სპეციფიკაციები Volvo S40 2000 - 2004 Sedan
სპეციფიკაციები Volvo S40 2000, 2001, 2002, 2003, 2004: Power, საწვავის ხარჯი 100 კმ-ზე, წონა (წონა), საგზაო კლირენსი (განბაჟება), შეცვლის რადიუსში, ტიპის გადაცემა და მუხრუჭები, სხეულის ზომის და საბურავები
ძრავის მახასიათებლები
მოდიფიკაცია | ძრავის, CM3 | ძალა, KW (HP) / შესახებ | ცილინდრები | ბრუნვა, NM / (RPM) | საწვავის სისტემის ტიპი | საწვავის ტიპი |
---|---|---|---|---|---|---|
1.9 D (102 hp) | 1870 | 75(102)/4000 | L4 (inline ადგილმდებარეობა) | 215/1750 | პირდაპირი ინექცია | დიზელი |
1.9 D (115 hp) | 1870 | 85(115)/4000 | L4 (inline ადგილმდებარეობა) | 265/1750 | პირდაპირი ინექცია | დიზელი |
1.8 BI-FUEL | 1783 | 88(120)/5800 | L4 (inline ადგილმდებარეობა) | 167/4000 | მრავალმხრივი ინექცია | ჰიბრიდი |
1.8I | 1834 | 92(125)/5500 | L4 (inline ადგილმდებარეობა) | 174/4000 | პირდაპირი ინექცია | ბენზინი |
T4. | 1855 | 147(200)/5500 | L4 (inline ადგილმდებარეობა) | 300/2500 | მრავალმხრივი ინექცია | ბენზინი |
1.6 | 1588 | 80(109)/5800 | L4 (inline ადგილმდებარეობა) | 145/4000 | მრავალმხრივი ინექცია | ბენზინი |
1.8 | 1783 | 90(122)/5800 | L4 (inline ადგილმდებარეობა) | 170/4000 | მრავალმხრივი ინექცია | ბენზინი |
2 | 1948 | 100(136)/5800 | L4 (inline ადგილმდებარეობა) | 190/4000 | მრავალმხრივი ინექცია | ბენზინი |
2.0 ტ | 1948 | 121(165)/5250 | L4 (inline ადგილმდებარეობა) | 240/1800 | მრავალმხრივი ინექცია | ბენზინი |
დისკი და გადაცემა
მოდიფიკაცია | ტიპის დისკზე | ტრანსმისია ტიპი (ძირითადი) | ტრანსმისია ტიპი (სურვილისამებრ) |
---|---|---|---|
1.9 D (102 hp) | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MCPP | |
1.9 D (115 hp) | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MCPP | |
1.8 BI-FUEL | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MCPP | |
1.8I | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MCPP | 5-ავტომატური |
T4. | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MCPP | 5-ავტომატური |
1.6 | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MCPP | |
1.8 | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MCPP | 5-ავტომატური |
2 | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MCPP | 5-ავტომატური |
2.0 ტ | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MCPP | 5-ავტომატური |
სამუხრუჭე სისტემა და საჭე
მოდიფიკაცია | წინა მუხრუჭების ტიპი | უკანა მუხრუჭების ტიპი | საჭე |
---|---|---|---|
1.9 D (102 hp) | ვენტილირებადი დისკები | დისკი | იქ არის |
1.9 D (115 hp) | ვენტილირებადი დისკები | დისკი | იქ არის |
1.8 BI-FUEL | ვენტილირებადი დისკები | დისკი | იქ არის |
1.8I | ვენტილირებადი დისკები | დისკი | იქ არის |
T4. | ვენტილირებადი დისკები | დისკი | იქ არის |
1.6 | ვენტილირებადი დისკები | დისკი | იქ არის |
1.8 | ვენტილირებადი დისკები | დისკი | იქ არის |
2 | ვენტილირებადი დისკები | დისკი | იქ არის |
2.0 ტ | ვენტილირებადი დისკები | დისკი | იქ არის |
საბურავის ზომა
მოდიფიკაცია | Ზომა |
---|---|
1.9 D (102 hp) | 185/65 VR15 |
1.9 D (115 hp) | 195/60 R15 |
1.8 BI-FUEL | 185/65 VR15 |
1.8I | 185/65 VR15 |
T4. | 205/50 Zr16. |
1.6 | 185/65 VR15 |
1.8 | 185/65 VR15 |
2 | 195/60 VR15 |
2.0 ტ | 195/60 VR15 |
ზომები
მოდიფიკაცია | სიგრძე, მმ. | სიგანე, მმ. | სიმაღლე, მმ. | წინა სიმღერა / უკანა, მმ | საჭე ბაზა, მმ | საგზაო კლირენსი (კლირენსი), მმ | მაგისტრალური მოცულობა, ლ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.9 D (102 hp) | 4480 | 1720 | 1410 | 1450/1470 | 2550 | 135 | 470 |
1.9 D (115 hp) | 4480 | 1720 | 1410 | 1450/1470 | 2550 | 135 | 470 |
1.8 BI-FUEL | 4480 | 1720 | 1410 | 1450/1470 | 2550 | 135 | 470 |
1.8I | 4480 | 1720 | 1410 | 1450/1470 | 2550 | 135 | 470 |
T4. | 4480 | 1720 | 1410 | 1450/1470 | 2550 | 135 | 470 |
1.6 | 4480 | 1720 | 1410 | 1450/1470 | 2550 | 135 | 470 |
1.8 | 4480 | 1720 | 1410 | 1450/1470 | 2550 | 135 | 470 |
2 | 4480 | 1720 | 1410 | 1450/1470 | 2550 | 135 | 470 |
2.0 ტ | 4480 | 1720 | 1410 | 1450/1470 | 2550 | 135 | 470 |
მანქანის წონა
მოდიფიკაცია | ასალაგმად წონა, კგ | მაქსიმალური მასა, კგ | დატვირთვის მოცულობა, კგ. |
---|---|---|---|
1.9 D (102 hp) | 1270 | 1770 | 500 |
1.9 D (115 hp) | 1270 | 1770 | 500 |
1.8 BI-FUEL | 1230 | 1750 | 520 |
1.8I | 1275 | 1780 | 505 |
T4. | 1275 | 1780 | 505 |
1.6 | 1230 | 1750 | 520 |
1.8 | 1245 | 1750 | 505 |
2 | 1255 | 1750 | 495 |
2.0 ტ | 1275 | 1780 | 505 |
დინამიკა
მოდიფიკაცია | მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ | Overclocking დრო მდე 100 კმ / სთ, ერთად | CD (შუბლის წინააღმდეგობის კოეფიციენტი) |
---|---|---|---|
1.9 D (102 hp) | 185 | 12 | 0.31 |
1.9 D (115 hp) | 195 | 10.5 | 0.31 |
1.8 BI-FUEL | 200 | 11 | 0.31 |
1.8I | 200 | 10.5 | 0.31 |
T4. | 235 | 7.3 | 0.31 |
1.6 | 190 | 12 | 0.31 |
1.8 | 200 | 10.5 | 0.31 |
2 | 205 | 9.7 | 0.31 |
2.0 ტ | 220 | 8.5 | 0.31 |
საწვავის მოხმარება
მოდიფიკაცია | ქალაქში, ლ / 100 კმ | გზატკეცილზე, ლ / 100 კმ | საშუალო მოხმარება, L / 100 კმ | CO2 გამოშვება, გ / კმ | საწვავის ტიპი |
---|---|---|---|---|---|
1.9 D (102 hp) | 7.5 | 4.2 | 5.4 | 142 | დიზელი |
1.9 D (115 hp) | 7.4 | 4.3 | 5.4 | 142 | დიზელი |
1.8 BI-FUEL | 14.3 | 8.2 | 10.4 | 168 | ჰიბრიდი |
1.8I | 9.1 | 5.7 | 6.9 | 164 | ბენზინი |
T4. | 12.7 | 6.7 | 8.9 | 221 | ბენზინი |
1.6 | 10.6 | 6 | 7.7 | 185 | ბენზინი |
1.8 | 10.7 | 6 | 7.7 | 193 | ბენზინი |
2 | 11.5 | 6.1 | 8.1 | 198 | ბენზინი |
2.0 ტ | 10.9 | 6.1 | 7.9 | 198 | ბენზინი |
VOLVO S40 2000 - 2004 ფასები რუსეთი (ქ 22 აპრილი, 2016)
ცვლილებები G.V. | იყიდება სულ მანქანები (რუსეთის ფედერაციაში) | Საშუალო ფასი, რუბლი |
საშუალო ფასი S. ავტომატური ტრანსმისია, რუბლი |
სულ იყიდება ავტომატური გადაცემით | საშუალო ფასი S. MCPP, რუბლი |
სულ იყიდება MCPP- ით |
---|---|---|---|---|---|---|
2001 წ. | 35 | 315 851 | 321 296 | 21 | 310 147 | 21 |
2002 | 30 | 336 734 | 336 004 | 16 | 337 783 | 20 |
2003 | 49 | 361 690 | 363 935 | 25 | 359 511 | 30 |
2004 წელს | 57 | 418 946 | 420 515 | 37 | 415 991 | 22 |
ვიდეო Crash ტესტები Volvo S40 2000 - 2004
Volvo S40 2000 - 2004 კონფიგურაცია
ტესტის დრაივი
Volvo S40 / V40
Ingenious ბავშვები ყოველთვის არ არის დაბადებული შერეული ქორწინებისგან. მაგრამ თითქმის ყოველთვის - ნათელი პიროვნება. ამის მაგალითია პატარა Volvo S40 და V40. Volvo S40 (სედანი) და V40 (უნივერსალური) პირველი წინა წამყვანი მოდელები წარმოიქმნა ერთობლივი საწარმოს Volvo Cars AB და Mitsubishi Motors - Nedcar ჰოლანდიაში. ითვლება, რომ პირველი წლის გათავისუფლების ციხე ...
"მინიმალური" ვოლვო
S40 როგორ პიროვნების შვედეთის სტილი არ მგონია, რომ ახალი Volvo S40 გაიყიდება IKEA ქსელში, მაგრამ ალბათ იქ იქნება ადგილი. ამიტომ, მაგალითად, რომელიც სრულად არის შესაფერისი შვედეთის მინიმალიზმის განმარტებისთვის, ისევე როგორც ამ მაღაზიებში შესთავაზებული ყველა სხვა პროდუქტი. სკანდინავიური სტილის გულშემატკივრები მსოფლიოში, და არა ...
Მცირე ბიზნესი
ავტომანქანა ბიზნესმენისთვის არის როგორც ინდივიდუალური, როგორც აუცილებლად ვთქვა, რომელი მოდელი არის შესაფერისი როლისთვის, შეუძლებელია. და ყველაზე რთული რამ არის შუა მხრივ ბიზნესმენები, რადგან თქვენ უნდა აირჩიოთ მანქანა გემოვნებით, მაგრამ ამავე დროს, რომ ის ნამდვილად ჰგავდა ბიზნესმენის, და არა მხოლოდ ძვირადღირებული ვერსია საშუალო კლასის მანქანა. თუმცა, ...