ford B-Max– ის ტექნიკური მახასიათებლები 2012 წლიდან
ტექნიკური მახასიათებლები Ford B-Max 2012, 2013: ენერგია, საწვავის მოხმარება 100 კმ-ზე, წონა (მასა), გზის კლირენსი (კლირენსი), გარდამტეხი რადიუსი, გადაცემის ტიპი და მუხრუჭები, სხეულის ზომა და საბურავები
ძრავის მახასიათებლები
| ცვლილებები |
ძრავის მოცულობა, CM3 |
Power, KW (LP)/შესახებ |
ცილინდრები |
Twisting, nm/(rpm) |
საწვავის სისტემის ტიპი |
საწვავის ტიპი |
| 1.0 Ecoboost (100 ცხ.ძ.) |
999 |
74(101)/6000 |
3 |
169/1400-4000 |
პირდაპირი ინექცია ტურბო ძრავით |
ბენზინი |
| 1.0 Ecoboost (120 HP) |
999 |
88(120)/6000 |
3 |
201/1400-4500 |
პირდაპირი ინექცია ტურბო ძრავით |
ბენზინი |
| 1.4L Duratec (90 ცხ.ძ.) |
1388 |
66(90)/- |
4 ცილინდრი |
127/- |
განაწილებული ინექცია |
ბენზინი |
| 1.6L Duratec Ti-CVT (105 HP) |
1388 |
77(105)/- |
4 ცილინდრი |
150/- |
პირდაპირი ინექცია |
ბენზინი |
| 1.5 DuratorQ TDCI (75 ცხ.ძ.) |
1498 |
55(75)/- |
4 ცილინდრი |
190/- |
პირდაპირი ინექცია |
დიზელი |
| 1.6 DuratorQ TDCI (95 ცხ.ძ.) |
1560 |
71(97)/- |
4 ცილინდრი |
216/- |
პირდაპირი ინექცია |
დიზელი |
წამყვანი და გადაცემა
| ცვლილებები |
დისკის ტიპი |
გადაცემის ტიპი (ძირითადი) |
გადაცემის ტიპი (სურვილისამებრ) |
| 1.0 Ecoboost (100 ცხ.ძ.) |
Წინა წამყვანი თვლები |
5-MPPP |
|
| 1.0 Ecoboost (120 HP) |
Წინა წამყვანი თვლები |
5-MPPP |
|
| 1.4L Duratec (90 ცხ.ძ.) |
Წინა წამყვანი თვლები |
5-MPPP |
|
| 1.6L Duratec Ti-CVT (105 HP) |
Წინა წამყვანი თვლები |
6-ACPP PowerShift |
|
| 1.5 DuratorQ TDCI (75 ცხ.ძ.) |
Წინა წამყვანი თვლები |
5-MPPP |
|
| 1.6 DuratorQ TDCI (95 ცხ.ძ.) |
Წინა წამყვანი თვლები |
5-MPPP |
|
ზომები
| ცვლილებები |
სიგრძე, მმ |
სიგანე, მმ |
სიმაღლე, მმ |
სიმღერა წინა/უკანა, მმ |
ბორბლის ბაზა, მმ |
გზის კლირენსი (კლირენსი), მმ |
მაგისტრალური მოცულობა, ლ |
| 1.0 Ecoboost (100 ცხ.ძ.) |
4059 |
1549 |
1600 |
1,486/1,476 |
2489 |
|
317 |
| 1.0 Ecoboost (120 HP) |
4059 |
1549 |
1600 |
1,486/1,476 |
2489 |
|
317 |
| 1.4L Duratec (90 ცხ.ძ.) |
4059 |
1549 |
1600 |
1,486/1,476 |
2489 |
318 |
|
| 1.6L Duratec Ti-CVT (105 HP) |
4059 |
1549 |
1600 |
1,476/1,486 |
2489 |
|
317 |
| 1.5 DuratorQ TDCI (75 ცხ.ძ.) |
4059 |
1549 |
1600 |
1,486/1,476 |
2611 |
|
317 |
| 1.6 DuratorQ TDCI (95 ცხ.ძ.) |
4059 |
1549 |
1600 |
1,486/1,476 |
2489 |
|
31 |
მანქანის წონა
| ცვლილებები |
აღჭურვილი მასა, კგ |
მაქსიმალური მასა, კგ |
ლიფტის სიმძლავრე, კგ |
| 1.0 Ecoboost (100 ცხ.ძ.) |
|
|
- |
| 1.0 Ecoboost (120 HP) |
|
|
- |
| 1.4L Duratec (90 ცხ.ძ.) |
|
|
- |
| 1.6L Duratec Ti-CVT (105 HP) |
|
|
- |
| 1.5 DuratorQ TDCI (75 ცხ.ძ.) |
|
|
- |
| 1.6 DuratorQ TDCI (95 ცხ.ძ.) |
|
|
- |
დინამიკა
| ცვლილებები |
მაქსიმალური სიჩქარე, კმ/სთ |
აჩქარების დრო 100 კმ/სთ -მდე, |
CD (ფრონტალური წინააღმდეგობის კოეფიციენტი) |
| 1.0 Ecoboost (100 ცხ.ძ.) |
175 |
13.2 |
- |
| 1.0 Ecoboost (120 HP) |
188 |
11.2 |
- |
| 1.4L Duratec (90 ცხ.ძ.) |
171 |
13.8 |
- |
| 1.6L Duratec Ti-CVT (105 HP) |
180 |
12.1 |
- |
| 1.5 DuratorQ TDCI (75 ცხ.ძ.) |
158 |
16.5 |
- |
| 1.6 DuratorQ TDCI (95 ცხ.ძ.) |
172 |
13.9 |
- |
საწვავის მოხმარება
| ცვლილებები |
ქალაქში, ლ/100 კმ |
გზატკეცილზე, ლ/100 კმ |
საშუალო მოხმარება, ლ/100 კმ |
ექსტრაქცია CO2, გ/კმ |
საწვავის ტიპი |
| 1.0 Ecoboost (100 ცხ.ძ.) |
6 |
4.3 |
4.9 |
112 |
ბენზინი |
| 1.0 Ecoboost (120 HP) |
6 |
4.3 |
4.9 |
112 |
ბენზინი |
| 1.4L Duratec (90 ცხ.ძ.) |
7.8 |
4.9 |
6 |
139 |
ბენზინი |
| 1.6L Duratec Ti-CVT (105 HP) |
8.7 |
5.1 |
6.4 |
149 |
ბენზინი |
| 1.5 DuratorQ TDCI (75 ცხ.ძ.) |
4.8 |
3.8 |
4.1 |
109 |
დიზელი |
| 1.6 DuratorQ TDCI (95 ცხ.ძ.) |
4.7 |
3.6 |
4 |
104 |
დიზელი |
Ford B-Max ავარიის ტესტები 2012 წლიდან
ვიდეო ტესტის წამყვანი Ford B-Max 2012 წლიდან
