ტექნიკური სპეციფიკაციები Mercedes Benz E-Class T-Modell S210 1999 - 2003 უნივერსალური
Mercedes Benz E-Class T-Modell 1999, 2000, 2002, 2003, 2003: ელექტროენერგიის, საწვავის მოხმარება თითო 100 კმ, წონა (წონა), საგზაო კლირენსი (კლირენსი), შეცვლის რადიუსი, გადამცემი და მუხრუჭები, სხეულის ზომები და საბურავი
ძრავის მახასიათებლები
მოდიფიკაცია |
ძრავის, CM3 |
ძალა, KW (HP) / შესახებ |
ცილინდრები |
ბრუნვა, NM / (RPM) |
საწვავის სისტემის ტიპი |
საწვავის ტიპი |
220 CDI |
2148 |
105(143)/4200 |
L4 (inline ადგილმდებარეობა) |
315/1800-2600 |
ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. |
დიზელი |
270 CDI |
2685 |
125(170)/4200 |
Inline ადგილმდებარეობა: l5 |
370 / 1600b-2800 |
ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. |
დიზელი |
320 CDI |
3222 |
145(197)/4200 |
Inline ადგილმდებარეობა - l6 |
470/1800-2600 |
ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. |
დიზელი |
200 |
1998 |
100(136)/5500 |
L4 (inline ადგილმდებარეობა) |
190/3700 |
მრავალმხრივი ინექცია |
ბენზინი |
200 Kompressor |
1998 |
120(163)/5300 |
L4 (inline ადგილმდებარეობა) |
230/240 |
მრავალმხრივი ინექცია |
ბენზინი |
240 |
2397 |
125(170)/5900 |
V6. |
225/3000 |
მრავალმხრივი ინექცია |
ბენზინი |
280 |
2799 |
150(204)/5700 |
V6. |
270/3000 |
მრავალმხრივი ინექცია |
ბენზინი |
320 |
3199 |
165(224)/5600 |
V6. |
315/3000 |
მრავალმხრივი ინექცია |
ბენზინი |
430 |
4266 |
205(279)/5750 |
V- ფორმის: v8 |
400/3000 |
მრავალმხრივი ინექცია |
ბენზინი |
დისკი და გადაცემა
მოდიფიკაცია |
ტიპის დისკზე |
ტრანსმისია ტიპი (ძირითადი) |
ტრანსმისია ტიპი (სურვილისამებრ) |
220 CDI |
უკანა |
6-mpp |
5-ავტომატური |
270 CDI |
უკანა |
6-mpp |
5-ავტომატური |
320 CDI |
უკანა |
5-ავტომატური |
|
200 |
უკანა |
6-mpp |
5-ავტომატური |
200 Kompressor |
უკანა |
6-mpp |
5-ავტომატური |
240 |
უკანა |
6-mpp |
5-ავტომატური |
280 |
უკანა |
6-mpp |
5-ავტომატური |
320 |
უკანა |
5-ავტომატური |
|
430 |
უკანა |
5-ავტომატური |
|
სამუხრუჭე სისტემა და საჭე
მოდიფიკაცია |
წინა მუხრუჭების ტიპი |
უკანა მუხრუჭების ტიპი |
საჭე |
220 CDI |
ვენტილირებადი დისკები |
დისკი |
იქ არის |
270 CDI |
ვენტილირებადი დისკები |
დისკი |
იქ არის |
320 CDI |
ვენტილირებადი დისკები |
დისკი |
იქ არის |
200 |
ვენტილირებადი დისკები |
დისკი |
იქ არის |
200 Kompressor |
ვენტილირებადი დისკები |
დისკი |
იქ არის |
240 |
ვენტილირებადი დისკები |
დისკი |
იქ არის |
280 |
ვენტილირებადი დისკები |
დისკი |
იქ არის |
320 |
ვენტილირებადი დისკები |
დისკი |
იქ არის |
430 |
ვენტილირებადი დისკები |
დისკის ვენტილირებადი |
იქ არის |
საბურავის ზომა
მოდიფიკაცია |
Ზომა |
220 CDI |
205/65 R15H |
270 CDI |
215/55 R16V. |
320 CDI |
215/55 R16W |
200 |
205/65 R15H |
200 Kompressor |
205/65 R15H |
240 |
205/65 R15V. |
280 |
215/55 R16W |
320 |
215/55 R16V. |
430 |
235/45 R17W. |
ზომები
მოდიფიკაცია |
სიგრძე, მმ. |
სიგანე, მმ. |
სიმაღლე, მმ. |
წინა სიმღერა / უკანა, მმ |
საჭე ბაზა, მმ |
საგზაო კლირენსი (კლირენსი), მმ |
მაგისტრალური მოცულობა, ლ |
220 CDI |
4839 |
1798 |
1506 |
1542/1537 |
2832 |
- |
595 |
270 CDI |
4839 |
1798 |
1506 |
1542/1537 |
2832 |
- |
595 |
320 CDI |
4839 |
1798 |
1504 |
1542/1547 |
2832 |
- |
595 |
200 |
4839 |
1798 |
1506 |
1542/1547 |
2832 |
- |
595 |
200 Kompressor |
4839 |
1798 |
1506 |
1542/1547 |
2832 |
- |
595 |
240 |
4839 |
1798 |
1506 |
1542/1547 |
2832 |
- |
595 |
280 |
4839 |
1798 |
1506 |
1542/1547 |
2832 |
- |
595 |
320 |
4839 |
1798 |
1504 |
1542/1547 |
2832 |
- |
595 |
430 |
4839 |
1798 |
1504 |
1542/1537 |
2832 |
- |
595 |
მანქანის წონა
მოდიფიკაცია |
ასალაგმად წონა, კგ |
მაქსიმალური მასა, კგ |
დატვირთვის მოცულობა, კგ. |
220 CDI |
1590 |
2270 |
680 |
270 CDI |
1630 |
2310 |
680 |
320 CDI |
1660 |
2320 |
660 |
200 |
1510 |
2190 |
680 |
200 Kompressor |
1540 |
2220 |
680 |
240 |
1570 |
2250 |
680 |
280 |
1600 |
2280 |
680 |
320 |
1620 |
2300 |
680 |
430 |
1670 |
2330 |
660 |
დინამიკა
მოდიფიკაცია |
მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ |
Overclocking დრო მდე 100 კმ / სთ, ერთად |
CD (შუბლის წინააღმდეგობის კოეფიციენტი) |
220 CDI |
206 |
10.6 |
- |
270 CDI |
216 |
9.4 |
- |
320 CDI |
227 |
8.7 |
- |
200 |
198 |
11 |
- |
200 Kompressor |
212 |
9.9 |
- |
240 |
216 |
10.5 |
- |
280 |
225 |
9.3 |
- |
320 |
230 |
8.7 |
- |
430 |
243 |
6.9 |
- |
საწვავის მოხმარება
მოდიფიკაცია |
ქალაქში, ლ / 100 კმ |
გზატკეცილზე, ლ / 100 კმ |
საშუალო მოხმარება, L / 100 კმ |
CO2 გამოშვება, გ / კმ |
საწვავის ტიპი |
220 CDI |
8.5 |
4.8 |
6.2 |
180 |
დიზელი |
270 CDI |
9.4 |
5.6 |
7.1 |
187 |
დიზელი |
320 CDI |
11.3 |
5.9 |
7.9 |
209 |
დიზელი |
200 |
13.5 |
7.3 |
9.2 |
230 |
ბენზინი |
200 Kompressor |
12.9 |
7.1 |
9.3 |
223 |
ბენზინი |
240 |
16.3 |
8.3 |
11.2 |
268 |
ბენზინი |
280 |
16.3 |
8.4 |
11.3 |
270 |
ბენზინი |
320 |
15.5 |
7.9 |
10.6 |
254 |
ბენზინი |
430 |
16.4 |
8.6 |
11.4 |
272 |
ბენზინი |
ფასები Mercedes Benz E-Class T-Modell S210 1999 - 2003 რუსეთში (განახლებულია აპრილი 22, 2016)
ცვლილებები G.V. |
იყიდება სულ მანქანები (რუსეთის ფედერაციაში) |
Საშუალო ფასი, რუბლი |
საშუალო ფასი S. ავტომატური ტრანსმისია, რუბლი |
სულ იყიდება ავტომატური გადაცემით |
საშუალო ფასი S. MCPP, რუბლი |
სულ იყიდება MCPP- ით |
2000 |
7 |
427 885 |
432 925 |
6 |
397 649 |
6 |
2.2 ლ |
6 |
397 649 |
- |
6 |
397 649 |
6 |
2.6 ლ |
6 |
461 791 |
461 791 |
6 |
- |
6 |
2.7 ლ |
6 |
497 056 |
497 056 |
6 |
- |
6 |
2.8 ლ |
6 |
380 554 |
380 554 |
6 |
- |
6 |
2001 წ. |
6 |
487 021 |
491 725 |
6 |
468 202 |
6 |
2.2 ლ |
6 |
320 690 |
320 690 |
6 |
- |
6 |
2.4 ლ. |
6 |
530 220 |
530 220 |
6 |
- |
6 |
2.6 ლ |
6 |
468 202 |
- |
6 |
468 202 |
6 |
2.7 ლ |
6 |
525 933 |
525 933 |
6 |
- |
6 |
2002 |
7 |
537 825 |
537 825 |
7 |
- |
6 |
2 ლ |
6 |
493 851 |
493 851 |
6 |
- |
6 |
2.2 ლ |
6 |
448 958 |
448 958 |
6 |
- |
6 |
3.2 ლ |
6 |
605 027 |
605 027 |
6 |
- |
6 |
2003 წელს |
7 |
734 500 |
704 860 |
7 |
679 856 |
6 |
2 ლ |
6 |
487 442 |
487 442 |
6 |
- |
6 |
2.2 ლ |
6 |
768 369 |
768 369 |
6 |
- |
6 |
2.6 ლ |
6 |
699 097 |
718 339 |
6 |
679 856 |
6 |
2.7 ლ |
6 |
679 856 |
679 856 |
6 |
- |
6 |
3 ლ. |
6 |
1 026 199 |
- |
6 |
- |
6 |
3.2 ლ |
6 |
712 770 |
712 770 |
6 |
- |
6 |
5 ლ. |
6 |
846 610 |
846 610 |
6 |
- |
6 |
აპარატურა Mercedes Benz E-Class T-Modell S210 1999 - 2003