სპეციფიკაციები Isuzu D-Max Crew Cab 2012 წლიდან პიკაპის
სპეციფიკაციები Isuzu D-Max (Rodeo) 2012, 2013: Power, საწვავის მოხმარება 100 კმ, წონა (წონა), საგზაო კლირენსი (კლირენსი), შეცვლის რადიუსი, გადაცემის და მუხრუჭების ტიპი, სხეულის ზომები და საბურავები
ძრავის მახასიათებლები
მოდიფიკაცია |
ძრავის, CM3 |
ძალა, KW (HP) / შესახებ |
ცილინდრები |
ბრუნვა, NM / (RPM) |
საწვავის სისტემის ტიპი |
საწვავის ტიპი |
2.5d |
2499 |
100(134)/3600 |
4, inline ადგილმდებარეობა |
320/0 |
ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. |
დიზელი |
3.0d |
2999 |
130(174)/3600 |
V6. |
380/1200-3400 |
ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. |
დიზელი |
დისკი და გადაცემა
მოდიფიკაცია |
ტიპის დისკზე |
ტრანსმისია ტიპი (ძირითადი) |
ტრანსმისია ტიპი (სურვილისამებრ) |
2.5d |
4x4 (ოთხი წამყვანი) |
|
|
3.0d |
4x4 (ოთხი წამყვანი) |
|
|
სამუხრუჭე სისტემა და საჭე
მოდიფიკაცია |
წინა მუხრუჭების ტიპი |
უკანა მუხრუჭების ტიპი |
საჭე |
3.0d |
დისკის ვენტილირებადი |
დისკი |
|
ზომები
მოდიფიკაცია |
სიგრძე, მმ. |
სიგანე, მმ. |
სიმაღლე, მმ. |
წინა სიმღერა / უკანა, მმ |
საჭე ბაზა, მმ |
საგზაო კლირენსი (კლირენსი), მმ |
მაგისტრალური მოცულობა, ლ |
2.5d |
5156 |
1519 |
1730 |
|
|
201 |
|
3.0d |
5034 |
1519 |
1735 |
|
3096 |
206 |
|
მანქანის წონა
მოდიფიკაცია |
ასალაგმად წონა, კგ |
მაქსიმალური მასა, კგ |
დატვირთვის მოცულობა, კგ. |
2.5d |
2059 |
2950 |
891 |
3.0d |
2280 |
2950 |
670 |
დინამიკა
მოდიფიკაცია |
მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ |
Overclocking დრო მდე 100 კმ / სთ, ერთად |
CD (შუბლის წინააღმდეგობის კოეფიციენტი) |
2.5d |
171 |
|
- |
3.0d |
175 |
|
- |
საწვავის მოხმარება
მოდიფიკაცია |
ქალაქში, ლ / 100 კმ |
გზატკეცილზე, ლ / 100 კმ |
საშუალო მოხმარება, L / 100 კმ |
CO2 გამოშვება, გ / კმ |
საწვავის ტიპი |
2.5d |
9.8 |
7.1 |
8.1 |
213 |
დიზელი |
3.0d |
10.7 |
7.1 |
8.4 |
222 |
დიზელი |
ვიდეო Crash Tests Isuzu D-Max Crew Cab 2012 წლიდან
ვიდეო ტესტი დრაივები Isuzu D-Max Crew Cab 2012 წლიდან