saab- ის ტექნიკური მახასიათებლები 9-3 Sport Sedan Aero 2003 - 2008 სედანი
Saab 9-3 Sport Sedan 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008: ენერგია, საწვავის მოხმარება 100 კმ, წონა (მასა), გზის კლირენსი (კლირენსი), შეცვლის რადიუსი, გადაცემის ტიპი და მუხრუჭები , სხეულის ზომა და სხეულის ზომა და სხეულის ზომა. საბურავები
ძრავის მახასიათებლები
| ცვლილებები |
ძრავის მოცულობა, CM3 |
Power, KW (LP)/შესახებ |
ცილინდრები |
Twisting, nm/(rpm) |
საწვავის სისტემის ტიპი |
საწვავის ტიპი |
| 2.8 TS V6 |
2792 |
184(250)/5500 |
V6 |
350/2000 |
მრავალჯერადი ინექცია |
ბენზინი |
წამყვანი და გადაცემა
| ცვლილებები |
დისკის ტიპი |
გადაცემის ტიპი (ძირითადი) |
გადაცემის ტიპი (სურვილისამებრ) |
| 2.8 TS V6 |
Წინა წამყვანი თვლები |
6-MPPP |
|
სამუხრუჭე სისტემა და საჭე გამაძლიერებელი
| ცვლილებები |
წინა მუხრუჭების ტიპი |
უკანა მუხრუჭების ტიპი |
დენის საჭე |
| 2.8 TS V6 |
ვენტილირებული დისკები |
დისკი ვენტილაცია |
ჭამა |
საბურავების ზომა
| ცვლილებები |
ზომა |
| 2.8 TS V6 |
225/45 R17 |
ზომები
| ცვლილებები |
სიგრძე, მმ |
სიგანე, მმ |
სიმაღლე, მმ |
სიმღერა წინა/უკანა, მმ |
ბორბლის ბაზა, მმ |
გზის კლირენსი (კლირენსი), მმ |
მაგისტრალური მოცულობა, ლ |
| 2.8 TS V6 |
4636 |
1763 |
1466 |
1524/1506 |
2675 |
145 |
425 |
მანქანის წონა
| ცვლილებები |
აღჭურვილი მასა, კგ |
მაქსიმალური მასა, კგ |
ლიფტის სიმძლავრე, კგ |
| 2.8 TS V6 |
1490 |
2018 |
528 |
დინამიკა
| ცვლილებები |
მაქსიმალური სიჩქარე, კმ/სთ |
აჩქარების დრო 100 კმ/სთ -მდე, |
CD (ფრონტალური წინააღმდეგობის კოეფიციენტი) |
| 2.8 TS V6 |
250 |
6.7 |
0.28 |
საწვავის მოხმარება
| ცვლილებები |
ქალაქში, ლ/100 კმ |
გზატკეცილზე, ლ/100 კმ |
საშუალო მოხმარება, ლ/100 კმ |
ექსტრაქცია CO2, გ/კმ |
საწვავის ტიპი |
| 2.8 TS V6 |
15.4 |
7.1 |
10.2 |
245 |
ბენზინი |
ტესტის დისკები
კიბე სამოთხისკენ
არიან მუშები, მაგრამ არსებობს საგანმანათლებლო. ამ უკანასკნელში შედის Yak-52, რომელზეც ავტოპილოტმა ფრენა ისწავლა. კადეტთა წარსულში გაიხსენეს სააბში 9-3 აერო სალონში. არც ერთი თაობა, ვინც ცაზე ოცნებობდა, პირველად არ გამოვიდა იაკ -52-ზე. და მოყვარულთა უმეტესობისთვის ის ცის ერთადერთი გზა რჩება. Დაახლოებით…
მხოლოდ სიყვარულისთვის
Saab 9-3 Aero XWD ფასი: 1,300,000 რუბლიდან. გაყიდვაში: 2008 წლის მაისიდან, რუსეთში, სააბი დიდი ხანია მანქანა გახდა ყველასთვის. საინტერესოა, რომ სიყვარულით შვედები ამუშავებენ ქალაქგარეთების სტერეოტიპული აზროვნების ნაყოფს, აქტიური მძღოლისთვის უფრო და უფრო საინტერესო გვთავაზობენ, მაგრამ ნაკლებად და ნაკლებად მიმზიდველია მარკეტინგის თვალსაზრისით ...
აეროდინამიკა
თქვენ იცით, მე შემიძლია ვუწოდო ათეულობით მიზეზს, თუ რატომ გახდა სააბები იშვიათად ჩვენს გზებზე. მიუხედავად იმისა, რომ დაახლოებით 10 12 წლის წინაც კი, ისინი საკმაოდ წარმატებით კონკურენციას უწევდნენ საუკეთესო გერმანულ პრემიუმ მანქანებს. 90 -იანი წლების ოფიციალურმა წარმომადგენლებმა და ბანკირებმა პატივი მიაგეს Saab 9000- ის უკანა სავარძელს და მათ ნამდვილად იყიდეს ცხრაასი მათი ცოლები, რომლებიც ...
