mercedes Benz S -Class W140 1995 - 1998 წლის სედანი ტექნიკური მახასიათებლები
Mercedes Benz S-Class- ის ტექნიკური მახასიათებლები 1995, 1996, 1997, 1998: ენერგია, საწვავის მოხმარება 100 კმ-ზე, წონა (მასა), გზის კლირენსი (კლირენსი), რიგის რადიუსი, გადაცემის ტიპი და მუხრუჭები, სხეულის ზომა და საბურავები
ძრავის მახასიათებლები
ცვლილებები |
ძრავის მოცულობა, CM3 |
Power, KW (LP)/შესახებ |
ცილინდრები |
Twisting, nm/(rpm) |
საწვავის სისტემის ტიპი |
საწვავის ტიპი |
300 ტურბიზელი |
2996 |
130(177)/4400 |
- ხაზის ადგილმდებარეობა - L6 |
330/1600 |
არაპირდაპირი ინექცია |
დიზელი |
350 ტურბიზელი |
3449 |
110(150)/4000 |
- ხაზის ადგილმდებარეობა - L6 |
310/2000 |
არაპირდაპირი ინექცია |
დიზელი |
280 |
2799 |
142(193)/5500 |
- ხაზის ადგილმდებარეობა - L6 |
270/3750 |
მრავალჯერადი ინექცია |
ბენზინი |
320 |
3199 |
170(231)/5600 |
- ხაზის ადგილმდებარეობა - L6 |
315/3750 |
მრავალჯერადი ინექცია |
ბენზინი |
320 ლანგი |
3199 |
170(231)/5600 |
- ხაზის ადგილმდებარეობა - L6 |
315/3750 |
მრავალჯერადი ინექცია |
ბენზინი |
420 |
4196 |
205(279)/5700 |
V ფორმის: V8 |
400/3900 |
მრავალჯერადი ინექცია |
ბენზინი |
420 ლანგი |
4196 |
205(279)/5700 |
V ფორმის: V8 |
400/3900 |
მრავალჯერადი ინექცია |
ბენზინი |
500 |
4973 |
235(320)/5600 |
V ფორმის: V8 |
470/3900 |
მრავალჯერადი ინექცია |
ბენზინი |
500 ლანგი |
4973 |
235(320)/5600 |
V ფორმის: V8 |
470/3900 |
მრავალჯერადი ინექცია |
ბენზინი |
600 |
5987 |
290(394)/5200 |
V ფორმის: v12 |
570/3800 |
მრავალჯერადი ინექცია |
ბენზინი |
600 ლანგი |
5987 |
290(394)/5200 |
V ფორმის: v12 |
570/3800 |
მრავალჯერადი ინექცია |
ბენზინი |
წამყვანი და გადაცემა
ცვლილებები |
დისკის ტიპი |
გადაცემის ტიპი (ძირითადი) |
გადაცემის ტიპი (სურვილისამებრ) |
300 ტურბიზელი |
უკანა დრაივი |
4-აკპ |
|
350 ტურბიზელი |
უკანა დრაივი |
4-აკპ |
|
280 |
უკანა დრაივი |
5-MPPP |
5-ACPP, |
320 |
უკანა დრაივი |
5-MPPP |
5-ACPP, |
320 ლანგი |
უკანა დრაივი |
4-აკპ |
|
420 |
უკანა დრაივი |
5-აკპ |
|
420 ლანგი |
უკანა დრაივი |
5-აკპ |
|
500 |
უკანა დრაივი |
5-აკპ |
|
500 ლანგი |
უკანა დრაივი |
5-აკპ |
|
600 |
უკანა დრაივი |
5-აკპ |
|
600 ლანგი |
უკანა დრაივი |
5-აკპ |
|
სამუხრუჭე სისტემა და საჭე გამაძლიერებელი
ცვლილებები |
წინა მუხრუჭების ტიპი |
უკანა მუხრუჭების ტიპი |
დენის საჭე |
300 ტურბიზელი |
ვენტილირებული დისკები |
დისკი |
იქ არის |
350 ტურბიზელი |
ვენტილირებული დისკები |
დისკი |
იქ არის |
280 |
ვენტილირებული დისკები |
დისკი |
იქ არის |
320 |
ვენტილირებული დისკები |
დისკი |
იქ არის |
320 ლანგი |
ვენტილირებული დისკები |
დისკი |
იქ არის |
420 |
ვენტილირებული დისკები |
დისკი ვენტილაცია |
იქ არის |
420 ლანგი |
ვენტილირებული დისკები |
დისკი ვენტილაცია |
იქ არის |
500 |
ვენტილირებული დისკები |
დისკი ვენტილაცია |
იქ არის |
500 ლანგი |
ვენტილირებული დისკები |
დისკი ვენტილაცია |
იქ არის |
600 |
ვენტილირებული დისკები |
დისკი ვენტილაცია |
იქ არის |
600 ლანგი |
ვენტილირებული დისკები |
დისკი ვენტილაცია |
იქ არის |
საბურავების ზომა
ცვლილებები |
Ზომა |
300 ტურბიზელი |
225/60 R16V |
350 ტურბიზელი |
225/60 R16V |
280 |
235/60 R16V |
320 |
235/60 R16V |
320 ლანგი |
225/60 R16V |
420 |
235/60 R16Z |
420 ლანგი |
235/60 R16Z |
500 |
235/60 R16Z |
500 ლანგი |
235/60 R16Z |
600 |
235/60 R16Z |
600 ლანგი |
245/55 R16Z |
ზომები
ცვლილებები |
სიგრძე, მმ |
სიგანე, მმ |
სიმაღლე, მმ |
სიმღერა წინა/უკანა, მმ |
ბორბლის ბაზა, მმ |
გზის კლირენსი (კლირენსი), მმ |
მაგისტრალური მოცულობა, ლ |
300 ტურბიზელი |
5113 |
1887 |
1491 |
1603/1575 |
3040 |
150 |
524 |
350 ტურბიზელი |
5113 |
1887 |
1491 |
1603/1575 |
3040 |
150 |
524 |
280 |
5113 |
1887 |
1491 |
1603/1575 |
3040 |
150 |
524 |
320 |
5113 |
1887 |
1491 |
1603/1575 |
3040 |
150 |
524 |
320 ლანგი |
5212 |
1887 |
1491 |
1603/1575 |
3139 |
150 |
524 |
420 |
5113 |
1887 |
1491 |
1603/1575 |
3040 |
150 |
524 |
420 ლანგი |
5212 |
1887 |
1491 |
1603/1575 |
3139 |
150 |
524 |
500 |
5113 |
1887 |
1491 |
1603/1575 |
3040 |
150 |
524 |
500 ლანგი |
5212 |
1887 |
1491 |
1603/1575 |
3139 |
150 |
524 |
600 |
5113 |
1887 |
1496 |
1603/1575 |
3040 |
- |
524 |
600 ლანგი |
5212 |
1887 |
1496 |
1603/1575 |
3139 |
- |
524 |
მანქანის წონა
ცვლილებები |
აღჭურვილი მასა, კგ |
მაქსიმალური მასა, კგ |
ლიფტის სიმძლავრე, კგ |
300 ტურბიზელი |
1920 |
2610 |
690 |
350 ტურბიზელი |
1900 |
2590 |
690 |
280 |
1850 |
2550 |
700 |
320 |
1890 |
2550 |
660 |
320 ლანგი |
1865 |
2565 |
700 |
420 |
1960 |
2650 |
690 |
420 ლანგი |
1965 |
2655 |
690 |
500 |
1865 |
2650 |
785 |
500 ლანგი |
1970 |
2660 |
690 |
600 |
2145 |
2710 |
565 |
600 ლანგი |
2155 |
2720 |
565 |
დინამიკა
ცვლილებები |
მაქსიმალური სიჩქარე, კმ/სთ |
აჩქარების დრო 100 კმ/სთ -მდე, |
CD (ფრონტალური წინააღმდეგობის კოეფიციენტი) |
300 ტურბიზელი |
206 |
11.1 |
0.31 |
350 ტურბიზელი |
185 |
12.9 |
0.31 |
280 |
216 |
10.8 |
0.31 |
320 |
225 |
8.9 |
0.31 |
320 ლანგი |
225 |
9.3 |
0.31 |
420 |
245 |
8.3 |
0.31 |
420 ლანგი |
225 |
8.3 |
0.31 |
500 |
250 |
7.3 |
0.31 |
500 ლანგი |
250 |
7.3 |
0.31 |
600 |
250 |
6.6 |
0.31 |
600 ლანგი |
250 |
6.6 |
0.31 |
საწვავის მოხმარება
ცვლილებები |
ქალაქში, ლ/100 კმ |
გზატკეცილზე, ლ/100 კმ |
საშუალო მოხმარება, ლ/100 კმ |
ექსტრაქცია CO2, გ/კმ |
საწვავის ტიპი |
300 ტურბიზელი |
13.8 |
8.1 |
10.3 |
273 |
დიზელი |
350 ტურბიზელი |
11.7 |
7.7 |
9.7 |
257 |
დიზელი |
280 |
15.6 |
8.6 |
11.6 |
311 |
ბენზინი |
320 |
14.5 |
9.6 |
11.9 |
317 |
ბენზინი |
320 ლანგი |
19.3 |
10 |
13.4 |
317 |
ბენზინი |
420 |
16 |
9.7 |
12.5 |
355 |
ბენზინი |
420 ლანგი |
21.4 |
11.2 |
14.9 |
355 |
ბენზინი |
500 |
18.2 |
10.8 |
16 |
365 |
ბენზინი |
500 ლანგი |
22.2 |
11.5 |
15.4 |
365 |
ბენზინი |
600 |
21 |
11.8 |
16.4 |
400 |
ბენზინი |
600 ლანგი |
24.5 |
12.5 |
16.9 |
400 |
ბენზინი |
ფასები Mercedes Benz S -Class W140 1995 - 1998 წელს რუსეთში (განახლებულია 2016 წლის 22 აპრილი)
ცვლილებები G.V. |
მთლიანი მანქანები იყიდება (რუსეთის ფედერაციაში) |
Საშუალო ფასი, რუბლი |
საშუალო ფასი ავტომატური ტრანსმისია, რუბლი |
სულ იყიდება ავტომატური გადაცემით |
საშუალო ფასი სახელმძღვანელო გადაცემა, რუბლი |
მთლიანი გაყიდვა სახელმძღვანელო გადაცემით |
1996 წ |
37 |
498 057 |
497 343 |
35 |
448 958 |
6 |
2.8 ლ |
6 |
536 194 |
515 152 |
6 |
- |
6 |
3 ლ |
6 |
555 859 |
555 859 |
6 |
- |
6 |
3.0 ლ |
6 |
611 870 |
611 870 |
6 |
- |
6 |
3.2 ლ |
10 |
512 615 |
512 615 |
10 |
- |
6 |
3.4 ლ |
6 |
448 958 |
448 958 |
6 |
- |
6 |
3.5 ლ |
7 |
505 223 |
505 223 |
7 |
- |
6 |
4.2 ლ |
8 |
457 381 |
457 381 |
8 |
- |
6 |
5 ლ |
8 |
455 532 |
455 821 |
8 |
448 958 |
6 |
5.0 ლ |
7 |
509 930 |
509 930 |
7 |
- |
6 |
6 ლ |
7 |
539 395 |
539 395 |
7 |
- |
6 |
6.0 ლ |
6 |
667 028 |
667 028 |
6 |
- |
6 |
1997 წ. |
38 |
567 107 |
575 894 |
35 |
452 807 |
7 |
2.8 ლ |
7 |
410 479 |
- |
6 |
410 479 |
7 |
3 ლ |
7 |
509 444 |
509 444 |
7 |
- |
6 |
3.0 ლ |
6 |
624 703 |
624 703 |
6 |
- |
6 |
3.2 ლ |
16 |
555 308 |
558 679 |
10 |
410 479 |
6 |
4.2 ლ |
8 |
562 688 |
562 688 |
8 |
- |
6 |
5 ლ |
9 |
601 737 |
602 622 |
9 |
577 241 |
6 |
5.0 ლ |
7 |
566 976 |
555 859 |
7 |
667 028 |
6 |
6 ლ |
7 |
665 190 |
665 190 |
7 |
- |
6 |
6.0 ლ |
6 |
923 579 |
923 579 |
6 |
- |
6 |
1998 წ |
46 |
549 166 |
547 632 |
46 |
- |
6 |
2.8 ლ |
6 |
474 607 |
474 607 |
6 |
- |
6 |
3 ლ |
7 |
565 398 |
545 161 |
7 |
- |
6 |
3.0 ლ |
6 |
577 241 |
577 241 |
6 |
- |
6 |
3.2 ლ |
22 |
537 955 |
537 955 |
22 |
- |
6 |
3.5 ლ |
6 |
461 791 |
461 791 |
6 |
- |
6 |
4 ლ |
6 |
384 820 |
384 820 |
6 |
- |
6 |
4.2 ლ |
7 |
461 791 |
461 791 |
7 |
- |
6 |
4.3 ლ |
6 |
510 962 |
510 962 |
6 |
- |
6 |
4.9 ლ |
6 |
372 000 |
372 000 |
6 |
- |
6 |
5 ლ |
9 |
562 819 |
562 819 |
9 |
- |
6 |
5.0 ლ |
7 |
651 286 |
651 286 |
7 |
- |
6 |
6 ლ |
6 |
775 737 |
775 737 |
6 |
- |
6 |
ვიდეო ტესტი დისკები Mercedes Benz S-Class W140 1995-1998
კონფიგურაცია Mercedes Benz S -Class W140 1995 - 1998