მიმოხილვა Opel Zafira 2006 - 2008
მიმოხილვა Opel Zafira2006 - 2008 აგროვებს სამაგისტრო სადგურების სამაგისტრო და ინჟინრებს Zafira ოპერაციის საიმედოობისა და თვისებების ობიექტური შეფასებისათვის.
| მანქანა |  |
ბენზინის ძრავა 1.8 ხასიათდება ფაზის მარეგულირებლის ვენების (დიაგნოსტიკა: ხმაურის, როგორც დიზელის ძრავის მუშაობისას). ფაზის მარეგულირებლის გაუმართავი სარქვლისას, ძრავა სრულად ვერ ხერხდება (ფაზის მარეგულირებლის საზომი სიჩქარისა და საფასურის შეცვლის ღირებულება დაახლოებით 35,000 რუბლია). |
| Გადაცემა | |
მექანიკური მექანიზმი საიმედოა. Robotic Transmission EasyTronic მოითხოვს პერიოდული ადაპტაციის სამსახურში (1000-2000 რუბლი). საჭიროა ადაპტაცია, თუ Easytronic გახდა ნელი გადართვა ტრანსფერების გადართვა ან გამოჩნდა შოკი, როდესაც გადართვისას. ადაპტაციის გარეშე, Clutch ვერ და Clutch ჩანაცვლება საჭიროა flywheel (41,000 რუბლი). |
| კონტროლის სისტემა და შეჩერება |  |
სტაბილიზატორის სტრუქტურების რესურსი (წყვილის 5000 რუბლი) და მხარდაჭერის საკისრები (ჩანაცვლება - 3000 რუბლი) დაახლოებით 35 ათას რუბლს, დარჩენილი შეჩერების ელემენტები დაახლოებით 100 ათას კმ. |
| Სისტემის გატეხვა | |
მინიმალური სარემონტო ხარჯების პრობლემები |
| მწვავე ჰაერი და კონდიცირება | |
მინიმალური სარემონტო ხარჯების პრობლემები |
| დაწყების და დატენვის სისტემა | |
მინიმალური სარემონტო ხარჯების პრობლემები |
| ელექტრო კომპონენტები და სხვა | |
მინიმალური სარემონტო ხარჯების პრობლემები |
| სხეულის სტაბილურობა კოროზიისათვის | |
მინიმალური სარემონტო ხარჯების პრობლემები |
* ინფორმაცია სადგურებისგან სპეციალისტებისგან შეგროვებული ინფორმაცია
|
მინიმალური სარემონტო ხარჯების პრობლემები |
|
საშუალო პრობლემები |
 |
სერიოზული პრობლემები მაღალი სარემონტო ღირებულება |
შენი კომენტარი