Mitsubishi Galant US 2004 - 2008 მიმოხილვა
MITSUBISHI GALANT2004 - 2008 აგროვებენ სამაგისტრო სადგურების სამაგისტრო და ინჟინრებს გაჟღენთილი ოპერაციის საიმედოობისა და თვისებების ობიექტური შეფასებისათვის.
| მანქანა |  |
ძრავის 2.4 - unpretentious და საიმედო. გაგრილების რადიატორმა შეიძლება გადავიდეს სახსრების გასწვრივ (არატრადიციული - 12 ათასი რუბლის ჩანაცვლების ღირებულება). მხატვრული მოდელი: ცივ ამინდში, ძრავის ათბობს დიდი ხნის განმავლობაში. |
| Გადაცემა | |
მინიმალური სარემონტო ხარჯების პრობლემები |
| მენეჯმენტი და შეჩერების სისტემა | |
შეჩერება საიმედოა |
| Სისტემის გატეხვა | |
ყოველ 15 ათასი კმ მოითხოვს უკანა სამუხრუჭე კალიფორების დასუფთავებას და საპოხი მასალებს. |
| მწვავე ჰაერი და კონდიცირება | |
მხატვრული მოდელი: 15 გრადუსამდე ტემპერატურაზე, ღუმელი არ არის გათბობის სალონი საკმარისად. |
| დაწყების და დატენვის სისტემა | |
მინიმალური სარემონტო ხარჯების პრობლემები |
| ელექტრო კომპონენტები და სხვა | |
მინიმალური სარემონტო ხარჯების პრობლემები |
| სხეულის სტაბილურობა კოროზიისათვის | |
მინიმალური სარემონტო ხარჯების პრობლემები |
* ინფორმაცია აგროვებს სპეციალისტებისგან მომსახურების სადგურებისგან
|
მინიმალური სარემონტო ხარჯების პრობლემები |
 |
საშუალო პრობლემები |
 |
სერიოზული პრობლემები მაღალი სარემონტო ღირებულება |
შენი კომენტარი