Krash Test Toyota Avensis Liftbek 2003 - 2006 ჰეჩბეკი

Toyota Avensis Krash Test Liftbek 2003, 2004, 2005, 2006: ლაბორატორიული მანქანის უსაფრთხოების შეფასება: რეიტინგები პუნქტებში, ტესტირების ანგარიში (ფოტო და ვიდეო ავარიის ტესტი)
34%
მძღოლი და მგზავრები
8%
ფეხით მოსიარილი

მძღოლისა და მგზავრის დაცვა

მძღოლის დაზიანება ლობში
Frosting, მძღოლი
მგზავრთა დაზიანება ლობში
წინა Punch, სამგზავრო
მძღოლის დაზიანება გვერდითი ზემოქმედებით
გვერდითი დარტყმა, მძღოლი
ჯარიმა - ჯარიმა
კარგი - კარგი
დამაკმაყოფილებლად - დამაკმაყოფილებლად
ცუდად - ცუდად
Ძალიან ცუდი - Ძალიან ცუდი

ბავშვთა ჰოლდინგი მოწყობილობები

ბავშვი 18 თვე Britax roemer ბავშვი უსაფრთხო, სახე უკან
3 წელზე უფროსი ასაკის ბავშვი Britax roemer Duo, Face წინ

საცალფეხო უსაფრთხოება

ავარიის ტესტის შედეგი შესანიშნავია - ჯარიმა
ავარიის ტესტის შედეგი კარგია - კარგი
ავარიის ტესტის შედეგი დამაკმაყოფილებელია - დამაკმაყოფილებლად

კომენტარები:

Avensis უზრუნველყოფს მგზავრთა უსაფრთხოებას. სხეული არ იყო მნიშვნელოვნად დეფორმირებული და უზრუნველყოფილი იყო მაქსიმალური დაცვა გვერდითი ზემოქმედებით. მხოლოდ ორი ქულის შუბლის ზემოქმედების დაცვის შეფასება მაქსიმუმზე ნაკლებია. წინა Airbag უზრუნველყოფს საიმედო კონტაქტს მძღოლის თავზე. მუხლზე Airbag გამოიწვია, როდესაც სიჩქარე collisions ზემოთ 25 კმ / სთ და ეფექტურად იცავს მძღოლების ფეხებს. Toyota Avensis- ში, სიგნალი დამონტაჟებულია არასამთავრობო შთაბეჭდილებადი უსაფრთხოების ქამრებზე. ბავშვთა სავარძელი 3 წლის მგზავრისთვის დაფიქსირდა ISOFIX- ის საკეტებისა და უსაფრთხოების straps- ის დახმარებით, მაგრამ ექსპერტებმა აღმოაჩინეს მისი ნაკლოვანებები. ფეხით მოსიარულეები დაცულია ცუდი, მათი მუხლებზე და ფეხები ძალიან მცირეა.

წინა Punch:

წინა აირები გაბერილია ორ ეტაპად, სერიოზული შეჯახების ზეწოლის გაზრდა. მძღოლის Airbag ითვალისწინებს მისი წონა, შეცვალოს ძალა გასროლა. გულმკერდის არეში, როგორც წინა saddles- ის ხელმძღვანელი, ხელმძღვანელი და კისერი კარგი იყო. მძღოლის მუხლებზე და ფეხების უსაფრთხოება ასევე საკმარის ყურადღებას უთმობს და ამ ზონაში Airbag აჩვენა კარგი შედეგი. მძღოლის ფეხით ნიშა აქვს შემავსებელი, რომელიც იცავს ძლიერ შეკუმშვას. სავარძლების ცენტრალური სავარძელი აღჭურვილია სამპუნქტიანი სავარძლებით, რომელიც უზრუნველყოფს უკეთესი დაცვას წელისთან შედარებით.

სამგზავრო ბავშვების უსაფრთხოება:

საბავშვო თავმჯდომარის დამონტაჟების საფრთხე "მოძრაობის მიმართულებით" საპირისპირო გეგმის შესახებ საპირისპირო გაფრთხილების შესახებ ინფორმირებული იყო. სამივე უკანა სავარძელი შეიძლება გამოყენებულ იქნას ბავშვთა სკამების უფრო საიმედო ფიქსაციისთვის. 3 წლის სავარძელი მდებარეობს "მოძრაობის მიმართულებით" ISOFIX- ის სასაწყობეებში, ასევე დაფიქსირდა უსაფრთხოების straps გამოყენებით. იგი იცავს ბავშვის ხელმძღვანელი კარგად შუბლის გავლენას, რომელიც არ შეიძლება ითქვას მხარეს შოკი. უმცროსი მგზავრი იყო თავმჯდომარე "მოძრაობის მიმართულებით" და მისი ხელმძღვანელი კარგად იყო დაცული, მაგრამ მძიმე ტვირთები გულმკერდისა და კისერზე იყო დაზარალებული.

გვერდითი strike:

დაცვის სისტემა, როდესაც დარტყმის გვერდით ბალიშები და უსაფრთხოების ფარდები, ორივე რიგის saddles დაცვის. ამ კატეგორიაში, მანქანამ გაიტანა მაქსიმალური პუნქტების რაოდენობა.

საცალფეხო უსაფრთხოება:

ბამპერის და წინა კიდეზე hood არ უზრუნველყოფს რაიმე შემარბილებელი, მაგრამ ქვედა ცენტრალური ნაწილი hood აღმოჩნდა საკმაოდ უსაფრთხო, დაცვის ხელმძღვანელი ბავშვის ჩამოაგდო.

ზოგადი ინფორმაცია ავტომობილის შესახებ

Otelf ადგილმდებარეობა Მარჯვნივ
ტესტირებული მოდელი Toyota Avensis 1.8.
Სხეულის ტიპი 4-კარიანი სედანი
საგამომცემლო მონაცემების წელი 2003
Წონის დაკლება 1245

სამონტაჟო სისტემები:

წინა სავარძლების პრეტენზიები Იქ არის
წინა ქამრები დატვირთვის მტვირთავები Იქ არის
მძღოლის წინა Airbag Იქ არის
სამგზავრო წინა Airbag Იქ არის
გვერდით Airbags Იქ არის
გვერდითი ხელმძღვანელი აირბაგები Იქ არის
მძღოლის მუხლებზე და ფეხზე Airbag Იქ არის

ფოტო ავარიის ტესტი