KRaSH ტესტი Renault Megane ქონება 2003 - 2006 Wagon

დაცვის მძღოლი და მგზავრი

Frosting, მძღოლი

წინა punch, სამგზავრო

Side დარტყმა, მძღოლი

- Fine - კარგი - დამაკმაყოფილებლად - ცუდად - Ძალიან ცუდი

ბავშვთა ჩატარების მოწყობილობები

ბავშვის 18 თვე	Renault დიზაინი Easyfix, სახე უკან
Child 3 წელზე მეტი	Britax Roemer Duo, წინაშე ნაბიჯია

ფეხით მოსიარულეთა უსაფრთხოება

- Fine - კარგი - დამაკმაყოფილებლად

კომენტარები:

მეორე თაობის Megane გააჩნდა ძალიან ძლიერი სხეული, რომელიც იცავს მგზავრებს. მხარეს დარტყმა, მაქსიმალური რაოდენობა იყო გამოფენილი, და მხოლოდ ორი ამოიღეს უკან შუბლის. ორმაგი მოჭიმვით და ღვედის დატვირთვა limiters მინიმუმამდე შეამცირა drive გადაადგილების ინტერვალით ნაბიჯია. ბავშვთა დაცვის კარგია, და მათი სკამები ჯდება თითქმის ყველა EURO NCAP მოთხოვნებს. საცალფეხო დაცვა მხოლოდ საშუალო დონეზე.

წინა punch:

წინა აირბაგები გაბერილი ორ ეტაპად, რომელიც ზრდის ხარისხის დაცვა სერიოზული შეჯახება. გარდა ამისა, ავტომობილი, შეამციროს ძალა აფეთქების, თუ იგი აღიარებს ყოფნა დაბალი წონა saddle თვალწინ cushion. ქამარი და დიაგონალური ნაწილი ღვედის ცალკე მოჭიმვით. მანქანა დეველოპერები ერთვის ბევრი დასაცავად მუხლებზე და ზევით მძღოლის ფეხზე. გაღრმავება ფეხები იყო დეფორმირებული ოდნავ. იგი აღჭურვილია დამატებითი დამცავი overlay. ცენტრალური ადგილია ადგილია რაოდენობა აღჭურვილია სამპუნქტიანი ღვედის, რომელიც უზრუნველყოფს შუბლის გავლენა ბევრად უკეთესი დაცვა შედარებით წელის.

უშიშროების სამგზავრო ბავშვები:

წინა სამგზავრო წინა სამგზავრო Airbag შეიძლება გამორთული ხელით. მწარმოებელმა შეიმუშავა კარგად გააზრებული გაფრთხილება ბავშვთა სავარძლის მონტაჟის შესახებ "მოძრაობის მიმართულებით" აქტიური ბალიშის საპირისპიროდ. ბავშვთა სკამები - Britax Romer Duo "მოძრაობის მიმართულებით" და Kiddy EasyFix "მიმართულებით" - დამონტაჟდა Isofix Fastenings- ში და კარგი და გასაგები ინსტრუქციები ჰქონდა. 3 წლის მგზავრის თავმჯდომარემ ასევე გამოიყენა უსაფრთხოების სამაჯური. მეორე სავარძელი აღჭურვილი იყო მხარდაჭერით და სართულზე. ბავშვთა თავები კარგად იყო დაცული შუბლისა და გვერდითი შოკით, რაც, როგორც წესი, რთულია. თუმცა, დიდი დატვირთვა შესრულდა უფროსი Passazhir-Child- ის გულმკერდში.

გვერდითი strike:

დაცვის სისტემა გვერდითი ზემოქმედებით მოიცავს ორივე რიგის ნალექების გვერდითი აირბაგებსა და ფარდები. მხარეს გაფიცვების შესახებ სვეტი და გადახურვა გამოითვლება მაქსიმალური რაოდენობა.

საცალფეხო უსაფრთხოება:

საცალფეხო დაცვა არ იყო იმდენად გაუმჯობესებული, როგორც სამგზავრო დაცვა. მიუხედავად იმისა, რომ Hood- ის წინა კიდეზე და ზრდასრული საცალფეხო ზემოქმედების ზონაში, დარტყმა მიაყენა დარტყმის, ფრთების და ბამპერის დანარჩენი ზედაპირზე, ფრთები და ბამპერის აღმოჩნდა.

ზოგადი ინფორმაცია ავტომობილის შესახებ

Otelf ადგილმდებარეობა	მარცხენა
ტესტირებული მოდელი	Renault M.

სამონტაჟო სისტემები:

წინა სავარძლების პრეტენზიები	Იქ არის
წინა ქამრები დატვირთვის მტვირთავები	Იქ არის
მძღოლის წინა Airbag	Იქ არის
სამგზავრო წინა Airbag	Იქ არის
გვერდით Airbags	Იქ არის
გვერდითი ხელმძღვანელი აირბაგები	Იქ არის
მძღოლის მუხლებზე და ფეხზე Airbag	არა