KRaSH ტესტი Volkswagen Golf IV Cabrio 1998 - 2002 Convertible

Crash Test Volkswagen Golf Cabrio 1998, 1999, 2000, 2001, 2002: Labotor უსაფრთხოების შეფასების მანქანა: რეიტინგი ქულა, ტესტის (ფოტო და ვიდეო crash ტესტი)
25%
მძღოლი და მგზავრი
17%
ფეხით მოსიარულეთა

მძღოლისა და მგზავრის დაცვა

მძღოლის დაზიანება ლობის სროლა
Frosting, მძღოლი
მგზავრთა დაზიანება ლობში
წინა Punch, სამგზავრო
მძღოლის დაზიანება გვერდითი ზემოქმედებით
გვერდითი დარტყმა, მძღოლი
ჯარიმა - ჯარიმა
კარგი - კარგი
დამაკმაყოფილებლად - დამაკმაყოფილებლად
ცუდად - ცუდად
Ძალიან ცუდი - Ძალიან ცუდი

ბავშვთა ჰოლდინგი მოწყობილობები

ბავშვი მდე 18 თვე ინფორმაცია არ არის
3 წელზე უფროსი ასაკის ბავშვი ინფორმაცია არ არის

უსაფრთხოების ფეხით მოსიარულეები

ავარიის ტესტის შედეგი შესანიშნავია - ჯარიმა
ავარიის ტესტის შედეგი კარგია - კარგი
ავარიის ტესტის შედეგი დამაკმაყოფილებელია - დამაკმაყოფილებლად

კომენტარები:

With წინა და გვერდითი დარტყმა Golf სხეულის აჩვენა თავად კარგად. ერთ-ერთი ბავშვთა რაოდენობა გამოიყენება ტესტი აღიჭურვა ISOFIX დამაგრების სისტემა, თუმცა, სირთულეები წარმოიშვა მანქანა. მწარმოებელი აცხადებს, რომ ექსპერტები, რომ ყველა პრობლემა აღმოფხვრილია. დაცვის ფეხით მოსიარულეთა აღმოჩნდა საკამათო: უკეთესი საშუალოდ უფროსი უფროსის, მაგრამ ძალიან ცუდი წინა კიდეზე hood და ბამპერის.

წინა Punch:

როდესაც დარტყმის სამგზავრო სალონი შეინარჩუნა მთლიანობის, დემონსტრირებას შედარებით დაბალი ხარისხის შეკუმშვის. წინა აირბაგი მძღოლის აჩვენა კარგი შედეგი, რომელიც უზრუნველყოფს მუდმივ კონტაქტში თავის არეში. შედეგები მკერდის დაცვის წინა მგზავრის უარესი მძღოლი იყო, ამიტომ ითვლება, როდესაც შექმნის შემაჯამებელი შეფასება. მწარმოებელი განთავსებული სახურავზე სვეტი გარსაცმები დაცვის მრავალშრიანი ფოლადის და შემავსებელი, ის უნდა დაცული მძღოლის მუხლებზე, მაგრამ ეს დამცავი ელემენტები სრულად არ გაუმკლავდეს ამოცანა ენიჭება მათ, ექვემდებარებიან ზედა ნაწილში ფეხები.

უშიშროების სამგზავრო ბავშვები:

ბავშვთა რაოდენობა სხვადასხვა სახის მონაწილეობა მიიღო ტესტი, რომელთაგან ერთ-ერთი აღიჭურვა ISOFIX დამაგრების სისტემა, რომელიც უზრუნველყოფს უფრო საიმედო დამონტაჟება ამ აქსესუარები, ვიდრე ტრადიციული, აფიქსირებს ღვედის. თუმცა, პრობლემები წარმოიშვა ამ სავარძელში: აღმოჩნდა, რომ სწორად ძალიან რთულია, და სწორი მონტაჟი მაჩვენებელი თითქმის არ ჩანს. უკანა seat ქამრები აღიჭურვა ავტომატური საკეტები დამაგრების ადგილების ჩვეულებრივი დიზაინი, თუმცა, ექსპერტები არ ინსტრუქციებით მათი გამოყენება, ასე რომ, ეს სისტემა არ გამოიყენება ტესტი. სალონში იყო შეხსენება ყოფნა წინა აირბაგი სამგზავრო, მაგრამ ეს არ აცნობებს დაუშვებლობის შესახებ ინსტალაცია ამ ადგილას ბავშვთა თავმჯდომარე "წინააღმდეგ მიმართულებით მოძრაობა".

გვერდითი strike:

Side Airbag დაცული იყო გულმკერდის და მუცლის მამოძრავებელი დირექტორი. მძღოლის თავი მოხვდა კარიბჭის მხარეს და სავარძლების ზედა ნაწილს. ერთად მჭიდრო strike, მძღოლი უნდა დაიცვას მძღოლი rack ლაინერი.

საცალფეხო უსაფრთხოება:

დაცვის უფროსი ზრდასრული ფეხით მოსიარულეთა და ბავშვები აღმოჩნდა უკეთესია, ვიდრე საშუალო, მაგრამ ბამპერი და წინა კიდეზე hood თითქმის არ არბილებენ დარტყმა ფეხები.

ზოგადი ინფორმაცია ავტომობილის შესახებ

Орф მარცხენა
ტესტირებული მოდელი VW Golf 1.4.
Სხეულის ტიპი 5 კარიანი ჰეჩბეკი
წელი მონაცემების გამოქვეყნების 1998
Წონის დაკლება 1140

უსაფრთხოების სისტემები:

წინა სავარძლების პრეტენზიები Იქ არის
წინა ქამრები დატვირთვის მტვირთავები არა
მძღოლის წინა Airbag Იქ არის
სამგზავრო წინა Airbag Იქ არის
გვერდით Airbags არა
გვერდითი ხელმძღვანელი აირბაგები არა
მძღოლის მუხლებზე და ფეხზე Airbag არა

სურათი ავარიის ტესტი