Krash Test Skoda Octavia I Combi 1997 - 2010 -
Crash Test Skoda Octavia Combi 2005, 2006, 2007, 2007, 2008, 2010: ავტომობილის უსაფრთხოების ლაბორატორიული შეფასება: რანჟირება ქულებზე, ტესტირების შესახებ (ფოტო და ვიდეო ავარიის ტესტი)
25%
მძღოლი და მგზავრები
14%
ფეხით მოსიარილი
მძღოლისა და მგზავრის დაცვა
 Frosting, მძღოლი |
 წინა Punch, სამგზავრო |
 გვერდითი დარტყმა, მძღოლი |
|
ბავშვთა ჰოლდინგი მოწყობილობები
| ბავშვი 18 თვე | Roemer პრინცი, წინაშე წინ |
| 3 წელზე უფროსი ასაკის ბავშვი | Roemer პრინცი, წინაშე წინ |
საცალფეხო უსაფრთხოება
 |
|
კომენტარები:
პირველი გამოცდის შემდეგ, მწარმოებელმა გადაწყვიტა, გააუმჯობესოს დაცვის სისტემა გვერდითი ზემოქმედებისათვის. გამოცდის ნაწილი იყო. მანქანა აღჭურვილია მყარი უსაფრთხოების ჩარჩოებით, თუმცა, შუბლის დარტყმა, ნიშა ფეხებისთვის. ორივე წინა ნალექების პეტრელური უჯრედების დატვირთვა შედარებით მაღალი იყო. ასევე გააკრიტიკა მუხლებზე და მგზავრების ფეხების ქვედა ნაწილი.წინა Punch:
მიუხედავად იმისა, რომ წინა სავარძლები აღჭურვილი იყო პრეტენზიით, დატვირთვის ლიტერატურები არ იყო, რის გამოც მძღოლის გულმკერდის უჯრედების და წინა მგზავრი შედარებით მაღალი იყო. წინა პანელში, ხისტი ელემენტები აღმოაჩინეს, რომლებიც საშიშია მუხლებზე და ფეხებზე. ნიშა ფეხებისთვის არ იყო განსაკუთრებით დაზარალებული, მაგრამ ფოთლის ლითონის ბზარები აღმოჩნდა მარცხენა მხარეს. სავარძლების ადგილს ცენტრალური სავარძელი აღჭურვილი იყო მხოლოდ ორ წერტილში, რომელიც უზრუნველყოფს ბევრად უარეს დაცვას სამპუნქტებთან შედარებით.სამგზავრო ბავშვების უსაფრთხოება:
გამოცდაში, რომლის პრინცი უნივერსალური სკამები იყენებდნენ. მიუხედავად იმისა, რომ ქამრის შემსუბუქების ტრაექტორია ჰქონდა უფლება ფერადი აღნიშვნა, ინსტალაციის ინსტრუქცია ცუდად შედგებოდა. მწარმოებელი პირობა დადო, რომ რაც შეიძლება მალე. შუბლის დარტყმით, 3 წლის მგზავრის ხელმძღვანელმა ძალიან ბევრი ნაბიჯი გადავიდა, და მხარეს, არც ერთ სკამს არ შეინარჩუნეს თავიანთი საზღვრების ხელმძღვანელი. წინა ფრონტის წინ ფრონტის ფრონტის წინ მხოლოდ პიქტოგრამა კარიბჭეზე და ქარიშხალზე სტიკერზე მოხსენება ბავშვთა სავარძლის ამ ადგილის ამ ადგილის ინსტალაციის დაუშვებლობის შესახებ ".გვერდითი strike:
ტესტირებული მანქანა არ იყო აღჭურვილი მხარეს აირბაგებით, მაგრამ უზრუნველყოფილი იყო დაცვის კარგი დონე. თუმცა, მძღოლი ცენტრალურ თაროს მოხვდა.საცალფეხო უსაფრთხოება:
ადგილები, რომელშიც ბავშვის ხელმძღვანელი ან ზრდასრული იქნება რასის, უზრუნველყოფილი მისაღები დონის შერბილების გაფიცვის, რომელიც არ შეიძლება ითქვას ბამპერის და წინა კიდეზე hood.ზოგადი ინფორმაცია ავტომობილის შესახებ
| Otelf ადგილმდებარეობა | მარცხენა |
| ტესტირებული მოდელი | Skoda Octavia 1.9 TDI Ambiente |
| Სხეულის ტიპი | 5-კარი ჰეჩბეკი |
| საგამომცემლო მონაცემების წელი | 2001 |
| Წონის დაკლება | 1330 |
| შედეგები მოქმედებს VIN- ისთვის, დაწყებული ... | TMBH641U2225784851997. |
სამონტაჟო სისტემები:
| წინა სავარძლების პრეტენზიები | Იქ არის |
| წინა ქამრები დატვირთვის მტვირთავები | არა |
| მძღოლის წინა Airbag | Იქ არის |
| სამგზავრო წინა Airbag | არა |
| გვერდით Airbags | არა |
| გვერდითი ხელმძღვანელი აირბაგები | არა |
| მძღოლის მუხლებზე და ფეხზე Airbag | არა |
