Krash Test Volkswagen Beetle RSI 2001 - 2002 Coupe
Volkswagen Beetle Test 2001, 2002: ლაბორატორიული მანქანის უსაფრთხოების შეფასება: რეიტინგები პუნქტებში, ტესტირების ანგარიში (ფოტო და ვიდეო ავარიის ტესტი)
26%
მძღოლი და მგზავრები
14%
ფეხით მოსიარილი
მძღოლისა და მგზავრის დაცვა
 Frosting, მძღოლი |
 წინა Punch, სამგზავრო |
 გვერდითი დარტყმა, მძღოლი |
|
ბავშვთა ჰოლდინგი მოწყობილობები
| ბავშვი 18 თვე | Roemer baby-star, სახე უკან |
| 3 წელზე უფროსი ასაკის ბავშვი | Bobsy G1 Isofix, წინ წინ |
საცალფეხო უსაფრთხოება
 |
|
კომენტარები:
მანქანას აქვს მყარი სხეული, რომელიც უზრუნველყოფს კარგ ყოვლისმომცველ დაცვას. გვერდითი გაფიცვის დაცვა შთამბეჭდავი იყო, მაღალი რეიტინგის დამსახურება. მიუხედავად იმისა, რომ კარი გაიხსნა ამ ტესტი, ეს სავარაუდოდ არ მოხდეს რეალური შეჯახების, რადგან დაბრკოლება გამოიყენება ტესტი დაჭერით კარი სახელური. უკანა სავარძლების ქამრები შეიძლება გამოყენებულ იქნას ბავშვთა სკამების საუკეთესო ფიქსაციის უზრუნველსაყოფად, მაგრამ მათი გამოყენების ინსტრუქციები არ არის გამოვლენილი, ამიტომ ისინი არ მონაწილეობდნენ ტესტირებაში. საბოლოოდ, საცალფეხო ფეხების დაცვა ძალიან ცუდია.წინა Punch:
გამოცდის ინსტანცია აღჭურვილი იყო ორმაგი გადართვის საჰაერო ბალიშებით, ისევე როგორც პრეტენზიები და უსაფრთხოების ქამარი დატვირთვის ლიტერატურა. თუმცა, ეს ნაკრებიც კი არ გაქცევა სედეის ძუძუმწოვრებისგან მაღალი დატვირთვის შედეგებისგან. მწარმოებელმა გააკეთა ბევრი ძალისხმევა, რათა დაიცვას მუხლებზე და წინა მგზავრთა ფეხები. საჭე სვეტის ქვეშ იყო მრავალმხრივი ფოლადის ფირფიტა შემავსებელი, რომელიც მოიცავს ძალიან საშიში ელემენტების დაფარვას, ხოლო ფოლადის ბარი მოიცავს დარჩენილ ტერიტორიებს. თუმცა, ეს ზონა საკმაოდ საშიშია, რისთვისაც რამდენიმე ქულა დახვრიტეს.სამგზავრო ბავშვების უსაფრთხოება:
არ იყო ნათელი გაფრთხილებები მანქანის სალონში ბავშვის ცხოვრებისათვის საშიში ზიანის შესაძლებლობის შესახებ, როდესაც ბავშვთა სავარძელი "მოძრაობის მიმართულებით" დაყენებისას წინა სავარძელში. მწარმოებელმა სერიოზულად უნდა მიუთითოს ამ საფრთხე და მუდმივი გაფრთხილებები სალონში. ტესტში გამოყენებული იქნა ორი სხვადასხვა ტიპის საბავშვო სკამები, ორივე რეკომენდირებულია VW- ის მიერ. 18-თვიანი თავმჯდომარე "მოძრაობის მიმართულებით" იყო და 3 წლის სავარძელი დაფიქსირდა ISOFIX ციხეებში. სკამები არ ასრულებდნენ თავიანთ ფუნქციებს სრულად.გვერდითი strike:
Side Airbag აჩვენა კარგი შედეგი მიერ დაცვის გულმკერდის მძღოლი. კარზე იყო ქაფის ბლოკები, პულსის გადაცემას მენჯის რეგიონის დარტყმა. თუმცა, შეჯახებისას, მათ არ გაანადგურეს.საცალფეხო უსაფრთხოება:
ფეხით მოსიარულეთა ხელმძღვანელის მეთაურის შერბილება მისაღებია, მაგრამ ფეხების დაცვის ხარჯთაღრიცხვა დაბალი იყო.ზოგადი ინფორმაცია ავტომობილის შესახებ
| Otelf ადგილმდებარეობა | მარცხენა |
| ტესტირებული მოდელი | VW Beetle. |
| Სხეულის ტიპი | 2-კარიანი ჰეჩბეკი |
| საგამომცემლო მონაცემების წელი | 2000 |
| Წონის დაკლება | 1228 |
სამონტაჟო სისტემები:
| წინა სავარძლების პრეტენზიები | Იქ არის |
| წინა ქამრები დატვირთვის მტვირთავები | Იქ არის |
| მძღოლის წინა Airbag | Იქ არის |
| სამგზავრო წინა Airbag | Იქ არის |
| გვერდით Airbags | Იქ არის |
| გვერდითი ხელმძღვანელი აირბაგები | არა |
| მძღოლის მუხლებზე და ფეხზე Airbag | არა |
