სპეციფიკაციები Mercedes Benz Vito Kombi 2010 წლიდან ვან
სპეციფიკაციები Mercedes Benz Vito 2010, 2011, 2012, 2013: Power, საწვავის მოხმარება 100 კმ, წონა (მასობრივი), საგზაო კლირენსი (კლირენსი), რადიუსის ჩართვა, ტიპის გადაცემის და მუხრუჭები, სხეულის ზომები და საბურავები
ძრავის მახასიათებლები
მოდიფიკაცია |
ძრავის, CM3 |
ძალა, KW (HP) / შესახებ |
ცილინდრები |
ბრუნვა, NM / (RPM) |
საწვავის სისტემის ტიპი |
საწვავის ტიპი |
110 CDI MT. |
2148 |
(95)/3800 |
Inline - 4. |
(250)/1200-2400 |
პირდაპირი ინექცია |
დიზელი |
113 CDI 4matic AT |
2148 |
(136)/3800 |
Inline - 4. |
(310)/1400-2600 |
პირდაპირი ინექცია |
დიზელი |
113 CDI. |
2148 |
(136)/3800 |
Inline - 4. |
(310)/1400-2600 |
პირდაპირი ინექცია |
დიზელი |
113 CDI MT. |
2148 |
(136)/3800 |
Inline - 4. |
(310)/1400-2600 |
პირდაპირი ინექცია |
დიზელი |
116 CDI 4matic AT |
2148 |
(163)/3800 |
Inline - 4. |
(360)/1600-2400 |
პირდაპირი ინექცია |
დიზელი |
116 CDI AT. |
2148 |
(163)/3800 |
Inline - 4. |
(360)/1600-2400 |
პირდაპირი ინექცია |
დიზელი |
116 CDI MT. |
2148 |
(163)/3800 |
Inline - 4. |
(360)/1600-2400 |
პირდაპირი ინექცია |
დიზელი |
122 CDI AT. |
2987 |
(224)/3800 |
V- ფორმის - 6 |
(440)/1400-2800 |
პირდაპირი ინექცია |
დიზელი |
126 საათზე. |
3498 |
(258)/5900 |
V- ფორმის - 6 |
(340)/2500-5000 |
პირდაპირი ინექცია |
ბენზინი |
დისკი და გადაცემა
მოდიფიკაცია |
ტიპის დისკზე |
ტრანსმისია ტიპი (ძირითადი) |
ტრანსმისია ტიპი (სურვილისამებრ) |
110 CDI MT. |
უკანა |
6-mpp |
|
113 CDI 4matic AT |
4x4 (ოთხი წამყვანი) |
5-ავტომატური |
|
113 CDI. |
უკანა |
5-ავტომატური |
|
113 CDI MT. |
უკანა |
6-mpp |
|
116 CDI 4matic AT |
4x4 (ოთხი წამყვანი) |
5-ავტომატური |
|
116 CDI AT. |
უკანა |
5-ავტომატური |
|
116 CDI MT. |
უკანა |
6-mpp |
|
122 CDI AT. |
უკანა |
5-ავტომატური |
|
126 საათზე. |
უკანა |
5-ავტომატური |
|
შეჩერების ტიპი და შეცვლის რადიუსი
მოდიფიკაცია |
წინა შეჩერება |
უკანა შეჩერება |
დიამეტრი შეცვლის, მ |
110 CDI MT. |
დამოუკიდებელი - McPherson. |
დამოუკიდებელი - მრავალწლიანი ტიპის |
11.4 |
113 CDI 4matic AT |
დამოუკიდებელი - McPherson. |
დამოუკიდებელი - მრავალწლიანი ტიპის |
11.4 |
113 CDI. |
დამოუკიდებელი - McPherson. |
დამოუკიდებელი - მრავალწლიანი ტიპის |
- |
113 CDI MT. |
დამოუკიდებელი - McPherson. |
დამოუკიდებელი - მრავალწლიანი ტიპის |
- |
116 CDI 4matic AT |
დამოუკიდებელი - McPherson. |
დამოუკიდებელი - მრავალწლიანი ტიპის |
- |
116 CDI AT. |
დამოუკიდებელი - McPherson. |
დამოუკიდებელი - მრავალწლიანი ტიპის |
- |
116 CDI MT. |
დამოუკიდებელი - McPherson. |
დამოუკიდებელი - მრავალწლიანი ტიპის |
- |
122 CDI AT. |
დამოუკიდებელი - McPherson. |
დამოუკიდებელი - მრავალწლიანი ტიპის |
- |
126 საათზე. |
დამოუკიდებელი - McPherson. |
დამოუკიდებელი - მრავალწლიანი ტიპის |
- |
სამუხრუჭე სისტემა და საჭე
მოდიფიკაცია |
წინა მუხრუჭების ტიპი |
უკანა მუხრუჭების ტიპი |
საჭე |
110 CDI MT. |
დისკის ვენტილირებადი |
დისკი |
ჰიდრავლიკური |
113 CDI 4matic AT |
დისკის ვენტილირებადი |
დისკი |
ჰიდრავლიკური |
113 CDI. |
დისკის ვენტილირებადი |
დისკი |
ჰიდრავლიკური |
113 CDI MT. |
დისკის ვენტილირებადი |
დისკი |
ჰიდრავლიკური |
116 CDI 4matic AT |
დისკის ვენტილირებადი |
დისკი |
ჰიდრავლიკური |
116 CDI AT. |
დისკის ვენტილირებადი |
დისკი |
ჰიდრავლიკური |
116 CDI MT. |
დისკის ვენტილირებადი |
დისკი |
ჰიდრავლიკური |
122 CDI AT. |
დისკის ვენტილირებადი |
დისკი |
ჰიდრავლიკური |
126 საათზე. |
დისკის ვენტილირებადი |
დისკი |
ჰიდრავლიკური |
საბურავის ზომა
მოდიფიკაცია |
Ზომა |
110 CDI MT. |
წინა ბორბლები: 205/65 R16, უკანა თვლები: 205/65 R16 |
113 CDI 4matic AT |
წინა ბორბლები: 205/65 R16, უკანა თვლები: 205/65 R16 |
113 CDI. |
წინა ბორბლები: 205/65 R16, უკანა თვლები: 205/65 R16 |
113 CDI MT. |
წინა ბორბლები: 205/65 R16, უკანა თვლები: 205/65 R16 |
116 CDI 4matic AT |
წინა ბორბლები: 205/65 R16, უკანა თვლები: 205/65 R16 |
116 CDI AT. |
წინა ბორბლები: 205/65 R16, უკანა თვლები: 205/65 R16 |
116 CDI MT. |
წინა ბორბლები: 205/65 R16, უკანა თვლები: 205/65 R16 |
122 CDI AT. |
წინა ბორბლები: 205/65 R16, უკანა თვლები: 205/65 R16 |
126 საათზე. |
წინა ბორბლები: 205/65 R16, უკანა თვლები: 205/65 R16 |
ზომები
მოდიფიკაცია |
სიგრძე, მმ. |
სიგანე, მმ. |
სიმაღლე, მმ. |
წინა სიმღერა / უკანა, მმ |
საჭე ბაზა, მმ |
საგზაო კლირენსი (კლირენსი), მმ |
მაგისტრალური მოცულობა, ლ |
110 CDI MT. |
4763 |
1901 |
1875 |
-/- |
3200 |
- |
-/- |
113 CDI 4matic AT |
4763 |
1901 |
1875 |
-/- |
3200 |
- |
-/- |
113 CDI. |
4763 |
1901 |
1875 |
-/- |
3200 |
- |
-/- |
113 CDI MT. |
4763 |
1901 |
1875 |
-/- |
3200 |
- |
-/- |
116 CDI 4matic AT |
4763 |
1901 |
1875 |
-/- |
3200 |
- |
-/- |
116 CDI AT. |
4763 |
1901 |
1875 |
-/- |
3200 |
- |
-/- |
116 CDI MT. |
4763 |
1901 |
1875 |
-/- |
3200 |
- |
-/- |
122 CDI AT. |
4763 |
1901 |
1875 |
-/- |
3200 |
- |
-/- |
126 საათზე. |
4763 |
1901 |
1875 |
-/- |
3200 |
- |
-/- |
მანქანის წონა
მოდიფიკაცია |
ასალაგმად წონა, კგ |
მაქსიმალური მასა, კგ |
დატვირთვის მოცულობა, კგ. |
110 CDI MT. |
- |
2800 |
2800 |
113 CDI 4matic AT |
1930 |
2800 |
870 |
113 CDI. |
- |
2800 |
2800 |
113 CDI MT. |
- |
2800 |
2800 |
116 CDI 4matic AT |
1930 |
2800 |
870 |
116 CDI AT. |
- |
2800 |
2800 |
116 CDI MT. |
- |
2800 |
2800 |
122 CDI AT. |
- |
2800 |
2800 |
126 საათზე. |
- |
2800 |
2800 |
ადგილების რაოდენობა და კარები
მოდიფიკაცია |
ადგილების რაოდენობა |
კარების რაოდენობა |
110 CDI MT. |
6 |
4 |
113 CDI 4matic AT |
6 |
4 |
113 CDI. |
6 |
4 |
113 CDI MT. |
6 |
4 |
116 CDI 4matic AT |
6 |
4 |
116 CDI AT. |
6 |
4 |
116 CDI MT. |
6 |
4 |
122 CDI AT. |
6 |
4 |
126 საათზე. |
6 |
4 |
საწვავის ავზის მოცულობა
მოდიფიკაცია |
სატანკო მოცულობა, ლ |
საწვავის ტიპი |
110 CDI MT. |
75 |
დისტი |
113 CDI 4matic AT |
75 |
დისტი |
113 CDI. |
75 |
დისტი |
113 CDI MT. |
75 |
დისტი |
116 CDI 4matic AT |
75 |
დისტი |
116 CDI AT. |
75 |
დისტი |
116 CDI MT. |
75 |
დისტი |
122 CDI AT. |
75 |
დისტი |
126 საათზე. |
75 |
AI-95 |
დინამიკა
მოდიფიკაცია |
მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ |
Overclocking დრო მდე 100 კმ / სთ, ერთად |
CD (შუბლის წინააღმდეგობის კოეფიციენტი) |
110 CDI MT. |
- |
- |
- |
113 CDI 4matic AT |
- |
- |
- |
113 CDI. |
- |
- |
- |
113 CDI MT. |
- |
- |
- |
116 CDI 4matic AT |
- |
- |
- |
116 CDI AT. |
- |
- |
- |
116 CDI MT. |
- |
- |
- |
122 CDI AT. |
- |
- |
- |
126 საათზე. |
- |
- |
- |
საწვავის მოხმარება
მოდიფიკაცია |
ქალაქში, ლ / 100 კმ |
გზატკეცილზე, ლ / 100 კმ |
საშუალო მოხმარება, L / 100 კმ |
CO2 გამოშვება, გ / კმ |
საწვავის ტიპი |
110 CDI MT. |
9.2 |
6.5 |
7.5 |
- |
დიზელი |
113 CDI 4matic AT |
11.1 |
7.4 |
8.8 |
- |
დიზელი |
113 CDI. |
10 |
6.8 |
8 |
- |
დიზელი |
113 CDI MT. |
8.7 |
6.3 |
7.1 |
- |
დიზელი |
116 CDI 4matic AT |
11.1 |
7.4 |
8.8 |
- |
დიზელი |
116 CDI AT. |
10 |
6.8 |
8 |
- |
დიზელი |
116 CDI MT. |
8.7 |
6.3 |
7.1 |
- |
დიზელი |
122 CDI AT. |
10.8 |
7.1 |
8.5 |
- |
დიზელი |
126 საათზე. |
16.4 |
9.4 |
12 |
- |
ბენზინი |
ფასები Mercedes Benz Vito Kombi 2010 წლიდან რუსეთში (განახლებულია აპრილი 22, 2016)
ცვლილებები G.V. |
იყიდება სულ მანქანები (რუსეთის ფედერაციაში) |
Საშუალო ფასი, რუბლი |
საშუალო ფასი S. ავტომატური ტრანსმისია, რუბლი |
სულ იყიდება ავტომატური გადაცემით |
საშუალო ფასი S. MCPP, რუბლი |
სულ იყიდება MCPP- ით |
2010 |
33 |
1 278 847 |
1 426 948 |
10 |
1 195 673 |
22 |
2.1 ლ |
8 |
1 362 762 |
1 500 087 |
7 |
1 225 449 |
7 |
2.2 ლ |
30 |
1 263 242 |
1 406 366 |
9 |
1 190 534 |
21 |
2011 |
9 |
1 317 925 |
1 618 249 |
7 |
1 130 098 |
8 |
2.1 ლ |
7 |
1 502 397 |
1 890 026 |
6 |
1 280 914 |
7 |
2.2 ლ |
8 |
1 199 360 |
1 482 360 |
7 |
947 806 |
7 |
2012 |
9 |
1 623 186 |
1 867 108 |
7 |
1 501 237 |
8 |
2.1 ლ |
7 |
1 600 730 |
2 007 489 |
6 |
1 484 498 |
7 |
2.2 ლ |
8 |
1 634 423 |
1 826 992 |
7 |
1 511 886 |
7 |
2013 |
31 |
1 896 374 |
2 182 354 |
8 |
1 769 745 |
21 |
2.1 ლ |
20 |
1 857 776 |
2 131 925 |
7 |
1 747 338 |
10 |
2.2 ლ |
10 |
1 931 951 |
2 211 181 |
7 |
1 749 231 |
8 |
აპარატურა Mercedes Benz Vito Kombi 2010 წლიდან