Crash Test Volvo S40 2004 - 2007 სედანი
Krash Test Volvo S40 2004, 2005, 2006, 2007: ლაბორატორიული წყლის უსაფრთხოების შეფასება: რეიტინგები პუნქტებში, ტესტირების ანგარიში (ფოტო და ვიდეო ავარიის ტესტი)
34%
მძღოლი და მგზავრები
18%
ფეხით მოსიარილი
40%
ბავშვები მგზავრები
მძღოლისა და მგზავრის დაცვა
Frosting, მძღოლი |
წინა Punch, სამგზავრო |
გვერდითი დარტყმა, მძღოლი |
|
ბავშვთა ჰოლდინგი მოწყობილობები
ბავშვი 18 თვე | Volvo წარმოებული CRS, ცხოვრება უკან |
3 წელზე უფროსი ასაკის ბავშვი | Volvo წარმოებული CRS, ცხოვრება უკან |
საცალფეხო უსაფრთხოება
|
კომენტარები:
სამგზავრო ნაწილების უსაფრთხოების ჩარჩო ძალიან ძლიერი იყო. კარების პანელის შეფერხების შემდეგ და სვეტის გაფიცვის ჩატარება, ავტომანქმა მიიღო ხუთი ვარსკვლავი. პასიური უსაფრთხოების სისტემები კარგად მუშაობდნენ შუბლის ზემოქმედებით, დაცვის მხარეები ასევე შთაბეჭდილება მოახდინა ექსპერტებს. ბავშვთა და ფეხით მოსიარულეთა დაცვაც კარგად აღიარებულია.წინა Punch:
პასიური უსაფრთხოების სისტემებმა აჩვენა კარგი შედეგი, თუმცა წინა ნალექების მარგალიტის ჩატვირთვა ოდნავ უფრო მაღალია, ვიდრე ნორმა. მძღოლი რის შედეგადაც დაშავდა მუხლებზე წინა პანელის ზედაპირზე მყარი ელემენტების დარტყმის გამო. სხეული აღმოჩნდა ძალიან ძლიერი, მხოლოდ მინიმალური დეფორმაციები ბარიერის ტერიტორიაზე და წინა საკიდების ფართობზე და ფეხის ნიშნების უმნიშვნელო შეკუმშვა. ყველა სავარძელი უკანა რიგის ადგილები აღჭურვილი იყო სამპუნქტიანი უსაფრთხოების ქამრებით. გარდა ამისა, მანქანა აღჭურვილი იყო ყველა მგზავრთათვის არასასურველი უსაფრთხოების ქამრების განგაში.სამგზავრო ბავშვების უსაფრთხოება:
ორივე ბავშვი იყო განლაგებული ბრენდირებული ბავშვთა სკამები, რომლებიც ღებულობენ წინსვლას. ასევე, თითოეულ მათგანს ჰქონდა გარე მხარდაჭერა, რომელიც ზრდის დანართის საიმედოობას. გვერდითი ზემოქმედებით, ორივე მგზავრი კარგად იყო დაცული, თუმცა გულმკერდის ხანდაზმულზე და უმცროსი კისრის შუბლის დატვირთვისას ოდნავ უფრო მაღალი იყო, ვიდრე ნორმა. წინა პანელის ზღვარზე ექსპერტებმა აღმოაჩინეს ხატი და ცალკეული ტექსტური გაფრთხილება სამ ენაზე, მაგრამ ყველა სტიკერზე ადვილად დაიშლება და დაკარგა. ყველა მათგანი გააფრთხილა სასიკვდილო საფრთხის შესახებ ბავშვისთვის, როდესაც ბავშვთა სავარძელი "მოძრაობის მიმართულებით", წინა სამგზავრო სავარძელთან ერთად აქტიური Airbag- ით.გვერდითი strike:
დაცვის მხარეს shocks იყო მაღალი დონეზე. გვერდითი ბალიშები და უსაფრთხოების ფარდები ეფექტურად მუშაობდნენ, ეს უკანასკნელი ასევე იცავს მეორე რიგის სედს.საცალფეხო უსაფრთხოება:
Hood- ის წინა კიდეზე გაიტანა რამდენიმე ქულა ფეხით ფეხით მოსიარულეთათვის, რაც საკმაოდ უჩვეულოა მანქანისთვის ასეთი დიზაინით. ასევე უზრუნველყოფდა დარტყმის, როდესაც ბავშვის ხელმძღვანელი მოხვდა და ზრდასრული ფეხით მოსიარულეთა ზედაპირზე hood. ბამპერის ფეხით მოსიარულეთათვის ტრავმატული აღმოჩნდა.ზოგადი ინფორმაცია ავტომობილის შესახებ
Otelf ადგილმდებარეობა | მარცხენა |
ტესტირებული მოდელი | Volvo S40 2.4i. |
Სხეულის ტიპი | 4-კარიანი სედანი |
საგამომცემლო მონაცემების წელი | 2004 |
Წონის დაკლება | 1370 |
შედეგები მოქმედებს VIN- ისთვის, დაწყებული ... | YV1MS684152045204, YV1MW664252040123. |
სამონტაჟო სისტემები:
წინა სავარძლების პრეტენზიები | Იქ არის |
წინა ქამრები დატვირთვის მტვირთავები | Იქ არის |
მძღოლის წინა Airbag | Იქ არის |
სამგზავრო წინა Airbag | Იქ არის |
გვერდით Airbags | Იქ არის |
გვერდითი ხელმძღვანელი აირბაგები | Იქ არის |
მძღოლის მუხლებზე და ფეხზე Airbag | არა |