მახასიათებლები Land Rover Freilender

ტექნიკური მახასიათებლები Land Rover Freegender: Power, საწვავის ხარჯი 100 კმ, წონა (წონა), საგზაო კლირენსი (განბაჟება), რადიუსი შეცვლის, ტიპის გადაცემა და მუხრუჭები, სხეულის ზომის და საბურავები.

მახასიათებლები Freelander LR2 2009 წლიდან

მოდიფიკაცია ძალა, KW (HP) / შესახებ საწვავის მოხმარება (საშუალო), L / 100 კმ წონა (წონა), კგ
3.2 171.5(230)/6300 12.7 1930
2.2 SD4 AT. ()/190 7 1805
2.2 TD4 AT. ()/150 7 1805
2.2 TD4 MT. ()/150 6.6 1785
3.2 AT. (233)/6300 11.2 1770

მახასიათებლები Freelander LR2 2006 - 2009

მოდიფიკაცია ძალა, KW (HP) / შესახებ საწვავის მოხმარება (საშუალო), L / 100 კმ წონა (წონა), კგ
2.2 118(160)/4000 7.5 1770
3.2 171(233)/6300 11.2 1770

Freelander მახასიათებლები 2003 - 2007

მოდიფიკაცია ძალა, KW (HP) / შესახებ საწვავის მოხმარება (საშუალო), L / 100 კმ წონა (წონა), კგ
2.0 TD4. 82(112)/4000 7.6 1593
1.8i 86(117)/5550 10.4 1420
2.5i V6. 130(177)/6250 12.4 1540

მახასიათებლები Freelander 2000 - 2003

მოდიფიკაცია ძალა, KW (HP) / შესახებ საწვავის მოხმარება (საშუალო), L / 100 კმ წონა (წონა), კგ
2.0 TD4. 82(112)/4000 7.6 1555
1.8i 86(117)/5500 10.4 1427
2.5i V6. 130(177)/6250 12.4 1567

მახასიათებლები Freelander 1998 - 2000

მოდიფიკაცია ძალა, KW (HP) / შესახებ საწვავის მოხმარება (საშუალო), L / 100 კმ წონა (წონა), კგ
2.0i 72(97)/4200 7.7 1455
1.8i 88(120)/5550 10.2 1355

Land Rover Freelander (Land Rover flater) არის კომპაქტური პრემიუმ კლასის ჯიპი, რომელიც გამოჩნდა ამერიკის ბაზარზე 2000 წელს, უკვე ხდება კლასის ბესტსელერი ევროპაში. მოძრაობაში, იგი ამოძრავებს V6 ძრავით, და off-road შესაძლებლობების მქონე მანქანის იძლევა ოთხი წამყვანი, დახმარება სისტემა Hill Descent Control და ანტი საწინააღმეგო სისტემა. Land Rover LR2 (Land Rover LR2) არის კომპაქტური 5 კარიანი ჯიპი, რომელიც გაჩნდა მწარმოებლის შემადგენლობა 2007 წლის დასაწყისში, შეცვლის Freelander. LR2 არის სრულიად ახალი მანქანის აშენდა ახალი არქიტექტურა, რომელიც უზრუნველყოფს ბალანსს დამუშავება და კომფორტს გზაზე და ლეგენდარული Land Rover permeability. აღჭურვილია ინტელექტუალური მუდმივი სრულ წამყვანი, LR2 იყენებს ელექტრონული კონტროლირებადი დიფერენციალური for ბრუნვის შორის განაწილების ღერძი. რელიეფის რეაგირების და Roll სტაბილურობის კონტროლის სისტემა, რომელიც პირველად გამოჩნდა LR3 მოდელი, დამონტაჟდა მანქანა.