KRaSH Test Volvo S40 1996 - 2000

მძღოლისა და მგზავრის დაცვა

Frosting, მძღოლი

წინა Punch, სამგზავრო

გვერდითი დარტყმა, მძღოლი

- ჯარიმა - კარგი - დამაკმაყოფილებლად - ცუდად - Ძალიან ცუდი

ბავშვთა ჰოლდინგი მოწყობილობები

ბავშვი მდე 18 თვე	ინფორმაცია არ არის
3 წელზე უფროსი ასაკის ბავშვი	ინფორმაცია არ არის

უსაფრთხოების ფეხით მოსიარულეთა

- ჯარიმა - კარგი - დამაკმაყოფილებლად

კომენტარები:

იყიდება დაცვის წინა და გვერდითი დარტყმები, S40 ოთხი ვარსკვლავი მიიღო, ხდება პირველი წარმომადგენელი ოჯახის კლასის, რომელიც მიღწეული ასეთი მაღალი შედეგი. შუბლის დარტყმა, მანქანის აჩვენა თავად კარგად გარეშე გამოჩენა ნებისმიერ სუსტ. თუმცა, შედეგი შეიძლება გაუმჯობესდა შემცირების ხარისხი დეფორმაცია ნიშა ფეხები. ტესტი ასლი აღიჭურვა მძღოლის წინა აირბაგი და გვერდითი ადგილს ბალიშები ზურგი სკამები. ეს ნაკრები სტანდარტი ევროპულ ბაზარზე. Side ბალიშები გადავიდა გასწვრივ სავარძლები, ასე რომ, ისინი უნდა ყოფილიყო ეფექტური ნებისმიერ თანამდებობაზე.

წინა Punch:

მარცხენა windshield rack გადაინაცვლებს უკან მხოლოდ 48 მმ და სამგზავრო სალონი იყო დეფორმირებული ოდნავ. მძღოლის კარი მოახერხა გახსნა, აყენებს ზოგიერთი ძალისხმევა და სამგზავრო გაიხსნა მარტივად. საჭე გადაინაცვლებს უკან 59 მმ და ქვემოთ 15 mm. ნიშა ფეხები გაიარა ზომიერი დეფორმაციის და brake pedal გადაინაცვლებს უკან 164 მმ. დაცვა ხელმძღვანელი და კისრის იყო კარგი, და კონტაქტში airbag - სტაბილურია. დაცვის მკერდზე აღიარებულ იქნა, როგორც სუსტი. მარცხენა მუხლზე მძღოლი მოხვდა საფარი საჭის სვეტი და ისვენებდა პანელი, მაგრამ დაცვის მუხლებზე, ფეხები და მენჯის დარჩა მაღალ დონეზე. მიუხედავად ამისა, არსებობს გარკვეული რისკი ბოლოში ფეხები, და გამანადგურებელი ფეხი ნიშები გამოიწვია შემცირება შეფასებით დაცვის ფეხები და ankles. დაცვის ხელმძღვანელი, კისრის და ორივე ფეხის აღიარებულ იქნა როგორც კარგი, მიუხედავად იმისა, რომ დატვირთვის გულმკერდის ღვედის შეიქმნა გარკვეული დაზიანების საფრთხე.

სამგზავრო ბავშვების უსაფრთხოება:

ინსტალაცია ბავშვთა სკამები Volvo, აუცილებელი იყო ვრცელდება დამატებითი slings უფრო საიმედო სამონტაჟო. ზოგიერთი განსხვავება ბავშვთა სკამები და სავარძლები მანქანა, მაგრამ ეს არ საფრთხეს უქმნის უსაფრთხოებას ახალგაზრდა მგზავრი. როდესაც ინსტალაციის ბავშვთა თავმჯდომარე "წინააღმდეგ მიმართულებით მოძრაობის" თავის თავში, სართული მხარდაჭერა წამოაყენა. შუბლის გავლენა, სკამი 18 თვის ბავშვი აჩვენა კარგი შედეგი, მაგრამ მხარეს მისი მგზავრი აღმოჩნდა ძალიან ახლოს ადგილი მანქანაში, სადაც მაქსიმალური დაზიანება დაფიქსირდა. გარდა ამისა, მანეკენთან სენსორები ჩაწერილი მაღალი რისკის მკერდზე დაზიანება. იმ სკამი კომპლექტი "მიმართულებით მოძრაობა", დეპრესიაში ელემენტები წარმოდგენილია გაცილებით მცირე საფრთხე. მიუხედავად იმისა, რომ ტესტი ასლი არ იყო აღჭურვილი წინა აირბაგი სამგზავრო, სკამები შეიძლება იქნას გამოყენებული მანქანა მისი ყოფნა.

გვერდითი strike:

შეფასების დაცვის მძღოლის ხელმძღვანელი - "კარგი". გვერდითი უსაფრთხოების ბალიშები აჩვენა კარგი შედეგი, ამიტომ დაცვის გულმკერდის, მუცლის და მენჯის დეპარტამენტები აღიარებული იყო ნორმალური.

საცალფეხო უსაფრთხოება:

ბავშვის სათავეში ექვსი ექვსი საკონტროლო პუნქტების სამივე მოთხოვნა შეესაბამებოდა მოთხოვნებს: ზემოთ საჰაერო მიმღების სხეულზე, hood საფარის გამაძლიერებელი და კისრის ნავთობის ზემოთ. ერთმა პუნქტმა აჩვენა ზემოთ საშუალო და ორი ქვემოთ: ზემოთ hood საფარი მარყუჟების მარყუჟების და მისი Junction ერთად ფრთის. არც ერთი სამი წერტილი ზემოქმედების ქვეშ ფეხები წინა კიდეზე hood არ შეესაბამება მოთხოვნებს ევრო NCAP, აჩვენებს შედეგს უარესი, ვიდრე საშუალოდ. ასევე, ზრდასრული უფროსის არცერთი საკონტროლო პუნქტი არ შეესაბამება მოთხოვნებს და მხოლოდ ერთ-ერთი მათგანი აჩვენა, ვიდრე საშუალოდ. ფეხით ზემოქმედების წერტილები ასევე არ შეესაბამება უსაფრთხოების მოთხოვნებს.

ზოგადი ინფორმაცია ავტომობილის შესახებ

Орф	Მარჯვნივ
ტესტირებული მოდელი	S40 (vs)
Სხეულის ტიპი	4-კარიანი სედანი
წელი მონაცემთა გამომცემლობა	1997
Წონის დაკლება	1231

უსაფრთხოების სისტემები:

წინა სავარძლების პრეტენზიები	Იქ არის
წინა ქამრები დატვირთვის მტვირთავები	არა
მძღოლის წინა Airbag	Იქ არის
სამგზავრო წინა Airbag	არა
გვერდით Airbags	Იქ არის
გვერდითი ხელმძღვანელი აირბაგები	არა
მძღოლის მუხლებზე და ფეხზე Airbag	არა