ტექნიკური მახასიათებლები Daihatsu Cuore, 2007 წლიდან Hatchback

სპეციფიკაციები Daihatsu Cuore 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, საწვავის ხარჯი 100 კმ-ზე, წონა (წონა), საგზაო კლირენსი (განბაჟება), რადიუსი მხრივ, ტიპის გადაცემა და მუხრუჭები, სხეულის ზომის და საბურავები

ძრავის მახასიათებლები

მოდიფიკაცია ძრავის მოცულობა, CM3 ძალა, KW (HP) / შესახებ ცილინდრები ბრუნვა, NM / (RPM) საწვავის სისტემის ტიპი საწვავის ტიპი
1 998 51(69)/6000 3 ლ 94/3600 მრავალმხრივი ინექცია ბენზინი

დისკი და გადაცემა

მოდიფიკაცია ტიპის დისკზე ტრანსმისია ტიპი (ძირითადი) ტრანსმისია ტიპი (სურვილისამებრ)
1 Წინა წამყვანი თვლები 5-MCPP; 4-ავტომატური

სამუხრუჭე სისტემა და საჭე საჭე

მოდიფიკაცია წინა მუხრუჭების ტიპი უკანა მუხრუჭების ტიპი საჭე
1 დისკი Drum იქ არის

საბურავის ზომა

მოდიფიკაცია Ზომა
1 145/80 R13

ზომები

მოდიფიკაცია სიგრძე, მმ. სიგანე, მმ. სიმაღლე, მმ. წინა სიმღერა / უკანა, მმ საჭე ბაზა, მმ საგზაო კლირენსი (კლირენსი), მმ მაგისტრალური მოცულობა, ლ
1 3470 1473 1529 1311/1306 2489 - -

მანქანის წონა

მოდიფიკაცია ასალაგმად წონა, კგ მაქსიმალური მასა, კგ დატვირთვის მოცულობა, კგ.
1 - - -

Dynamics

მოდიფიკაცია მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ Overclocking დრო მდე 100 კმ / სთ, ერთად CD (შუბლის წინააღმდეგობის კოეფიციენტი)
1 257 11.1 -

საწვავის მოხმარება

მოდიფიკაცია ქალაქში, L / 100 კმ გზატკეცილზე, ლ / 100 კმ საშუალო მოხმარება, L / 100 კმ CO2 გამოშვება, გ / კმ საწვავის ტიპი
1 5.5 3.8 4.4 104 ბენზინი

Daihatsu Cuore ფასები 2007 წლიდან რუსეთში (ქ 22 აპრილი, 2016)

მოდიფიკაცია G.V. სულ მანქანები იყიდება (რუსეთის ფედერაციაში) Საშუალო ფასი,
რუბლი
საშუალო ფასი S.
ავტომატური ტრანსმისია, რუბლი
იყიდება ავტომატური გადაცემით საშუალო ფასი S.
MCPP, რუბლი
იყიდება იყიდება მექანიკური ტრანსმისიით
2007
6 391 450 - 6 391 450 6
1 ლ 6 391 450 - 6 391 450 6
2008
6 332 232 - 6 332 232 6
2009
7 410 264 499 855 6 373 436 7
1.0 ლ 6 317 474 - 6 317 474 6
2010
8 437 589 446 966 7 412 618 6
1.0 ლ 6 500 266 500 266 6 - 6

ვიდეო Crash ტესტები Daihatsu Cuore, 2007 წლიდან

კონფიგურაცია Daihatsu Cuore, 2007 წლიდან

Crash test Daihatsu Cuore, 2007 წლიდან

25%
მძღოლი და მგზავრი
12%
ფეხით მოსიარულეთა
32%
სამგზავრო ბავშვები