სპეციფიკაციები Honda Accord 4 კარები 2003 - 2006 Sedan
სპეციფიკაციები Honda Accord Euro 2003, 2004, 2005, 2006: Power, საწვავის ხარჯი 100 კმ-ზე, წონა (წონა), საგზაო კლირენსი (განბაჟება), რადიუსი მხრივ, ტიპის გადაცემა და მუხრუჭები, სხეულის ზომის და საბურავები
ძრავის მახასიათებლები
| მოდიფიკაცია | ძრავის მოცულობა, სმ 3 | სიმძლავრე, კვტ (hp) / შესახებ | ცილინდრების რაოდენობა | Torque, nm / (rpm) | საწვავის ტიპი სისტემა | საწვავის ტიპი |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 i-CTDI | 2204 | 103(140)/4000 | L4 (inline ადგილმდებარეობა) | 340/2000 | ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. | Diesel |
| 2,0 I-VTEC | 1998 | 114(155)/6000 | L4 (inline ადგილმდებარეობა) | 190/4500 | მრავალწერტილი ინექცია | ბენზინი |
| 2.4 i-VTEC | 2354 | 140(190)/6800 | L4 (inline ადგილმდებარეობა) | 223/4500 | მრავალწერტილი ინექცია | ბენზინი |
წამყვანი და ტრანსმისია
| მოდიფიკაცია | ტიპის დისკის | ტრანსმისიის ტიპი (ძირითადი) | ტრანსმისიის ტიპი (სურვილისამებრ) |
|---|---|---|---|
| 2.2 i-CTDI | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MCP | |
| 2,0 I-VTEC | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MCP | 5-ავტომატური |
| 2.4 i-VTEC | Წინა წამყვანი თვლები | 6-MCP | 5-ავტომატური |
სამუხრუჭე სისტემა და საჭის
| მოდიფიკაცია | გაცნობის წინა მუხრუჭები | გაცნობის უკანა მუხრუჭები | საჭის გამაძლიერებელი |
|---|---|---|---|
| 2.2 i-CTDI | ვენტილირებადი დისკები | Disk | იქ არის |
| 2,0 I-VTEC | ვენტილირებადი დისკები | Disk | იქ არის |
| 2.4 i-VTEC | ვენტილირებადი დისკები | Disk | იქ არის |
საბურავის ზომა
| მოდიფიკაცია | Ზომა |
|---|---|
| 2.2 i-CTDI | 205 / 55R16. |
| 2,0 I-VTEC | 195 / 65R15 |
| 2.4 i-VTEC | 205 / 55R16. |
ზომები
| მოდიფიკაცია | სიგრძე, მმ. | სიგანე, მმ. | სიმაღლე, მმ. | წინა სიმღერა / უკანა, მმ | Wheel ბაზა, მმ | გზის გაწმენდა (გატარების), მმ | მოცულობა მაგისტრალური, ლ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 i-CTDI | 4661 | 1760 | 1440 | 1519/1519 | 2680 | 160 | 459 |
| 2,0 I-VTEC | 4661 | 1760 | 1440 | 1519/1519 | 2680 | 160 | 459 |
| 2.4 i-VTEC | 4661 | 1760 | 1440 | 1519/1519 | 2680 | 160 | 459 |
მანქანის წონა
| მოდიფიკაცია | ასალაგმად წონა, კგ | მაქსიმალური მასა, კგ | ტვირთამწეობა, კგ. |
|---|---|---|---|
| 2.2 i-CTDI | 1373 | 1970 | 597 |
| 2,0 I-VTEC | 1293 | 1920 | 627 |
| 2.4 i-VTEC | 1356 | 1920 | 564 |
Dynamics
| მოდიფიკაცია | მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ | Overclocking დრო მდე 100 კმ / სთ-ს, | CD (შუბლის წინააღმდეგობის კოეფიციენტი) |
|---|---|---|---|
| 2.2 i-CTDI | 210 | 9.4 | 0.3 |
| 2,0 I-VTEC | 220 | 9.6 | 0.3 |
| 2.4 i-VTEC | 227 | 7.9 | 0.3 |
საწვავის ხარჯი
| მოდიფიკაცია | ქალაქში, ლ / 100 კმ | გზატკეცილზე, ლ / 100 კმ | საშუალო ხარჯი, ლ / 100 კმ | CO2 გათავისუფლებას, გ / კმ | საწვავის ტიპი |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 i-CTDI | 6.7 | 4.6 | 5.4 | 143 | Diesel |
| 2,0 I-VTEC | 10.3 | 6.2 | 7.7 | - | ბენზინი |
| 2.4 i-VTEC | 12.7 | 6.9 | 9 | 214 | ბენზინი |
Honda Accord მიმოხილვა 4 კარები 2003 - 2006 სპეციალისტები
Honda Accord Euro მიმოხილვა დეტალურად| ACCORD 4 კარები 2003 - 2006 | |
|---|---|
| ძრავის |  |
| Გადაცემა |  |
| კონტროლის სისტემა და შეჩერების | |
| Სისტემის გატეხვა | |
| ჰაერის და კონდიცირება | |
| დაწყება და დადანაშაულება სისტემა | |
| ელექტრო კომპონენტები და სხვა | |
| Body სტაბილურობის მიმართ კოროზიის | |
ვიდეო Crash ტესტები Honda Accord 4 კარები 2003 - 2006
HONDA ACCORD 4 კარები 2003 - 2006
Crash Test Honda Accord 4 კარები 2003 - 2006
28%
მძღოლი და მგზავრი
16%
ფეხით მოსიარულეთა
ტესტის დრაივი
დაპირისპირება სპორტის სედანები: Honda Accord, Mazda Atenza სპორტისა და Subaru Legacy B4
ცოტა ხნის წინ, როდესაც საქმე კომპანია Honda, რატომღაც ეს არის დაწყებული უნდა გვახსოვდეს, რა უპრეცედენტო წარმატება აქვს FIT მოდელი და რომელიც Honda ხდის განსაცვიფრებელი minivans. მაგრამ, როგორც მეჩვენება, ეს ყველაფერი არის მხოლოდ წარმოებული, მხოლოდ add-ზე კომპანიის ძირითად საქმიანობას. და საფუძველი ყველა საფუძვლებს არის ორი ყველაზე ნათელი ...
Honda Accord Euro R Car მიმოხილვა
Endless მუსიკა Honda მოდიფიკაცია EURO R არის ზედა სამოდელო რიგი Honda Accord. შედარებით ჩვეულებრივი ACCORD აღჭურვილობა, EURO R ძრავა აქვს გაზრდილი ოპერაციული მოცულობა. სკამები RECARO სიყვარულით და, ამავე დროს, საიმედოდ გადაიტანოთ მძღოლის shoulders. თუ ჩვეულებრივი Accord, მისი სპორტული აღჭურვილობა SIR, აღჭურვილია ...
მეშვიდე გამოცემა. დაემატა
ორასზე მეტი არ დააჩქაროს მანქანა, ორასზე მეტი. რა ვართ, psychos 200 კმ / სთ ფარგლებში ქალაქში, და კიდევ ზამთარში ზაფხულის საბურავები ?! ადრე პასუხობდა რაღაც, მე ვფიქრობდი. და ფსიქოლოგები, სხვათა შორის, დიდი ხანია შეამჩნია, რომ ნებისმიერი აკრძალვა მოქმედებს ...