fiat Punto Evo 3 კარების ტექნიკური მახასიათებლები 2009 წლიდან ჰეჩბეკი
Fiat Grande Punto- ს ტექნიკური მახასიათებლები (Punto Evo) 3 კარები 2009, 2010, 2012, 2013: ენერგია, საწვავის მოხმარება 100 კმ, წონა (მასა), გზის კლირენსი (კლირენსი), გარდამტეხი რადიუსი, გადაცემის ტიპი და მუხრუჭები, სხეული ზომა, ზომა და საბურავები
ძრავის მახასიათებლები
| ცვლილებები |
ძრავის მოცულობა, CM3 |
Power, KW (LP)/შესახებ |
ცილინდრები |
Twisting, nm/(rpm) |
საწვავის სისტემის ტიპი |
საწვავის ტიპი |
| 1.3 მულტიჯეტი (75 ცხ.ძ.) |
1248 |
55(75)/4000 |
L4 ( -ხაზის ადგილმდებარეობა) |
190/1500 |
Საერთო სარკინიგზო |
დიზელი |
| 1.3 Multijet (75 HP) StartStop |
1248 |
55(75)/4000 |
L4 ( -ხაზის ადგილმდებარეობა) |
190/1750 |
Საერთო სარკინიგზო |
დიზელი |
| 1.3 მულტიჯეტი (90 ცხ.ძ.) |
1248 |
66(90)/4000 |
L4 ( -ხაზის ადგილმდებარეობა) |
199/1750 |
Საერთო სარკინიგზო |
დიზელი |
| 1.3 Multijet (95 HP) StartStop |
1248 |
70(95)/4000 |
L4 ( -ხაზის ადგილმდებარეობა) |
199/1500 |
Საერთო სარკინიგზო |
დიზელი |
| 1.6 მულტიჯეტი |
1598 |
88(120)/3750 |
L4 ( -ხაზის ადგილმდებარეობა) |
320/1750 |
Საერთო სარკინიგზო |
დიზელი |
| 1.4 ბიპროტური პეტროლმეთანი |
1368 |
57(77)/6000 |
L4 ( -ხაზის ადგილმდებარეობა) |
114/3250 |
მრავალჯერადი ინექცია |
ჰიბრიდული |
| 1.4 LPG |
1368 |
57(77)/6000 |
L4 ( -ხაზის ადგილმდებარეობა) |
114/3000 |
მრავალჯერადი ინექცია |
ჰიბრიდული |
| 1.2 |
1242 |
48(65)/5500 |
L4 ( -ხაზის ადგილმდებარეობა) |
102/3000 |
მრავალჯერადი ინექცია |
ბენზინი |
| 1.4 |
1368 |
57(77)/6000 |
L4 ( -ხაზის ადგილმდებარეობა) |
114/3250 |
მრავალჯერადი ინექცია |
ბენზინი |
| 1.4 მრავალჯერადი (105 ცხ.ძ.) |
1368 |
77(105)/6500 |
L4 ( -ხაზის ადგილმდებარეობა) |
129/4000 |
მრავალჯერადი ინექცია |
ბენზინი |
| 1.4 მრავალჯერადი (135 ცხ.ძ.) |
1368 |
99(135)/5000 |
L4 ( -ხაზის ადგილმდებარეობა) |
206/1750 |
მრავალჯერადი ინექცია |
ბენზინი |
| 1.4 Startstop |
1368 |
57(77)/6000 |
L4 ( -ხაზის ადგილმდებარეობა) |
114/3250 |
მრავალჯერადი ინექცია |
ბენზინი |
| 1.4 MT |
1368 |
(77)/6000 |
წესრიგისთვის - 4 |
(115)/3000 |
ინჟექტორი |
ბენზინი |
| 1.4 MTA |
1368 |
(77)/6000 |
წესრიგისთვის - 4 |
(115)/3000 |
ინჟექტორი |
ბენზინი |
წამყვანი და გადაცემა
| ცვლილებები |
დისკის ტიპი |
გადაცემის ტიპი (ძირითადი) |
გადაცემის ტიპი (სურვილისამებრ) |
| 1.3 მულტიჯეტი (75 ცხ.ძ.) |
Წინა წამყვანი თვლები |
5-MPPP |
|
| 1.3 Multijet (75 HP) StartStop |
Წინა წამყვანი თვლები |
5-MPPP |
|
| 1.3 მულტიჯეტი (90 ცხ.ძ.) |
Წინა წამყვანი თვლები |
5-MPPP |
|
| 1.3 Multijet (95 HP) StartStop |
Წინა წამყვანი თვლები |
5-MPPP |
|
| 1.6 მულტიჯეტი |
Წინა წამყვანი თვლები |
6-MPPP |
|
| 1.4 ბიპროტური პეტროლმეთანი |
Წინა წამყვანი თვლები |
5-MPPP |
|
| 1.4 LPG |
Წინა წამყვანი თვლები |
5-MPPP |
|
| 1.2 |
Წინა წამყვანი თვლები |
5-MPPP |
|
| 1.4 |
Წინა წამყვანი თვლები |
5-MPPP |
|
| 1.4 მრავალჯერადი (105 ცხ.ძ.) |
Წინა წამყვანი თვლები |
6-MPPP |
|
| 1.4 მრავალჯერადი (135 ცხ.ძ.) |
Წინა წამყვანი თვლები |
5-MPPP |
|
| 1.4 Startstop |
Წინა წამყვანი თვლები |
5-MPPP |
|
| 1.4 MT |
Წინა წამყვანი თვლები |
5-MPPP |
|
| 1.4 MTA |
Წინა წამყვანი თვლები |
რობოტიზირებული (5 პროგრამა) |
|
შეჩერების ტიპი და გარდამტეხი რადიუსი
| ცვლილებები |
წინა შეჩერება |
უკანა შეჩერება |
მხრივ დიამეტრი, მ |
| 1.4 MT |
დამოუკიდებელი - მრავალმხრივი |
დამოუკიდებელი - მრავალმხრივი |
11.9 |
| 1.4 MTA |
დამოუკიდებელი - მრავალმხრივი |
დამოუკიდებელი - მრავალმხრივი |
11.9 |
სამუხრუჭე სისტემა და საჭე გამაძლიერებელი
| ცვლილებები |
წინა მუხრუჭების ტიპი |
უკანა მუხრუჭების ტიპი |
დენის საჭე |
| 1.3 მულტიჯეტი (75 ცხ.ძ.) |
დისკი |
დოლი |
იქ არის |
| 1.3 Multijet (75 HP) StartStop |
დისკი |
დოლი |
იქ არის |
| 1.3 მულტიჯეტი (90 ცხ.ძ.) |
დისკი |
დოლი |
იქ არის |
| 1.3 Multijet (95 HP) StartStop |
დისკი |
დოლი |
იქ არის |
| 1.6 მულტიჯეტი |
დისკი |
დისკი |
იქ არის |
| 1.4 ბიპროტური პეტროლმეთანი |
დისკი |
დისკი |
იქ არის |
| 1.4 LPG |
დისკი |
დოლი |
იქ არის |
| 1.2 |
დისკი |
დოლი |
იქ არის |
| 1.4 |
დისკი |
დოლი |
იქ არის |
| 1.4 მრავალჯერადი (105 ცხ.ძ.) |
დისკი |
დოლი |
იქ არის |
| 1.4 მრავალჯერადი (135 ცხ.ძ.) |
დისკი |
დისკი |
იქ არის |
| 1.4 Startstop |
დისკი |
დოლი |
იქ არის |
| 1.4 MT |
დისკი |
დოლი |
ელექტრული |
| 1.4 MTA |
დისკი |
დოლი |
ელექტრული |
საბურავების ზომა
| ცვლილებები |
Ზომა |
| 1.3 მულტიჯეტი (75 ცხ.ძ.) |
175/65 R15 |
| 1.3 Multijet (75 HP) StartStop |
175/65 R15 |
| 1.3 მულტიჯეტი (90 ცხ.ძ.) |
185/65 R15 |
| 1.3 Multijet (95 HP) StartStop |
185/65 R15 |
| 1.6 მულტიჯეტი |
185/65 R15 |
| 1.4 ბიპროტური პეტროლმეთანი |
185/65 R15 |
| 1.4 LPG |
185/65 R15 T |
| 1.2 |
175/65 R15 |
| 1.4 |
175/65 R15 |
| 1.4 მრავალჯერადი (105 ცხ.ძ.) |
185/55 R15 |
| 1.4 მრავალჯერადი (135 ცხ.ძ.) |
185/55 R15 |
| 1.4 Startstop |
175/65 R15 |
| 1.4 MT |
წინა ბორბლები: 175/65 R15, უკანა ბორბლები: 175/65 R15 |
| 1.4 MTA |
წინა ბორბლები: 175/65 R15, უკანა ბორბლები: 175/65 R15 |
ზომები
| ცვლილებები |
სიგრძე, მმ |
სიგანე, მმ |
სიმაღლე, მმ |
სიმღერა წინა/უკანა, მმ |
ბორბლის ბაზა, მმ |
გზის კლირენსი (კლირენსი), მმ |
მაგისტრალური მოცულობა, ლ |
| 1.3 მულტიჯეტი (75 ცხ.ძ.) |
4064 |
1687 |
1488 |
1471/1466 |
2510 |
- |
275 |
| 1.3 Multijet (75 HP) StartStop |
4064 |
1687 |
1488 |
1471/1466 |
2510 |
- |
275 |
| 1.3 მულტიჯეტი (90 ცხ.ძ.) |
4064 |
1687 |
1488 |
1471/1466 |
2510 |
- |
275 |
| 1.3 Multijet (95 HP) StartStop |
4064 |
1687 |
1488 |
1471/1466 |
2510 |
- |
275 |
| 1.6 მულტიჯეტი |
4064 |
1687 |
1488 |
1471/1466 |
2510 |
- |
275 |
| 1.4 ბიპროტური პეტროლმეთანი |
4064 |
1687 |
1488 |
1471/1466 |
2510 |
- |
198 |
| 1.4 LPG |
4064 |
1687 |
1488 |
1471/1466 |
2510 |
- |
252 |
| 1.2 |
4064 |
1687 |
1488 |
1471/1466 |
2510 |
- |
275 |
| 1.4 |
4064 |
1687 |
1488 |
1471/1466 |
2510 |
- |
275 |
| 1.4 მრავალჯერადი (105 ცხ.ძ.) |
4064 |
1687 |
1488 |
1471/1466 |
2510 |
- |
275 |
| 1.4 მრავალჯერადი (135 ცხ.ძ.) |
4064 |
1687 |
1488 |
1471/1466 |
2510 |
- |
275 |
| 1.4 Startstop |
4064 |
1687 |
1488 |
1471/1466 |
2510 |
- |
275 |
| 1.4 MT |
4030 |
1687 |
1490 |
1473/1466 |
2510 |
150 |
275/1030 |
| 1.4 MTA |
4030 |
1687 |
1490 |
1473/1466 |
2510 |
150 |
275/1030 |
მანქანის წონა
| ცვლილებები |
აღჭურვილი მასა, კგ |
მაქსიმალური მასა, კგ |
ლიფტის სიმძლავრე, კგ |
| 1.3 მულტიჯეტი (75 ცხ.ძ.) |
1090 |
- |
- |
| 1.3 Multijet (75 HP) StartStop |
1090 |
- |
- |
| 1.3 მულტიჯეტი (90 ცხ.ძ.) |
1130 |
- |
- |
| 1.3 Multijet (95 HP) StartStop |
1130 |
- |
- |
| 1.6 მულტიჯეტი |
1190 |
- |
- |
| 1.4 ბიპროტური პეტროლმეთანი |
1170 |
- |
- |
| 1.4 LPG |
1025 |
- |
- |
| 1.2 |
1015 |
- |
- |
| 1.4 |
1025 |
- |
- |
| 1.4 მრავალჯერადი (105 ცხ.ძ.) |
1060 |
- |
- |
| 1.4 მრავალჯერადი (135 ცხ.ძ.) |
1155 |
- |
- |
| 1.4 Startstop |
1025 |
- |
- |
| 1.4 MT |
1025 |
- |
- |
| 1.4 MTA |
1025 |
- |
- |
ადგილების და კარების რაოდენობა
| ცვლილებები |
ადგილების რაოდენობა |
კარების რაოდენობა |
| 1.4 MT |
5 |
3 |
| 1.4 MTA |
5 |
3 |
საწვავის ავზის მოცულობა
| ცვლილებები |
სატანკო მოცულობა, ლ |
საწვავის ტიპი |
| 1.4 MT |
45 |
AI-95 |
| 1.4 MTA |
45 |
AI-95 |
დინამიკა
| ცვლილებები |
მაქსიმალური სიჩქარე, კმ/სთ |
აჩქარების დრო 100 კმ/სთ -მდე, |
CD (ფრონტალური წინააღმდეგობის კოეფიციენტი) |
| 1.3 მულტიჯეტი (75 ცხ.ძ.) |
164 |
13.6 |
- |
| 1.3 Multijet (75 HP) StartStop |
164 |
13.6 |
- |
| 1.3 მულტიჯეტი (90 ცხ.ძ.) |
174 |
11.9 |
- |
| 1.3 Multijet (95 HP) StartStop |
177 |
11.7 |
- |
| 1.6 მულტიჯეტი |
190 |
9.6 |
- |
| 1.4 ბიპროტური პეტროლმეთანი |
161 |
14.9 |
- |
| 1.4 LPG |
164 |
13.2 |
- |
| 1.2 |
154 |
14.5 |
- |
| 1.4 |
164 |
13.2 |
- |
| 1.4 მრავალჯერადი (105 ცხ.ძ.) |
185 |
10.8 |
- |
| 1.4 მრავალჯერადი (135 ცხ.ძ.) |
200 |
8.5 |
- |
| 1.4 Startstop |
164 |
13.2 |
- |
| 1.4 MT |
165 |
13.2 |
- |
| 1.4 MTA |
165 |
13.2 |
- |
საწვავის მოხმარება
| ცვლილებები |
ქალაქში, ლ/100 კმ |
გზატკეცილზე, ლ/100 კმ |
საშუალო მოხმარება, ლ/100 კმ |
ექსტრაქცია CO2, გ/კმ |
საწვავის ტიპი |
| 1.3 მულტიჯეტი (75 ცხ.ძ.) |
6.2 |
3.5 |
4.5 |
119 |
დიზელი |
| 1.3 Multijet (75 HP) StartStop |
5.2 |
3.5 |
4.1 |
108 |
დიზელი |
| 1.3 მულტიჯეტი (90 ცხ.ძ.) |
5.9 |
3.7 |
4.5 |
119 |
დიზელი |
| 1.3 Multijet (95 HP) StartStop |
5.3 |
3.5 |
4.2 |
110 |
დიზელი |
| 1.6 მულტიჯეტი |
5.8 |
3.8 |
4.5 |
119 |
დიზელი |
| 1.4 ბიპროტური პეტროლმეთანი |
7.9 |
5.4 |
6.3 |
149 |
ჰიბრიდული |
| 1.4 LPG |
7.5 |
5 |
5.9 |
139 |
ჰიბრიდული |
| 1.2 |
7.3 |
4.8 |
5.7 |
135 |
ბენზინი |
| 1.4 |
7.5 |
5 |
5.9 |
139 |
ბენზინი |
| 1.4 მრავალჯერადი (105 ცხ.ძ.) |
7.5 |
4.7 |
5.7 |
134 |
ბენზინი |
| 1.4 მრავალჯერადი (135 ცხ.ძ.) |
7.3 |
4.6 |
5.6 |
129 |
ბენზინი |
| 1.4 Startstop |
7.4 |
4.7 |
5.7 |
132 |
ბენზინი |
| 1.4 MT |
7.7 |
5.2 |
6.1 |
- |
ბენზინი |
| 1.4 MTA |
7.7 |
5.2 |
6.1 |
- |
ბენზინი |
