PEUGEOT 307 CC Test Test 2003 - 2005 Convertible

დაცვის მძღოლი და მგზავრი

Frosting, მძღოლი

წინა Punch, სამგზავრო

Side დარტყმა, მძღოლი

- Fine - კარგი - დამაკმაყოფილებლად - ცუდად - Ძალიან ცუდი

ბავშვთა ჩატარების მოწყობილობები

ბავშვი მდე 18 თვე	Britax Roemer Duo, face წინ
Child 3 წელზე მეტი	Britax Roemer Duo, face წინ

უსაფრთხოების ფეხით მოსიარულეთა

- Fine - კარგი - დამაკმაყოფილებლად

კომენტარები:

307TH აქვს გამძლე კარკასის უსაფრთხოების სამგზავრო ნაწილების, არ არის დაზიანებული შეჯახება და მგზავრების. ქვედა ასევე შეინარჩუნა თავისი ფორმის. თუმცა, მძღოლი რისკავს მიიღოს სერიოზული მუხლის ტრავმის გამო დავუკავშირდეთ საჭის სვეტი და ანთება lock. ბავშვთა დაცვის აღიარებულია ეფექტური, მიუხედავად იმისა, რომ არსებობს რისკი, კისრის დაზიანება for 18-თვიანი სამგზავრო. საცალფეხო დაცვის საშუალოდ.

წინა Punch:

ავტომობილის სახურავის დარტყმისას, ყველაზე უარესი შედეგია. სხეულის აღმოჩნდა ძალიან ძლიერი, მას შემდეგ, რაც hitting არ გამოავლინოს დეფორმაციების ზღურბლები და თაროები, რომელიც დაეხმარა შენარჩუნება იტვირთება სამკერდე წნელები დაბალ დონეზე. გაღრმავება ფეხები რჩება თითქმის უვნებლად, დაცვის ძირში მძღოლი. თუმცა, მან გარისკა დაზიანების მუხლებზე და როდესაც დაუკავშირდნენ საჭის სვეტი და ანთება საკეტი, მიუხედავად იმისა, რომ მუქარები იქნა ნაპოვნი ამ ზონაში. წინა seat ქამრები აღჭურვილია მოჭიმვით და დატვირთვის limiters, რაც ამცირებს რისკს დაზიანება მგზავრებს.

სამგზავრო ბავშვების უსაფრთხოება:

ორივე ბავშვთა სკამები იყო განთავსებული "მიმართულებით მოძრაობის" შესაკრავები of ISOFIX, არ იყო ზედა მთა. ხელმძღვანელები უსაფრთხო ორივე ტიპის შოკი, მაგრამ ახალგაზრდა სამგზავრო გარისკა დაზიანების კისერზე. წინა მგზავრის უსაფრთხოების ბალიში აღჭურვილია ხელით შეცვლა. Pictogram და ტექსტის გაგზავნა ზღვარზე პანელი და ხილული მხარე მზისგან visor მიუთითოს ყოფნა შეცვლა. თუმცა, ისინი არ უხსენებია შესაძლებლობა მოპოვების მძიმე ან სასიკვდილო დაზიანება, როდესაც დაყენების ბავშვთა თავმჯდომარე "წინააღმდეგ მიმართულებით მოძრაობა" საპირისპირო აქტიური აირბაგი.

გვერდითი strike:

გვერდითი დარტყმა, სახურავი დაისვა. ეს კეთდება, რათა შეამოწმოს ალბათობა მძღოლის ხელმძღვანელი შესახებ. უსაფრთხოების ბალიშები სკამები შეუშალა კარგად დაცული მძღოლი, მიუხედავად იმისა, რომ დატვირთვის იყო უფრო მეტი, ვიდრე ნორმა, რადგან კონტაქტის airbag და მხარის მხარდაჭერით ჯდომისას.

საცალფეხო უსაფრთხოება:

დაცვის დეპარტამენტების ხელმძღვანელი ზრდასრული ან ბავშვი აღმოჩნდა სუსტი. ბამპერი და წინა კიდეზე hood თითქმის არ არბილებს დარტყმა ფეხით ფეხით მოსიარულეთა.

ზოგადი ინფორმაცია ავტომობილის შესახებ

Орф	მარცხენა
ტესტირებული მოდელი	PEUGEOT 307 CC 2.0 16V
Სხეულის ტიპი	Cabriolet
წელი მონაცემთა გამომცემლობა	2003
Წონის დაკლება	1466

უსაფრთხოების სისტემები:

წინა სავარძლების პრეტენზიები	Იქ არის
წინა ქამრები დატვირთვის მტვირთავები	Იქ არის
მძღოლის წინა Airbag	Იქ არის
სამგზავრო წინა Airbag	Იქ არის
გვერდით Airbags	Იქ არის
გვერდითი ხელმძღვანელი აირბაგები	Იქ არის
მძღოლის მუხლებზე და ფეხზე Airbag	არა