Alfa Romeo GTV Test Drive 1995 - 2003 განყოფილება

სადაც ცა შეხვდა დედამიწას ...

პინინფარინას კუპემ გაიარა გაახალგაზრდავების კურსი და მიიღო ახალი გული.
 

გზა ღრუბლების ქვეშ
ექვსი ცილინდრით შეკუმშული ჰაერი იწვა თხელი ჭიქა, სამასი მეტრის ბეტონი ბორბლების ქვეშ ჩქარობდა. მზერა მილში შეამცირა, რომლის დასასრულს მაგისტრალის აღზრდილი ქსოვილი მიდრეკილი რკალით მარცხნივ მიდის. ხუთი წამი, დააჭირეთ ჰორიზონტს, რომელიც გადავიდა მხარეს და გადაცურა სადმე მხარეს. მარჯვნივ არის ჩიპერი, სამოთხე და ოცდაათი მეტრით მიწაზე. საავტომობილო საყრდენი ღრიალი ურტყამს ყურებს, საჭეების ხელებიდან საჭე, გადატვირთვის პრესას მხრები აიჩეჩა. Alfa-Romeo-GTV დაფრინავს წრის გარშემო, ლეგენდარული ტრეკის ლინგოტოს გასწვრივ, რომელიც მდებარეობს ტურინში ყოფილი ქარხნის ფიატის კორპუსის სახურავზე ...
 
სხეული მჭიდროდ არის დაფიქსირებული პროფილურ სავარძელში, მას აქვს მხოლოდ ორი კორექტირება, მაგრამ ისინი საკმარისია და, საყურადღებოა, არ არსებობს ცდუნება, რომ მუდმივად გამოსწორდეს რაღაც. სადესანტო ღრმაა, ფანჯარა მხრის დონეზეა. მეტრონომის სიზუსტით ხელი დააჭერს პროგრამებს: მესამე ლობი, მეოთხე სანიფი და კვლავ მესამე მეოთხედი, მესამე მეოთხედი. მთავარია, რომ გადატვირთვის წინ კიდევ ერთხელ დაიჭიროთ ბორბალი, წინააღმდეგ შემთხვევაში, მარცხენა ხელი თავის მხრივ, თავის მხრივ, თავის მხრივ დაასხით. და საჭე აქ არის ძალიან მკვეთრი, სამზე ნაკლები რევოლუცია გაჩერებიდან გაჩერებამდე, ისე რომ მოძრაობის სიჩქარით უნდა იყოს ძალიან ზუსტი. იგი არ აღწევს V და VI გადაცემებს, უბრალოდ არ არის საკმარისი სივრცე სათანადო სიჩქარის დასაჩქარებლად. ტაქომეტრის ისარი ხუთიდან შვიდი ათასამდე მიდის, სიჩქარე, ორას თანახმად, სადღაც კვანძდება. მესამე მეოთხედი
 
ამასთან, მშვიდი რეჟიმში, სავსებით შესაძლებელია VI პროგრამაში წასვლა 50 კმ/სთ სიჩქარით და საკმაოდ სწრაფად დაჩქარდეს ახალი 3.2 ლიტრიანი ექვსივე უზარმაზარი ბრუნვის გარეშე ზედმეტი გადართვის გარეშე. მაგრამ თუ საჭიროა ყველა 240 ლიტრი. S., აქ მიუბრუნდით ზარისკენ, მიჰყავთ ტაქომეტრის ისარი მასშტაბის კიდეზე. ამ რეჟიმში, Alfa-Romeo-GTV გაცვლის ასი 6.5 წამში და აღწევს მაქსიმალურ სიჩქარეს 255 კმ/სთ.
 
 
სახურავთან ერთად!
GTV ინდექსის განყოფილების გარდა, Alfa Romeo აწარმოებს ორმაგი Rogster Spider- ს რბილი დასაკეცი ზედა. 3.2 ლიტრიან ექვსთან ერთად, ორივე მანქანა აღჭურვილია 4 ცილინდრიანი ძრავით 2 ლიტრი. ეს არის 150 ცხენის ძალის ნაპერწკალი, რომელსაც აქვს ორი სანთელი ცილინდრზე და ახალი JTS განყოფილება, რომელსაც აქვს 165 ლიტრი. ერთად. საწვავის პირდაპირი ინექციით.

მაკიაჟი და არა მხოლოდ
მოკლე პიტმა შეაჩერე შენი სუნთქვა და მოწესრიგებული ფიქრები. სპორტული კუპე და Alfa-Romeo Roadster შემუშავებულია Pinfarin Studio- ში და დამზადებულია 1994 წლიდან. ეს არ ნიშნავს იმას, რომ იტალიელი ავტომწარმოებლების საქმეები ბრწყინვალეა, მოდელის შეცვლა მომავლის საკითხია, ამიტომ გადაწყდა, რომ განაახლეთ უკვე წარმოებული GTV და Spider.
 
გარეგნობის ყველაზე შესამჩნევი ცვლილება არის ცხვირის ახალი ნაწილი, რომლის საშუალებითაც რადიატორის გასწვრივ გადიდებული ბარები ტრადიციული ალფა ფარის სახით, რომელიც ახლა თითქმის ქვედა სპოილერს მიაღწევს.
 
ინტერიერი ასევე განახლებულია: ელეგანტური ცენტრალური კონსოლი მქრქალი ალუმინის ქვეშ, მას აქვს სამი ღრმა მილაკი საათით, საწვავის და ტემპერატურის ოდენობის ინდიკატორებით. კლიმატის კონტროლის სისტემის სამი ორიგინალური მარეგულირებელი ოდნავ დაბალია. არსებობს აუდიო სისტემა კომპაქტური დისკის პლეერით, ოთხი დინამიკით და ქვევოფით. და სანავიგაციო სისტემაც კი სამწუხაროა, ის უსარგებლო იქნება რუსეთში, სადაც მანქანა უნდა გამოჩნდეს შემოდგომაზე ზამთარში.
 
განლაგებისას, სპორტული ალფა-რომეო საკმაოდ ტიპიურია ჩვენი დღეებისთვის: ძრავა მდებარეობს წინა, წინა წამყვანი, სუსპენზია არის დამოუკიდებელი მაკსესონი წინა და ხუთ ფოთლოვანი უკან.
 
მოდერნიზებულმა მანქანებმა, გარდა ახალი ძრავებისა და გადაცემათა კოლოფებისა, მიიღეს სხვა შასის პარამეტრები. აქცენტი გაკეთდა კონტროლისა და სტაბილურობის საიმედოობის გასაზრდელად მაღალი სიჩქარის რეჟიმებში, ასევე ხმაურისა და ვიბრაციების დაქვეითება და კომფორტისთვის ჩვეულებრივი ურბანული მართვის დროს.
 
ინჩის ყველაზე ძლიერი ვერსიისთვის, ბორბლის ზომა გაიზარდა ახლა მასზე დააყენეთ 225/45 ZR17 საბურავები. ბუნებრივია, ჯენტლმენის უსაფრთხოების ინსტრუმენტების ნაკრები: ABS, EBD სამუხრუჭე ძალის განაწილების სისტემა, ASR საწინააღმდეგო საშუალებების სისტემა და ორი წინა ბალიშები.
  
ვისრიალოთ, არ უნდა ატაროს
კუპე სრულად შეესაბამება სამგზავრო სიმძლავრის ფორმულა 2+2 ორ სრულ ადგილს წინა და ორი ბავშვის უკან. უკიდურესი საჭიროების შემთხვევაში, შეიძლება მოზრდილებმა რამდენიმე მოზრდილმა შეაფასოს, თუმცა, ისინი დიდი ხნის განმავლობაში არ გაუძლებენ. განყოფილების მწვერვალში არის მაგისტრალური, მაგრამ რადგან ბორბლებს შორის სივრცე იკავებს შეჩერების ელემენტებს და გაზის ავზს, მისი მოცულობა აღმოჩნდა, რომ ძალიან მცირეა 110 ლიტრი. თქვენ, რა თქმა უნდა, შეგიძლიათ მსხვერპლშეწიროთ სათადარიგო ბორბლის ბორბალი და ამის ნაცვლად საყვედური ნაკრები ატაროთ, მაშინ ბარგის განყოფილების სიმძლავრე 147 ლიტრამდე გაიზრდება.
 
ამასთან, ჩვენ ვიქნებით ობიექტური მანქანები, როგორიცაა Alfa-Romeo-GTV, ისინი არ ყიდულობენ რაღაცის გადასატანად. ისინი ყიდულობენ გასეირნებას. გასეირნება როგორ ფრენა. დედამიწისა და ცის საზღვარზე
 
იური ნეჩეტოვი, ავტორის ფოტო
 
 
 

წყარო: ჟურნალი "ლიმუზინი" [08/03]