მიმოხილვა Toyota Prius 2006 - 2008
მიმოხილვა Toyota Prius2006 - 2008 გროვდება სამაგისტრო და ინჟინრები სადგურებზე ობიექტური შეფასების საიმედოობის და თვისებები PRIUS ოპერაცია.
| ძრავის |  |
ელექტრო გაგრილების ტუმბო შეიძლება გაჟონვის ან ვერ. გაუმართავი ელექტრო ტუმბოს (ელექტრო გაგრილების ტუმბო - 923; სამუშაო - 7 ნორმა საათი) იწვევს განწერის inverter (ახალი ინვენტორული - 164.000 რუბლი; გამოიყენება -16 500 რუბლი). შეცვლის საწვავის ფილტრი მოითხოვს დემონტაჟის სატანკო (ღირებულება საწვავის ფილტრი არის 304 მანეთი ოპერაცია - 0.5 ნორმა საათი). |
| Გადაცემა |  |
მინიმალური რემონტი Cost პრობლემები |
| კონტროლის სისტემა და შეჩერების | |
მინიმალური რემონტი Cost პრობლემები |
| Სისტემის გატეხვა | |
Brake მექანიზმები მოითხოვს ზრუნვა. ყოველი ცვლა ბალიშები, თქვენ უნდა გააკონტროლოს ყველა anthers და საპოხი გიდები (ხუნდები 1 pc. - 1040 რუბლი. RUB; სამუშაოები - 0.4 ნორმალური საათი). |
| ჰაერის და კონდიცირება |  |
Dewding კომპრესორი და კონდიციონერი fan. |
| დაწყება და დადანაშაულება სისტემა | |
მინიმალური რემონტი Cost პრობლემები |
| ელექტრო კომპონენტები და სხვა | |
Frozen ფანჯრები უკანა კარები. |
| Body სტაბილურობის მიმართ კოროზიის | მონაცემები არ არის |
* ინფორმაცია შეგროვდა სპეციალისტები სადგურებზე
|
მინიმალური რემონტი Cost პრობლემები |
|
საშუალო პრობლემები |
|
სერიოზული პრობლემები მაღალი სარემონტო ღირებულება |
შენი კომენტარი
H-დიახ, მეგობარს არ მუშაობს ერთი უკანა ფანჯრები ... confuses, რა თქმა უნდა, ეს არის სატუმბი .. შეიძლება, შესაძლებელია, რათა ის პროფილაქტიკა რატომღაც? ან უბრალოდ შეცვლის შემდეგ შეძენა და ყველაფერი, ლაშქრობა იქნება Hood.
Პასუხის გაცემაBibIpeeds, წერენ, თუ რამდენად ამ ტუმბოს ...
Პასუხის გაცემაელექტრო გაგრილების ტუმბო - 923; სამუშაო - 7 ნორმა საათი)
Პასუხის გაცემატუმბოს გაგრილების სისტემა ინვერტორული იცვლება უსასყიდლოდ ოფიციალური დილერის მსოფლიოში, და რუსეთი არ არის გამონაკლისი - აღდგენა კომპანია. წვის ინვერტორული ძალიან იშვიათი და ბრალია მანქანის მფლობელი, რომელიც აგრძელებს წასვლა გაუმართავი ტუმბოს, მიუხედავად იმისა, რომ იწვის წითელი სამკუთხედი. \u003cbr/\u003e
Პასუხის გაცემაMax, მადლობა!
Პასუხის გაცემაჩვენ გვინდოდა, რათა დადგინდეს გამშვები შეცდომა, მას შემდეგ, რაც დამაკავშირებელი სკანერი scoreboard, ყველა ნათურებით იყო გარუჯული, რომელიც მუხრუჭები პასუხი: ABS, TRS, კითხვა წრე, სამკუთხედის. მანქანა გაატარა და დილით იგივე. როგორ უნდა გადაიხადოს მათ?
Პასუხის გაცემათქვენ, რა თქმა უნდა, არ უკავშირდება ჩინური დაწყებას. შეუძლებელია არანაირად. თქვენ ახლა გადარჩენა მხოლოდ calibration ხაზის სარქველი. ვეძებოთ მომსახურების დილერის მოწყობილობა.
Პასუხის გაცემაშემისწორეთ თუ მე ვარ არასწორი, მაგრამ, როგორც ჩანს, 2006-2008 მანქანის ეს არის 20 სხეულზე და მექანიკური ტუმბოს, და 30-ე სხეულის ელექტრო. მე კი 20 წლის (2006 Restayl) მე -3 წელი, შევიძინე შვედეთში, გარბენი მანქანას 280,000, წინა ჰაბები და სწორი შიდა ჰიმნი შეიცვალა საწყისი სარემონტო. წინააღმდეგ შემთხვევაში, შეცვლის სითხეები და ფილტრები. საწვავის ფილტრი შეიძინა დაუყოვნებლივ შეძენა მანქანა, მაგრამ არ შეცვლის, რადგან მოხმარების ლუქსი და გაანადგურეს შექმნილი sealant მე არ ვხედავ წერტილი (ევროპელები ფილტრი ტუმბოს, ნახშირბადის filter ცვლილებები სატანკო). კონდიციონერი და წერილები თავს კარგად გრძნობენ. საწყისი minuses მე შემიძლია მხოლოდ ვთქვა, დაბალი კლირენსი (განსაკუთრებით სრული სატანკო და 4 ადამიანი) და სუსტი paintwork.
Პასუხის გაცემადავამატებ, რომ ნაკადი, ურბანული ციკლი, ეს 4.5-5.2, დამოკიდებულია ინტენსივობის ride და ეს ძირითადად ზაფხულში კონდიციონერი on, ზამთარში ღუმელი საქმე 7L. საქართველოს ჩქაროსნული ავტომაგისტრალის 90-120 კმ / სთ-4.2-5.0 ლ. 120-ზე მეტი, შესაბამისად იზრდება, მაგრამ არ აღემატება 6 ლიტრი, და ეს კიდევ ერთხელ ზაფხულში. ზამთარში, გზატკეცილზე, 120-ზე მეტი, მე არ წავიდეთ, დანახარჯი დაახლოებით 5-6 ლიტრი.
Პასუხის გაცემამაქვს მოხმარების გზატკეცილზე - 7 ლიტრი დროს სიჩქარე 120 კმ / სთ. ბატარეის შეამოწმა, ისინი აცხადებენ, რომ იდეალური
Პასუხის გაცემაOlya, გზატკეცილზე, დანახარჯი არის ყველა. რა არის საშუალო მოხმარება?
Პასუხის გაცემაMaxim, როგორ მოგწონთ ვიდეო მიმოხილვა და ვიდეო ტესტი დისკები, რომ გამოჩნდა Bibipedia?
Პასუხის გაცემაარაკომერციული, ვიდრე არ უპასუხოს. ყველა არის პროპორცია სიმართლე და წილი lucavia, რომელიც დამოკიდებულია გეოგრაფიული ტესტი ავტორები და ჩართულობა სხვადასხვა კომერციული პუბლიკაციები. \u003cbr/\u003e გერმანულ ტესტებში, ის ფაქტი, რომ ბუნებრივად ყველაზე საიმედო და იაფი ოპერაცია არის VW გოლფი. (მაგალითად, ამ განხილვის: \u003ca href \u003d http: //bibipedia.info/testDrive/toyota/prius/8662? Pp \u003d prius_2006 _-_ 2008 წ.) target \u003d _blank\u003e bibipedia.info/testdrive/toyota/prius/8662?pp\u003dprius_2006 _-_-_ 2008 წ.) \u003c/a\u003e \u003cbr/\u003e ძალიან ითამაშა სია ხარვეზებით, რომ გერმანელები არ გაატარა: \u003cbr / \u003e Damage და რემონტი \u003cbr /\u003e გარბენი (კმ) ღირებულება (ევრო) \u003cbr/\u003e 26 019 ძრავის გამშვები მსუბუქი დაიჭირეს ცეცხლი, მაგრამ მას შემდეგ, რამდენიმე კილომეტრის გამოვიდა. \u003cbr/\u003e 27 447 ძრავის გამშვები ნათელი lights up ერთხელ . \u003cbr/\u003e 27 473 ბრალია drive მზადდება და გაიწმინდა, შეცვალა ჟანგბადის სენსორი. (202.32) \u003cbr//5 322 მზისგან დამცავი ვიზორის დანართი იყო გამოყოფილი. \u003cbr/\u003e 61 020 მთა და ფიქსირდება. 291.7 \u003cbr/\u003e 87 345 შუალედური ჯავშანტექნიკის upholstery იყო დაფარული. \u003cbr/\u003e Wiper ჯაგრისები დაბინძურებულია. \u003cbr/\u003e 90 980 შუა Armrest შეიცვალა. (246.45) \u003cbr/\u003e Front საწმენდები შეიცვალა. 33.41 \u003cbr/\u003e უკანა მუხრუჭები დისკები და ბალიშები შეიცვალა. 268.44 \u003cbr/\u003e 100 833 სხვადასხვა საკონტროლო განათება Dashboard- ზე პერიოდულად არის განათებული \u003cbr/\u003e 101 550 პრობლემების გადაჭრა ასევე გაწმენდილია (სხვადასხვა სამუხრუჭე გადამრთველების დეფექტები). \u003cbr/\u003e \u003cbr/\u003e თქვენ შეგიძლიათ შეცვალოთ ბალიშები სამუხრუჭე დისკები ნებისმიერი მანქანა ყოველ 30 ათასი გარბენი ნებისმიერი მანქანა. ჩემი ჩამოსვლის პირველად წინა ბალიშები შეიცვალა პერსპექტივაში 180 ათასი. და უკანა არ არის ნახმარი საერთოდ, საკმარისი ყველა ცხოვრებაში. \u003cbr/\u003e \u003cbr/\u003e ზოგადად, ნებისმიერი ავტომობილის ნებისმიერი მიმოხილვა უნდა წაიკითხოთ თქვენი უფროსიდან და გამოაქვეყნოს პუბლიკაციაში.
Პასუხის გაცემაჰიბრიდული სისტემის ტუმბო არის ელექტრო, მე შეიცვალა იგი ავტოფარეხში უფასოდ (ძველი Twisted ჩვეულებრივ) მანქანა 2006. მე ვფიქრობ, რომ საწვავის ფილტრი უმჯობესია ცვლილება, მით უფრო, რომ შეიძინა (I შეიცვალა 150,000, მე დაახლოებით 100, მე ზუსტად არ მახსოვს), არ უნდა შეიცვალოს სატუმბი ცალკე, სამუშაო დღეზე ნაკლები.
Პასუხის გაცემამე მინდა, რომ წინააღმდეგი თქვენ. Paint და ლაქი საფარი, შეგიძლიათ repainted მანქანა. საწვავის ფილტრი ევროპელებზე საუბრისას ტუმბოს გარეშე იცვლება და სიმბოლური pennies დგას, ჩანაცვლება თავად მონაწილეობდა შეცვლის.
Პასუხის გაცემაᲒამარჯობა ყველას!!! მითხარით junior შეიძინა prius 2007 (ამერიკული). შეცდომა-Poa93 უნათებენ. მე ვფიქრობ, რომ გადახურების inverter. სატანკო გამაგრილებლის დაცლას. როგორ განვსაზღვროთ, თუ სისტემა არ წონაში და არის პომპეზურად ელ. ძრავა? Წინასწარ გმადლობ.
Პასუხის გაცემაუნდა დავასხათ ანტიფრიზი ... თუ მას შემდეგ, რაც 70 კმ აწარმოებს შეცდომა არ გაქრება, მაშინ, სავარაუდოდ, საქმე ის არის, ტუმბოს
Პასუხის გაცემაახლა გადახურების, რადგან არ არის თხევადი
Პასუხის გაცემარა არის ამის მიზეზი თქვენ დაამატოთ გაზის მანქანა ნელა მწვერვალებით მდე სიჩქარე ძრავის yell
Პასუხის გაცემაროგორც ჩანს, რაღაც variator, სადღაც ეს არის დაკარგული ძალა
Პასუხის გაცემაშეამოწმეთ კატალიზატორი, ალბათ მიზეზი ის. თუ იგი გაიტანა, მაშინ ასე მანქანაში და ხელს შეუწყობს თავს. I გავიდა მას Nissan-Serena, მე ეძებდა მიზეზი ხანგრძლივი დრო და ძვირია, მაშინ მე შემთხვევით გაამახვილა ყურადღება to (მანქანა იყო ლიფტით), რომ, როდესაც თქვენ დააჭირეთ გაზის მკაცრად დეფორმირებული corrugation on გამოსაბოლქვი სისტემა. ეს უბრალოდ გუნდი კატალიზატორი და dareson გაქრა.
Პასუხის გაცემადიახ, მე არ ვფიქრობ, კატალიზატორი, ეს შეიძლება იყოს
Პასუხის გაცემაშეიძლება იყოს მიზეზი მოხსნას მანქანა 2 სმ
Პასუხის გაცემარა უნდა გააკეთოს შეცდომა P0011
Პასუხის გაცემა
Პასუხის გაცემამე ფლობდეს მანქანა სამი წლის განმავლობაში რუსეთის ფედერაციის, ევროპის 2009 წელს, მაგრამ 20 ორგანო. გარბენი: 180 ათასი შეცვალა სატუმბო და ხუნდები წინ. წინააღმდეგ შემთხვევაში, არ არსებობს პრობლემა, საუკეთესო მანქანის ყველა სამგზავრო (ჯიპი არ ითვლიან), რომელიც იყო ადრე. და იყო 50-ზე მეტი მათგანი, დან 90 მე წასვლა მხოლოდ უცხოური მანქანა.
Პასუხის გაცემა