ფეხით მოსიარულეები. საერთო ანგარიში 23 | 64% სისტემის აქტი. უსაფრთხოების საერთო ანგარიში 7 | 100%
- ჯარიმა
- კარგი
- Დამაკმაყოფილებელი
სიჩქარის ლიმიტი
აქტიური, სტანდარტული
სტაბილურობის კურსი (ESC)
3
უცვლელი უსაფრთხოების ქამრების სიგნალიზაცია
3 ინფორმატორი: მძღოლი, წინა სამგზავრო და უკანა მგზავრი
უფროსი
14,7
ჰიპ ფართობი
2,8
ფეხები
5,7
ზრდასრული მგზავრების დაცვა:
შუბლის ზემოქმედებით, Volvo V60 სამგზავრო სალონი შეინარჩუნა მთლიანობას. აჩვენა მძღოლისა და მგზავრის დაცვის კარგი დონე. გამოცდა აჩვენა, რომ მსგავსი დონის დაცვა იქნება სხვადასხვა ზომის ხალხისთვის. მანქანების გვერდითი გავლენა მაქსიმალურ შედეგს აჩვენა. აპარატების დარტყმა სვეტის მხარეს არ მახსოვს Mannequin- ის მკერდზე. სავარძელი და headrest უზრუნველყოფს ძალიან კარგი დაცვა კისრის დაზიანებები იმ შემთხვევაში, დარტყმა უკან.
უშიშროების სამგზავრო ბავშვები
Volvo ზრუნავდა ბავშვებს, ასე რომ ორივე ბავშვი, მაქსიმალური დაცვა გამოვლინდა. შუბლისა და გვერდითი შეჯახების შედეგად Mannequin- ის გადაადგილებისას არ იყო მნიშვნელოვანი, ამცირებს სალონის ხელმძღვანელის დარტყმის შესაძლებლობას.
ფეხით მოსიარულეთა დაცვა
ბამპერმა კარგი შედეგი გამოიღო. Hood- ის წინა პირას აჩვენა შერეული შედეგები, ჰუდის დარჩენილი ნაწილები კარგი შედეგები აჩვენა. ბავშვის თავზე და ზრდასრული საცალფეხო შესაძლო შესაძლო შოკი ყველაზე უსაფრთხო იყო.
ფეხით მოსიარულეთა დაცვა
რა თქმა უნდა, სტაბილურობის სისტემა (ESC) შედის V60- ის ძირითად პაკეტში და აკმაყოფილებს ევრო NCAP- ს ტესტირების მოთხოვნებს. მოდელი აღჭურვილია არასასურველი უსაფრთხოების ქამებით ყველა SED- ისთვის, ასევე სიჩქარის ლიმიტის მოწყობილობაზე.
ზოგადი ინფორმაცია ავტომობილის შესახებ
ტესტირებული მოდელი
Volvo V60 2.0 დიზელის "Momentum", მოდელი მარცხენა სახელური
