bMW Z1 E30 1988 - 1991 კონვერტირებადი ტექნიკური მახასიათებლები
BMW Z1- ის ტექნიკური მახასიათებლები 1988, 1989, 1990, 1991: ენერგია, საწვავის მოხმარება 100 კმ -ზე, წონა (მასა), გზის კლირენსი (კლირენსი), შეცვლის რადიუსი, გადაცემის ტიპი და მუხრუჭები, სხეულის ზომა და საბურავები
ძრავის მახასიათებლები
| ცვლილებები |
ძრავის მოცულობა, CM3 |
Power, KW (LP)/შესახებ |
ცილინდრები |
ბრუნვის, ნმ/(rpm) |
საწვავის სისტემის ტიპი |
საწვავის ტიპი |
| 2.5 |
2494 |
125(170)/5800 |
-ხაზის ადგილას - L6 |
222/4300 |
მრავალჯერადი ინექცია |
ბენზინი |
წამყვანი და გადაცემა
| ცვლილებები |
დისკის ტიპი |
გადაცემის ტიპი (ძირითადი) |
გადაცემის ტიპი (სურვილისამებრ) |
| 2.5 |
უკანა დრაივი |
5-MPPP |
|
სამუხრუჭე სისტემა და საჭე გამაძლიერებელი
| ცვლილებები |
წინა მუხრუჭების ტიპი |
უკანა მუხრუჭების ტიპი |
დენის საჭე |
| 2.5 |
ვენტილაციური დისკები |
დისკი |
Იქ არის |
საბურავების ზომა
| ცვლილებები |
ზომა |
| 2.5 |
225/45 VR16 |
ზომები
| ცვლილებები |
სიგრძე, მმ |
სიგანე, მმ |
სიმაღლე, მმ |
სიმღერა წინა/უკანა, მმ |
ბორბლის ბაზა, მმ |
გზის კლირენსი (კლირენსი), მმ |
მაგისტრალური მოცულობა, ლ |
| 2.5 |
3950 |
1801 |
1278 |
1354/1471 |
2446 |
- |
261 |
მანქანის წონა
| ცვლილებები |
აღჭურვილი მასა, კგ |
მაქსიმალური მასა, კგ |
ამწევი სიმძლავრე, კგ |
| 2.5 |
1250 |
1460 |
210 |
დინამიკა
| ცვლილებები |
მაქსიმალური სიჩქარე, კმ/სთ |
აჩქარების დრო 100 კმ/სთ -მდე, |
CD (ფრონტალური წინააღმდეგობის კოეფიციენტი) |
| 2.5 |
225 |
7.9 |
0.36 |
საწვავის მოხმარება
| ცვლილებები |
ქალაქში, ლ/100 კმ |
გზატკეცილზე, ლ/100 კმ |
საშუალო მოხმარება, ლ/100 კმ |
გამონაბოლქვი CO2, გ/კმ |
საწვავის ტიპი |
| 2.5 |
12.6 |
6.7 |
9.2 |
218 |
ბენზინი |
კონფიგურაციები BMW Z1 E30 1988 - 1991
