ტექნიკური მახასიათებლები Fiat Marea Weekend 1996 - 2002 სადგურის უნივერსალი

Fiat Marea Weekend- ის ტექნიკური მახასიათებლები 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002: ენერგია, საწვავის მოხმარება 100 კმ -ზე, წონა (მასა), გზის კლირენსი (კლირენსი), შეცვლის რადიუსი, გადაცემის ტიპი და მუხრუჭები, სხეულის სხეულები და საბურავები

ძრავის მახასიათებლები

ცვლილებები ძრავის მოცულობა, CM3 Power, KW (LP)/შესახებ ცილინდრები Twisting, nm/(rpm) საწვავის სისტემის ტიპი საწვავის ტიპი
1.9 JTD (105 HP) 1910 77(105)/4000 L4 ( -ხაზის ადგილმდებარეობა) 200/1500 Საერთო სარკინიგზო დიზელი
1.9 JTD (110 HP) 1910 81(110)/4000 L4 ( -ხაზის ადგილმდებარეობა) 200/1500 Საერთო სარკინიგზო დიზელი
1.9 TD (100 ცხ.ძ.) 1910 74(101)/4200 L4 ( -ხაზის ადგილმდებარეობა) 200/2250 არაპირდაპირი ინექცია დიზელი
1.9 TD (75 ცხ.ძ.) 1910 55(75)/4200 L4 ( -ხაზის ადგილმდებარეობა) 147/2750 არაპირდაპირი ინექცია დიზელი
2.4 JTD 2387 100(136)/4200 -ხაზის ადგილმდებარეობა: L5 304/2000 Საერთო სარკინიგზო დიზელი
2.4 TD 2387 91(124)/4000 -ხაზის ადგილმდებარეობა: L5 265/2000 არაპირდაპირი ინექცია დიზელი
1.6 1596 76(103)/5750 L4 ( -ხაზის ადგილმდებარეობა) 145/4000 მრავალჯერადი ინექცია ბენზინი
1.8 1747 83(113)/5800 L4 ( -ხაზის ადგილმდებარეობა) 154/4400 მრავალჯერადი ინექცია ბენზინი
2.0 20V (147 ცხ.ძ.) 1998 108(147)/6100 -ხაზის ადგილმდებარეობა: L5 186/4500 მრავალჯერადი ინექცია ბენზინი
2.0 20V (154 ცხ.ძ.) 1998 113(154)/6500 -ხაზის ადგილმდებარეობა: L5 186/3750 მრავალჯერადი ინექცია ბენზინი
2.0 ტურბო 1998 134(182)/6000 -ხაზის ადგილმდებარეობა: L5 265/2750 მრავალჯერადი ინექცია ბენზინი

წამყვანი და გადაცემა

ცვლილებები დისკის ტიპი გადაცემის ტიპი (ძირითადი) გადაცემის ტიპი (სურვილისამებრ)
1.9 JTD (105 HP) Წინა წამყვანი თვლები 5-MPPP
1.9 JTD (110 HP) Წინა წამყვანი თვლები 5-MPPP
1.9 TD (100 ცხ.ძ.) Წინა წამყვანი თვლები 5-MPPP
1.9 TD (75 ცხ.ძ.) Წინა წამყვანი თვლები 5-MPPP
2.4 JTD Წინა წამყვანი თვლები 5-MPPP
2.4 TD Წინა წამყვანი თვლები 5-MPPP
1.6 Წინა წამყვანი თვლები 5-MPPP 4-ACPP,
1.8 Წინა წამყვანი თვლები 5-MPPP
2.0 20V (147 ცხ.ძ.) Წინა წამყვანი თვლები 5-MPPP
2.0 20V (154 ცხ.ძ.) Წინა წამყვანი თვლები 5-MPPP
2.0 ტურბო Წინა წამყვანი თვლები 5-MPPP

სამუხრუჭე სისტემა და საჭე გამაძლიერებელი

ცვლილებები წინა მუხრუჭების ტიპი უკანა მუხრუჭების ტიპი დენის საჭე
1.9 JTD (105 HP) ვენტილირებული დისკები დოლი იქ არის
1.9 JTD (110 HP) ვენტილირებული დისკები დოლი იქ არის
1.9 TD (100 ცხ.ძ.) ვენტილირებული დისკები დოლი იქ არის
1.9 TD (75 ცხ.ძ.) დისკი დოლი იქ არის
2.4 JTD ვენტილირებული დისკები დოლი იქ არის
2.4 TD ვენტილირებული დისკები დოლი იქ არის
1.6 ვენტილირებული დისკები დოლი იქ არის
1.8 ვენტილირებული დისკები დოლი იქ არის
2.0 20V (147 ცხ.ძ.) ვენტილირებული დისკები დოლი იქ არის
2.0 20V (154 ცხ.ძ.) ვენტილირებული დისკები დოლი იქ არის
2.0 ტურბო ვენტილირებული დისკები დოლი იქ არის

საბურავების ზომა

ცვლილებები Ზომა
1.9 JTD (105 HP) 185/65hr14
1.9 JTD (110 HP) 185/65 R 14
1.9 TD (100 ცხ.ძ.) 185/65hr14
1.9 TD (75 ცხ.ძ.) 175/70HR14
2.4 JTD 195/60 R15
2.4 TD 195/60 R15
1.6 185/65 R 14
1.8 195/60 R15
2.0 20V (147 ცხ.ძ.) 195/55VR15
2.0 20V (154 ცხ.ძ.) 195/60VR15
2.0 ტურბო 195/60 R15

ზომები

ცვლილებები სიგრძე, მმ სიგანე, მმ სიმაღლე, მმ სიმღერა წინა/უკანა, მმ ბორბლის ბაზა, მმ გზის კლირენსი (კლირენსი), მმ მაგისტრალური მოცულობა, ლ
1.9 JTD (105 HP) 4831 1740 1450 1476/1430 2540 119 428
1.9 JTD (110 HP) 4831 1740 1450 1476/1430 2540 119 428
1.9 TD (100 ცხ.ძ.) 4831 1740 1450 1476/1430 2540 119 428
1.9 TD (75 ცხ.ძ.) 4831 1740 1450 1476/1430 2540 119 428
2.4 JTD 4831 1740 1450 1476/1430 2540 119 428
2.4 TD 4831 1740 1450 1476/1430 2540 119 428
1.6 4831 1740 1450 1476/1430 2540 119 428
1.8 4831 1740 1450 1476/1430 2540 119 428
2.0 20V (147 ცხ.ძ.) 4831 1740 1450 1476/1430 2540 119 428
2.0 20V (154 ცხ.ძ.) 4831 1740 1450 1476/1430 2540 119 428
2.0 ტურბო 4831 1740 1450 1476/1430 2540 119 428

მანქანის წონა

ცვლილებები აღჭურვილი მასა, კგ მაქსიმალური მასა, კგ ლიფტის სიმძლავრე, კგ
1.9 JTD (105 HP) 1250 1845 595
1.9 JTD (110 HP) 1250 1845 595
1.9 TD (100 ცხ.ძ.) 1250 1845 595
1.9 TD (75 ცხ.ძ.) 1220 1840 620
2.4 JTD 1315 1935 620
2.4 TD 1340 1935 595
1.6 1275 1795 520
1.8 1230 1850 620
2.0 20V (147 ცხ.ძ.) 1315 1895 580
2.0 20V (154 ცხ.ძ.) 1290 1895 605
2.0 ტურბო 1360 1795 435

დინამიკა

ცვლილებები მაქსიმალური სიჩქარე, კმ/სთ აჩქარების დრო 100 კმ/სთ -მდე, CD (ფრონტალური წინააღმდეგობის კოეფიციენტი)
1.9 JTD (105 HP) 183 11.2 -
1.9 JTD (110 HP) 183 11.2 -
1.9 TD (100 ცხ.ძ.) 179 11.5 -
1.9 TD (75 ცხ.ძ.) 165 15.4 -
2.4 JTD 195 10.3 -
2.4 TD 193 11 -
1.6 185 10.7 -
1.8 193 10.7 -
2.0 20V (147 ცხ.ძ.) 205 9.3 -
2.0 20V (154 ცხ.ძ.) 208 9.5 -
2.0 ტურბო 223 7.9 -

საწვავის მოხმარება

ცვლილებები ქალაქში, ლ/100 კმ გზატკეცილზე, ლ/100 კმ საშუალო მოხმარება, ლ/100 კმ ექსტრაქცია CO2, გ/კმ საწვავის ტიპი
1.9 JTD (105 HP) 7.5 4.7 5.7 152 დიზელი
1.9 JTD (110 HP) 7.5 4.7 5.7 152 დიზელი
1.9 TD (100 ცხ.ძ.) 8.9 5.6 6.8 180 დიზელი
1.9 TD (75 ცხ.ძ.) 8.7 5.3 6.5 172 დიზელი
2.4 JTD 9.1 5.4 6.8 182 დიზელი
2.4 TD 10.3 6.1 7.7 204 დიზელი
1.6 11.2 6.3 8.1 201 ბენზინი
1.8 11.8 6.8 8.6 205 ბენზინი
2.0 20V (147 ცხ.ძ.) 14.3 7.4 9.9 236 ბენზინი
2.0 20V (154 ცხ.ძ.) 14.3 7.4 9.9 236 ბენზინი

ფასები Fiat Marea Weekend 1996 - 2002 წელს რუსეთში (განახლებულია 2016 წლის 22 აპრილი)

ცვლილებები G.V. მთლიანი მანქანები იყიდება (რუსეთის ფედერაციაში) Საშუალო ფასი,
რუბლი
საშუალო ფასი
ავტომატური ტრანსმისია, რუბლი
სულ იყიდება ავტომატური გადაცემით საშუალო ფასი
სახელმძღვანელო გადაცემა, რუბლი
მთლიანი გაყიდვა სახელმძღვანელო გადაცემით
1996 წ
7 166 113 211 654 6 161 065 7
1.6 ლ 6 192 405 211 654 6 185 994 6
1997 წ.
9 156 611 203 948 6 155 092 9
1.7 ლ 6 162 914 - 6 162 914 6
1.9 ლ 6 158 205 - 6 158 205 6
2.0 ლ 6 189 208 - 6 189 208 6
1998 წ
20 170 682 173 174 6 168 414 20
1.6 ლ 8 156 142 192 405 6 140 510 7
1.8 ლ 9 174 094 115 451 6 175 112 9
2.0 ლ 6 153 931 - 6 153 931 6
1999
9 172 441 64 138 6 176 445 9
1.7 ლ 6 173 174 - 6 173 174 6
1.9 ლ 6 91 066 - 6 91 066 6
2000
8 204 881 346 341 6 187 198 7
1.7 ლ 6 208 452 - 6 208 452 6
1.9 ლ 6 185 994 - 6 185 994 6
2001
8 224 259 218 060 6 224 625 7
1.7 ლ 6 243 717 - 6 243 717 6
2 ლ 6 247 997 - 6 247 997 6
2002 წ.
7 213 492 - 6 213 492 7
1.9 ლ 6 221 010 - 6 221 010 6

კონფიგურაციები Fiat Marea Weekend 1996 - 2002