სპეციფიკაციები Peugeot 406 1995 - 1999 Sedan

სპეციფიკაციები Peugeot 406 1995, 1996, 1997, 1998, 1999: Power, საწვავის ხარჯი 100 კმ-ზე, წონა (წონა), საგზაო კლირენსი (განბაჟება), რადიუსი შეცვლის, ტიპის გადაცემა და მუხრუჭები, სხეულის ზომის და საბურავები
  • PEUGEOT 406 1995 - 1999
  • PEUGEOT 406 1995 - 1999
ყველა ფოტო Peugeot 406 1995 - 1999

ძრავის მახასიათებლები

მოდიფიკაცია ძრავის, CM3 ძალა, KW (HP) / შესახებ ცილინდრები ბრუნვა, NM / (RPM) საწვავის სისტემის ტიპი საწვავის ტიპი
1.9 TD (75 hp) 1905 55(75)/4600 L4 (inline ადგილმდებარეობა) 135/2250 არაპირდაპირი ინექცია დიზელი
1.9 TD (90 LS) 1905 66(90)/4000 L4 (inline ადგილმდებარეობა) 196/2250 არაპირდაპირი ინექცია დიზელი
2.0 HDI 1197 81(110)/4300 L4 (inline ადგილმდებარეობა) 250/1750 პირდაპირი ინექცია დიზელი
2.1 TD. 2088 81(110)/4300 L4 (inline ადგილმდებარეობა) 250/2000 არაპირდაპირი ინექცია დიზელი
1.6 1580 66(90)/6000 L4 (inline ადგილმდებარეობა) 130/2600 მრავალმხრივი ინექცია ბენზინი
1.8 1761 66(90)/5000 L4 (inline ადგილმდებარეობა) 148/2600 მრავალმხრივი ინექცია ბენზინი
1.8 16V. 1761 82(112)/5500 L4 (inline ადგილმდებარეობა) 155/4250 მრავალმხრივი ინექცია ბენზინი
2.0 16V. 1998 99(135)/5500 L4 (inline ადგილმდებარეობა) 180/4200 მრავალმხრივი ინექცია ბენზინი
2.0 Turbo. 1998 110(150)/5300 L4 (inline ადგილმდებარეობა) 235/2500 მრავალმხრივი ინექცია ბენზინი
3.0 V6 24V. 2946 143(194)/5500 V6. 267/4000 მრავალმხრივი ინექცია ბენზინი

დისკი და გადაცემა

მოდიფიკაცია ტიპის დისკზე ტრანსმისია ტიპი (ძირითადი) ტრანსმისია ტიპი (სურვილისამებრ)
1.9 TD (75 hp) Წინა წამყვანი თვლები 5-MCPP
1.9 TD (90 LS) Წინა წამყვანი თვლები 5-MCPP
2.0 HDI Წინა წამყვანი თვლები 5-MCPP
2.1 TD. Წინა წამყვანი თვლები 5-MCPP
1.6 Წინა წამყვანი თვლები 5-MCPP
1.8 Წინა წამყვანი თვლები 5-MCPP
1.8 16V. Წინა წამყვანი თვლები 5-MCPP 4-ავტომატური
2.0 16V. Წინა წამყვანი თვლები 5-MCPP 4-ავტომატური
2.0 Turbo. Წინა წამყვანი თვლები 5-MCPP
3.0 V6 24V. Წინა წამყვანი თვლები 5-MCPP 4-ავტომატური

სამუხრუჭე სისტემა და საჭე

მოდიფიკაცია წინა მუხრუჭების ტიპი უკანა მუხრუჭების ტიპი საჭე
1.9 TD (75 hp) ვენტილირებადი დისკები დოლი იქ არის
1.9 TD (90 LS) ვენტილირებადი დისკები დოლი იქ არის
2.0 HDI ვენტილირებადი დისკები დისკი იქ არის
2.1 TD. ვენტილირებადი დისკები დისკი იქ არის
1.6 ვენტილირებადი დისკები დოლი იქ არის
1.8 ვენტილირებადი დისკები დოლი იქ არის
1.8 16V. ვენტილირებადი დისკები დოლი იქ არის
2.0 16V. ვენტილირებადი დისკები დისკი იქ არის
2.0 Turbo. ვენტილირებადი დისკები დისკი იქ არის
3.0 V6 24V. ვენტილირებადი დისკები დისკი იქ არის

საბურავის ზომა

მოდიფიკაცია Ზომა
1.9 TD (75 hp) 185 / 70TR14.
1.9 TD (90 LS) 195 / 65hr15
2.0 HDI 195 / 65hr15
2.1 TD. 195 / 65hr15
1.6 185 / 70HR14.
1.8 185 / 70HR14.
1.8 16V. 185 / 70HR14.
2.0 16V. 195 / 65VR15
2.0 Turbo. 205 / 60VR15
3.0 V6 24V. 205 / 60VR15

ზომები

მოდიფიკაცია სიგრძე, მმ. სიგანე, მმ. სიმაღლე, მმ. წინა სიმღერა / უკანა, მმ საჭე ბაზა, მმ საგზაო კლირენსი (კლირენსი), მმ მაგისტრალური მოცულობა, ლ
1.9 TD (75 hp) 4559 1760 1400 1501/1481 2700 203 430
1.9 TD (90 LS) 4559 1760 1400 1501/1481 2700 203 430
2.0 HDI 4559 1760 1400 1501/1481 2700 203 430
2.1 TD. 4559 1760 1400 1501/1481 2700 203 430
1.6 4559 1760 1400 1501/1481 2700 203 430
1.8 4559 1760 1400 1501/1481 2700 203 430
1.8 16V. 4559 1760 1400 1501/1481 2700 203 430
2.0 16V. 4559 1760 1400 1501/1481 2700 203 430
2.0 Turbo. 4559 1760 1400 1501/1481 2700 203 430
3.0 V6 24V. 4559 1760 1400 1504/1481 2700 203 430

მანქანის წონა

მოდიფიკაცია ასალაგმად წონა, კგ მაქსიმალური მასა, კგ დატვირთვის მოცულობა, კგ.
1.9 TD (75 hp) 1275 1802 527
1.9 TD (90 LS) 1275 1802 527
2.0 HDI 1385 1950 565
2.1 TD. 1390 2015 625
1.6 1215 1825 610
1.8 1220 1720 500
1.8 16V. 1250 1875 625
2.0 16V. 1290 1915 625
2.0 Turbo. 1310 1867 557
3.0 V6 24V. 1430 1925 495

დინამიკა

მოდიფიკაცია მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ Overclocking დრო მდე 100 კმ / სთ, ერთად CD (შუბლის წინააღმდეგობის კოეფიციენტი)
1.9 TD (75 hp) 164 17.9 0.3
1.9 TD (90 LS) 177 14.5 0.3
2.0 HDI 191 12.5 0.3
2.1 TD. 190 12.5 0.3
1.6 175 15.3 0.3
1.8 181 14.6 0.3
1.8 16V. 194 12.4 0.3
2.0 16V. 203 11 0.3
2.0 Turbo. 210 10.3 0.3
3.0 V6 24V. 232 8.2 0.3

საწვავის მოხმარება

მოდიფიკაცია ქალაქში, ლ / 100 კმ გზატკეცილზე, ლ / 100 კმ საშუალო მოხმარება, L / 100 კმ CO2 გამოშვება, გ / კმ საწვავის ტიპი
1.9 TD (75 hp) 9.3 5.7 7 185.5 დიზელი
1.9 TD (90 LS) 9.3 5.5 6.9 182.9 დიზელი
2.0 HDI 7.3 4.5 5.5 145.8 დიზელი
2.1 TD. 9.5 5.7 7.1 169 დიზელი
1.6 11.7 6.6 8.5 - ბენზინი
1.8 11.8 6.4 8.4 199.9 ბენზინი
1.8 16V. 12.2 6.7 8.7 207.1 ბენზინი
2.0 16V. 12.9 6.9 9.1 216.6 ბენზინი
2.0 Turbo. 13.9 7.5 9.8 233.2 ბენზინი
3.0 V6 24V. 15.9 8 10.9 276.1 ბენზინი

ფასები PEUGEOT 406 1995 - 1999 რუსეთში (ქ 22 აპრილი, 2016)

ცვლილებები G.V. იყიდება სულ მანქანები (რუსეთის ფედერაციაში) Საშუალო ფასი,
რუბლი		 საშუალო ფასი S.
ავტომატური ტრანსმისია, რუბლი		 სულ იყიდება ავტომატური გადაცემით საშუალო ფასი S.
MCPP, რუბლი		 სულ იყიდება MCPP- ით
1995 წელს
7 170 611 - 6 169 319 7
1.6 ლ 6 211 654 - 6 211 654 6
1996
25 194 385 209 085 7 192 900 22
1.6 ლ 6 192 405 - 6 192 405 6
1.9 ლ 6 147 514 - 6 147 514 6
2.0 ლ 6 181 891 147 514 6 190 485 6
1997 წ.
62 198 005 193 167 9 198 710 49
1.6 ლ 8 156 957 - 6 156 957 8
1.8 ლ 33 206 157 243 717 6 205 186 33
2.0 ლ 7 208 228 193 699 6 226 411 6
3 ლ. 6 225 495 - 6 225 495 6
1998
72 208 352 217 469 10 206 704 63
1.8 ლ 46 206 657 233 474 6 205 763 46
2 ლ 21 210 938 227 703 8 200 447 10
2.1 ლ 6 256 555 - 6 256 555 6
3.0 ლ 6 230 884 - 6 230 884 6
1999 წ
48 225 623 221 058 10 226 854 37
1.6 ლ 6 216 782 - 6 216 782 6
1.8 ლ 25 226 486 242 110 6 225 691 22
2 ლ 21 223 355 219 321 9 226 235 10
3 ლ. 6 226 630 179 591 6 320 690 6

ვიდეო Crash ტესტები Peugeot 406 1995 - 1999

PEUGEOT 406 1995 კონფიგურაცია - 1999

PEUGEOT 406 1995 - 1999 Diesel
PEUGEOT 406 1995 - 1999 ბენზინზე

PEUGEOT Crash Test 406 1995 - 1999

15%
მძღოლი და მგზავრები
ფესეხა
ვიდეო

ტესტის დრაივი

ყინულის ჰქვია ...
ამჯერად ჩვენი გამოცდის მიზანი არ არის ახალი მანქანების პრეზენტაცია. ყველა მათგანი ჩვენს ჟურნალში უკვე წარმოდგენილია. მკაცრად რომ ვთქვათ, ტესტზე შეკრებილ მოდელები არ არიან თანაკლასელები, მხოლოდ წინა წამყვანი მანქანა აერთიანებს მათ. ჩვენი ამოცანაა შევადაროთ ავტომობილების მართვა, სტაბილურობა და უსაფრთხოება რუსეთში ბრენდებში და აირჩიოს ...
ფრანგული გაკვეთილები
საფრანგეთი და მთელი ფრანგი მე ყოველთვის განიცდიან ზიანს. და იყო საფუძველი. უპირველეს ყოვლისა, სკოლა იყო ფრანგული და მეათე კლასის მე უნდა იცოდე ლენინის შესახებ პარიზში პუშკინის სანკტ-პეტერბურგში, ხოლო წინააღმდეგობის გაწევის შესახებ. საკმარისია. მეორეც: ზოგჯერ სკოლაში ...
ევროპული უნივერსალური
რუსეთში საავტომობილო ინოვაციების ოფიციალური დებიუტი, როგორც წესი, ევროპის პრემიერად 5-10 თვეა. ეს მოხდა ამ დროს. გაზაფხულზე - რუსეთის დილერებთან ზაფხულში შუა კლასის სამი ახალი უნივერსალური იყო, ჩვენი პირობების ადაპტირება. ყველა მათგანი ჩვენს გამოცდას: Fiat Marea Weekend ($ 24,500), Opel Vectra ქარავანი ($ 34,000) ...
ბიბიპედია ნავიგატორი