seat Leon FR– ის ტექნიკური მახასიათებლები 2009 წლიდან ჰეჩბეკი

Seat Leon FR (Topsport) 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2012, 2013: ენერგია, საწვავის მოხმარება 100 კმ, წონა (მასა), გზის კლირენსი (კლირენსი), რიგის რადიუსი, გადაცემის ტიპი და მუხრუჭები, სხეულის ზომა და სხეულის ზომა და სხეულის საბურავების ზომა

ძრავის მახასიათებლები

ცვლილებები ძრავის მოცულობა, CM3 Power, KW (LP)/შესახებ ცილინდრები Twisting, nm/(rpm) საწვავის სისტემის ტიპი საწვავის ტიპი
2.0 TFSI DSG 1984 (211)/5300-6200 წესრიგისთვის - 4 (280)/1700-5200 პირდაპირი ინექცია ბენზინი

წამყვანი და გადაცემა

ცვლილებები დისკის ტიპი გადაცემის ტიპი (ძირითადი) გადაცემის ტიპი (სურვილისამებრ)
2.0 TFSI DSG Წინა წამყვანი თვლები ავტომატური ორი კლანჭით - 6

შეჩერების ტიპი და გარდამტეხი რადიუსი

ცვლილებები წინა შეჩერება უკანა შეჩერება მხრივ დიამეტრი, მ
2.0 TFSI DSG დამოუკიდებელი - მაკფერსონი დამოუკიდებელი - მრავალმხრივი -

სამუხრუჭე სისტემა და საჭე გამაძლიერებელი

ცვლილებები წინა მუხრუჭების ტიპი უკანა მუხრუჭების ტიპი დენის საჭე
2.0 TFSI DSG დისკი ვენტილაცია დისკი ელექტრული

საბურავების ზომა

ცვლილებები Ზომა
2.0 TFSI DSG წინა ბორბლები: 225/45 R17, უკანა ბორბლები: 225/45 R17

ზომები

ცვლილებები სიგრძე, მმ სიგანე, მმ სიმაღლე, მმ სიმღერა წინა/უკანა, მმ ბორბლის ბაზა, მმ გზის კლირენსი (კლირენსი), მმ მაგისტრალური მოცულობა, ლ
2.0 TFSI DSG 4309 1768 1449 1527/1503 2578 160 341/-

მანქანის წონა

ცვლილებები აღჭურვილი მასა, კგ მაქსიმალური მასა, კგ ლიფტის სიმძლავრე, კგ
2.0 TFSI DSG 1425 1920 495

ადგილების და კარების რაოდენობა

ცვლილებები ადგილების რაოდენობა კარების რაოდენობა
2.0 TFSI DSG 5 5

საწვავის ავზის მოცულობა

ცვლილებები სატანკო მოცულობა, ლ საწვავის ტიპი
2.0 TFSI DSG 55 AI-95

დინამიკა

ცვლილებები მაქსიმალური სიჩქარე, კმ/სთ აჩქარების დრო 100 კმ/სთ -მდე, CD (ფრონტალური წინააღმდეგობის კოეფიციენტი)
2.0 TFSI DSG 233 6.9 -

საწვავის მოხმარება

ცვლილებები ქალაქში, ლ/100 კმ გზატკეცილზე, ლ/100 კმ საშუალო მოხმარება, ლ/100 კმ ექსტრაქცია CO2, გ/კმ საწვავის ტიპი
2.0 TFSI DSG 9.9 6 7.5 - ბენზინი

ვიდეო ტესტი იძენს ადგილს ლეონ FR 2009 წლიდან