Krash Test Volkswagen Sharan 1996 - 2000 Minivan

Volkswagen Sharan Crash Test 1996, 1997, 1998, 1999, 2000: ლაბორატორიული უსაფრთხოების შეფასება მანქანის: რეიტინგი ქულა, ტესტი ანგარიში (ფოტო და ვიდეო ავარიის ტესტი)
21%
მძღოლი და მგზავრები
10%
ფეხით მოსიარილი

მძღოლისა და მგზავრის დაცვა

მძღოლის დაზიანება ლობში
Frosting, მძღოლი
მგზავრთა დაზიანება ლობში
წინა Punch, სამგზავრო
მძღოლის დაზიანება გვერდითი ზემოქმედებით
გვერდითი დარტყმა, მძღოლი
ჯარიმა - ჯარიმა
კარგი - კარგი
დამაკმაყოფილებლად - დამაკმაყოფილებლად
ცუდად - ცუდად
Ძალიან ცუდი - Ძალიან ცუდი

ბავშვთა ჰოლდინგი მოწყობილობები

ბავშვი 18 თვე ინფორმაცია არ არის
3 წელზე უფროსი ასაკის ბავშვი ინფორმაცია არ არის

საცალფეხო უსაფრთხოება

ავარიის ტესტის შედეგი შესანიშნავია - ჯარიმა
ავარიის ტესტის შედეგი კარგია - კარგი
ავარიის ტესტის შედეგი დამაკმაყოფილებელია - დამაკმაყოფილებლად

კომენტარები:

Volkswagen Sharan არის სრული Twin Ford Galaxy და Seat Alhambra. არც ერთი მათგანი არ იყო შესწავლილი, მაგრამ მოსალოდნელია, რომ მათი შედეგები მსგავსი იქნება. Sharan სალონში ცუდად დაზიანდა და დაკარგა მთლიანობა შუბლის გავლენით, და სივრცეში სალონში მძღოლი ბევრად შემცირდა, ქმნის რისკის დაზიანება გულმკერდის, მარჯვენა ფეხი და ფეხები. Minivan- ის მხრიდან დარტყმა უკეთესი იყო, როგორც უმეტეს თანაკლასელებში, მძღოლი მნიშვნელოვნად განლაგებულია ჩვეულებრივი ავტომანქანის დარტყმის დინებით, რაც ხელს უწყობს მის უსაფრთხოებას. თუმცა, ამ მდგომარეობაშიც კი, გულმკერდის არარსებობა მნიშვნელოვანი დატვირთვაა. მეტი ყურადღება უნდა გადაიხადოს საცალფეხო დაცვის, მიუხედავად იმისა, რომ ორი ვარსკვლავი ამ კატეგორიაში და საუკეთესო, ვიდრე ჩვეულებრივი დაცვა წინა კიდეზე hood.

წინა Punch:

სამგზავრო ინტერიერის დაკარგვა და საჭეების გადაადგილების ხარისხი გაზრდილი მძღოლის შანსები ხელმძღვანელი ან მკერდის დაზიანებები. მძღოლის ხელმძღვანელის კონტაქტი Airbag- თან ერთად ჩატარდა სრული გამჟღავნებამდე, ისე საბოლოო ფაზაში, "Breakdown" დაფიქსირდა. ორივე ფაქტი შეიძლება გამოიწვიოს დაზიანება. წინა პანელი შევიდა სალონი და მოხვდა მუხლებზე და ბოლოში ფეხები, და ნიშა ფეხები ჩამოინგრა. ასევე, ზონის დიზაინის მახლობლად მუხლებზე საჭიროა გაუმჯობესება. სავარძლების ადგილს ცენტრალური ადგილი აღჭურვილი იყო ორმხრივი უსაფრთხოების ქამარით, რომელიც უზრუნველყოფს უარეს დაცვას სამპუნქტებთან შედარებით.

სამგზავრო ბავშვების უსაფრთხოება:

მგზავრის წინა საჰაერო ბალიში შედის ძირითადი კონფიგურაცია, ამიტომ ბავშვი რეალური საფრთხე არსებობდა სიცოცხლისათვის საშიში ტრავმის მისაღებად, ბავშვთა სავარძლის დაყენებისას "მოძრაობის მიმართულებით", წინა სავარძელში. ამის შესახებ გაფრთხილება გაუგებარია და ექსპერტებმა მითხრეს მწარმოებელს უფრო სერიოზულად მკურნალობა ამ მომენტში. ჩამონტაჟებული ბავშვთა სკამები განკუთვნილია 10 წლამდე ასაკის ბავშვთა განთავსებისთვის. ისინი შეიძლება შეიქმნას "მოძრაობის მიმართულებით", რაც უმცროსი ბავშვებისთვის უკეთესია, მაგრამ ასეთი კონფიგურაციის მქონე ავტომანქანის გამოცდა არ ჩატარებულა ადგილების ინსტალაციისთვის გაუგებარი ინსტრუქციების გამო. სკამები თავად იყო შესწავლილი და მსგავსი უბრალო მანქანის სავარძლები.

გვერდითი strike:

მხარის დარტყმისას დაცვის დონე ძირითადად კარგი იყო, მაგრამ მძღოლი გულმკერდის არეში დაზიანების მცირე რისკზე იყო.

საცალფეხო უსაფრთხოება:

საცალფეხო დაცვა ცუდად აღმოჩნდა - მხოლოდ ორი ვარსკვლავი. განსაკუთრებით საშიშია ბავშვის თავზე დარტყმის წერტილი.

ზოგადი ინფორმაცია ავტომობილის შესახებ

Otelf ადგილმდებარეობა მარცხენა
ტესტირებული მოდელი Volkswagen Sharan TDI
Სხეულის ტიპი 7-საწოლიანი მინივენი
საგამომცემლო მონაცემების წელი 1999
Წონის დაკლება 1650
შედეგები მოქმედებს VIN- ისთვის, დაწყებული ... WVW ZZZ 7MZ XVO49785, WVO GXX PSW GXD17150, VSS ZZZ 7MZ XV522445

სამონტაჟო სისტემები:

წინა სავარძლების პრეტენზიები Იქ არის
წინა ქამრები დატვირთვის მტვირთავები არა
მძღოლის წინა Airbag Იქ არის
სამგზავრო წინა Airbag Იქ არის
გვერდით Airbags არა
გვერდითი ხელმძღვანელი აირბაგები არა
მძღოლის მუხლებზე და ფეხზე Airbag არა

ფოტო ავარიის ტესტი