ტესტი Drive BMW X6 E71 2010 წლიდან
BMW X6 მ. 5 250,000 რუბლიდან.
BMW X6 მ. 5 250,000 რუბლიდან. BMW- მ უარი თქვა ფორმულაში მონაწილეობაზე, რომელსაც ხშირად უწოდებენ მსხვილ ცირკს. მაგრამ ეს არ ნიშნავს იმას, რომ ცნობილი ბავარიული კომპანია სპორტულ მანქანებს უკავშირდება. BMW X6- ის ბრალი Excel- ის გამოჩენა მრავალმხრივი ლიტერატურის ბატონი მოლაპარაკებების შესახებ
მხოლოდ არაჩვეულებრივად კარგი ხედვა ხელს შეუწყობს სტანდარტის BMW X6- ს თავისი სპორტის თანამემამულეებისგან ლიტერატურით, ამიტომ, ვინც გადაიხდის ექსკლუზიურ მანქანას, თქვენ არ უნდა ველოდოთ სხვების მხრიდან. რასაკვირველია, გერმანიის ბრენდის გულშემატკივრებმა დაუყოვნებლივ ესმით, რომ ისინი უფრო დაბალი წინა ბამპერის მასიური საცურაო და უკანა ბუმბერით ინტეგრირებული ჩანთვიანი გამონაბოლქვი მილებისგან, სპორტსმენების არასასურველი ძალაუფლების მინიჭებას. არ არსებობს სხვა გარე განსხვავებები. პირველი, M ხატი შეიძლება გამოვლინდეს სახურავი მაგისტრალური, და ეს ხატი შთაბეჭდილება მოახდინა თვითნაკეთი. ორი პატარა m ჭამა gills of წინა ფრთები. Სულ ეს არის.
პასპორტის თანახმად, პირველ რიგში სერია შეიძლება გაიზარდოს 4.7 სთ, ხოლო 200 კმ / სთ-მდე სპორტი x6 დაჩქარებას 17 წამში. ეს არის გაზის დაჭერით, ისევე როგორც 2.5-ტონა Mahina, არღვევს ადგილზე, არ დატოვებს ოდნავი ეჭვი ქარხნის მონაცემებს. აძლიერებს საბრძოლო ვერტმფრენის rocus- ის წარმოუდგენელი სიჩქარის გრძნობას, ადაპტირებადი გამონაბოლქვიდან დაშორებით. არ არის მეორე ჭედურობა, ძრავა 555 ლიტრი. ერთად. სტაბილურად ფლობს რევოლუციებს 1500-დან 5650-მდე რევოლუციებში. ასეთი გამოჩენილი მაჩვენებლებისთვის, ღირსეულად ამბობენ, რომ ჯვარედინი გამონაბოლქვის გაზის დაპატენტებული სისტემის წყალობით, ორი ტურბოჩარგერის ტყუპი.
ინჟინერებმა, რომლებმაც BMW X6 M- მა შექმნეს, როგორც კონფიგურაციის სწორი მიდგომით, პასიური უსაფრთხოების საშუალებით შეიძლება მიღწეული იქნას საოცარი დინამიური მახასიათებლები. ინტელექტუალური სრული Xdrive Drive System- სთან ერთად, დინამიური შესრულების კონტროლის სისტემა ოპტიმალურად ავრცელებს ბორბლებს შორის და უზრუნველყოფს თავდაჯერებულ მანევრებსა და სტაბილურობას. მან მოახერხა Slippery მოსკოვის გზების შემდეგ მძიმე თოვლის შემდეგ.
სამუხრუჭე მექანიზმი წინა და უკანა დისკური დისკები აჩერებს BMW X6 M უკეთესია, ვიდრე ბევრი მსუბუქი წონით. გარდა ამისა, მრავალი მკვეთრი slowdowns არ გამოიწვიოს გადახურება და დაკარგვა სისტემის ეფექტურობის.
იმ positiveness მონაცემები შერეული დანახარჯი ბენზინზე (განაცხადა 14.2 ლიტრი), შეუძლებელია, პირველ რიგში. თუმცა, ყოველკვირეული ექსპლუატაციის ურბანული და ქვეყანაში გზების დაადასტურა ამ მონაცემებს. მაგრამ კიდევ არის საინტერესო: სიჩქარე 90 კმ / სთ tachometer, რაც გასაკვირი, გადაცემები არანაკლებ ერთი და ნახევარი ათასი რევოლუციები. სხვა სიტყვებით, შეგიძლიათ ვისრიალოთ ბევრად უფრო სწრაფად ნაკადი, შენახვა ყველაზე ეკონომიური რეჟიმი. მართალია, თითოეულ მედალი ორი მხარე აქვს. CO2 გათავისუფლებას, რომელიც M-სერია 335 გრ კილომეტრი, შეიძლება დაუკარგავს მებრძოლი ეკოლოგია. EMKI აქვს თავისი პასუხი ამ: ლელო, დაწევას!
ავტომომიადი მანქანა სასიამოვნო მშვიდი და წარმოუდგენლად სწრაფი აჩქარება.
სალონი
სალონში ადგილებში მეხუთე სამგზავრო არ უნდა იყოს საკმარისი განმარტება. მაგრამ ოთხი ასი პროცენტით კომფორტს.
Comfort
შეჩერება პარამეტრები სპექტრი აკმაყოფილებს საზოგადოების.
უსაფრთხოების
პასიური უსაფრთხოების ინსტრუმენტები ინტელექტუალური სისტემის მაკონტროლებელი მორიგი რაუნდი ტექნოლოგია.
ფასი
იმის გამო, რომ ყველაზე დაბალი კონკურენტები, ფასი X6 M ჩანს გონივრული.
Დადებითი და უარყოფითი მხარეები
+ წარმოუდგენელი ძალა აკონტროლებს ეფექტური საშუალება პასიური უსაფრთხოება.
- მცირე გარე განსხვავებები M-სერია სტანდარტული X6.
სპეციფიკაციები
ბრენდი და მოდელი - BMW X6 M
ზომები - 4876x1983x1684 მმ
Engine - ბენზინზე, 4395 სმ 3, 555 hp / 6000 წთ-1
გადაცემა - სპორტული AKP, 6-სიჩქარიანი
Dynamics - მაქს 250 კმ / სთ; 4.7 s 100 კმ / სთ
კონკურსანტებმა - Porsche Cayenne Turbo s
2010 წლის 19 თებერვალს
გამოგზავნილია: ედუარდ Shivorshinov
სურათი: Sergey Crostes
