renault Master- ის ტექნიკური მახასიათებლები 2010 წლიდან

Renault Master 2010, 2011, 2013 ტექნიკური მახასიათებლები: ელექტრო
  • Renault Master 2010 წლიდან
  • Renault Master 2010 წლიდან
  • Renault Master 2010 წლიდან
  • Renault Master 2010 წლიდან
  • Renault Master 2010 წლიდან
Renault Master- ის ყველა ფოტო 2010 წლიდან

ძრავის მახასიათებლები

ცვლილებები ძრავის მოცულობა, CM3 Power, KW (LP)/შესახებ ცილინდრები Twisting, nm/(rpm) საწვავის სისტემის ტიპი საწვავის ტიპი
2.3 MT FWD L1H1 2298 (101)/3500 წესრიგისთვის - 4 (285)/1500 პირდაპირი ინექცია დიზელი
2.3 MT FWD L2H2 2298 (101)/3500 წესრიგისთვის - 4 (285)/1500 პირდაპირი ინექცია დიზელი
2.3 MT FWD L2H3 2298 (101)/3500 წესრიგისთვის - 4 (285)/1500 პირდაპირი ინექცია დიზელი
2.3 MT FWD L3H2 2298 (125)/3500 წესრიგისთვის - 4 (310)/1500 პირდაპირი ინექცია დიზელი
2.3 MT FWD L3H3 2298 (125)/3500 წესრიგისთვის - 4 (310)/1500 პირდაპირი ინექცია დიზელი
2.3 MT RWD L3H2 2298 (125)/3500 წესრიგისთვის - 4 (310)/1500 პირდაპირი ინექცია დიზელი
2.3 MT RWD L3H3 2298 (125)/3500 წესრიგისთვის - 4 (310)/1500 პირდაპირი ინექცია დიზელი

წამყვანი და გადაცემა

ცვლილებები დისკის ტიპი გადაცემის ტიპი (ძირითადი) გადაცემის ტიპი (სურვილისამებრ)
2.3 MT FWD L1H1 Წინა წამყვანი თვლები 6-MPPP
2.3 MT FWD L2H2 Წინა წამყვანი თვლები 6-MPPP
2.3 MT FWD L2H3 Წინა წამყვანი თვლები 6-MPPP
2.3 MT FWD L3H2 Წინა წამყვანი თვლები 6-MPPP
2.3 MT FWD L3H3 Წინა წამყვანი თვლები 6-MPPP
2.3 MT RWD L3H2 უკანა დრაივი 6-MPPP
2.3 MT RWD L3H3 უკანა დრაივი 6-MPPP

შეჩერების ტიპი და გარდამტეხი რადიუსი

ცვლილებები წინა შეჩერება უკანა შეჩერება მხრივ დიამეტრი, მ
2.3 MT FWD L1H1 დამოუკიდებელი - მაკფერსონი დამოკიდებული 12.5
2.3 MT FWD L2H2 დამოუკიდებელი - მაკფერსონი დამოკიდებული 14.1
2.3 MT FWD L2H3 დამოუკიდებელი - მაკფერსონი დამოკიდებული 14.1
2.3 MT FWD L3H2 დამოუკიდებელი - მაკფერსონი დამოკიდებული 16.2
2.3 MT FWD L3H3 დამოუკიდებელი - მაკფერსონი დამოკიდებული 16.2
2.3 MT RWD L3H2 დამოუკიდებელი - მაკფერსონი დამოკიდებული 14.1
2.3 MT RWD L3H3 დამოუკიდებელი - მაკფერსონი დამოკიდებული 14.1

სამუხრუჭე სისტემა და საჭე გამაძლიერებელი

ცვლილებები წინა მუხრუჭების ტიპი უკანა მუხრუჭების ტიპი დენის საჭე
2.3 MT FWD L1H1 დისკი ვენტილაცია დისკი ჰიდრავლიკური
2.3 MT FWD L2H2 დისკი ვენტილაცია დისკი ჰიდრავლიკური
2.3 MT FWD L2H3 დისკი ვენტილაცია დისკი ჰიდრავლიკური
2.3 MT FWD L3H2 დისკი ვენტილაცია დისკი ჰიდრავლიკური
2.3 MT FWD L3H3 დისკი ვენტილაცია დისკი ჰიდრავლიკური
2.3 MT RWD L3H2 დისკი ვენტილაცია დისკი ჰიდრავლიკური
2.3 MT RWD L3H3 დისკი ვენტილაცია დისკი ჰიდრავლიკური

საბურავების ზომა

ცვლილებები Ზომა
2.3 MT FWD L1H1 წინა ბორბლები: 225/65 R16, უკანა ბორბლები: 225/65 R16
2.3 MT FWD L2H2 წინა ბორბლები: 225/65 R16, უკანა ბორბლები: 225/65 R16
2.3 MT FWD L2H3 წინა ბორბლები: 225/65 R16, უკანა ბორბლები: 225/65 R16
2.3 MT FWD L3H2 წინა ბორბლები: 225/65 R16, უკანა ბორბლები: 225/65 R16
2.3 MT FWD L3H3 წინა ბორბლები: 225/65 R16, უკანა ბორბლები: 225/65 R16
2.3 MT RWD L3H2 წინა ბორბლები: 195/75 R16, უკანა ბორბლები: 195/75 R16
2.3 MT RWD L3H3 წინა ბორბლები: 195/75 R16, უკანა ბორბლები: 195/75 R16

ზომები

ცვლილებები სიგრძე, მმ სიგანე, მმ სიმაღლე, მმ სიმღერა წინა/უკანა, მმ ბორბლის ბაზა, მმ გზის კლირენსი (კლირენსი), მმ მაგისტრალური მოცულობა, ლ
2.3 MT FWD L1H1 5048 2070 2294 1750/1730 3182 186 -/-
2.3 MT FWD L2H2 5548 2070 2486 1750/1730 3682 178 -/-
2.3 MT FWD L2H3 5548 2070 2736 1750/1730 3682 178 -/-
2.3 MT FWD L3H2 6198 2070 2475 1750/1730 4332 172 -/-
2.3 MT FWD L3H3 6198 2070 2731 1750/1730 4332 169 -/-
2.3 MT RWD L3H2 6198 2070 2533 1750/1730 3682 181 -/-
2.3 MT RWD L3H3 6198 2070 2797 1750/1730 3682 181 -/-

მანქანის წონა

ცვლილებები აღჭურვილი მასა, კგ მაქსიმალური მასა, კგ ლიფტის სიმძლავრე, კგ
2.3 MT FWD L1H1 1922 3500 1578
2.3 MT FWD L2H2 2002 3500 1498
2.3 MT FWD L2H3 2043 3500 1457
2.3 MT FWD L3H2 2045 3500 1455
2.3 MT FWD L3H3 2085 3500 1415
2.3 MT RWD L3H2 2363 3500 1137
2.3 MT RWD L3H3 2395 3500 1105

ადგილების და კარების რაოდენობა

ცვლილებები ადგილების რაოდენობა კარების რაოდენობა
2.3 MT FWD L1H1 3 4
2.3 MT FWD L2H2 3 4
2.3 MT FWD L2H3 3 4
2.3 MT FWD L3H2 3 4
2.3 MT FWD L3H3 3 4
2.3 MT RWD L3H2 3 4
2.3 MT RWD L3H3 3 4

საწვავის ავზის მოცულობა

ცვლილებები სატანკო მოცულობა, ლ საწვავის ტიპი
2.3 MT FWD L1H1 100 DT
2.3 MT FWD L2H2 100 DT
2.3 MT FWD L2H3 100 DT
2.3 MT FWD L3H2 100 DT
2.3 MT FWD L3H3 100 DT
2.3 MT RWD L3H2 100 DT
2.3 MT RWD L3H3 100 DT

დინამიკა

ცვლილებები მაქსიმალური სიჩქარე, კმ/სთ აჩქარების დრო 100 კმ/სთ -მდე, CD (ფრონტალური წინააღმდეგობის კოეფიციენტი)
2.3 MT FWD L1H1 - - -
2.3 MT FWD L2H2 - - -
2.3 MT FWD L2H3 - - -
2.3 MT FWD L3H2 - - -
2.3 MT FWD L3H3 - - -
2.3 MT RWD L3H2 - - -
2.3 MT RWD L3H3 - - -

საწვავის მოხმარება

ცვლილებები ქალაქში, ლ/100 კმ გზატკეცილზე, ლ/100 კმ საშუალო მოხმარება, ლ/100 კმ ექსტრაქცია CO2, გ/კმ საწვავის ტიპი
2.3 MT FWD L1H1 9.5 7.1 8 - დიზელი
2.3 MT FWD L2H2 9.8 7.4 8.3 - დიზელი
2.3 MT FWD L2H3 9.6 7.3 8.1 - დიზელი
2.3 MT FWD L3H2 9.8 7.4 8.3 - დიზელი
2.3 MT FWD L3H3 9.8 7.4 8.3 - დიზელი
2.3 MT RWD L3H2 9.4 9 10.1 - დიზელი
2.3 MT RWD L3H3 9.4 9 10.1 - დიზელი

კონფიგურაცია Renault Master 2010 წლიდან

Renault Master 2010 - N.V. დიზელი
ბიბიპედიის ნავიგატორი