Krash Test Skoda Octavia II Combi RS 2005 წლიდან -
Krash Test Skoda Octavia Combi Rs 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2013: ლაბორატორიული უსაფრთხოების შეფასება მანქანის: რეიტინგის რაოდენობა, ტესტი ანგარიში (ფოტო და ვიდეო Crash ტესტი)
27%
მძღოლი და მგზავრები
17%
ფეხით მოსიარილი
37%
ბავშვები მგზავრები
მძღოლისა და მგზავრის დაცვა
 Frosting, მძღოლი |
 წინა Punch, სამგზავრო |
 გვერდითი დარტყმა, მძღოლი |
|
ბავშვთა ჰოლდინგი მოწყობილობები
| ბავშვი 18 თვე | სამართლიანი Bimbofix Type II, როგორც უკან |
| 3 წელზე უფროსი ასაკის ბავშვი | სამართლიანი Bimbofix Type II, Face Forward |
საცალფეხო უსაფრთხოება
 |
|
კომენტარები:
ოქტაავიას სხეული ძალიან ძლიერი აღმოჩნდა და თავისი მგზავრებისთვის კარგი დაცვა იყო. პასიური უსაფრთხოების სისტემები შედის ერთჯერადი დრაივერისა და სამგზავრო აირბაგების, გვერდითი აირბაგებისა და პრეტენზიების წინა ქამრების დატვირთვისას. Octavia- ს მეხუთე თაობა Volkswagen Golf- სთან Volkswagen Golf- სთან ერთად, "გერმანულ" განსხვავებით, ჩეხერს არ გააჩნია უსაფრთხოების კონფიგურაცია. თუმცა, ისინი ხელმისაწვდომია დამატებითი ღირებულებით. ბავშვთა დაცვა კარგი იყო და ფეხით მოსიარულეთა დაცვის შეფასება მხოლოდ სამ ვარსკვლავს მიაღწია.წინა Punch:
მანქანის სხეულს მინიმალური დეფორმაცია განიცადა. ერთჯერადი ეტაპების წინა საჰაერო ბალიშები და სავარძლები სავარძლების მქონე სავარძლების მქონე მძღოლის მკერდზე ინახება მძღოლის მკერდზე, მაგრამ ის რისკის ქვეშ იმყოფებოდა მუხლებზე ზიანის მიყენება წინა პანელის ხისტი ელემენტებთან. ნიშა ფეხებისთვის იყო სუსტად დეფორმირებული და პედლების ცვლა დასაშვებია.სამგზავრო ბავშვების უსაფრთხოება:
მგზავრის წინა Airbag შეიძლება გამორთული ხელით, და ხანგრძლივი პერიოდის განმავლობაში, შესაძლებელია დილერის ბალიშის გათიშვა. სტატუსი ნაჩვენებია ინსტრუმენტის პანელზე და წინა კონსოლზე. ბავშვთა სავარძლის მონტაჟის საფრთხის შესახებ, "მოძრაობის მიმართულებით", აქტიური ბალიშის წინ, მხოლოდ პიქტოგრამა ინფორმირებაა, რაც წინა პანელის ზღვარზეა და ადვილად შეიძლება დაარღვიოს. ტესტში, სამართლიანი BIMBO ფიქსის სკამები გამოყენებულ იქნა ("მოძრაობის მიმართულებით" ხანდაზმული და "მოძრაობის მიმართულებით" - ახალგაზრდების მიმართ) დამონტაჟებული ISOFIX შესაკრავებით. ორივე ბავშვი კარგად იყო დაცული, თუმცა გულმკერდის უჯრედების დატვირთვის შუბლის გავლენასთან შედარებით ოდნავ მაღალი იყო, ვიდრე ნორმა.გვერდითი strike:
დაცვის სისტემა, როდესაც მხარს უჭერდა მხარის მხარეს საჰაერო ბალიშები და გაიტანა მაქსიმალური რაოდენობა რაოდენობა.საცალფეხო უსაფრთხოება:
ბამპერის და წინა კიდეზე hood გათვალისწინებული დარტყმის დარტყმა, ისევე როგორც ზედაპირზე hood, განსაკუთრებით იმ ადგილებში, სადაც ბავშვის უფროსი მოდის.ზოგადი ინფორმაცია ავტომობილის შესახებ
| Otelf ადგილმდებარეობა | Მარჯვნივ |
| ტესტირებული მოდელი | Skoda Octavia 1.6 Ambiente |
| Სხეულის ტიპი | 4-კარიანი სედანი |
| საგამომცემლო მონაცემების წელი | 2004 |
| Წონის დაკლება | 1185 |
| შედეგები მოქმედებს VIN- ისთვის, დაწყებული ... | Vf1jpoj0532390106. |
სამონტაჟო სისტემები:
| წინა სავარძლების პრეტენზიები | Იქ არის |
| წინა ქამრები დატვირთვის მტვირთავები | Იქ არის |
| მძღოლის წინა Airbag | Იქ არის |
| სამგზავრო წინა Airbag | Იქ არის |
| გვერდით Airbags | Იქ არის |
| გვერდითი ხელმძღვანელი აირბაგები | არა |
| მძღოლის მუხლებზე და ფეხზე Airbag | არა |
