Krash Test Volkswagen Golf IV ვარიანტი 1999 - 2006 უნივერსალური
Volkswagen Golf ვარიანტი 2001, 2002, 2003, 2003, 2002, 2002, 2003, 2003, 2004, 2002, 2003, 2003, 2003, 2005, 2005, 2005, 2006, 2006, 2006, 2006, 2006, 2006 წ.: ლაბორატორიული შეფასება: ტესტი)
25%
მძღოლი და მგზავრები
17%
ფეხით მოსიარილი
მძღოლისა და მგზავრის დაცვა
 Frosting, მძღოლი |
 წინა Punch, სამგზავრო |
 გვერდითი დარტყმა, მძღოლი |
|
ბავშვთა ჰოლდინგი მოწყობილობები
| ბავშვი 18 თვე | ინფორმაცია არ არის |
| 3 წელზე უფროსი ასაკის ბავშვი | ინფორმაცია არ არის |
საცალფეხო უსაფრთხოება
 |
|
კომენტარები:
გოლფის სხეულის წინა და გვერდითი დარტყმა აჩვენა. ტესტში გამოყენებული ერთ-ერთი ბავშვის სავარძელი აღჭურვილი იყო ISOFIX Fastening- ის სისტემით, თუმცა სირთულეები მანქანაში წარმოიშვა. მწარმოებელმა ექსპერტებმა განაცხადეს, რომ ყველა პრობლემა აღმოიფხვრა. ფეხით მოსიარულეთა დაცვა აღმოჩნდა საკამათო: უკეთესი საშუალო ხელმძღვანელი ხელმძღვანელი ხელმძღვანელი, მაგრამ hood და ბამპერის წინა კიდეზე ძალიან ცუდია.წინა Punch:
როდესაც სამგზავრო სალონი შეინარჩუნა მთლიანობა, რომელიც ასახავს შედარებით დაბალი ხარისხის შეკუმშვას. წინა მძღოლის წინა Airbag აჩვენა კარგი შედეგი, რომელიც უზრუნველყოფს მუდმივი კონტაქტის თავის არეში. წინა მგზავრის მკერდის დაცვის შედეგები უარესია მძღოლისთვის, ამიტომ მათ გაითვალისწინეს შემაჯამებელი შეფასების გაცემისას. Multiilayer Steel- ისა და შემავსებლისგან დაცულმა სახურავზე მოთავსებული მწარმოებელი, ეს უნდა დაიცვას მძღოლის მუხლებზე, მაგრამ ეს დამცავი ელემენტები სრულად ვერ უმკლავდებოდა მათთვის, რომელიც განკუთვნილია ფეხების ზედა ნაწილში.სამგზავრო ბავშვების უსაფრთხოება:
ტესტში, სხვადასხვა ტიპის ბავშვთა სავარძლები მონაწილეობდა, რომელთაგან ერთ-ერთი იყო ISOFIX Fastening System, რომელიც უზრუნველყოფს ამ აქსესუარების უფრო საიმედო ინსტალაციას, ვიდრე ტრადიციულ, ღვედების აფიქსირებს. თუმცა, ამ სკამთან პრობლემები წარმოიშვა: ეს იყო სწორად ძალიან რთული და სწორი ინსტალაციის მაჩვენებელი თითქმის არ ჩანს. უკანა სავარძლების ქამრები აღჭურვილი იყო ავტომატური ბლოკით ჩვეულებრივი დიზაინის სავარძლებისთვის, მაგრამ ექსპერტებმა არ აღმოაჩინეს ინსტრუქციები მათი გამოყენებისათვის, ამიტომ ეს სისტემა არ გამოიყენება ტესტირებაში. სალონში იყო წინა საჰაერო ბაღის მგზავრის არსებობის შეხსენება, მაგრამ ეს არ შეატყობინა ბავშვთა სავარძლის ამ ადგილის ამ ადგილას "გადაადგილების მიმართ".გვერდითი strike:
Side Airbag დაცული იყო გულმკერდის და მუცლის მძღოლი. მძღოლის თავზე მოხვდა კარიბჭის მხარეს კარი და სავარძლების ზედა ნაწილაკები. ერთად მკაცრი strike, მძღოლი უნდა დაიცვას მძღოლი Rack ლაინერი.საცალფეხო უსაფრთხოება:
ზრდასრული ფეხით მოსიარულეთა უფროსის დაცვა და ბავშვები საშუალოდ უკეთესად აღმოჩნდნენ, მაგრამ ბამპერის და ფრონტის წინა კიდეზე თითქმის არ შეარბილა დარტყმა.ზოგადი ინფორმაცია ავტომობილის შესახებ
| Otelf ადგილმდებარეობა | მარცხენა |
| ტესტირებული მოდელი | VW Golf 1.4. |
| Სხეულის ტიპი | 5-კარი ჰეჩბეკი |
| საგამომცემლო მონაცემების წელი | 1998 |
| Წონის დაკლება | 1140 |
სამონტაჟო სისტემები:
| წინა სავარძლების პრეტენზიები | Იქ არის |
| წინა ქამრები დატვირთვის მტვირთავები | არა |
| მძღოლის წინა Airbag | Იქ არის |
| სამგზავრო წინა Airbag | Იქ არის |
| გვერდით Airbags | არა |
| გვერდითი ხელმძღვანელი აირბაგები | არა |
| მძღოლის მუხლებზე და ფეხზე Airbag | არა |
