სპეციფიკაციები E-Mobile E-Mobile Crossover 2012 წელს SUV
E-Mobile E-Mobile 2012, 2013, 2013 წ
ძრავის მახასიათებლები
| მოდიფიკაცია |
ძრავის, CM3 |
ძალა, KW (HP) / შესახებ |
ცილინდრები |
ბრუნვა, NM / (RPM) |
საწვავის სისტემის ტიპი |
საწვავის ტიპი |
| 0.75 CVT 4x2. |
750 |
()/60 |
Inline - 6. |
- |
- |
ჰიბრიდი |
| 0.75 CVT 4x4 |
750 |
()/60 |
Inline - 6. |
- |
- |
ჰიბრიდი |
დისკი და გადაცემა
| მოდიფიკაცია |
ტიპის დისკზე |
ტრანსმისია ტიპი (ძირითადი) |
ტრანსმისია ტიპი (სურვილისამებრ) |
| 0.75 CVT 4x2. |
Წინა წამყვანი თვლები |
- |
|
| 0.75 CVT 4x4 |
4x4 (ოთხი წამყვანი) |
- |
|
შეჩერების ტიპი და შეცვლის რადიუსი
| მოდიფიკაცია |
წინა შეჩერება |
უკანა შეჩერება |
დიამეტრი შეცვლის, მ |
| 0.75 CVT 4x2. |
- |
- |
- |
| 0.75 CVT 4x4 |
- |
- |
- |
სამუხრუჭე სისტემა და საჭე
| მოდიფიკაცია |
წინა მუხრუჭების ტიპი |
უკანა მუხრუჭების ტიპი |
საჭე |
| 0.75 CVT 4x2. |
- |
- |
- |
| 0.75 CVT 4x4 |
- |
- |
- |
საბურავის ზომა
| მოდიფიკაცია |
Ზომა |
| 0.75 CVT 4x2. |
- |
| 0.75 CVT 4x4 |
- |
ზომები
| მოდიფიკაცია |
სიგრძე, მმ. |
სიგანე, მმ. |
სიმაღლე, მმ. |
წინა სიმღერა / უკანა, მმ |
საჭე ბაზა, მმ |
საგზაო კლირენსი (კლირენსი), მმ |
მაგისტრალური მოცულობა, ლ |
| 0.75 CVT 4x2. |
4120 |
1753 |
1576 |
-/- |
2550 |
200 |
-/- |
| 0.75 CVT 4x4 |
4120 |
1753 |
1576 |
-/- |
2550 |
200 |
-/- |
მანქანის წონა
| მოდიფიკაცია |
ასალაგმად წონა, კგ |
მაქსიმალური მასა, კგ |
დატვირთვის მოცულობა, კგ. |
| 0.75 CVT 4x2. |
- |
- |
- |
| 0.75 CVT 4x4 |
650 |
1150 |
500 |
ადგილების რაოდენობა და კარები
| მოდიფიკაცია |
ადგილების რაოდენობა |
კარების რაოდენობა |
| 0.75 CVT 4x2. |
4 |
5 |
| 0.75 CVT 4x4 |
4 |
5 |
საწვავის ავზის მოცულობა
| მოდიფიკაცია |
სატანკო მოცულობა, ლ |
საწვავის ტიპი |
| 0.75 CVT 4x2. |
- |
AI-92. |
| 0.75 CVT 4x4 |
- |
AI-92. |
დინამიკა
| მოდიფიკაცია |
მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ |
Overclocking დრო მდე 100 კმ / სთ, ერთად |
CD (შუბლის წინააღმდეგობის კოეფიციენტი) |
| 0.75 CVT 4x2. |
120 |
- |
- |
| 0.75 CVT 4x4 |
120 |
10 |
- |
ვიდეო ტესტი დრაივები E-Mobile E-Mobile Crossover 2012 წლიდან
E-Mobile E-Mobile Crossover- ის მონტაჟი 2012 წლიდან
