mercedes Benz B -Class W245 2005 - 2008 წ.
Mercedes Benz B-Class- ის ტექნიკური მახასიათებლები 2005, 2006, 2007, 2008: ენერგია, საწვავის მოხმარება 100 კმ-ზე, წონა (მასა), გზის კლირენსი (კლირენსი), რიგის რადიუსი, გადაცემის ტიპი და მუხრუჭები, სხეულის ზომა და საბურავები
ძრავის მახასიათებლები
ცვლილებები | ძრავის მოცულობა, CM3 | Power, KW (LP)/შესახებ | ცილინდრები | Twisting, nm/(rpm) | საწვავის სისტემის ტიპი | საწვავის ტიპი |
---|---|---|---|---|---|---|
180 CDI | 1991 | 81(109)/4200 | L4 ( -ხაზის ადგილმდებარეობა) | 249/1600-2600 | Საერთო სარკინიგზო | დიზელი |
200 CDI | 1991 | 104(140)/4200 | L4 ( -ხაზის ადგილმდებარეობა) | 281/1600-3000 | Საერთო სარკინიგზო | დიზელი |
150 | 1498 | 71(95)/5200 | L4 ( -ხაზის ადგილმდებარეობა) | 140/3500-4000 | მრავალჯერადი ინექცია | ბენზინი |
170 | 1699 | 87(116)/5500 | L4 ( -ხაზის ადგილმდებარეობა) | 155/3500-4000 | მრავალჯერადი ინექცია | ბენზინი |
200 | 2034 | 101(136)/5750 | L4 ( -ხაზის ადგილმდებარეობა) | 184/3500-4000 | მრავალჯერადი ინექცია | ბენზინი |
200 ტურბო | 2034 | 144(193)/5000 | L4 ( -ხაზის ადგილმდებარეობა) | 281/1800-4850 | მრავალჯერადი ინექცია | ბენზინი |
წამყვანი და გადაცემა
ცვლილებები | დისკის ტიპი | გადაცემის ტიპი (ძირითადი) | გადაცემის ტიპი (სურვილისამებრ) |
---|---|---|---|
180 CDI | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MPPP | CVT (ვარიატორი), |
200 CDI | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MPPP | CVT (ვარიატორი), |
150 | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MPPP | CVT (ვარიატორი), |
170 | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MPPP | CVT (ვარიატორი), |
200 | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MPPP | CVT (ვარიატორი), |
200 ტურბო | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MPPP | CVT (ვარიატორი), |
სამუხრუჭე სისტემა და საჭე გამაძლიერებელი
ცვლილებები | წინა მუხრუჭების ტიპი | უკანა მუხრუჭების ტიპი | დენის საჭე |
---|---|---|---|
180 CDI | ვენტილირებული დისკები | დისკი | იქ არის |
200 CDI | ვენტილირებული დისკები | დისკი | იქ არის |
150 | ვენტილირებული დისკები | დისკი | იქ არის |
170 | ვენტილირებული დისკები | დისკი | იქ არის |
200 | ვენტილირებული დისკები | დისკი | იქ არის |
200 ტურბო | ვენტილირებული დისკები | დისკი | იქ არის |
საბურავების ზომა
ცვლილებები | Ზომა |
---|---|
180 CDI | 205/55 R 16 91 H |
200 CDI | 205/55 R 16 91 H |
150 | 195/65 R15 91 H |
170 | 205/55 R16 91 H |
200 | 205/55 R 16 91 H |
200 ტურბო | 205/55 R 16 91 H |
ზომები
ცვლილებები | სიგრძე, მმ | სიგანე, მმ | სიმაღლე, მმ | სიმღერა წინა/უკანა, მმ | ბორბლის ბაზა, მმ | გზის კლირენსი (კლირენსი), მმ | მაგისტრალური მოცულობა, ლ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
180 CDI | 4270 | 1778 | 1603 | 1552/1547 | 2779 | - | 484 |
200 CDI | 4270 | 1778 | 1603 | 1552/1547 | 2779 | - | 484 |
150 | 4270 | 1778 | 1603 | 1557/1552 | 2779 | - | 484 |
170 | 4270 | 1778 | 1603 | 1557/1552 | 2779 | - | 484 |
200 | 4270 | 1778 | 1603 | 1552/1547 | 2779 | - | 484 |
200 ტურბო | 4270 | 1778 | 1603 | 1552/1547 | 2779 | - | 484 |
მანქანის წონა
ცვლილებები | აღჭურვილი მასა, კგ | მაქსიმალური მასა, კგ | ლიფტის სიმძლავრე, კგ |
---|---|---|---|
180 CDI | 1435 | 1880 | 445 |
200 CDI | 1435 | 1880 | 445 |
150 | 1300 | 1835 | 535 |
170 | 1310 | 1830 | 520 |
200 | 1345 | 1880 | 535 |
200 ტურბო | 1370 | - | - |
დინამიკა
ცვლილებები | მაქსიმალური სიჩქარე, კმ/სთ | აჩქარების დრო 100 კმ/სთ -მდე, | CD (ფრონტალური წინააღმდეგობის კოეფიციენტი) |
---|---|---|---|
180 CDI | 179 | 11.3 | 0.3 |
200 CDI | 195 | 9.6 | 0.3 |
150 | 167 | 13.2 | 0.3 |
170 | 180 | 11.3 | 0.3 |
200 | 190 | 10.1 | 0.3 |
200 ტურბო | 217 | 7.6 | 0.3 |
საწვავის მოხმარება
ცვლილებები | ქალაქში, ლ/100 კმ | გზატკეცილზე, ლ/100 კმ | საშუალო მოხმარება, ლ/100 კმ | ექსტრაქცია CO2, გ/კმ | საწვავის ტიპი |
---|---|---|---|---|---|
180 CDI | 7.4 | 4.7 | 6 | 146 | დიზელი |
200 CDI | 7.4 | 4.7 | 6.1 | 146 | დიზელი |
150 | 8.4 | 5.7 | 7.1 | 158 | ბენზინი |
170 | 8.8 | 5.9 | 7.4 | 163 | ბენზინი |
200 | 9.4 | 6.2 | 7.9 | 173 | ბენზინი |
200 ტურბო | 11 | 6.6 | 8.8 | 190 | ბენზინი |
ფასები Mercedes Benz B -Class W245 2005 - 2008 წელს რუსეთში (განახლებულია 2016 წლის 22 აპრილი)
ცვლილებები G.V. | მთლიანი მანქანები იყიდება (რუსეთის ფედერაციაში) | Საშუალო ფასი, რუბლი |
საშუალო ფასი ავტომატური ტრანსმისია, რუბლი |
სულ იყიდება ავტომატური გადაცემით | საშუალო ფასი სახელმძღვანელო გადაცემა, რუბლი |
მთლიანი გაყიდვა სახელმძღვანელო გადაცემით |
---|---|---|---|---|---|---|
2005 | 20 | 654 185 | 667 884 | 16 | 575 319 | 7 |
2006 წ | 35 | 694 961 | 697 472 | 33 | 675 658 | 7 |
2007 წ. | 62 | 746 485 | 748 723 | 49 | 734 442 | 10 |
2008 წელი | 67 | 806 134 | 808 125 | 62 | 800 074 | 10 |
ვიდეო ავარიის ტესტები Mercedes Benz B-Class W245 2005-2008
კონფიგურაციები Mercedes Benz B -Class W245 2005 - 2008
Crash Test Mercedes Benz B-Class W245 2005-2008
34%
მძღოლი და მგზავრები
12%
ფეხით მოსიარულეები
37%
ბავშვები-გამავლები
ტესტის დისკები
ასე რომ, არავინ გამოიცანით
იმის დასამტკიცებლად, თუ ვინ არის ის ნამდვილად კომპაქტური, მაღალი ჰეჩბეკი ან იდუმალი სპორტული ტურერი დიდი ხნის განმავლობაში შესაძლებელია. მაგრამ მთავარია უდავოდ ნამდვილი მერსედეს-ბენზი. ახალგაზრდული გუნდის ღუმელი და სად არის ეს ძალიან კომპაქტურობა? ეს იყო ჩემი პირველი აზრი, როდესაც დავინახე ეს ლობასტიკური ახალბედა საკუთარი თვალით. ის არის, კარგი რამდენიმე ათეული სანტიმეტრისთვის ...
თქვენ ვერ გაიხედავთ
ბენზი. Mercedes Benz. სერიოზული. რეალური. ხორციელი ხორციდან ემიგრანტების ხორციდან შტუტგარტიდან. ეს არ ეხება, არ იწვევს ჩქარობის სურვილს. B- კლასის დანახვისას, ინგლისელი რატომღაც ეკიდება ენის წვერზე (ეს გაუგებარია, სხვათა შორის, რატომ ინგლისურად?) სიტყვა პატივისცემით. წერილების ინდექსის მიუხედავად, B-Mercedes ნამდვილად არ ეწოდება Baby-Benz. ის მხოლოდ ბენზოა. Mercedes-Benz. ეს მნიშვნელოვანია. სიმძლავრე. შვიდი