მახასიათებლები Mercedes Benz ML კლასი

სპეციფიკაციები Mercedes Benz ML კლასი: Power, საწვავის ხარჯი 100 კმ, წონა (წონა), საგზაო კლირენსი (განბაჟება), რადიუსი შეცვლის, ტიპის გადაცემა და მუხრუჭები, სხეულის ზომის და საბურავები.

მახასიათებლები ML კლასის W166 2011 წლიდან

მოდიფიკაცია ძალა, KW (HP) / შესახებ საწვავის მოხმარება (საშუალო), L / 100 კმ წონა (წონა), კგ
350 BlueEFFICIENCY (306 LS) 225(306)/6500 8.7 2130
500 Blueeficiency (408 HP) 300(408)/5000-5750 11.8 2130
250 Bluetec (204 HP) 150(204)/4200 8.6 2150
350 BlueTEC (258 hp) 190(258)/3600 7 2175

მახასიათებლები ML კლასის W164 2008 წლიდან

მოდიფიკაცია ძალა, KW (HP) / შესახებ საწვავის მოხმარება (საშუალო), L / 100 კმ წონა (წონა), კგ
300 CDI 140(190)/4000 11.8 2185
350 CDI. 165(224)/3800 10.6 2185
350 CDI Bluetec. 155(211)/3400 8.8 2185
450 CDI 225(306)/3600 10.6 2135
450 Hybrid. 250(340)/6000 10.7 -
350 200(272)/6000 14.9 2185
500 285(388)/6000 12.8 2185
ML 300 CDI AT (190)/4000 9.6 2185
Ml 350 საათზე. (272)/6000 11.8 2135
ML 350 CDI AT (224)/3800 9.6 2185
ML 500 AT. (388)/6000 13.4 2185

მახასიათებლები ML კლასი W164 2005 - 2008

მოდიფიკაცია ძალა, KW (HP) / შესახებ საწვავის მოხმარება (საშუალო), L / 100 კმ წონა (წონა), კგ
280 CDI 140(190)/4000 9.4 2110
320 CDI 165(224)/3800 9.3 2185
420 CDI. 225(306)/3600 11.1 2315
350 200(272)/6000 11.5 2135
500 225(306)/5600 13.4 2175

მახასიათებლები ML კლასი W163 2001 - 2005

მოდიფიკაცია ძალა, KW (HP) / შესახებ საწვავის მოხმარება (საშუალო), L / 100 კმ წონა (წონა), კგ
270 CDI 120(163)/4200 9.3 2105
400 CDI. 184(250)/4000 10.9 2335
350 180(245)/5600 12.7 2185
500 215(292)/5600 14.1 2210

მახასიათებლები ML კლასის W163 1997 - 2001

მოდიფიკაცია ძალა, KW (HP) / შესახებ საწვავის მოხმარება (საშუალო), L / 100 კმ წონა (წონა), კგ
270 CDI 120(163)/4200 9.3 2105
230 110(150)/5400 12.7 1830
320 160(218)/5600 13.5 1922
430 200(272)/5750 13.5 1922

Mercedes M-Class 1997-2005

M კლასის

დიზაინი ეს მოდელი ერთ დროს ბევრ გაკვირვებული შეძახილები და კითხვები - ეს კომპაქტური მანქანა ჩანდა იმდენად უჩვეულო ფონზე სხვა მოდელები მანქანები შემუშავებული Mercedes. გაოცება დროთა განმავლობაში შეცვალა დამტკიცება, რომელიც დადასტურებულია Mercedes ML- ის პოპულარობით ამერიკულ და რუსულ ბაზრებზე. იგი აერთიანებს ჩარჩო-სპეციფიკური ჩარჩო სტრუქტურის დამოუკიდებელ შეჩერებას, რის შედეგადაც, კონტროლანობის თვალსაზრისით, მანქანა არ არის "lunaries". მადლობა კარგად გააზრებული დიზაინი და თანამედროვე ელექტრონიკა, მანქანის იქცევა შესანიშნავად off-road, მაშინაც, როდესაც კონტროლის ქვეშ ახალბედა, დამოუკიდებლად რედისტრიბუციის thrust და შენელებისა, როდესაც დისკები დაეცა (თანხმდებიან, რომ 1997 წლის ტექნოლოგიები - თითქმის რევოლუციური გადაწყვეტილება).

იმედგაცრუება ევროპელები

სხდომაზე მართვის Mercedes ML მოხერხებულად. მაგრამ სალონი მანქანების პირველ წლებში გათავისუფლებას, გათვლილი ნაყარი unpretentious ამერიკის მყიდველებს, კომფორტული და თანამედროვე, თქვენ არ მოვუწოდებთ - ფერი არის მარტივი და იაფია, ყველგან არსებობს არასამთავრობო primable პლასტმასის. ასეთი მიდგომა იმედგაცრუებული მყიდველებს ევროპაში, მაგრამ 2000 წელს დასრულების Mercedes ML სალონი უფრო ღირსეული: იაფი მასალები შეიცვალა მაღალი ხარისხის ანალოგები, ელექტრონიკა შეწყვიტა ჭირვეული (საკისრები და ABP და უკანა cardan shaft შეიცვალა).

restyling

მას შემდეგ, რაც Restyling 2001, დიზაინის მანქანა თითქმის არ შეცვლილა, გარდა იმისა, რომ სახით ბამპერები ცოტა შეიცვალა და ოპტიკა გაუმჯობესდა. გარდა ამისა, მარტივი კონდიციონერი ადრე დამონტაჟებული Mercedes ML შეიცვალა კლიმატ კონტროლი. 2002 წლიდან, იგი ყიდდა უფრო ძლიერი ვიდრე ML 320, Mercedes ML 350, ქვეშ hood, რომელიც 245 ცხენები მოათავსეს.

რუსეთის ბაზარზე გამოყენებული მანქანები, ძირითადად ასლები თავდაპირველად იყიდებოდა რუსეთში, კანადასა და ამერიკის შეერთებულ შტატებში არიან წარმოდგენილი. უფრო მეტიც, "ამერიკელები" უნდა ყურადღებით დიაგნოსტიკა ადრე ყიდულობენ, ზოგიერთ შემთხვევაში, ეს მანქანები შემდეგ სერიოზული ავარიების ან "მთვრალები". არსებობს ასეთი მანქანები, რა თქმა უნდა, იაფი, მაგრამ მათ შესაძენად - თავს უფრო.

Body

M კლასის

ორგანოს Mercedes ML მდგრადია კოროზიის, მას არ ეშინია საგზაო რეაგენტები (რომელიც თქვენ ვერ იტყვით კარის საკეტები - ოპერაცია კონტექსტში რუსეთის ზამთარში მოითხოვს პერიოდული გაწმენდა და რეგულირება საკეტების). შეჩერების ძალა ფირმა "ოთხი": არ არის superpper, მაგრამ არა ყველაზე harpatic ვარიანტი. ბოლო ადგილები უკანა ამორტიზატორები და წინა bearings; სავარაუდოდ, მას შემდეგ, რაც პერსპექტივაში 40,000 - 45,000 კმ, ისინი უნდა შეიცვალოს (მომზადება 40,500 - 54,000 რუბლი). დანარჩენი pendants საკმაოდ შეუძლია მცხოვრები ორჯერ. მას ასევე შეუძლია მისცეს ნაკადი საჭე სარკინიგზო (იაფია, სარემონტო, ვიდრე შეცვალა - ასე, როგორც წესი, მფლობელები Mercedes ML).

Engines აქტიურად გაატარონ ზეთი

ოპტიმალური მობილური ძრავი ეს მანქანა ითვლება მოცულობა 3.2 ლიტრი. ნაკლებია, ვიდრე ძლიერი ვერსია (ML 230 ტევადობა 150 hp) "eats" არ არის ბევრად ნაკლებია, ვიდრე ML 320, მაგრამ ტარება ბევრად უფრო ადრე. მათთვის, ვინც უპირატესობას აქტიური მართვის სტილი, რომელიც ML 430 ძრავი განკუთვნილი (მოცულობა - 4.3 ლ, ელექტრო - 272 hp) - საიმედო, მაგრამ, სამწუხაროდ, ძვირადღირებული მომსახურება. გარდა ამისა, იგი შედარებით სწრაფად განათებული დაძაბულობის როლიკებით ჯაჭვის დროის ჯაჭვი. ყველა Mercedes motors აქტიურად მოიხმარენ ზეთი (და ზეთი უნდა იყოს მაღალი ხარისხის, და მისი მოხმარება კი მშვიდი drifting იქნება 1 ლ 1000 კმ). ვერსიის turbodiesel ძრავა ტევადობა 163 ც.ძ. და მოცულობის 2.7 ლიტრი დაამტკიცა, როგორც ეკონომიკური და დინამიური. მაგრამ, რათა იპოვოს დიზელის Mercedes ML რუსეთის მეორად ბაზარზე - ამოცანა არ არის ადვილი.

გადაცემები

მას შემდეგ, რაც ტარების AKP ლილვები, დაწყობა Mercedes ML 1997-1998 მყიდველებს. გათავისუფლება, შეცვალა, შეიძლება დამაჯერებლად დამადასტურებელი: სერიოზული პრობლემები ყუთები (როგორც ავტომატური და მექანიკური) იშვიათი გამონაკლისი წესს.

ტიპიური პრობლემები

რა პრობლემები შეიძლება წინაშე Mercedes ML მფლობელი? პირველი, რომ "caprises" მანქანა იმ შემთხვევაში, თუ განგაში გარემოში, რომელიც გულისხმობს მწყობრიდან ნებისმიერი ვარიანტი თავისი ელექტრო სისტემა. მეორეც, პრობლემა მუშაობის ლუქი სახურავზე (თუ ის დაყენებული, რა თქმა უნდა).

ფასი

ღირებულება ამ neat ჯიპი გამოყენებული მანქანის ბაზარზე იწყება ნიშნის 400,000 რუბლი. თუმცა, პრესტიჟულ, მართვადი და კომფორტული მანქანა, ეს ასე არ არის ბევრი; ღირს გავაფრთხილო მყიდველებს შეძენის Mercedes ML, რომელიც ადრე დასრულდა კონვეიერის ადრე, ვიდრე 2000 გ (ასეთი ასლების თითქმის ყოველთვის იგლოვებს მფლობელები ყოფნა მასა "ბავშვთა დაავადებები").