nissan Primera Stags– ის ტექნიკური მახასიათებლები 1998 - 1999 სადგურის უნივერსალი
Nissan Primera Break- ის ტექნიკური მახასიათებლები 1998, 1999: ელექტრო
ძრავის მახასიათებლები
| ცვლილებები |
ძრავის მოცულობა, CM3 |
Power, KW (LP)/შესახებ |
ცილინდრები |
Twisting, nm/(rpm) |
საწვავის სისტემის ტიპი |
საწვავის ტიპი |
| 2.0 TD |
1974 |
66(90)/4400 |
L4 ( -ხაზის ადგილმდებარეობა) |
177/2400 |
არაპირდაპირი ინექცია |
დიზელი |
| 1.6 16V |
1597 |
73(100)/6000 |
L4 ( -ხაზის ადგილმდებარეობა) |
136/4000 |
მრავალჯერადი ინექცია |
ბენზინი |
| 2.0 16V |
1998 |
96(131)/5600 |
L4 ( -ხაზის ადგილმდებარეობა) |
173/4800 |
მრავალჯერადი ინექცია |
ბენზინი |
წამყვანი და გადაცემა
| ცვლილებები |
დისკის ტიპი |
გადაცემის ტიპი (ძირითადი) |
გადაცემის ტიპი (სურვილისამებრ) |
| 2.0 TD |
Წინა წამყვანი თვლები |
5-MPPP |
|
| 1.6 16V |
Წინა წამყვანი თვლები |
5-MPPP |
|
| 2.0 16V |
Წინა წამყვანი თვლები |
5-MPPP |
4-ACPP, |
სამუხრუჭე სისტემა და საჭე გამაძლიერებელი
| ცვლილებები |
წინა მუხრუჭების ტიპი |
უკანა მუხრუჭების ტიპი |
დენის საჭე |
| 2.0 TD |
ვენტილირებული დისკები |
დისკი |
იქ არის |
| 1.6 16V |
ვენტილირებული დისკები |
დისკი |
იქ არის |
| 2.0 16V |
ვენტილირებული დისკები |
დისკი |
იქ არის |
საბურავების ზომა
| ცვლილებები |
Ზომა |
| 2.0 TD |
185/65hr14 |
| 1.6 16V |
185/65hr14 |
| 2.0 16V |
195/60r15 |
ზომები
| ცვლილებები |
სიგრძე, მმ |
სიგანე, მმ |
სიმაღლე, მმ |
სიმღერა წინა/უკანა, მმ |
ბორბლის ბაზა, მმ |
გზის კლირენსი (კლირენსი), მმ |
მაგისტრალური მოცულობა, ლ |
| 2.0 TD |
4519 |
1720 |
1450 |
1471/1461 |
2601 |
140 |
430 |
| 1.6 16V |
4519 |
1720 |
1450 |
1471/1461 |
2601 |
140 |
430 |
| 2.0 16V |
4519 |
1720 |
1450 |
1471/1461 |
2601 |
140 |
430 |
მანქანის წონა
| ცვლილებები |
აღჭურვილი მასა, კგ |
მაქსიმალური მასა, კგ |
ლიფტის სიმძლავრე, კგ |
| 2.0 TD |
1335 |
1820 |
485 |
| 1.6 16V |
1245 |
1750 |
505 |
| 2.0 16V |
1280 |
1790 |
510 |
დინამიკა
| ცვლილებები |
მაქსიმალური სიჩქარე, კმ/სთ |
აჩქარების დრო 100 კმ/სთ -მდე, |
CD (ფრონტალური წინააღმდეგობის კოეფიციენტი) |
| 2.0 TD |
170 |
14.6 |
- |
| 1.6 16V |
175 |
12.8 |
- |
| 2.0 16V |
200 |
10.5 |
- |
საწვავის მოხმარება
| ცვლილებები |
ქალაქში, ლ/100 კმ |
გზატკეცილზე, ლ/100 კმ |
საშუალო მოხმარება, ლ/100 კმ |
ექსტრაქცია CO2, გ/კმ |
საწვავის ტიპი |
| 2.0 TD |
8.6 |
5.7 |
6.7 |
178 |
დიზელი |
| 1.6 16V |
9.9 |
6.2 |
7.5 |
179 |
ბენზინი |
| 2.0 16V |
10.8 |
6.4 |
8 |
191 |
ბენზინი |
ფასები Nissan Primera Stagke 1998 - 1999 წელს რუსეთში (განახლებულია 2016 წლის 22 აპრილი)
| ცვლილებები G.V. |
მთლიანი მანქანები იყიდება (რუსეთის ფედერაციაში) |
Საშუალო ფასი,
რუბლი |
საშუალო ფასი
ავტომატური ტრანსმისია, რუბლი |
სულ იყიდება ავტომატური გადაცემით |
საშუალო ფასი
სახელმძღვანელო გადაცემა, რუბლი |
მთლიანი გაყიდვა სახელმძღვანელო გადაცემით |
| 1998 წ |
7 |
229 910 |
234 103 |
6 |
231 964 |
6 |
| 1.6 ლ |
6 |
208 452 |
- |
6 |
208 452 |
6 |
| 2 ლ |
7 |
241 893 |
253 337 |
6 |
226 630 |
6 |
| 1999 |
20 |
244 075 |
244 380 |
10 |
243 124 |
7 |
| 1.6 ლ |
7 |
243 559 |
- |
6 |
243 559 |
7 |
| 1.8 ლ |
9 |
249 690 |
248 744 |
9 |
262 967 |
6 |
| 2 ლ |
7 |
233 067 |
237 515 |
7 |
179 591 |
6 |
| 2.0 ლ |
6 |
226 630 |
224 474 |
6 |
230 884 |
6 |
კონფიგურაციები Nissan Primera Stags 1998 - 1999
ტესტის დისკები
მანქანა ორისთვის
ნათქვამია, რომ სადგურის ვაგონის უკანა ნაწილში მანქანები დუმბულია და მხიარულია ვიდრე მათი ძმები-სედები, რომ ისინი მხოლოდ შესაფერისია ნახევრად დატვირთვის სატრანსპორტო საშუალების როლისთვის, მრავალ ოჯახში საზაფხულო მაცხოვრებლებისთვის ან პენსიონერებისთვის. გზის ჭკუა ასეთ მანქანებზეც კი მიბმული ნახევრად მნიშვნელოვანი მეტსახელი სარაი. და თუ ახალი Nissan Primera ვაგონი ნამდვილად ბეღელია, მაშინ ის უნდა დგას მინიმუმ იქვე ...
