სპეციფიკაციები Toyota Yaris 5 კარები 2006 - 2008 ჰეჩბეკი
სპეციფიკაციები Toyota Yaris 5 კარები 2006, 2007, 2008: სიმძლავრე, საწვავის მოხმარება 100 კმ, წონა (მასობრივი), საგზაო კლირენსი (კლირენსი), რადიუსის შეცვლა, ტრანსმისიის და მუხრუჭების ტიპი, სხეულის ზომები და საბურავები
ძრავის მახასიათებლები
| მოდიფიკაცია | ძრავის, CM3 | ძალა, KW (HP) / შესახებ | ცილინდრები | ბრუნვა, NM / (RPM) | საწვავის სისტემის ტიპი | საწვავის ტიპი |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 D-4D | 1364 | 66(90)/3800 | L4 (inline ადგილმდებარეობა) | 190/1800 | ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. | დიზელი |
| 1,0 VVT-I | 998 | 51(69)/6000 | L3. | 94/3800 | მრავალმხრივი ინექცია | ბენზინი |
| 1.3 VVT-I | 1296 | 64(87)/6000 | L4 (inline ადგილმდებარეობა) | 121/4200 | მრავალმხრივი ინექცია | ბენზინი |
დისკი და გადაცემა
| მოდიფიკაცია | ტიპის დისკზე | ტრანსმისია ტიპი (ძირითადი) | ტრანსმისია ტიპი (სურვილისამებრ) |
|---|---|---|---|
| 1.4 D-4D | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MCPP | 5-საკონტროლო პუნქტი, |
| 1,0 VVT-I | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MCPP | |
| 1.3 VVT-I | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MCPP | 5-საკონტროლო პუნქტი, |
სამუხრუჭე სისტემა და საჭე
| მოდიფიკაცია | წინა მუხრუჭების ტიპი | უკანა მუხრუჭების ტიპი | საჭე |
|---|---|---|---|
| 1.4 D-4D | ვენტილირებადი დისკები | დოლი | იქ არის |
| 1,0 VVT-I | სავენტილაციო დისკები | დოლი | იქ არის |
| 1.3 VVT-I | ვენტილირებადი დისკები | დოლი | იქ არის |
საბურავის ზომა
| მოდიფიკაცია | Ზომა |
|---|---|
| 1.4 D-4D | 185 / 60R15 |
| 1,0 VVT-I | 185 / 60R15 |
| 1.3 VVT-I | 185 / 60R15 |
ზომები
| მოდიფიკაცია | სიგრძე, მმ. | სიგანე, მმ. | სიმაღლე, მმ. | წინა სიმღერა / უკანა, მმ | საჭე ბაზა, მმ | საგზაო კლირენსი (კლირენსი), მმ | მაგისტრალური მოცულობა, ლ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 D-4D | 3749 | 1694 | 1529 | 1471/1461 | 2461 | 147 | 275 |
| 1,0 VVT-I | 3749 | 1694 | 1529 | 1471/1461 | 2461 | 147 | 275 |
| 1.3 VVT-I | 3749 | 1694 | 1529 | 1471/1461 | 2461 | 147 | 275 |
მანქანის წონა
| მოდიფიკაცია | ასალაგმად წონა, კგ | მაქსიმალური მასა, კგ | დატვირთვის მოცულობა, კგ. |
|---|---|---|---|
| 1.4 D-4D | 1030 | 1525 | 495 |
| 1,0 VVT-I | 955 | 1440 | 485 |
| 1.3 VVT-I | 985 | 1480 | 495 |
დინამიკა
| მოდიფიკაცია | მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ | Overclocking დრო მდე 100 კმ / სთ, ერთად | CD (შუბლის წინააღმდეგობის კოეფიციენტი) |
|---|---|---|---|
| 1.4 D-4D | 175 | 10.7 | 0.3 |
| 1,0 VVT-I | 150 | 15.7 | 0.3 |
| 1.3 VVT-I | 171 | 11.5 | 0.3 |
საწვავის მოხმარება
| მოდიფიკაცია | ქალაქში, ლ / 100 კმ | გზატკეცილზე, ლ / 100 კმ | საშუალო მოხმარება, L / 100 კმ | CO2 გამოშვება, გ / კმ | საწვავის ტიპი |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 D-4D | 5.4 | 4 | 4.5 | 119 | დიზელი |
| 1,0 VVT-I | 6.4 | 4.9 | 5.4 | 127 | ბენზინი |
| 1.3 VVT-I | 7.2 | 5.3 | 6 | 141 | ბენზინი |
ფასები Toyota Yaris 5 კარები 2006 - 2008 რუსეთში (განახლებულია აპრილი 22, 2016)
| ცვლილებები G.V. | იყიდება სულ მანქანები (რუსეთის ფედერაციაში) | Საშუალო ფასი, რუბლი |
საშუალო ფასი S. ავტომატური ტრანსმისია, რუბლი |
სულ იყიდება ავტომატური გადაცემით | საშუალო ფასი S. MCPP, რუბლი |
სულ იყიდება MCPP- ით |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 წელს | 81 | 453 995 | 465 873 | 57 | 425 551 | 22 |
| 2007 წელს | 172 | 468 235 | 491 172 | 102 | 422 778 | 63 |
| 2008 | 279 | 492 522 | 517 120 | 172 | 444 669 | 99 |
ვიდეო Crash ტესტები Toyota Yaris 5 Do 2006 - 2008
Toyota Yaris 5 კარები 2006 - 2008
Toyota Yaris ტესტი ტესტი 5 კარები 2006 - 2008
35%
მძღოლი და მგზავრები
18%
ფეხით მოსიარილი
34%
ბავშვები მგზავრები
ტესტის დრაივი
საქმე მცირეა
მათი განზომილების საფუძველზე მანქანების გაყოფა მალე საბოლოოდ წარსულში მიდის. ნებისმიერ შემთხვევაში, დღეს კომპაქტური მანქანის კონცეფცია წყდება ბიუჯეტის მანქანისთვის სინონიმი. პატარა ბორბლიანი ბაზა კომპენსირებულია სადესანტო ვერტიკალობით, უსაფრთხოების სისტემის გონივრულ ride საშუალებას გაძლევთ კომფორტულად გრძნობთ და ჩამჭრელ დიზაინსა და ნათელი ფერის არ არის დაკარგული ...
Unisex
ეს მანქანები რუსულ საბაჟოზე, თითქოს ისინი სპეციალურ ბეჭედს სუპერსპორტში - მხოლოდ ქალებისთვის. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ისინი არ საუბრობენ ქალთა მანქანებზე და არ წერენ. იმავდროულად, ევროპაში, კომპაქტურ ქალაქებს სცემეს ყველა ჩანაწერი გაყიდვების, მართოს ორივე ქალი და მამაკაცი, და სტუდენტები, ...
Toyota Yaris. ქალაქის გასაღებები
მარტივი ბიძგი ღილაკს, და საავტომობილო აკრიფეთ ორდღიანი კომუნიკაცია Toyota Yaris მიუახლოვდა. უკვე აეროპორტში გადადის, მე მესმის: რაღაც არასწორია. Oh yeah, გასაღები მანქანის დარჩა ჩემი ჯიბეში! პირიქით, არ არის გასაღები, მაგრამ გასაღები ჯაჭვის ორი ღილაკები იმიტომ, რომ დამავიწყდა. Fooks ცუდად knit ...