში, მაშინ ბევრად უფრო სასურველია ჩინური ყველა ინდიკატორში. თუმცა, ახლა RAV4, რომელიც 17-20 ათას დოლარად იყიდება, უკვე ძალიან სამწუხაროა.
 
 
 

წყარო: Auto.mail.ru.

Chery Tiggo ტესტი დისკები (T11) 2005 წლიდან