ტესტის დისკზე Audi Rs6 სედანი 2008 წლის შემდეგ
Audi RS6. საოჯახო ექსპრესი
Audi RS6. ფასი: 4 743 700 რუბლს. იყიდება: C 2009 საოჯახო ავტომანქანა უნდა აკმაყოფილებდეს ისეთ მოთხოვნებს, როგორიცაა სივრცე, კომფორტი და პრაქტიკულობა. თუ ასეა, მაშინ უნივერსალური Audi RS6 Avant იდეალურია ოჯახის საჭიროებების, მაგრამ მცირე რეზერვაცია. თითოეული ოჯახის წევრს უნდა ჰქონდეს შესანიშნავი ვესტიბულური აპარატი და რკინის ნერვები. Audi RS6 Avant მხოლოდ ჰგავს dacket, მაგრამ მოგზაურობს, როგორიცაა სპორტული მანქანა
ტესტის პილოტი
მაქსიმ ეგოროვი, 24 წლის, მანქანის ჟურნალისტი, მამოძრავებელი გამოცდილება 6 წელი, პირადი მანქანა - Volkswagen Tiguan
Audi RS6 Avant მანქანა სასტიკად არღვევს მოძველებული სტერეოტიპები. ეს უნივერსალი შეიძლება შევადაროთ როდსთან ერთად ცხრა მეტრზე, ან ბალერინთან ერთად, რომელიც მკლავის ჭიდაობის კონკურსებში სასტიკი მამაკაცების დაპყრობას.
RS ვერსია პირველად დაინახა სინათლის შუა რიცხვებში ოთხმოცდაათიანობით. ცნობილი Audi 80 იყო მიღებული, როგორც საფუძველი. Audi- სგან არა მხოლოდ სპეციალისტები მონაწილეობდნენ სპორტის სერიული მანქანის განვითარებაში, არამედ პორშეს საუკეთესო გონებაში. იმ დროს, ბევრი კომპანია ამ ბაზარზე მუშაობდა. შესაძლებელია ყველა ამ მასივიდან გამოსვლა, Audi- მა უნივერსიტეტების დაძლევა დაიწყო.
პირველი ასეთი უნივერსალი RS Signcom- თან ერთად მეექვსე Audi სერიის საფუძველზე 2002 წელს კონვეიერისგან გამოვიდა. კიდევ უფრო მეტი თაობის RS6 Avant. ქვეშ hood, ძრავის V10 ერთად მოცულობა 4991 CM3 ერთად მოცულობა 580 HP თუ თქვენ შევადარებთ Audi R8- ს, მაშინ მას აქვს ყველაზე ძლიერი ძრავა მხოლოდ 525 HP ეს არ არის სიგიჟე! ყოველივე ამის შემდეგ, ჩვენ ვსაუბრობთ მანქანაზე მეტი ორი ტონა და ხუთი მეტრი ხანგრძლივი. რა არის რიდლი Audi RS6?
თავი დაეღწია სპორტული ჩვევების bulky სადგური უნივერსალი არ არის ადვილი. ჭარბი წონა გააკეთა თავის შესახებ, და არასაკმარისი გარდამტეხი გამო არასამთავრობო იდეალური მასით. წლის Audi RS6 Avant გზაზე, ისე იქცევა, ნერვიულად, რეაგირებს მკვეთრად შუქურა და ცვლილება საფარი. ამავე დროს, მან შესანიშნავად უსმენს საჭე. საექთნო ხელს უწყობს სპორტული შეჩერების შესაძლებლობა შეცვლის stiffness (Dynamic Ride Control), ისევე როგორც დაბალი ნახვა საბურავების მე -20 რადიუსის განზომილება 275/35. თუ მათ შორის ჩვენი მუწუკები მოძიების ნაკვეთი კარგი ასფალტი, ყველა ეს მინუსები მიმართა დადებითი. ეს რჩება მხოლოდ სარგებლობენ დინამიკა გარეშე ფიქრი მავნე კინემატიკური პრობლემები რულონები და ვარსკვლავი. იქ უბრალოდ არ!
Euphoria შემდეგ ინფორმაციას სიმძლავრის on Audi RS6 Avant გადის რამდენიმე კილომეტრში მართავდა. ამის ნაცვლად, ადრენალინი დამოკიდებულების იწყება. Overclocking, როგორც გასროლა იარაღი: 4.6 ° C. 100 კმ / სთ. მაგრამ კიდევ უფრო უნდა არ ვეწევი ან სრულყოფილი რადიო. უმჯობესია, რომ ამის გაკეთება წინასწარ ავტოსადგომზე. Overclocking მდე limiter 250 კმ / სთ-თან ახლავს ინტენსიური კომპლექტი სიჩქარე კი სუნთქვა მძიმე. 14.9 s დაწყების შემდეგ, და speedometer arrow ადვილად გადალახავს 200 კმ / სთ ჩანაწერები. ხუთ-ლიტრიანი ძრავი აღჭურვილია ორი ტურბინა, რომელთაგან თითოეული გაუკეთეს წნევა 0.7 ბარი. შედეგად, ბრუნვის 650 ნმ. და, რაც მთავარია, ეს არ არის პიკი, მაგრამ ხელმისაწვდომია ძალიან ფართო სპექტრი რევოლუციების საწყისი 1600 დან 6250 წთ-1.
მართვის მოწმობა
მკვეთრი საჭე, ელასტიური შეჩერება და ძალიან ძლიერი საავტომობილო დააწესოს მათი მამოძრავებელი Manor.
სალონი
როგორც ეს უნდა იყოს ორგანოს უნივერსალი, არსებობს ბევრი სივრცე სალონში და წინ და უკან, და მაგისტრალური.
Comfort
მოძრაობაში, იმის გამო, სპორტული შეჩერების შესახებ სიგლუვეს მოძრაობა, შეგიძლიათ დაივიწყოს.
უშიშროება სპორტული კონფიგურაციის მანქანის დამატებით გაუმჯობესებული უსაფრთხოება გამო შესანიშნავი ბალანსი მუხრუჭები, საავტომობილო და controllability.
ფასი
ფასი არის ძალიან მაღალი, მაგრამ ექსკლუზიური ნორმალური.
დახმარების და ხარვეზები
+ შესანიშნავი გატარება, ეფექტური მუხრუჭები, დინამიკა.
- ნერვული Rut, მაღალი საწვავის ხარჯი.
სპეციფიკაციები
ბრენდი და მოდელი - Audi RS6 Avant
ზომები - 4928x1859x1460 მმ
Engine - ბენზინზე, 4991 სმ 3, 580 hp / 6250 წთ-1
გადაცემა - ავტომატიკა, 6-სიჩქარიანი
Dynamics - მაქს 250 კმ / სთ (შეზღუდული ელექტრონიკა); 4.6 s 100 კმ / სთ
კონკურსანტებმა - BMW M5 Touring.
ჩვენი აზრი
Audi RS6 avant ექსკლუზიურად Niche პროდუქტი. მან კომბინირებული შეუთავსებელი აღმასრულებელი კლასი, სხეულის უნივერსალი, 580 ლიტრიანი ძრავა. ერთად. და სპორტული დამუშავება. მასობრივი ასეთი ექსკლუზიური აუცილებლად არ იქნება. არ წვლილი შეიტანოს ამ და საწყისი ფასი. Audi RS6 Avant for გურმანი.
ავტორი: მაქსიმ ეგოროვი
ფოტო: სერგეი Crostes
